車業龍頭和泰汽車(2207)獲利暴衝,受惠於首季新車銷量成長、入股經銷商效益顯現、大陸事業轉虧為盈,加上轉投資國瑞汽車貢獻收益猛增近3.5億元,激勵和泰車首季稅後淨利一口氣成長33%,達30億元,改寫單季獲利新高紀錄。

和泰車首季EPS達5.41元,超越裕日車(2227)的3.42元,重奪上市車廠每股獲利王座。法人表示,和泰車過去每季獲利表現穩定,今年首季即繳出賺回逾半個股本的好成績下,推估全年每股獲利有望超越去年的16.84元,上看20元新高。

和泰車昨(12)日召開董事會,討論首季財報,單季營收435億元、年增15.13%,營業利益29億元,稅前淨利39億元,稅後淨利30億元、年增33.81%,EPS達5.41元,優於去年同期的4.11元,改寫單季獲利新高紀錄。

和泰車表示,去年首季正處於國產小型車VIOS與YARIS新舊車型交接的空窗期,營運基期偏低,今年首季各主要國產車型全數到位,使新車銷量年增9.8%至3.33萬輛,推升營收與營業利益成績。

同時和泰車轉投資持股3成的汽車製造廠國瑞汽車,由於今年4月生產線停工近半個月更新塗裝設備,首季提前增量出車,推升和泰車首季業績。

加上國瑞汽車整車外銷中東採美元計價,首季有額外的匯兌收益入帳,使今年首季國瑞貢獻的投資收益,較去年同期大增近3.5億元。

另和泰車轉投資大陸豐田、凌志汽車經銷商,去年初因仍處於釣島事件暴風圈,營運陷於虧損低潮,今年首季和泰車大陸事業全面轉盈,不再拖累母公司獲利。

此外,和泰車入股全台8大經銷商、至少持股2成的計畫,在去年全數完成,其效益也將從今年首季起完全顯現,也是帶動和泰車獲利走揚的關鍵。

受首季獲利創高消息激勵,和泰車昨天股價一度攻上530元,終場收527元、上漲8元;外資連6交易日買超,帶動股價自510元以波段谷底逐步走揚,昨天大漲後,股價距離今年4月30日盤中創下的540元天價、531元的歷史最高收盤價不遠,投顧看好短線將再創高。

裕日車儘管首季獲利表現落後,不過受11日董事會決議提出30元的超高配息案消息激勵,昨天股價開高後,一度觸及漲停價345.5元,終場收342元,漲幅達5.88%,逐步向去年12月10日的354元波段高點挺進。

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