詮欣從2006年啟動轉型布局車用市場,鎖定DMS(Driver Monitor Systems/汽車電腦主板/抬頭顯示器/駕駛疲勞監視)、ADAS車用攝影模組、EDGE Computing(具儲存功能)、V2X系統(車聯網)及ADAS系統連接器(I/O連接器)開發產品,詮欣先於2006年到2018年進入Tier 2汽車市場,在消費性影音娛樂系統取得第1家VDA 6.3稽核,並於2018年到2021年開始進入Tier 1,正式切入ADAS系統及高頻高速產品的供應鏈,取得6家VDA6.3稽核,公司亦切入車用天線領域,長達14年的耕耘努力,成果已開始顯現。
原本詮欣僅提供美國電動車大廠一顆影音娛樂系統連接器,隨著技術能力提升,近期再拿下該車廠的3顆車載鏡頭連接器,預估明年第2季出貨可望放量,公司亦切入新創電動車大廠供應鏈,提供車載鏡頭模組連接器,隨著兩大車廠出貨逐年攀升,可望成為詮欣業績成長新動能。
根據Allied Market Research研調指出,ADAS系統在2026年將達到1891億美元的規模,已成為各大廠商覬覦搶占的新商機;再根據國家實驗研究院報告推估,2025年台灣自動駕駛技術所衍生的產值將達到2887億元。
受惠於汽車電子化及電動車系列產品線出貨量增加,詮欣預估,明年車用占比將呈現倍數成長;有鑑於車用產品進入門檻高,認證時間長,一旦獲得認證,由於產品壽命長,將可帶來持續性營收貢獻。
在IPC工業產品挹注下,詮欣11月合併營收為1.46億元,月增21%,年增44%,累計前11月合併營收為14.52億元,年成長18%,公司持續看好IPC工業產品與高階消費性市場銷售,如:遠端伺服器、高階手機等應用面之需求,對12月合併營收樂觀期待。
吳連溪表示,公司經過近兩年體質調整,產品布局已經成型,未來營運成長大致分為車用電子及ADAS相關、USB4.0、5G/WiFi6、元宇宙四大主軸,預期將帶動公司未來業績持續成長,未來兩年獲利可望較今年大躍進。
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