steven8818
2017-08-24, 03:58
這是我原先預計在北印北北印地區旅行2個月，後來10天後失敗回台的事實。不知道大家對失敗的文章有沒有興趣啦，本來只是發在自己的臉書頁面，但想到裡面應該會有一些資訊大家用得上，就發過來了，第一次發文如果有什麼問題，還請大家多多提醒包涵。
在第一篇故事開始之前，有一些前言請大家看一下，不是很有趣但是對我而言很重要，也希望藉此引導大家以更中性的視角去看這些在印度發生的事。
這是一篇回國幾日後想整理給大家的記錄(沒有遊玩所以也稱不上遊記)，也是我在印度待了短短10天的所有記憶，如果以一般人的定義，我在印度大概是從第一天就開始失敗到最後一天，經歷了被關在HOST的房間裡、被騙傭金、被酒醉想自殺在高速公路上亂走的農民男子逼得自摔車禍、被醫院無清潔上藥、到處被歧視、要傭金回來時恐懼不已的過程等等事情。
接下來我寫的事情絕對不是一篇推薦印度的文章，但同時我寫這篇文章也不是想告訴大家印度多不能去，只是很簡單的呈現我在印度的所見所聞所感而已，並且如果可能的話、有需要的話，給大家一些及時的建議與參考。
事實上我根本沒出大德里區域，幾乎完全沒有任何景點觀光心得，我自己也很難想像在短短10天內在一個城市內會發生這麼多事情，許多在印度旅行過的朋友都告訴我一切出了德里都會好很多、會變不一樣，但很可惜的是我並不是一個被印度選上的人，我想就某種程度上印度也沒資格選我。
先說聲不好意思的是，這篇文章，不歡迎任何存有比較心態的旅者回覆，許多人認為印度是背包客的最終戰地，這我無法苟同，首當其衝的問題是，何為背包客?進行怎麼樣的旅行?陪同人數多少?旅行經驗如何?預期的旅程找甚麼樣子?等等。
當這些問題都還沒被釐清時，就迅速的定義了一個人的選擇以及自我的成功與否是相當不恰當的，我們不會把在路上散步與高空跳傘的風險程度相提並論，也不會把跑步與丟鉛球的疲憊程度做同質性的比較，同理之。
如果心胸能更寬大、期許人們能更自由的話，那我們也不該把危險、莽撞…塑造成旅者的阻力，相反的用鼓勵讓他充滿勇氣。我們更應該去進行的是同理的、友善的、期待貼近人群大地的一起討論如何在各種情況下幫助與我們一樣都在旅行的世界夥伴們。
另外，比起成敗、厲不厲害更重要的或許是，在旅行中你改變了甚麼?你的心情如何?你旅行中追求的意義是甚麼?我們太常把旅行當作小確幸、景點觀光、提升國際觀、看到現實的世界，卻很常忘記回過頭檢視旅行開始時的初衷和那些抽象卻不應該忘記的理想真我。
其他更深的討論與反思大概要打到天荒地老，所以還是趕緊進入正題吧，聽故事囉各位看倌。
8/1-3 天氣陰-雨 昆明飛加爾各答
在飛印度之前兩天，我免費在昆明的海航機場商務酒店當了兩天大爺，這是在台灣早些就被告知班機取消的補償，反正我也沒有時間壓力，就姑且混了兩天才飛印度。(搭乘中國東方航空:台灣-昆明-加爾各答)
雖然在酒店無聊到爆炸，翻不了牆資料很難找，一整天大概這樣度過:起個特早吃麻辣豪華早餐、哈密瓜扯好吃、看準備去飛的超正空姐們吃早餐、看培訓空姐們晨跑、滿意自己很早起、拉屎、洗澡、水有股消毒水味想吐、睡早覺、看書、試著翻牆、wifi掛掉、想看a片、網站被封、跟臣安要a片、使用衛生紙、又洗了一次澡、抽根玉溪菸、裸體在房間散步……真是夠了。
我去昆明市區時間也短短一個下午晚上而已，能用的程式就百度、微信、高德地圖、窮遊、攜程等，要在簡體字的資訊中找到所需資料真是要了我的命。
對昆明幾個印象深刻的地方:金馬碧雞坊和昆都附近超大商業區真像十倍大的信義區、「服務員~~~~~」、電音廣場舞、文化巷根本台灣手搖飲巷、普蔻是個滿美的酒吧。
其實想來，我在昆明就有吃第一坨屎，這是發生在我去普蔻酒吧喝完酒後，想要去公交站搭大巴回機場酒店，本來在路上攔計程車，突然一個騎著電動車的大叔停了下來，問說我要去哪，我說我要攔計程車去搭919大巴，他說他捎我一程，我問他這樣怎麼收費，他說他這車不是營業用的啦，我後來才會意到這句話的意思應該是他不是營業跳表，但我當下以為他的意思是讓我搭個便車。
一路上他先是改目的地說另個地方也可搭，然後因為他根本不知道路所以到處問路，邊騎邊看手機、闖紅燈、逆向樣樣來(當然這跟印度比跟本超嫩)。後來到了一個我無法搭919只能搭機場快捷的公交站，我正在被櫃台小姐白眼說沒有919後，這個大叔就在後面悠悠的說:「小哥，先付錢吧?」我傻了一下，想說不是捎我一程嗎?剛才還特別問你要不要錢耶。
旁邊的計程車司機也過來說讓我坐他車去機場酒店，大家七嘴八舌下，我一個頭大，就懶得跟他吵了，問他多少，竟然要15rmb!!!真敢開，在市區騎個電動車15分鐘也敢收15rmb，是在跟我開玩笑?但頭大的兩日大爺我還是乖乖付了錢。
後來搭計程車回機場酒店30分鐘高速公路車程，含過路費也才50rmb……在印度跟中國似乎都不太能相信免費的，免費的最貴……嘆了口氣，迎接明日更愁雲慘霧的印度。
之所以能接受航空公司這樣的安排，是因為我的整個旅行計畫是兩個月印度一個月雲南，所以先吸吸雲南第一站昆明的空氣、感受一下風水也不錯。
為了這個旅行大致上準備了2-3個月，帶著兩本旅遊書(翻到爛的lonely planet india+人人出版的雲南旅遊書)以及幾乎看完indiamike、背包客棧、窮遊網所有關於印度和雲南我所需要知道的文章後滿心期待地出發。
我選擇的旅行方式跟大家可能不太一樣，在印度我要進行的是motorcycle road-trip，騎行北印金三角當暖身，接著往北進入克什米爾、拉達克、喜馬偕爾省地區，除了騎車外，大概就是進行我熟悉的登山活動為主要安排。我喜歡自由移動、見證沿途風光、去一些無大眾交通能到達的野境。雖然在國外騎車是第一次，但當時我想準備、裝備、騎行經驗、背包旅行經驗、野境求生經驗都尚算可行的狀況下，差的只是一股決心與熱血，而年輕人最不缺的剛好就是這兩者。殊不知計畫趕不上變化、再多的準備都防不了意外、人心的深不可測都直接擊垮了我的計畫。
<故事一_不存在的手機預付卡+英文通不了啦>
從昆明長水國際機場候機時，身邊滿滿的印度人，才真的開始意識到要開始備戰，畢竟大家對於印度都有太多駭人的傳言與想像，多小心專注些總是好的。
在免稅商店幫在couchsurfing找的host買了一瓶Jack Daniel whiskey，他說這個在中國買特別便宜並且承諾會付我錢(但其實根本沒有比較便宜，錢也是很後來跟他要才拿回來，敝人有在喝酒大概知道價格)，事後證明我最重大的錯誤就在於找了這個host。
飛行途中，身邊坐了一個錫克老先生，他家在加爾各答附近的城市，他將子女都送去加拿大讀書，並且強烈的認為我選擇印度旅行很笨，他表示印度產品很爛、沒有工作、髒亂無理無法無天、官員貪污賄絡樣樣來。我當時沒多苟同，總覺得應該要給印度一個呈現自己風貌的機會，所以我只回他’’we’ll see.’’
下了飛機進入莫名空蕩的機場關口，首當其衝的是效率奇差的關口人員，明明只有兩小排外國旅客，卻每個人需要至少5分鐘才過關，尤其旅客是中國人就會無比刁難(但也跟那幾位中國旅客溝通不良有關，他們被退回重排好幾次)。
當下還有些好玩的看著這些中國人因為中印關係緊張和英文不好被整，後來在10天內我在印度就是中國人，並且英文溝通基本上無用，可謂諷刺至極。
出了關拿了行李，想找個sim卡店先解決手機問題，單獨的旅者很需要網路資訊、資料查詢和定位功能呀，事後也證明在印度要連上免費wifi通常都需要印度手機號碼才行(加爾各答機場的wifi我完全連不上)。
不過我怎麼問，總是會有印度人指向不同方向告訴你那邊有，問了咖啡廳店員、禮品店店員、警察、警衛、機場服務人員都這樣回答，但是怎麼找就是找不到。
深深疑惑我的第一件事不是sim卡在哪，而是印度人不是英文很好嗎?為何我在國際機場卻每個問的人英文都很差，是只聽得懂單詞的程度，例如要問sim卡，絕對是需要比著手機然後說’’sim card, sim card?’’這樣，整句問句的那種我只有遇到一個換錢小姐跟另一個咖啡店員聽的懂。
我繞了整個入境大廳至少5遍有，花了超過半小時在那邊從東走到西、再從西走到東，還是完全找不到任何一家。想說會不會在機場外，出了機場大廳之後更慘，警衛竟然就不讓我再進入了!!!機場外的計程車、嘟嘟車都會告訴你他們知道哪裡有賣sim卡上車就對了，煩人至極還會為了讓你上車擋你路，還有人一直指著你的行李問你要不要幫忙提，絕對不要上車、不要行李給人提，保證被薛一筆!!!這些在國內就有準備好堤防，但實際到了現場還是有過之而無不及呀。
( https://read01.com/zh-tw/7xn36.html#.WZdRf_gjG70這篇文章說他們在國內出發那邊有買到，大家可以參考，我基本上可以確定入境大廳那層沒有)
在第一篇故事開始之前，有一些前言請大家看一下，不是很有趣但是對我而言很重要，也希望藉此引導大家以更中性的視角去看這些在印度發生的事。
這是一篇回國幾日後想整理給大家的記錄(沒有遊玩所以也稱不上遊記)，也是我在印度待了短短10天的所有記憶，如果以一般人的定義，我在印度大概是從第一天就開始失敗到最後一天，經歷了被關在HOST的房間裡、被騙傭金、被酒醉想自殺在高速公路上亂走的農民男子逼得自摔車禍、被醫院無清潔上藥、到處被歧視、要傭金回來時恐懼不已的過程等等事情。
接下來我寫的事情絕對不是一篇推薦印度的文章，但同時我寫這篇文章也不是想告訴大家印度多不能去，只是很簡單的呈現我在印度的所見所聞所感而已，並且如果可能的話、有需要的話，給大家一些及時的建議與參考。
事實上我根本沒出大德里區域，幾乎完全沒有任何景點觀光心得，我自己也很難想像在短短10天內在一個城市內會發生這麼多事情，許多在印度旅行過的朋友都告訴我一切出了德里都會好很多、會變不一樣，但很可惜的是我並不是一個被印度選上的人，我想就某種程度上印度也沒資格選我。
先說聲不好意思的是，這篇文章，不歡迎任何存有比較心態的旅者回覆，許多人認為印度是背包客的最終戰地，這我無法苟同，首當其衝的問題是，何為背包客?進行怎麼樣的旅行?陪同人數多少?旅行經驗如何?預期的旅程找甚麼樣子?等等。
當這些問題都還沒被釐清時，就迅速的定義了一個人的選擇以及自我的成功與否是相當不恰當的，我們不會把在路上散步與高空跳傘的風險程度相提並論，也不會把跑步與丟鉛球的疲憊程度做同質性的比較，同理之。
如果心胸能更寬大、期許人們能更自由的話，那我們也不該把危險、莽撞…塑造成旅者的阻力，相反的用鼓勵讓他充滿勇氣。我們更應該去進行的是同理的、友善的、期待貼近人群大地的一起討論如何在各種情況下幫助與我們一樣都在旅行的世界夥伴們。
另外，比起成敗、厲不厲害更重要的或許是，在旅行中你改變了甚麼?你的心情如何?你旅行中追求的意義是甚麼?我們太常把旅行當作小確幸、景點觀光、提升國際觀、看到現實的世界，卻很常忘記回過頭檢視旅行開始時的初衷和那些抽象卻不應該忘記的理想真我。
其他更深的討論與反思大概要打到天荒地老，所以還是趕緊進入正題吧，聽故事囉各位看倌。
8/1-3 天氣陰-雨 昆明飛加爾各答
在飛印度之前兩天，我免費在昆明的海航機場商務酒店當了兩天大爺，這是在台灣早些就被告知班機取消的補償，反正我也沒有時間壓力，就姑且混了兩天才飛印度。(搭乘中國東方航空:台灣-昆明-加爾各答)
雖然在酒店無聊到爆炸，翻不了牆資料很難找，一整天大概這樣度過:起個特早吃麻辣豪華早餐、哈密瓜扯好吃、看準備去飛的超正空姐們吃早餐、看培訓空姐們晨跑、滿意自己很早起、拉屎、洗澡、水有股消毒水味想吐、睡早覺、看書、試著翻牆、wifi掛掉、想看a片、網站被封、跟臣安要a片、使用衛生紙、又洗了一次澡、抽根玉溪菸、裸體在房間散步……真是夠了。
我去昆明市區時間也短短一個下午晚上而已，能用的程式就百度、微信、高德地圖、窮遊、攜程等，要在簡體字的資訊中找到所需資料真是要了我的命。
對昆明幾個印象深刻的地方:金馬碧雞坊和昆都附近超大商業區真像十倍大的信義區、「服務員~~~~~」、電音廣場舞、文化巷根本台灣手搖飲巷、普蔻是個滿美的酒吧。
其實想來，我在昆明就有吃第一坨屎，這是發生在我去普蔻酒吧喝完酒後，想要去公交站搭大巴回機場酒店，本來在路上攔計程車，突然一個騎著電動車的大叔停了下來，問說我要去哪，我說我要攔計程車去搭919大巴，他說他捎我一程，我問他這樣怎麼收費，他說他這車不是營業用的啦，我後來才會意到這句話的意思應該是他不是營業跳表，但我當下以為他的意思是讓我搭個便車。
一路上他先是改目的地說另個地方也可搭，然後因為他根本不知道路所以到處問路，邊騎邊看手機、闖紅燈、逆向樣樣來(當然這跟印度比跟本超嫩)。後來到了一個我無法搭919只能搭機場快捷的公交站，我正在被櫃台小姐白眼說沒有919後，這個大叔就在後面悠悠的說:「小哥，先付錢吧?」我傻了一下，想說不是捎我一程嗎?剛才還特別問你要不要錢耶。
旁邊的計程車司機也過來說讓我坐他車去機場酒店，大家七嘴八舌下，我一個頭大，就懶得跟他吵了，問他多少，竟然要15rmb!!!真敢開，在市區騎個電動車15分鐘也敢收15rmb，是在跟我開玩笑?但頭大的兩日大爺我還是乖乖付了錢。
後來搭計程車回機場酒店30分鐘高速公路車程，含過路費也才50rmb……在印度跟中國似乎都不太能相信免費的，免費的最貴……嘆了口氣，迎接明日更愁雲慘霧的印度。
之所以能接受航空公司這樣的安排，是因為我的整個旅行計畫是兩個月印度一個月雲南，所以先吸吸雲南第一站昆明的空氣、感受一下風水也不錯。
為了這個旅行大致上準備了2-3個月，帶著兩本旅遊書(翻到爛的lonely planet india+人人出版的雲南旅遊書)以及幾乎看完indiamike、背包客棧、窮遊網所有關於印度和雲南我所需要知道的文章後滿心期待地出發。
我選擇的旅行方式跟大家可能不太一樣，在印度我要進行的是motorcycle road-trip，騎行北印金三角當暖身，接著往北進入克什米爾、拉達克、喜馬偕爾省地區，除了騎車外，大概就是進行我熟悉的登山活動為主要安排。我喜歡自由移動、見證沿途風光、去一些無大眾交通能到達的野境。雖然在國外騎車是第一次，但當時我想準備、裝備、騎行經驗、背包旅行經驗、野境求生經驗都尚算可行的狀況下，差的只是一股決心與熱血，而年輕人最不缺的剛好就是這兩者。殊不知計畫趕不上變化、再多的準備都防不了意外、人心的深不可測都直接擊垮了我的計畫。
<故事一_不存在的手機預付卡+英文通不了啦>
從昆明長水國際機場候機時，身邊滿滿的印度人，才真的開始意識到要開始備戰，畢竟大家對於印度都有太多駭人的傳言與想像，多小心專注些總是好的。
在免稅商店幫在couchsurfing找的host買了一瓶Jack Daniel whiskey，他說這個在中國買特別便宜並且承諾會付我錢(但其實根本沒有比較便宜，錢也是很後來跟他要才拿回來，敝人有在喝酒大概知道價格)，事後證明我最重大的錯誤就在於找了這個host。
飛行途中，身邊坐了一個錫克老先生，他家在加爾各答附近的城市，他將子女都送去加拿大讀書，並且強烈的認為我選擇印度旅行很笨，他表示印度產品很爛、沒有工作、髒亂無理無法無天、官員貪污賄絡樣樣來。我當時沒多苟同，總覺得應該要給印度一個呈現自己風貌的機會，所以我只回他’’we’ll see.’’
下了飛機進入莫名空蕩的機場關口，首當其衝的是效率奇差的關口人員，明明只有兩小排外國旅客，卻每個人需要至少5分鐘才過關，尤其旅客是中國人就會無比刁難(但也跟那幾位中國旅客溝通不良有關，他們被退回重排好幾次)。
當下還有些好玩的看著這些中國人因為中印關係緊張和英文不好被整，後來在10天內我在印度就是中國人，並且英文溝通基本上無用，可謂諷刺至極。
出了關拿了行李，想找個sim卡店先解決手機問題，單獨的旅者很需要網路資訊、資料查詢和定位功能呀，事後也證明在印度要連上免費wifi通常都需要印度手機號碼才行(加爾各答機場的wifi我完全連不上)。
不過我怎麼問，總是會有印度人指向不同方向告訴你那邊有，問了咖啡廳店員、禮品店店員、警察、警衛、機場服務人員都這樣回答，但是怎麼找就是找不到。
深深疑惑我的第一件事不是sim卡在哪，而是印度人不是英文很好嗎?為何我在國際機場卻每個問的人英文都很差，是只聽得懂單詞的程度，例如要問sim卡，絕對是需要比著手機然後說’’sim card, sim card?’’這樣，整句問句的那種我只有遇到一個換錢小姐跟另一個咖啡店員聽的懂。
我繞了整個入境大廳至少5遍有，花了超過半小時在那邊從東走到西、再從西走到東，還是完全找不到任何一家。想說會不會在機場外，出了機場大廳之後更慘，警衛竟然就不讓我再進入了!!!機場外的計程車、嘟嘟車都會告訴你他們知道哪裡有賣sim卡上車就對了，煩人至極還會為了讓你上車擋你路，還有人一直指著你的行李問你要不要幫忙提，絕對不要上車、不要行李給人提，保證被薛一筆!!!這些在國內就有準備好堤防，但實際到了現場還是有過之而無不及呀。
( https://read01.com/zh-tw/7xn36.html#.WZdRf_gjG70這篇文章說他們在國內出發那邊有買到，大家可以參考，我基本上可以確定入境大廳那層沒有)