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Après la Normandie, c’est la région Grand Est qui a rendu la réservation obligatoire sur plusieurs lignes de TER, notamment entre l'Alsace et Paris. Depuis le 6 juillet 2024, les usagers de la SNCF doivent impérativement réserver leur billet en ligne en amont d'un trajet, et ne peuvent plus se contenter de prendre leur place à la gare le jour J, rapporte TF1 Info.
Parmi les passagers, certains voient un avantage à ce nouveau système, notamment les usagers occasionnels. "Je trouve que c'est bien, quand on voyage avec ses petits-enfants et tout, d'être sûr d'avoir une place", confie une grand-mère à TF1. Mais pour d'autres, notamment ceux qui n'ont pas l'habitude de prendre leur billet en ligne, la nouveauté est dure à digérer.
Une meilleure gestion des flux
Pour ceux qui utilisent régulièrement ces trains, cela peut être problématique. "Je ne connais pas mes horaires à l'avance, explique un passager. Donc je réserve un horaire fictif, donc éventuellement il faut changer de billet. Honnêtement, je n'en vois pas l'utilité, c'est contraignant."
L’objectif pour la région avec ce changement est d'éviter les trains bondés. Mais le représentant d'une association d'usagers évoque une autre solution : "La Région ferait en sorte d'avoir une offre de transport qui soit suffisante, cela empêcherait d'avoir des trains bondés." Il est par ailleurs à l’origine d’une pétition en ligne contre le dispositif de réservation obligatoire.
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À cela, la Région a une réponse. Elle assure avoir acheté des rames supplémentaires pour ces lignes, mais les trains ne seront sûrement pas livrés avant la fin de la décennie. D'ici là, il est donc important d'imaginer des solutions pour "mieux gérer les flux", selon le vice-président de la région Grand Est en charge des Transports. D’autres régions comme l’Auvergne et les Hauts-de-France réfléchiraient à appliquer un dispositif similaire.
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