盛宣懷
大清郵傳部尚書
籍貫	江蘇常州
族裔	漢族
字號	字杏蓀(杏生、荇生)、幼勖，號補樓愚齋、次沂、止叟
出生	道光二十四年九月廿四 (1844-11-04)1844年11月4日 大清江蘇省常州府武進縣龍溪
逝世	中華民國五年四月二十七日 1916年4月27日(1916歲—04—27)（71歲）  中國上海市
出身
同治五年丁卯秀才

盛宣懷（1844年11月4日—1916年4月27日），字杏蓀（杏生、荇生）、幼勖，號補樓愚齋、次沂、止叟等，出生於江蘇常州府武進縣龍溪，清末官商，政治家，洋務運動的代表人物。北洋大學堂（今天津大學）和南洋公學（今西安交通大學、上海交通大學、西南交通大學、國立交通大學）創始人，同時也是一位實業家和福利事業家。

生平與事業

盛宣懷手書

• 盛宣懷的父親盛康是清朝的官員，與李鴻章有交。
• 盛宣懷是六兄弟之長兄。1870年盛被李鴻章招入其幕僚，受到李的賞識，替李經手洋務，第二年升任知府。1871年畿輔大水，盛康捐助衣物糧食，由盛宣懷購買並運到天津散發，這是盛宣懷第一次從事慈善事業。盛宣懷曾任天津海關道、山東登萊青兵備道、會辦商務大臣、郵傳部尚書等職，1916年在上海病逝。李鴻章曾稱讚他：「一手官印，一手算盤，亦官亦商，左右逢源。」作為直隸總督北洋大臣李鴻章的得力助手，盛宣懷一生經歷傳奇，成就不凡。
• 晚清三大商人之一：胡雪岩、盛宣懷與張謇。「紅頂商人」胡雪岩（1823—1885），「大買辦」盛宣懷（1844—1916），「狀元實業家」張謇（1853年—1926年）。

航運

1872年他建議李鴻章用建造商船來提供建造兵艦的費用，被李鴻章採納，李鴻章委任盛辦理中國第一家輪船航運企業輪船招商局，這是盛辦理輪船航運的開始。1873年，輪船招商局正式營業，盛宣懷擔任會辦，從此他開始正式成為清末洋務運動的核心人物之一，在他經營下，「招商局船隻林立，怡和、太古企圖獨霸江上航運的氣勢被壓下去」^[1]。

1875年李鴻章又委盛辦理湖北煤鐵礦務，從此盛又開始辦理礦業。

1884年中法戰爭爆發後航運受到影響，馬建忠在盛支持下將局產輪船於7月抵押給美國旗昌洋行以免中法宣戰時輪船遭難，同時變現支持軍費。^[2]10月他托怡和洋行撥款給在台灣的劉銘傳。^[3]

電報

1879年盛建議李建立電報事業，李採納他的建議並任命其負責，1881年盛宣懷被任命為津滬電報陸線（即後來的津滬電報總局）的總辦，從此中國進入電訊業。1882年為了阻止外國人在中國沿海建立電報網，李委任盛建立上海至廣州、寧波、福州、廈門等地的電報線。

光緒九年（1883年）盛宣懷督理天津海關，其間海關收入也用於中法戰爭軍費。他挪用海關銀錢來資濟電報事業，混淆各個部門的經費，因此受到處分，但因多方說情未被降職。電報事業為清朝作出了貢獻，1882年中國在朝鮮壬午兵變中的反應，「實賴電報靈捷」。^[4]中法戰爭中「朝廷指揮軍事萬里戶庭，機不或失……電線與有功焉。」^[5]

1900年，盛宣懷私自扣押慈禧太后下發的電報，致電李鴻章提議東南互保。

紡織

1892年起，他又開始在上海督辦紡織業，開辦華盛紡織總廠。1895年《馬關條約》簽定後盛宣懷一再請求自己的免職，一再不准。

教育與辦學

盛宣懷與北洋大學堂部分教師合影

1895年10月2日，盛宣懷通過直隸總督王文韶，稟奏光緒皇帝設立新式學堂。光緒帝御筆欽准，擬定名「天津北洋西學學堂」，最終正式定名北洋大學堂，為中國近代史上最早的官辦大學，是天津大學的前身。1896年起盛宣懷開始督辦鐵路。1896年盛宣懷在上海創辦了南洋公學，這是西安交通大學、上海交通大學、國立交通大學的前身。

銀行

1896年，他還在上海外灘開辦了中國通商銀行。他對康有為的改革是支持的，但認為康遇事太急。

漢冶萍公司

1896年盛接辦湖北漢陽鐵廠，1898年開辦萍鄉煤礦。1907年11月18日，盛宣懷奏請將漢陽鐵廠、大冶鐵礦、萍鄉煤礦歸併為一大公司，名為漢治萍煤鐵有限公司，定招股2,000萬元^[6]:95。1908年，漢冶萍煤鐵廠礦有限公司成立，改官督商辦為完全商辦公司，成為中國第一家煤鐵事業合辦的公司，由盛出任總理^[7][8]。

策劃東南互保

1900年盛反對慈禧太后一開始支持義和拳的做法，命令各地電報局將慈禧太后召集拳民的詔旨扣壓，只給各地總督看，他同時電告各總督讓他們不要服從這個命令。在他的聯繫下，長江流域和蘇杭的督撫們與列強簽定了《東南互保條約》。從此中國軍閥開始與中央的命令脫離。這是軍閥時代的開始，可以說盛在其中起了舉足輕重的作用。盛當時主張與列強議和，李鴻章入京進行和談時請他同行，慈禧太后也宣他入京，但他覺得清帝國的政治太不可靠，因此推脫不肯奉詔入京。盛宣懷所管理的許多事業如電報、礦業、海關、鐵路等是清帝國的主要收入，因此慈禧對他奈何不得，反而褒獎他保護了長江流域的和平，加他為太子太保。

1905年盛宣懷在上海創設了中國紅十字會。9月23日，清廷命鐵路督辦大臣盛宣懷收回前與英商所訂《蘇杭甬鐵路草合同》，由浙江紳民自辦^[6]:5。9月27日，清廷諭令盛宣懷，全浙鐵路由紳自辦，所有前與英商訂之《蘇杭甬鐵路草合同》應迅即撤廢^[6]:6。同年他將他手下的鐵路大權讓給唐紹儀，這是以唐為首的、在北洋政府初期權力巨大的交通系的開始。

清朝滅亡與民初

1902年任工部左侍郎，1906年11月6日裁缺（會辦商務大臣）。1906年4月22日，工部左侍郎盛宣懷奏准裁撤勘礦總公司，由各省自辦礦務^[6]:25。12月8日，鐵路大臣裁缺工部左侍郎盛宣懷奏，京漢鐵路幹路告成，計長2,500餘里，歷時七八年，用款5,213萬餘兩，動借比款為多^[6]:51。

1907年6月22日，清廷命商約大臣盛宣懷在上海與各國續議商約^[6]:76。11月30日，清廷命商約大臣盛宣懷迅速來京，預備召見^[6]:96。12月15日，清廷命盛宣懷會同外務部妥籌辦理蘇杭甬鐵路草約合同^[6]:99。盛宣懷奉召進京，次年任命為郵傳部右侍郎。

1910年袁世凱被免職後，盛宣懷受到隆裕太后重用。1911年1月6日調郵傳部尚書，同年5月8日改制任奕劻內閣郵傳部大臣。他建議將各省自己建立的鐵路、郵政轉為中央領導。這個措施遭到了許多地方的反對，四川、廣東、湖南和湖北發生了保路運動。盛宣懷命令各地加以鎮壓。1911年10月10日武昌起義爆發後，盛宣懷請袁世凱出山，同時他遭到了各方的譴責，許多人責怪他的收路政策導致了動亂，10月26日盛宣懷被隆裕太后革職，永不再用。盛逃亡日本。

1912年秋，中華民國建立後，盛宣懷回到上海，在上海租界繼續主持輪船招商局和漢冶萍公司。在清末民初日本資本全面滲入中國的背景下，漢冶萍公司與日本商人早有貿易往來，並有大量借款。起初，大冶鐵礦和漢陽鐵廠轉為商辦後盛宣懷向日本商人借款最多，1896年第一次借款，1898年開辦萍鄉煤礦又向日商借款，從1902年到1906年向日商借款約300多萬兩白銀（425萬日圓）。1899年伊藤博文來華時提出用日本煤焦換取漢冶萍礦石，得到張之洞的贊同並由盛宣懷負責具體事宜。1908年三廠合併後，由於招募商股很不順利，又不得不向日商貸款。日本要求一部分管理權，但是袁世凱要將公司收歸國有，議不成。從1908年到辛亥革命前夕，漢冶萍公司借外債12次，其中借日本人的有6筆。

到1911年。該公司總計用銀3200萬兩，除 1000萬兩本金外，其餘2200萬兩都是貸款，日商佔大多數，日商的借款後來都變成了投資。日本商人在與漢冶萍公司借款合同上有很苛刻的條件：借款以廠礦財產和鐵砂為擔保；期限為30年；鐵砂除漢陽鐵廠自用外，應儘先售與日本人；鐵砂售價由雙方議定，不受國際市場影響；日本八幡製鐵所可以預購。日本商人從1908年到1915年每年從大冶鐵礦運走鐵砂6～7萬噸，使漢冶萍公司在1911年實際上已經受制於日商。1912年初由於南京臨時政府缺錢，經孫中山同意^[9]冶萍公司變成中日合營但是一個月後就在反對聲浪中取消了。

儘管盛宣懷曾與孫中山有過交情，孫1900年時還把他和自己並列為「中央政府」六大委員之一。^[10]。辛亥革命爆發後，盛宣懷家業被沒收，1912年12月，江蘇都督程德全以盛氏捐款修水利，發還盛氏家產^[11]。1915年日本曾試圖拉攏盛，但遭到盛的拒絕。1916年4月27日，盛宣懷病逝於上海。他的葬禮極其盛大，轟動上海，耗資30萬兩白銀，送葬隊伍從斜橋弄（吳江路）一直排到外灘，為此租界當局專門安排了交通管制。

產業

• 蘇州留園：1873年，盛宣懷之父盛康購得已經在太平天國戰亂中荒廢的劉園，到1876年重建完成，並易名為「留園」。1958年，盛宣懷第四子盛恩頤窮困潦倒，死在留園門房。
• 上海斜橋盛公館：上海靜安寺路（南京西路成都路口兩側），佔地一百零五畝，1916年盛宣懷在此去世。1927年莊畹玉夫人去世之後，改建為里弄住宅出租。
• 上海霞飛路（淮海中路）1517號盛公館：英僑哇極建於1900年，1912年秋為盛宣懷買下，1916年盛宣懷病逝，交給他的兒子盛重頤，1929年轉給前安徽省政府主席陳調元，1933年1936年曾用作段祺瑞住宅。抗戰結束以後，盛重頤收回此房，賣給榮德生家族的榮鴻三，中華人民共和國成立後，這裏曾用作上海市婦聯和上海市高教局的辦公用房。1978年中日建交後，用作日本駐上海總領事館，現為日本領事館總領事官邸。

盛宣懷創造了11項「中國第一」

• 第一個民用股份制企業：輪船招商局。
• 第一個電報局：中國電報總局(前身是津滬電報總局)。
• 第一個內河小火輪公司。
• 第一家銀行：中國通商銀行。
• 第一條鐵路幹線：京漢鐵路。
• 第一個鋼鐵聯合企業：漢冶萍煤鐵廠礦公司。
• 第一所高等師範學堂：南洋公學。
• 第一個勘礦公司。
• 第一座公共圖書館。
• 第一所近代官辦大學：北洋大學堂。
• 中國紅十字會奠基人之一、首任會長。

晚清三大商人

胡雪岩、盛宣懷與張謇，可謂晚清三大商人。「紅頂商人」胡雪岩（1823—1885），身後是左宗棠；「大買辦」盛宣懷（1844—1916），身後是李鴻章；「狀元實業家」張謇（1853年—1926年），帝師翁同龢是他的恩師，袁世凱、劉坤一、張之洞等都與他有交情。

身後

盛宣懷去世後，曾建立了幾處紀念他的盛公祠：

• 江西萍鄉盛公祠，3層德式建築，已列為文物保護單位；
• 上海盛公祠，位於愛文義路（北京西路）、極司非爾路（萬航渡路）口，1929年被國民政府沒收並拍賣，現已不存。

評價

• 李鴻章曾稱讚他：「一手官印，一手算盤，亦官亦商，左右逢源。」
• 如果說胡雪岩是名有着官員虛銜的私營企業主，盛宣懷便是「官辦」企業、「官督商辦」企業的官方代理人。
• 如果以晚清三大商人胡雪岩、盛宣懷與張謇做比較：在盛宣懷和胡雪岩身上，我們看不到商人的獨立性，我們只看到商人對官場的臣服與逢迎、權力對商業的睥睨和干預。胡雪岩的發跡，因結交王有齡與左宗棠，盛宣懷則靠李鴻章門起家，每創辦一個洋務企業，盛氏「皆有虛股若干以饋鴻章，故鴻章倚之若左右手」；又通過天津商人王某，結納李蓮英，多次在慈禧面前稱讚盛宣懷忠心耿耿。然而，當商人將自己的命運跟官場權力緊緊捆綁在一起時，固然可以收割權力的超級紅利，但一旦官場重新洗牌，他們的路也就到頭了。盛宣懷當上郵傳部尚書後，因謀劃將川漢、粵漢鐵路收歸「國有」，引發四川保路運動，資政院因此要求將他「明正典刑」，最後清廷雖然沒有殺他，只將他革職，逃亡日本。站在晚清這個「歷史的拐彎處」，胡雪岩與盛宣懷顯然只是隨波逐流者，並不具備的社會關懷與政治自覺。胡與盛對公共事務的關注，只能停留在慈善捐獻的層次，張謇則自覺地致力於推動彼時國家的經濟自由、社會自治與憲政轉型。^{[來源請求]}

• 作為晚清的官員，盛體現出一種前瞻性和實用主義精神，這是難能可貴的。盛對於中國通訊事業和教育都做出過傑出貢獻。歷史學家夏東元認為盛「考慮如何與洋商競爭，爭回被洋人攫取的權利，加上他在反對日本侵略台灣、法國侵略戰爭、日本侵略韓戰中的表現，說明盛宣懷明顯的是一位愛國者。」^[12]

家庭

• 祖父盛隆（?-1867）。
• 父親盛康，字勖存、旭人。庚午舉人，道光二十四年甲辰科進士，二甲第六十八名。
• 母親費氏，費念慈的姑母。庶母富氏。
• 大弟盛寯懷（椒蓀），夫人張氏。
• 二弟盛星懷（薇蓀），夫人魏氏、王氏、張氏。
• 三弟盛善懷（1889-?，萊蓀），富氏生，夫人張鍾秀。
• 七位夫人：
  • 原配董舜畹（?-1878，探梅），武進前街董氏，道光十八年進士江西督糧道董似穀之女。
  • 繼室莊畹玉（1866-1927，德華），毗陵莊氏，乾隆四十五年進士莊述祖曾孫女、候選訓導莊毓瑩之女。
  • 側室刁玉蓉、劉氏、柳氏、秦氏、蕭氏。
• 八子：
  • 長子盛昌頤（字揆臣），曾出征高麗，加封二品官銜，後任湖北省德安府知府^[15]，在世四十年，媳宗氏、陳氏、沈氏、殷氏，共六房妻妾^[16]；長孫盛毓常；孫女6人，五孫女盛佩玉，孫女婿邵洵美；重孫盛承懋、盛承憲，盛承志（畢業於哈爾濱軍事工程學院潛艇設計專業）^[17]，盛毓常之子。
  • 次子盛和頤，出嗣盛寯懷，媳夏氏、丁氏。
  • 三子盛同頤（艾臣），媳鄭氏、張氏、龔氏。
  • 四子盛恩頤（1892-1958，澤臣），媳孫用蕙（孫寶琦長女）、賈翠華、賈鳳藻、奚儀貞、金鈺清、余德貞、殷四珍；孫盛毓郵（1911-?） ，孫媳任芷芳；孫盛毓度；孫盛毓鳳，重孫盛品儒（James Shing，1976-）。
  • 五子盛重頤（灃臣），原媳彭氏離婚，後媳陸琴，陳其美（英士）原妾，孫女盛鳴玉；再媳錢氏。
  • 六子盛泰頤，出嗣盛善懷。
  • 七子盛升頤（頻臣、萍臣），原媳呂氏，呂海寰八女，離婚；後媳張秀琦。
  • 八子盛鈞頤，早殤。
• 八女：
  • 長女，適嘉興姚賡韶。
  • 次女，適同鄉馮斆乾。
  • 三女，適無錫林志偉。
  • 四女盛樨蕙，適邵恆，上海道邵友濂次子；外孫女邵雲芝；外孫邵雲龍（又名邵洵美，1906-1968），外孫媳盛佩玉；外孫邵雲麒；外孫邵雲麟（邵式軍），外孫媳蔣冬榮，蔣百器（1878-1927，名尊簋）之女，吳啟鼎的外甥女，吳錦堂的外孫女；重外孫邵立，邵雲麟之子。
  • 五女盛關頤，適台灣板橋林熊徵。
  • 六女盛靜頤，適劉儼庭，南潯劉錦藻之子。婚後感情不和，患精神病，攜女兒回娘家居住^[18]。
  • 七女盛愛頤，適莊鑄九；外孫女莊元貞。
  • 八女盛方頤，適彭震鳴，江西巨富周扶九的外孫，外孫彭國維。

後人

• 香港亞洲電視前執行董事盛品儒為盛宣懷直系後人，王征（又名盛承宗）為其曾孫。盛宣懷也是臺灣政商界聞人辜振甫的姑父。

註釋

研究書目

• Albert Feuerwerker著，虞和平譯：《中國早期工業化：盛宣懷（1844-1916）和官督商辦企業》（北京：中國社會科學出版社，1990）。

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