今年中秋節3天連假(9月29日至10月1日)與國慶日4天連假(10月7日至10日)中間只隔5天,交通部高速公路局預估,多數民眾會在中秋節出遊,由於連假間隔短,推測國慶連假的國道交通量會較低。2個連假前半段,國道都是以南下車流為主,後半段轉為北上車流多,高公局今公布疏運措施。

高公局預測,中秋節連假交通量為108至123百萬車公里,國慶日連假交通量為108至120百萬車公里,2個連假首日,南向交通量皆可達70百萬車公里,為平日的1.6倍。

高公局研判,中秋節連假主要為返鄉及旅遊旅次,第1、2日以南向車流為主,第2、3日以北向車流為主;國慶日連假主要則為休閒旅遊旅次,第1、2日以南向車流為主,第3、4日以北向車流為主。

管制措施方面,按往例實施匝道封閉、高乘載管制、單一費率、路段差別費率、暫停收費、開放路肩及匝道儀控等管制手段。

高乘載管制,9月29日與10月7日,國1內湖至頭份(含高架堤頂、環北及機場系統)及國3木柵至香山,各交流道之南向入口匝道;9月30日至10月1日、10月8日至10日每日13至18時,國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之入口匝道(結束時間視交通狀況機動調整)。

收費部分,連假期間採單一費率收費,夜間0至5時國道全線暫停收費,而國道3號新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費。

高公局也規劃多條替代道路,國5頭城往坪林地區,建議改走台9;國1、國3新竹往返台南地區,建議改走台61;國6南投往返台中地區,建議改走台63;國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統,建議改走台74接國4。

#連假 #中秋節 #國慶日 #連續假期 #國道