Mash Five Hundred
La Mash Five Hundred se sitúa como uno de los modelos con mejor relación calidad precio para aquellos que buscan una moto de estilo clásico retro.
Mash Five Hundred
No hay duda de que Mash ha dado en el clavo con las actualizaciones estéticas a las que ha sometido a su Five Hundred. Su nueva decoración chromium y pequeños detalles en algunos de los complementos han sido suficientes para actualizar el modelo más clásico de la marca francesa.
El motor, es el mismo monocilíndrico de 27,4 cv de potencia y un par de 30 Nm que comparte con todas sus hermanas de cilindrada como la Mash TT40. Una cilindrada de 397 cc con carter seco, 4 válvulas SOHC, un árbol de levas simple, refrigeración por aire y encendido electrónico. Eso si, en este modelo hay un pequeño detalle que los más puristas van a apreciar, tiene arranque por pata.
La miremos por donde la miremos, estéticamente se trata del modelo más clásico del catálogo y esta Mash Five Hundred seguro que atrae las miradas de todos los enamorados de la cultura old school y de las motos cafe racer. Los intermitentes redondos clásicos, los fuelles para proteger las horquillas y los escapes en acero inoxidable con aire retro, no hacen más que sumar carácter.
Los frenos son otra de las cosas a tener en cuenta en esta Five Hundred. Recibió una actualización que incorporó el ABS BOSCH desconectable en la parte delantera para mejorar la eficacia de su pinza de freno y el disco de 320 mm. La parte trasera cuenta con un freno de tambor de 180 mm.
Mash Five Hundred
En la parte frontal, unas horquillas hidráulicas con barras de 35 mm son las encargadas de absorber las irregularidades del asfalto junto a un neumático de 100/90 montado sobre llanta de radios de 19 pulgadas. Detrás, una pareja de amortiguadores hidráulicos y un neumático de 130/70 con llanta de radios de 18 pulgadas completan la parte ciclo.
Si hablamos de sus medidas, nos encontramos con una moto que tiene un peso en vacío 151 kg aproximadamente y unas dimensiones de 2130 mm x 740 mm x 1130 mm con un asiento colocado a una altura de 780 mm del suelo. 13 litros de capacidad de combustible nos permitirán disfrutar de una buena autonomía y kilómetros de diversión entre repostaje y repostaje.
Mash Five Hundred
Precio Mash Five Hundred
El precio de la Mash Five Hundred es de 4.299 euros * y está disponible en tres colores: chromium, verde y marrón.
* Estos precios pueden sufrir cambios dependiendo de las promociones y ofertas de Mash Motorcycles o el concesionario.
Galería de imágenes
Ficha técnica
| Motor | Monocilíndrico 4T, árbol de levas simple |
| Cilindrada | 397 cc |
| Potencia máxima | 27,4 CV a 7.000 rpm |
| Par motor máximo (Nm) | 30 NM |
| Arranque | Arranque eléctrico y mecánico |
| Embrague | ND |
| Transmisión | Manual |
| Número de marchas | 5 |
| Tipo de transmisión | Cadena |
| Chasis | Monocuna de tubos de acero |
| Avance (mm) | ND |
| Suspensión delantera | Horquilla convencional hidráulica de 35 mm |
| Recorrido suspensión delantera / trasera | ND |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador hidráulico |
| Freno delantero | Monodisco de 280 mm con pinza y ABS |
| Freno trasero | Tambor de 180 mm |
| Neumático delantero | 100/90-19 |
| Neumático trasero | 130/70-18″ |
| Distancia entre ejes | ND |
| Altura del asiento | 780 mm |
| Distancia libre al suelo | 160 mm |
| Peso | 151 Kg |
| Capacidad depósito combustible | 13 Litros |
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