京東物流 2618 前景如何! 馬上看這6位財演分析2618京東物流股價走勢!

京東物流 2618 IPO 開始!最新消息指出,京東物流2618 招股孖展已錄1625億並超購204倍、國際配售已足額認購。馬上看6位財演如何分析2618 IPO

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京東物流 2618 背景一覽

京東物流背景是什麼?京東物流由京東集團分拆,2012年正式註冊物流公司,2017年4月25日正式成立京東物流集團,京東物流主力是以科技推動物流。據報導指出,有多家投資銀行已於11月27日向京東物流管理層進行簡報。一直以來,京東集團與瑞銀、美銀及海通關係良好,瑞銀、美銀曾經擔任京東來港第二上市的負責,這些銀行有機會成為京東物流保薦人。

截至2020年9月,京東物流在全國運營超過800個倉庫 ,包含雲倉面積在內,京東物流運營管理的倉儲總面積約2000萬平方米 。目前,京東物流已投入運營的30座京東物流運營智能物流園區以及超過70座不同層級的京東物流無人倉,是目前亞洲其中最大規模的物流集團。京東物流收入方面,京東物流去年營收587億元,外部收入已經超過總收入的40%,按年增長24.86%,可見京東物流並非倚靠母公司才能產生收入。京東物流市盈率則要待京東物流招股書出爐才能公告。那麼京東物流抽唔抽好?馬上看這6位財演教路京東物流抽唔抽好!

京東物流抽唔抽?馬上看這6位財演分析京東物流前景!

聶振邦、華盛証券有限公司

聶振邦在接受本地媒體訪問指,京東物流著重科研,以一站式自動化物流為主,可算是新經濟物流股,京東物流在去年亦已轉虧為盈,認為前景不錯。他又指,以中長線的投資策略出發,京東物流算吸引,但短炒的話,可以現金或不超過50%的孖展認購。另外,他認為如恆生科技指數升上8,000點至8,200點,京東物流上巿後的股價可升20%至30%。

簡評:中長線吸引,短炒可以現金或不超過50%孖展認購。

張智威、信誠證券有限公司

張智威認為京東物流過去幾年的業務快速增長,每年收入增長有50%至60%,從只做母公司的物流公司,到現在母公司的物流只佔約50%,所以看好京東物流的前景。他指,京東物流估值已調低,之前估值約350億至400億美元,目前巿值約340億美元,招股價已減價,因此較吸引。他同樣認為,京東物流短炒可望股價上升20%至30%。

簡評:京東物流吸引不少星級投資者如軟銀、黑石等,值得認購。

盧志明、大唐資本控股有限公司

盧志明認為,京東物流的招股反應受順豐房託的影響不大,但投資者要留意京東物流定價和孖展認購的反應,假如沒有巿況配合,上巿後的股價可能不會大幅上升。京東物流在過去一年轉虧為盈,加上倉儲發展和自動化物流,在一條龍服務下,京東物流擁有基本面的優勢。

簡評:注意京東物流定價及孖展認購反應,無巿況配合股價或不會大幅上升。

Raymond Lo、獨立股評人

獨立股評人Raymond Lo撰文指出,京東集團(HK.9618)是內地最大零售商及電商巨企,來港上市不足半年,已獲納入國企指數,因此京東股價未來再破頂,將不是難事。他認為京東集團收入屢創新高,將會帶動股價上升。另外,Raymond認為京東大有條件再將其他成熟業務陸續分拆上市,以京東健康為例,已經在醫藥業裡領先。而京東物流同樣地在行業裡有好成績,並非倚靠母公司,所以分柝上市同樣地大有前景。而他認為,中長線而言,高增長勢頭不變,加上仍具備分拆概念,可考慮趁低吸納。

簡評:必須留意,可以積極抽京東物流。

財華社

財華社發布文章評論京東物流,指出京東物流非常有效率,除了有高質素的職員,使用高效的數據整合能力,以及強大的物流基礎設施亦是京東物流的成功之道。截至2020年9月30日,京東物流在全國運營超過800個倉庫。包括雲倉面積在内,京東物流運營管理的倉儲總面積約為2000萬平方米,當中有90%的自家訂單都可以在24小時裡送達。財華社評論,京東物流最大的亮點並非在收入上,而是在成本效率上,這是同行裡有所不及。京東在物流方面重視,得以提供高效的生鮮供應鏈、快捷的藥品配送,為第三方提供供應鏈解決方案等,所以京東物流有潛力上市之餘,亦能創造佳績。

簡評:可預留資金,多抽幾手,甚至可動用孖展。

新浪財經評論

新浪財經評論指出,京東物流運營超過800個京東物流倉庫,包括京東雲倉面積在內,倉儲總面積約2000萬平方米,這規模在速遞行業裡已經是相當不俗。而最重要的是,京東物流的外部收入佔比就已經超過了40%,而非靠母公司,超出預期。另外,京東物流的潛力和優勢均在倉儲上,而非在派送,因此京東物流完全可以避開順豐這個極強的對手,為自己在倉儲能力上創造優勢,在電商市場上實現另外一種方式的突破,而非以短攻長。所以,京東物流有升值力,必須要留意。

簡評:留意京東事態發展,預留資金。

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