Porsche Macan

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Porsche Macan
Porsche Macan
Frente do Porsche Macan (2019)
Visão geral
Produção 2014 – Presente
Fabricante Porsche
Montagem Leipzig, Alemanha
Modelo
Classe SUV compacto
Carroceria Hatchback de 5 portas

O Porsche Macan é um utilitário esportivo fora de estrada baseado no Audi Q5, inicialmente anunciado em novembro de 2010 como um projeto de desenvolvimento[1], e formalmente anunciado pela Porsche em março de 2011, com entregas previstas para meados de 2013.[2] A Porsche aspira a cobrir uma posição do mercado abaixo do Cayenne, que é maior.

O carro foi originalmente conhecido por seu nome em chave de Cajun.[3] Em 16 de fevereiro de 2012 a Porsche anunciou que o nome final do automóvel será "Macan".[4] O nome Macan deriva da palavra em indonésio que significa tigre.

A segunda geração do carro, uma versão 100% elétrica, foi lançada em janeiro de 2024, com o intuito de substituir o Macan a combustão na Europa e mais tarde no resto do mundo.[5]

Primeira geração (2014)[editar | editar código-fonte]

Porsche Macan
Porsche Macan
Frente do Porsche Macan
Visão geral
Nomes
alternativos
Zoyte SR9 China
Produção 2014 – Presente
Montagem Leipzig, Alemanha
Modelo
Classe SUV compacto
Carroceria Hatchback de 5 portas
Designer Michael Mauer
Ficha técnica
Motor 2.0 I4 gasolina
3.0 V6 diesel
3.0 V6 gasolina
3.6 V6 gasolina
Plataforma MLB/MLP
Transmissão Dupla embreagem de 7 marchas
Modelos relacionados Audi Q5
Dimensões
Comprimento 4 681 mm (200 in)
Entre-eixos 2 807 mm (100 in)
Largura 1 923 mm (80 in)
Altura 1 624 mm (60 in)
Peso 1 865 kg (4 000 lb) – 1 925 kg (4 000 lb)

Desenho[editar | editar código-fonte]

Durante o período de desenho, apontou-se que a carroceria, desenhada pelo italiano Walter de Silva[6], poderia ser de três portas, para diferenciá-lo do Cayenne.[7]

Apontou-se ao Porsche 959 rally-raid como inspirador do espírito do Macan, com a apresentação de possíveis esquemas provenientes da casa Porsche.[8]

Outras fontes dizem que será mais agressivo no desenho exterior que o Cayenne, ainda que mantendo alguns rasgos similares, seguindo ao Panamera e ao Cayenne em seu aspecto interior.[9]

Detalhes técnicos[editar | editar código-fonte]

Em agosto de 2011 as motorizações para este veículo ainda não tinham sido especificadas, ainda que se apontou que poderia compartilhar com Audi, além da plataforma, o motor 3.0 TDI, que modificado para Porsche poderia dar entre 310 e 350 CV.[10] Também se falou de incorporar motores diesel[11] e híbridos elétricos e gasolina.[7]

O Macan será produzido junto ao Panamera e o Cayenne em Leipzig, Alemanha, numa nova ampliação da fábrica.[12][13]

Segunda geração (2024)[editar | editar código-fonte]

Porsche Macan
Porsche Macan
Frente do Porsche Macan Turbo
Visão geral
Produção 2024 – Presente
Montagem Leipzig, Alemanha
Modelo
Classe SUV compacto
Carroceria Hatchback de 5 portas
Ficha técnica
Motor Elétrico
Plataforma PPE
Bateria 95 kWh
Autonomia
(motor elétrico)
516-613km (combinado)
Modelos relacionados Audi Q6 e-tron
Dimensões
Comprimento 4 784 mm (200 in)
Entre-eixos 2 893 mm (100 in)
Largura 1 938 mm (80 in)
Altura 1 622 mm (60 in)
Peso 2 330 kg (5 000 lb) – 2 405 kg (5 000 lb)

A 25 de janeiro de 2024, a Porsche revelou a segunda geração do Macan, que estará disponível apenas com transmissão elétrica, com a produção a começar em 2024. Na Europa, apenas o modelo elétrico será vendido a partir de 2024, no entanto, noutros mercados, a versão a combustão continua disponível.[14]

Baseado na plataforma PPE (Premium Platform Electric), a Porsche lançou o Macan em duas versões distintas: Porsche Macan 4 e Porsche Macan Turbo. O Porsche Macan 4 acelera dos 0-100km/h em 5,2 segundos e o Porsche Macan Turbo em 3,3 segundos, sendo que ambos os veículos contam com uma autonomia combinada de entre 516 a 613km, podendo atingir 784km em condução de cidade.[15]

A nível tecnológico, o Macan pode contar com até 3 ecrãs: Um ecrã curvo para o condutor, um ecrã central para infoentretinmento e um ecrã opcional para o passageiro.

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. «Porsche is planning a new sporty model range». Porsche. 29 de novembro de 2010. Consultado em 9 de abril de 2015 
  2. «Porsche Cajun SUV confirmed». Evo. 22 de março de 2011. Consultado em 9 de abril de 2015 
  3. Jerewtt, Dale (16 de fevereiro de 2012). «Meet the Porsche Macan, Germany's newest small SUV». Autoweek. Consultado em 9 de abril de 2015 
  4. «Name for new Porsche SUV is Macan». Porsche. 16 de fevereiro de 2012. Consultado em 9 de abril de 2015. Arquivado do original em 15 de abril de 2015 
  5. «Porsche Macan a combustão diz adeus à Europa em 2024. «Culpem» os hackers». Razão Automóvel. 15 de dezembro de 2023. Consultado em 9 de abril de 2024 
  6. «El Porsche Cajun lo diseñará Walter de'Silva» (em espanhol). 11 de outubro de 2010. Consultado em 9 de abril de 2015 
  7. a b Porsche Cajun: ¿Con carrocería de tres puertas? Arquivado em 19 de setembro de 2011, no Wayback Machine. - Tito Fernández | 16 de junio 2011, automovilzona.com
  8. «Cópia arquivada». Consultado em 10 de abril de 2015. Arquivado do original em 6 de outubro de 2016 
  9. El rincón del conductor: Porsche Cajun 2014 Arquivado em 16 de abril de 2015, no Wayback Machine., 16 de junho de 2011
  10. Alberto Ballestin (19 de agosto de 2011). «Fotos espía: El Porsche Cajun ya corretea por Nürburgring (aunque no lo parezca)». es.autoblog.com. Consultado em 9 de abril de 2015 
  11. «El Porsche Cajun también contará con motores diésel» (em espanhol). motorspain.com. 7 de junho de 2011. Consultado em 9 de abril de 2015 
  12. The Telegraph 16 de março 2011
  13. Javier Costas (16 de março de 2011). «El Porsche Cajun se fabricará en Leipzig». Consultado em 9 de abril de 2015 
  14. «Porsche Macan a combustão diz adeus à Europa em 2024. «Culpem» os hackers». Razão Automóvel. 15 de dezembro de 2023. Consultado em 9 de abril de 2024 
  15. «Porsche Macan Electric com elevada autonomia e por menos de 87 mil euros». Razão Automóvel. 12 de março de 2024. Consultado em 9 de abril de 2024 
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