特拉维斯郡周二针对特斯拉设厂召开会议,五名委员中四人投票同意、一人弃权。这名弃权委员投票前希望争取更多审议时间,但特斯拉在场代表表示「高层正与其他州长协商」后,多数成员决定直接表决并通过此案。

该郡决定提供1,470万美元的退税优惠,若加上工厂预定地点德尔瓦耶(Del Valle)学区上周四通过的5千万美元奖励,那德州计划提供给特斯拉的税务优惠逼近6,500万美元。

特斯拉在美国仅拥有一间工厂、位于加州,该公司近日积极在西南部寻觅新厂地点,希望在该厂打造Model Y电动休旅车与电动卡车,最快将于今年第三季动工。

依特斯拉先前条件,该公司希望特拉维斯郡给予财产税(property tax)减免80%的优惠、为期10年,相当于1,470万美元,并于第二个十年给予减税65%优惠。

特斯拉表示,这座新工厂将为当地带来约5,000个工作职缺,大部分是低技能性工作,平均年薪约4.7万美元,但这样的薪资水平遭批偏低。美劳工统计局数据显示,早在新冠疫情爆发前,德州制造业员工平均年薪便超过4.7万美元。

支持者认为,特斯拉设厂有助于创造就业并拉抬当地经济,效益绝对高于税务补贴。但反对者批评,特斯拉劳安纪录不佳、劳资关系恶劣,希望他们能改善旗下员工待遇与薪资。事实上,特斯拉也将奥克拉荷马州杜尔萨列在新厂地点候选名单里,但该公司表示第一优先是位于特拉维斯郡的奥斯汀。

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