Saldrá en 2025, cabe en nuestro garaje y podría ser el primer coche volador del mundo en llegar al mercado

El mercado de los coches voladores está en pleno auge. Por el momento, los fabricantes especializados se han dedicado a promocionar sus prototipos, pero hay determinados proyectos que se encuentran en un avanzado estado de desarrollo. Un buen ejemplo de ello nos lo muestra la empresa Doroni Aerospace, cuya primera aproximación de eVTOL está a la vuelta de la esquina. Tal es el nivel de vuelo que posee que se espera que pueda obtener en los próximos meses la autorización correspondiente para circular, la cual otorga la Autoridad Federal de Aviación (FAA por sus siglas en inglés).

Doroni H1-X, así es un coche volador con aspiraciones comerciales para el año 2025

El H1-X, que es como así se llema este aún prototipo, está muy cerca de la cadena de montaje. Valiéndose de un total de cuatro hélices y dos motores axiales, consigue la culminación de despegues y aterrizajes verticales con total seguridad. Esta especie de futuro robotaxi tiene como finalidad completar trayectos en el ámbito urbano. Para ello, se dispone de tecnología aplicada a la navegación aérea y un conjunto de soluciones para sacar el máximo partido a los desplazamientos por el aire.

Cabe destacar que este medio de transporte requerirá la obtención de una licencia para pilotar, pero no se requerirá el documento que debe reunir el gremio de pilotos comerciales, sino una categoría inferior. Su control en el aire se realizará mediante un joystick, por lo que será una alternativa cómoda y muy práctica. En caso de situación de peligro, este producto disfruta de una especie de paracaídas que permitiría reducir los efectos de un potencial impacto contra el suelo.

Pese a que todavía es pronto para asegurar la consecución de las cifras, su velocidad máxima en el aire podría estar limitada a los 193 km/h, pudiendo disfrutar de una autonomía máxima próxima a los 97 kilómetros teóricos o 40 minutos de uso initerrumpido. Para lograr estas cifras, este curioso coche volador se ha centrado en el diseño que ha priorizado la tenencia de un coeficiente aerodinámico particularmente reducido. Materiales como la fibra de carbono no faltarán para garantizar su resistencia y disponer de un peso muy reducido.

Es cierto que tiene una configuración para circular por la vía pública, pero es importante tener en cuenta que su principal desempeño lo ejercerá en el aire. Se espera que su precio se sitúe entre los 300.000 y 400.000 euros, habiendo ya un volumen de pedidos que supera las 450 unidades. Cada vez vemos más ejemplos de aviones híbridos, una corriente que parece que tendrá un potencial todavía superior a lo largo de los próximos años. Otros ejemplos como el eVTOL JA1 llevan unos meses de adelanto, pero lo cierto es que no parece que puedan estar listos para 2025 como sí lo está este H1-X.