[Rozwiązano] Zipp Otis 4t - słabe osiągi, lektryka czy silnik?

Witam.
W zeszłym roku zakupiłem nowego a prosto w salonie.
W październiku zatarł się silnik, potem spaliła się elektryka.
Kupiłem nowy silnik, używanego Colibra na części.
Oba mają ten sam typ silnika.
Po poskładaniu tego w całość okazało się, że skuter strasznie wolno się rozpędza a jego maksymalna prędkość to 30 km/h.
Uczucie takie jakby coś go trzymało.
W czym leży problem?
W elektryce czy w silniku?

Się spaliła to co z nią zrobiłeś? I co oznacza spaliła?

zapewnie albo napęd jest nie wyregulowany albo słaba kompresja. Napisz więcej szczegółów czy pracuje na wysokich obrotach podczas rozpędzania czy na niskich jakie obroty ma jak już się rozpędzi czy jak podniesiesz koło to czy ma siłę wkręcić się na obroty itp

Odpala na dotyk.Podnoszę koło na stopce strasznie wolno się rozpędza,i jego maks to 30 km/h.Potem jakby go coś trzymało.Wsadziłem od starego silnika i moduł odblokowany, cewkę , na wariatorze nie było żadnego pierścienia a na wszelki wypadek włożyłem ze starego.Jeśli elektryka to w którym miejscu szukać??Może byc coś ze sprzęgłem a może coś w iskrowniku??

Gunslinger napisał:

Się spaliła to co z nią zrobiłeś? I co oznacza spaliła?

Nic nie zrobiłem.Jechałem do pracy.Zgasło podświetlenie zegarów, czuć było jakby się plastik palił.Wpadłem w dołek i wszystko wróciło do porządku.W domu patrzę a tu przewody od masy się potopiły.Dlaczego do dziś nie wiem...

Moduł zapłonowy może mieć zwarcie dla tego kable sie potopiły. Co do tego że nie ma siły proponuje kompresje zmierzyć przed rozbieraniem.

Kolego "nowy silnik", to w rzeczywistości nowy, czy też pochodzi ze skutera wyeksploatowanego. Jeśli silnik ma bogatą przeszłość, to sprawdź ustawienie luzów zaworowych i ciśnienie w cylindrze. Nie podajesz precyzyjnie, czy silnik łatwo "rozkręca" się do pełnych obrotów. Jego poprawna praca ma wpływ na osiągi skutera, podobnie jak i sprawność przekładni. W przekładni skutera sprawdź, czy założony jest właściwy pasek napędowy i w jakim jest on stanie. Ponadto możesz sprawdzić wariator tj. stan "talerzyków" i ciężarków. Sprawdź też w jakim stanie jest sprzęgło (sprężyna i okładziny cierne).
Jeśli chodzi o "elektrykę", to musisz sprawdzić stan przewodów tj. przetarć i miejsc zwarć, które należy odpowiednio zabezpieczyć. "Masa" pojazdu musi być pewna tj. 100 %, dla pewności można dać dodatkową masę do silnika wprost z "minusa" akumulatora, abo też z ramy pojazdu (przewodem o większym przekroju). W razie potrzeby należy podmienić moduł, na sprawdzony w innym skuterze.

Silnik podobno nowy( tak napisano na allegro) http://xxxxxxxxxxxxxxxxxx tylko że 50 ccm. Sprawdzałem na kilku instalacjach od Colibra, na wszystkich to samo.Dziś wsadziłem inną świecę, i jakby trochę szybciej się rozpędzał.Odpaliłem skuter podniosłem na nóżce, zdjąłem pokrywę i pasek wchodzi na maksymalne położenie na wariatorze, a sprzęgło się rozsuwa.Sprzęgło dałem od starego silnika.Podnosząc go na nóżce łatwo wchodzi na obroty, trzymając go na maksymalnych jego obrotach widać jakby od strony filtra paliwa gaźnik pluł paliwem. Mas mam kilka.Jedną przykręconą pod rozrusznik, drugą pod pokrywę silnika i wszystkie te idą do akumulatora.Dodatkowo idzie jedna z instalacji.Modułów wkładałem kilka.Na wszystkich to samo.Czy jeśli ciśnienie to czy wystarczy same pierścienie wymienić czy trzeba całość ( głowica tłok cylinder ). Usiadłem na zbiorniku przejechałem się 100 m i skuter wolno się rozpędza osiąga 30km/h i uczucie jakby go coś dalej trzymało.

Moderowany przez T5:

Link usunąłem.
3.1.18. Nie wysyłaj linków, które po pewnym czasie przestaną być aktywne. To spowoduje, że dyskusja straci jakikolwiek sens.

Wracam ponownie do tematu. przy lekkim dodaniu i dodawaniu gazu skuter wkręca się na obroty.Do pewnego momentu.Potem zaczyna pierdziec a tylne koło ledwo się kręci.Gdy puszczę gaz gaśnie.Czyżby zapłon?Gdzie szukać przyczyny?

Dodano po 0 [sekundy]:

Wracam ponownie do tematu. przy lekkim dodaniu i dodawaniu gazu skuter wkręca się na obroty.Do pewnego momentu.Potem zaczyna pierdziec a tylne koło ledwo się kręci.Gdy puszczę gaz gaśnie.Czyżby zapłon?Gdzie szukać przyczyny?

Wymieniłem elektryke