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Jörg-Peter Rau | SÜDKURIER
Jörg-Peter Rau
Chefredakteur Lokales
Jörg-Peter Rau ist in Friedrichshafen aufgewachsen und wurde beim SÜDKURIER zum Redakteur ausgebildet. Nach einer Station in Friedrichshafen studierte er in Berlin und Glasgow eine ungewöhnliche Kombination: Geographie, Kunstgeschichte und Englisch, zugleich schrieb er für den „Tagesspiegel“. 2003 kehrte er zum SÜDKURIER zurück und arbeitet zunächst in der Politikredaktion, bevor er 2007 die Leitung der Lokalredaktion Konstanz übernahm. 2011 kam die Führung der Lokalredaktionen Singen, Radolfzell und Stockach hinzu, im Oktober 2018 wechselte er in die Chefredaktion. Er ist Vater von zwei echten Konstanzer Frichtle und hat im April 2023 neben seinen Aufgaben in der Chefredaktion wieder die Leitung der Lokalredaktion Konstanz übernommen.
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Direkt am Bahnhof soll ein aufsehenerregender Neubau entstehen. 760 Fahrräder sollen dort Platz finden. Doch es gibt auch die Sorge, dass das für die Stadt ein schweres Verlustgeschäft wird.
Zwei Tage voller großer und kleiner Momente, ein funktionierendes Bodensee-Stadion und Musik von Rap bis Philharmonie – doch das ist nicht alles. Was macht den Zauber des Campus-Festivals eigentlich aus?
Wer hat die besten Lösungen für die Herausforderungen der Stadt Konstanz? Im SÜDKURIER-Stadtgespräch kommen Kandidatinnen und Kandidaten aller Gruppierungen zu Wort. Ab sofort kann man sich für den 14. Mai anmelden.
An zwei Tagen werden 40 Künstler auftreten: Die Ausgabe 2024 soll an die Erfolge der Vorjahre anknüpfen. Zum Start sieht alles danach aus, dass das klappt. Einen ersten Höhepunkt setzt die Band Kaffkiez. Mit Videos!
Die Stadt schafft frühzeitig Transparenz: Bis am Hafner gebaut wird, dauert es noch Jahre. Aber Interessenten können sich jetzt schon mal Gedanken machen, ob sie beim Projekt mitmachen wollen.
Durch den Lärmaktionsplan könnte in der größten Stadt am See fast flächendeckend die Geschwindigkeitsbegrenzung eingeführt werden. Was sind die Argumente dafür und welche sprechen dagegen? Debattieren Sie mit!
Einer der ältesten Konstanzer Fachbetriebe kann auf ein Jahrhundert zurückblicken. Die Familie Hepp hat ein kleines Stück Wirtschaftsgeschichte mitgeschrieben – und setzte zeitweise auf ein prominentes Werbegesicht.
Ein Experte spricht Klartext: Roland Scherer von der Universität St. Gallen sagt, wie der Bodenseeraum im Ringen um Investitionen und Fachkräfte wettbewerbsfähig bleibt. Und räumt mit einem mächtigen Vorurteil auf.
Vor fünf Jahren hat Konstanz ein starkes Signal ausgesendet. Inzwischen hat die Stadt mit dem Klimanotstand ihre liebe Not. Weil die Erwartungen so groß und die konkreten Handlungen noch klein sind, meint Jörg-Peter Rau.
Die Narrengesellschaft Niederburg feiert ihren Geburtstag mit einem ebenso rauschenden wie friedlichen Fest. SÜDKURIER-Leser bekommen einmalige Einblicke. Und der Präsident steht vor allem vor einer bestimmten Frage.
Memoro heißt das Projekt der Existenzgründer Till Schneider und Tobias Müller. Mit Künstlicher Intelligenz will die App Ordnung in die Dinge bringen und insbesondere Handwerker sowie Pflegepersonal unterstützen.
Es wäre eine Entscheidung mit Signalwirkung gewesen: Teile des Gemeinderats wollten ausgerechnet den Wirtschaftsausschuss abschaffen. Doch Firmen und Hochschulen wollen weiter mit am Tisch sitzen.
Vom Stadtzentrum bis zum Ortsende bei Wollmatingen oder bis zur Fähre mit Tempo 30: Das soll bald Realität werden. Grundlage ist der Lärmaktionsplan. Die Debatte dürfte alte Konflikte wieder nach oben spülen.
Die beiden größten Städte im Landkreis behalten einen ihrer wesentlichen Handelsmagneten: Die Standorte Konstanz und Singen sind nicht auf der Filial-Streichliste des Galeria-Konzerns.
Tolle Bands hören und ganz nah dran sein – und das in einem ungewöhnlichen Team mit Gratis-Festivalpässen im Wert von über 300 Euro. Das gibt‘s auch 2024 in der Pop-Up-Redaktion des SÜDKURIER zum Campus-Festival.
Die Menschen, die unsere Busse und Fähren steuern, bekommen mehr Geld und müssen weniger arbeiten. Damit endet ein langer Konflikt – zu einem hohen Preis. Wann auch die Kunden mehr zahlen müssen und wie viel, ist offen.
