日本航空客機2日降落東京羽田機場時，與預定向災區運送物資的海上保安廳定翼機發生衝撞，兩架飛機均嚴重燒毀，海保機上更只有機長倖存，其餘5名同僚皆不幸喪命。事後日本國土交通省調閱通聯紀錄，發現塔台告知海保機為「No.1」，可能因此造成誤會。
據NHK、BBC報導，國土交通省（相當於各國的交通部）日前公布塔台通聯紀錄，當時管制員向海保機下達了「No.1，請滑行至C5停等點」指令，而C5停等點就在34R跑道旁。8秒後，海保機機長複誦「滑行至C5停等點，JA722A（海保機機體號碼），No.1。謝謝。」
國土交通省指出，當時原有另一架飛機待命起飛，但塔台安排海保機插隊，並告知機長他是「No.1」，代表日航班機降落後第一架起飛的飛機。
雖然塔台並未指示下一步，海保機仍進入跑道，導致發生了撞機事故。事後海保機機長稱他當時「已經得到起飛許可」。目前國土交通省正在確認，海保機是否注意到日航客機即將降落，有無可能對塔台指令產生誤解，仍有待進一步調查。
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