陽明開盤後就攻上漲停板,稍微打開後又立刻漲停鎖死,委買張數達1.4萬張。萬海一度攻佔漲停,股價連續上漲6個交易日,漲幅達到41.9%。
近期航運股大漲的主因,是中國大陸五一長假結束後,強力拉貨補庫存,美國線、歐洲線等長線運輸都大幅漲價。
航商看好第二季攬貨量提升,已經通知6月1日美國線運價還將上漲1,000美元,外加600美元旺季附加費,歐洲線則會一口氣暴漲2,000美元。
在紅海危機、國際地緣政治不穩、中國大陸五一長假後搶艙位等諸多因素刺激下,貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)開盤後股價暴衝。資金從電子股撤出,轉向航運股,航運股資金比例一度衝破30%。
陽明開盤後就攻上漲停板,稍微打開後又立刻漲停鎖死,委買張數達1.4萬張。萬海一度攻佔漲停,股價連續上漲6個交易日,漲幅達到41.9%。
近期航運股大漲的主因,是中國大陸五一長假結束後,強力拉貨補庫存,美國線、歐洲線等長線運輸都大幅漲價。
航商看好第二季攬貨量提升,已經通知6月1日美國線運價還將上漲1,000美元,外加600美元旺季附加費,歐洲線則會一口氣暴漲2,000美元。
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