祺驊的difo綠能競速車,預計第三季上市,搶攻歐美高階健身車市場。(馮景青攝)
祺驊的difo綠能競速車,預計第三季上市,搶攻歐美高階健身車市場。(馮景青攝)

一邊運動、一邊發電的綠能健身車市場逐漸成熟,台灣廠商寧茂、祺驊在3月2日登場的台北國際體育用品展上,將發表創新產品健身綠能發電站R-Rider、difo 綠能競速車。

健身綠能發電站R-Rider,為寧茂以「人力發電」為概念將能源回收系統導入健身器材,藉人力踩踏所產生的動能轉換為電力輸出,直接供電或回送市電網絡,具備高效發電與轉換、隨插即用、設置不影響空間環境等特色。

R-Rider,不僅具有增加心肺耐力與健身之功效,同時具有節能減碳之效益,可廣泛運用於多種運動器材上。另外,若結合雲端收集發電資料,不但可以記錄個人發電及運動相關資訊,也可以進行團體或個人的發電競賽活動。R-Rider目前運動一小時,約可發75-100瓦電力,約相當於充飽一支手機。

祺驊的difo綠能競速車,著重騎乘能量循環使用,是全球第一台混合發電機(Hybrid Generator System)系統應用,自體發電,又同時提供阻力的健身車。

difo無需裝置任何扭力感測器,瓦特WATT與運動顯示資訊精準度±3%內。獨創運動訓練模式: 固定瓦特值、固定轉速值、心率控制等。祺驊是世界知名的健身車零組件公司,全球知名健身車幾乎都採用該公司的產品;difo是該公司自創品牌的第一款產品,它最大的特色是讓健身車擺脫了插頭,無線化,預計第三、四季正式上市,搶攻歐美高階市場。

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