La marca del corbatín presenta su primer estreno del 2018, el “facelift” de su exitoso citycar Chevrolet Spark GT con más opciones de equipamiento. Sigue siendo producido en Colombia.
Uno de los carros más populares y vendidos en Colombia hoy llega a una nueva etapa, pues GM inició la renovación de su gama local de automóviles con el estreno del Chevrolet Spark GT 2019, correspondiente a la más reciente actualización del Spark M300 que en otros países se conoce como Beat hatchback.
Este rediseño se realizó en la India, tomando algunos elementos de la actual generación del Spark (M400) que se lanzó hace tres años al mercado mundial, dejando al M300 como un desarrollo exclusivo para los mercados emergentes ahorrando costos de manufactura, extendiendo su vida comercial y aprovechando la plataforma para otros tipos de carrocería.
Para nuestro caso, el Chevrolet Spark GT 2019 es ensamblado y fabricado en la planta de GM en Bogotá (Colmotores y Zoficol), con ligeras variaciones a nivel externo sobre su símil indio.
PRUEBA DE RUTA:
Al volante del Chevrolet Spark GT 2019: ¿Qué cambió realmente en este “city-car”?
Diseño
En el frente destaca un capó más robusto, así como la persiana lineal con parrilla tipo panal de abeja cubierta por un bocel cromado, y una gran toma de aire de forma trapezoidal con bordes también cromados, donde se ubicó el área del portaplaca.
No hay mayores variaciones en los costados manteniendo su línea tradicional, mientras que en la zona posterior muestra unos stops cuadrados de bordes suaves y relieve en las esquinas, y el área para la placa se trasladó al bumper trasero, dejando un aspecto sobrio en la puerta del baúl donde solo se observa una manija agarradera de tipo interno.
Adentro cambió el formato del cuadro de instrumentos que ahora incorpora un velocímetro integrado al conjunto, así como el centro del volante de tres radios, la parte superior de la consola central y la presentación de los mandos de aire acondicionado.
También se mantienen sus dimensiones: 3,83 metros de largo, 1,59 metros de ancho, 1,52 metros de alto, y distancia entre ejes es de 2,37 metros.
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Aspectos Mecánicos
Conserva el propulsor S-Tec II de 1.2 litros y 16 válvulas con doble eje de levas en la culata (DOHC) que eroga 81 caballos de potencia a 6.400 rpm y torque de 108 Nm a las 4.800 rpm, asociado únicamente a una transmisión mecánica de cinco velocidades.
La dirección pasa a ser asistida eléctricamente, un aspecto que mejorará la maniobrabilidad del vehículo y contribuirá a la obtención de un consumo promedio de 70 kilómetros por galón, dependiendo de las situaciones y hábitos de manejo.
La suspensión es de tipo McPherson en la parte delantera y de tipo independiente con bastidor en la trasera. Los frenos son de disco adelante y tambores atrás, con asistencia ABS y distribución electrónica de frenado (EBD).
Equipamiento y Seguridad
La gama del Chevrolet Spark GT 2019 para Colombia estará compuesta por tres niveles de equipamiento denominados LS, LT y LTZ. La versión de entrada LS cuenta con rines de acero de 14 pulgadas, retrovisores y manejas en color negro, mientras que el LT cambia estos elementos al tono de la carrocería, y el LTZ añade detalles cromados, luces exploradoras y rines de aleación de aluminio de 14 pulgadas.
Al interior, todos incluyen aire acondicionado y cierre centralizado. El LS ofrece vidrios y espejos manuales, radio con conexión Bluetooth y cuatro altavoces; el LT adiciona vidrios delanteros eléctricos, computadora a bordo, pantalla táctil de siete pulgadas para operar el sistema MyLink compatible con Android Auto y Apple CarPlay, seis parlantes y mandos para el audio en el volante, y el LTZ ofrece vidrios eléctricos atrás, espejos eléctricos y cámara de reversa.
Siguiendo las normativas locales en materia de seguridad, el Chevrolet Spark GT 2019 ofrece en todos sus modelos dos airbags frontales para conductor y pasajero, la citada asistencia ABS en los frenos, anclajes Isofix para asientos infantiles y cinturones de seguridad de tres puntos para los cinco pasajeros.
Una bocanada de aire fresco
El Chevrolet Spark GT es un auto más que probado y comprobado en nuestro país, aspecto que le ha permitido ser líder indiscutible del segmento de citycars y ofreciendo un buen precio de reventa en el mercado del usado. Con estos cambios para 2018 se refuerzan sus virtudes y le darán un aspecto más actual después de estar ocho años en el portafolio de Chevrolet.
Al modelo hatchback se unirán en el transcurso del año la versión de tres volúmenes (Notchback) y no se descartaría un crossover que pueda competir con los Fiat Uno Way y Kia X-Line.
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En pocas palabras
Modelo: Chevrolet Spark GT 2019
Motor: S-TEC II 1.2 litros, 16 válvulas DOHC
Potencia: 81 caballos @ 6.400 rpm
Torque: 108 Nm @ 4.800 rpm
Transmisión: Mecánica de 5 velocidades
Versiones y precios base: (Febrero/2018)
– LS 2019: $34.900.000
– LT 2019: $36.900.000
– LTZ 2019: $39.900.000
Donde se puede adquirir: Red de concesionarios Chevrolet en Colombia
Más información: www.chevrolet.com.co
Textos: Fabián Rojas Castañeda. Fotografías y cubrimiento: Nicolás Ramírez Ordóñez.
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