Ford Mustang GT

Gute Gründe

• Legendäres Muscle Car mit Kultfaktor
• Spürbare 446 PS
• Perfekt für spontane Spritztouren
• Unverkennbarer, kerniger Motorsound

Daten

Motorisierung

Die beiden Ford-Mustang-GT-Modelle (Cabrio und Coupé) verfügen über einen **kraftvollen 5-Liter-V8-Motor**, den Fahrer sowohl hören als auch spüren können. Er leistet in der Standardversion 328 kW (446 PS) und sorgt damit für den **unverwechselbar kernigen Sound**, wenn der Motor auf Touren gebracht wird. Allerdings handelt es sich um einen Benzinmotor, der weder in Bezug auf den Kraftstoffverbrauch noch auf die Umweltfreundlichkeit besonders gut abschneidet.

Bei der Wahl des Schaltgetriebes ist zwischen einem manuellen und einem automatischen Getriebe zu entscheiden. Beide Optionen sind in den neuen Versionen des Mustang verfügbar, die seit 2024 auf dem Markt sind.

Abmessungen

Der Ford Mustang GT ist kompakt und schnittig. Bei beiden Modellvarianten handelt es sich um Viersitzer, jedoch bieten die Rücksitze wenig Beinfreiheit und einen niedrigen Sitzkomfort. Damit eignen sich diese eher nicht für regelmäßige Fahrten im Alltag.

Varianten

Der im Jahr 2024 neu überarbeitete Ford Mustang GT ist in zwei Varianten erhältlich. Käufer haben die Wahl zwischen einer Fastback- und einer Convertible-Karosserie (auf Deutsch Coupé und Cabrio). Der Mustang Fastback GT ist mit zwei Motorvarianten erhältlich, dem GT 5.0 V8 und dem etwas stärkeren Dark Horse 5.0 V8. Beide können mit einem Schalt- oder Automatikgetriebe gewählt werden, wobei das Automatikgetriebe die teurere Option ist. Für das Mustang Convertible gibt es nur eine Motorisierung, den Standard GT 5.0 V8. Auch hier kann der Käufer zwischen einem manuellen und einem automatischen Getriebe wählen.

Hinsichtlich der Verbrauchswerte und der Emissionen unterscheiden sich diese jedoch nur geringfügig – der Ford Mustang GT in der Fastback-Version (Coupé) schneidet hier etwas besser ab als die Convertible-Variante (Cabrio). Das ist wie gewöhnlich der Fall, weil der Mustang mit Dach selbstverständlich aerodynamischer ist als das Modell ohne Dach und daher effizienter im Verbrauch ist .

Preis

Wie viel ein Ford Mustang GT insgesamt kostet, hängt u. a. vom gewünschten Modell (Cabrio oder Coupé) sowie von zusätzlich buchbaren Features ab. Wer einen Neuwagen kaufen möchte, sollte mit einem Grundpreis von 59.900 Euro für das Fastback- und 65.000 Euro für das Convertible-Modell rechnen.

Günstiger ist das Begründer-Modell in gebrauchtem Zustand zu haben: So sind etwa 2015 erstzugelassene Ford-Mustang-GT-Modelle bereits ab ca. 32.000 Euro erhältlich. Auch hier stellen die Ausstattung, der generelle Zustand des Autos sowie die gefahrenen Kilometer die preisbestimmenden Faktoren dar.

Darüber hinaus ist der Ford Mustang GT auch als Jahreswagen verfügbar. Die oftmals mit Sonderausstattungen ausgelieferten Modelle liegen preislich bei ca. 52.000 Euro. Damit sind sie zwar nur geringfügig günstiger als Neuwagen in der Basisvariante, bieten dafür jedoch die bereits genannten Extras, die über die Serienausstattung hinausgehen.

Leasing-Angebote für den Ford Mustang GT sind hingegen eher spärlich gesät – hier ist mit monatlichen Raten von 700 Euro und höher zu rechnen. Die exakte Summe ist von den individuellen Voraussetzungen des Leasingnehmers abhängig.

Design

Exterieur

Das Äußere des Ford Mustang GT lässt sich als sportlich, schnittig und elegant beschreiben. Dafür sorgen nicht zuletzt die hochwertigen 19-Zoll-Leichtmetallräder, die neben ihrer ansprechenden Optik folgende Vorteile mit sich bringen: Zum einen reduziert sich durch ihr geringes Gewicht der Kraftstoffverbrauch, zum anderen lässt sich der Ford Mustang GT besser bremsen und beschleunigen.

Dass es sich bei dem schicken Sportwagen um keinen geringeren als einen Ford Mustang GT handelt, wird spätestens dann klar, wenn seine Umfeldbeleuchtung eingeschaltet ist: Sowohl bei der Cabrio- als auch der Coupé-Version wird hier das unverkennbare Mustang-Pony auf den Grund projiziert. Ein Detail, das die Herzen einiger Mustang-Fans höher schlagen lassen dürfte.

Die neueste Ausgabe des Mustang GT ist in zwölf Farben erhältlich, darunter auch wieder das besonders ansprechende Lucid Red Metallic.

Interieur

Das Interieur und das Exterieur des Ford Mustang GT sind ideal aufeinander abgestimmt. So wird die athletisch-elegante Linie im Innenbereich vor allem durch hochwertige Materialien unterstrichen: Sportsitze der Extraklasse, bezogen mit perforiertem Leder, bieten Komfort während jeder noch so langen Fahrt. Wer sich ein angenehm temperiertes Cockpit wünscht, ist mit den zusätzlich buchbaren, klimatisierten und individuell beheizbaren Vordersitzen gut beraten. Das hingegen bereits in der serienmäßigen Ausstattung enthaltene beheizbare Lederlenkrad trägt ebenfalls zu einem optimalen Klima sowie höchstem Komfort bei.

Der Ford Mustang GT steht wie kaum ein anderes Auto für das amerikanische Gefühl von Freiheit und lädt damit vor allem zu spontanen Spritztouren ein. Wenn es aber darum geht, ein festgelegtes Ziel pünktlich zu erreichen, lohnt sich das umfangreiche Navigation-Paket. Dieses ist bei der Konfiguration als zusätzliche Option auszuwählen. Anders das Kommunikations- und Entertainment-System Ford SYNC 4 – Dies ist in den Modellen des Ford Mustang GT bereits serienmäßig verbaut. Das damit verbundene Audiosystem folgt dem Beispiel des unverkennbaren V8-Motors und sorgt für großartigen Sound.

Sicherheit

Sicherheit mag nicht das erste Attribut sein, das einem bei einem Sportwagen einfällt, doch der Ford Mustang GT wartet auch in diesem Bereich mit einigen erwähnenswerten Features auf. Insassen des Achtzylinders, weitere Verkehrsteilnehmer sowie das Fahrzeug selbst profitieren von Sicherheitsfunktionen und leistungsstarken Assistenzsystemen, wie z. B. den folgenden:

• Verkehrsschild-Erkennungssystem
• Spurhalteassistent
• Ausweich-Assistent
• Rückfahr-Bremsassistent
• Aktiver Schlaglochschutz

Erkennt das System eine Gefahrensituation, warnt es den Fahrer sowohl durch ein visuelles als auch ein akustisches Signal und leitet bei Bedarf den Notbremsvorgang ein.

Trotz der mittlerweile beachtlichen Liste an Assistenzsystemen kann der Ford Mustang GT in puncto Sicherheit nicht vollends überzeugen. So erreichte die vorherige Version des Mustang (2018-2024) in einem ADAC-Test nur die Note 2,9. Als Grund dafür wurde u. a. das Fehlen von Kopfstützen genannt, was bei einem Unfall schwerwiegende Folgen haben kann.

Alternativen

Als erste Alternative zum Ford Mustang GT kommt einem sofort das neu aufgelegte und etwas teurere Sondermodell Ford Mustang Mach 1 in den Sinn. Es kam im Frühjahr 2021 auf den Markt und ist im Gegensatz zum GT mit unterschiedlichen Schaltgetrieben (6-Gang oder 10-Gang) erhältlich. Auch der Motor ist hier etwas stärker, er liefert 328 kW (446 PS) gegenüber den 330 kW (449 PS) des Ford Mustang GT. Wie die Wahl zwischen den beiden Modellen ausfällt, ist letztlich also eine Frage des individuellen Wunsches nach Geschwindigkeit – und des Budgets.

Außerhalb des Ford-Kosmos sind der Chevrolet Camaro, der Dodge Challenger sowie der Dodge Charger als würdige Alternativen anzuführen. Allesamt gehören sie der Gruppe der klassischen Muscle Cars an, die für sportliche Optik und High Speed stehen. Der Chevrolet Camaro VI wird dabei als stärkster Konkurrent des Ford Mustang GT gehandelt, er ist ebenfalls als Convertible- und Coupé-Modell verfügbar und besticht durch eine Beschleunigung von 0 auf 100 km in 4,4 Sekunden sowie eine Höchstgeschwindigkeit von 290 km/h.