2020年全球前11大航商2020年平均EBITDA為22.57%,長榮為26.9%,高居同業之冠。2020年度合併營收為2070.78億元,較2019年度合併營收1905.89億元增加164.89億元,全年獲利243.65億元,資產報酬率10.11%,權益報酬率32.86%,純益率13.89%,每股盈餘5.06元。

對於今年表現,總經理謝惠全表示,第2季美國線、遠歐線運價持續上揚,雖然運量因為碼頭作業及疫清因素稍有下滑,長榮第2季合併營收較上一季成長約11%,在相關成本控制得宜下,對於第2季的業績保持樂觀。

根據Alphaliner近期的報告,2021及2022年貨櫃航運市場運能增長率分別為4.2%與3.2%,貨量增長率5.8%與4.0%。國際貨幣基金(IMF)於今年4月也調升對全球經濟成長率的預測,2021年為6.0%,2022年4.4%,這些報告顯示全球貨櫃航運市場未來展望樂觀。謝惠全認為,景氣變化受限很多因素,疫情關係讓各國政府因應對策,還有油價因素影響,但目前來看,至少下半年都是正向。

謝惠全進一步指出,每年第3季是正常旺季,今年也不例外,第3季確實比第2季好,7月就會相當不錯。以往過去第4季比第3季差,但世事難料,如果塞港、疫情還是復發,碼頭擁擠情況不變,今年第4季未必比第3季差。

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