如何看待3月2日大疆新品DJI FPV？

目测主要是两个目标人群，一个是尝鲜的新手，一个是干活拍片的

大疆最大的长处就是整合与性价比，这次的fpv上做得依然很好，向前向下的传感器很全，有定高有gps有避障，渣画质4k60小相机+俯仰轴云台+电子防抖，更低延时的数字图传+眼镜，该有的基本都有，使用体验和上手难度肯定是远低于diy的

7999的基础套餐，飞机+眼镜+控，一点也不比diy贵

但是呢，大疆的老传统，高后续成本和基本为0的兼容性也还在，比如说眼镜似乎不支持单独的fpv眼镜系统，也就是说可能没办法拿去给diy机玩，另外这玩意电池可以说是埋了雷的，后续电池成本多半不会低

这是价值999一块的新6s电，注意下放电倍率，典型值10c，也就是说大疆觉得20a的电流就凑合够飞了？？？

看看随便找的推荐6s电的穿越机电机的力效图

满油门基本可以飙到50a的，这还是单个电机

不知道大疆这个电池实际倍率有多少，估计不会太靠谱，只能说耗子尾汁了，御系列，尤其御2，铺天盖地的电池怀孕问题，各种过保废，希望fpv这电池不会翻车翻太惨。。。

另外既然说到这个低倍率高容量电池了，那基本可以肯定性能上是弃疗的，换来了10min+的“超长”续航，飙车飙习惯的老司机肯定看不上，对性能没那么高要求的怎么说也够了

至于使用成本，可以算一笔账

基础套餐八千，体感摇杆一千，买不到吃亏买不到上当

fpv的care一年大概一千块，换机好像是一次1500一次1700，这个价格几乎已经默认你肯定会炸鸡了，保险可以直接等效为“少赚点钱卖你个新的”

电池999，如果真的不给力那么半年过保以后随时可能挂掉，也就是随时要准备着追加999换掉死翘翘的电池

另外想飞得爽，比如说我定个小目标，飞它一小时，以前三块电足够了，fpv上得四五块电吧。拿出去飞，拍个项目，荒山野岭的，飞机炸了丢了总不能不拍了吧，备机肯定要带的吧，好像是4700一台

这么看下来，fpv的爽飞个半年一年，成本轻轻松松就能破两万，下手之前考虑清楚嗷

终归DJI FPV还是属于小部分人的玩具

首先大疆的确是很牛批，硬生生把一种DIY穿越机做成了标品。

对于穿越机届来说，还是有一定的冲击力的，不过在价格面前，很多很多人都会只停留在门槛前不敢越。

其实大疆出FPV我最担心的事，其实是安全问题，毕竟穿越机不同于普通的航拍机，危险性其实很强的，一旦撞上人，可能伤害会比传统的航拍机要大得多。

但是大疆的确更我预想中的一样

大疆在FPV和航拍机中都做出了妥协，搞出了3个档位N、S、M

• N档，相当于普通航拍机开FPV模式的感觉，可以说区别也不太大，速度也不是很快，被限制在54公里内，挺慢的，当然这有助于新手入门学习。
• S档，就是运动档了，可以达到100公里的时速，这个已经是国内上限了。
• M档，才是正在的穿越机模式，由于各种姿态调整的传感器都关闭了，包括上升和下降的速度上限都解禁了，但是这个模式危险性也就非常大，比航拍机进入姿态模式飞行难控制好几个档次，如果周围不够空旷，炸机是分分钟的。

如果要练到你如上图这样丝滑，我估计得炸个10次8次的，但是这样子飞行危险性相当大，如果失败坠下来砸到人，后果可想而知。

在此也提醒入手的各位，航线千万条，安全第一条，飞行不规范，亲人两行泪

但是毋庸置疑，大疆提供了一种全新的穿越机。

一台集航拍机与穿越机于一身的无人机。

从参数方面我们可以看得到这台FPV，有4K 60帧的最高画质，通过一轴的云台加RockSteady 增稳技术的相机（个人觉得就是osmo antion的技术运用），有前下视觉避障，延迟28ms 810P 120帧的图传，远可达10公里（国内6公里），时速最高140公里（国内100公里），可以通过摇杆对无人机进行控制，增强飞行的体验感，有失联返航、智能返航等等基础航拍机的功能。

特别是图传方面，对于传统的穿越机来说，简直就是碾压。

个人感觉，DJI FPV开创了一种新的无人机机种，它是介于传统穿越机和传统航拍机之间的一个机种，给航拍爱好者们提供多一种选择。

售价个人觉得偏贵了，7999元的标准套餐，搭配摇杆之类的东西后可能就接近一个W了，炸机风险还要比普通航拍机大挺多，当然对于小部分来说，一个W可能也是小钱，那也就无所谓。

购买DJI FPV前大家也必不可少需要了解一下换新计划，不过在我看来，两次换新我估计应该一年内不太够炸。

可以接受价格的，目前京东现货，一二线城市早上下单，可以做到当天到。

下面找了链接，希望可以帮到大家，也拜托大家在飞DJI FPV的时候注意自己与他人的安全。