Ski Juwel Alpbachtal Wildsch�nau: Spatenstich zum Neubau der "Hornbahn 2000"

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Alpbach - Nach 23 Jahren, 16.567 Betriebsstunden und 7.129.813 bef�rderten Personen hat der Hornlift 2000 ausgedient. Urspr�nglich sollte das Projekt im Jahr 2020 starten.

Die coronabedingte Pause wurde jedoch f�r die sorgf�ltige Planung und Vorbereitung der Investition genutzt. Nun pr�sentiert die Alpbacher Bergbahn nach der erfolgreichen Bauverhandlung am 17. Mai 2022 die Pl�ne f�r den Neubau der Hornbahn 2000 mit einem Investitionsvolumen von 10,5 Millionen Euro.

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Mit dem Neubau setzt das Ski Juwel Alpbachtal Wildsch�nau einen weiteren Schritt in Richtung Modernit�t und Komfort. Anstelle des Hornlifts 2000 entsteht eine neue, kuppelbare 6er Sesselbahn mit Wetterschutzhaube und Sitzheizung, die Skifahrer in 3,45 Minuten auf den h�chsten Punkt im Skigebiet bringt. Da die F�rderleistung durch die neue Bahn stark verbessert wird, wurden bereits im Sommer 2021 Ma�nahmen get�tigt, um das Gebiet rund um die Hornbahn 2000 f�r Skifahrer aller K�nnerstufen erreichbar zu machen. Seit Beginn der Wintersaison 2021/22 gibt es im Bereich der neuen Sesselbahn eine neue blaue Abfahrt.

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Ein absolutes Highlight verspricht die neue Bergstation zu werden. Mit dem Namen �Top of Alpbachtal� soll diese einen Aussichtsturm mit neuen R�umlichkeiten sowie einer Aussichtsplattform mit einzigartigem Rundumblick erhalten. F�r die Architektur zeichnet Sn�hetta� verantwortlich, ein international renommiertes Architekturb�ro mit einer Niederlassung in Innsbruck. �Details dazu sind in der Planung und werden zu einem sp�teren Zeitpunkt bekannt gegeben�, sagt Reinhard Wieser, der Gesch�ftsf�hrer der Alpbacher Bergbahnen. Bei diesem Projekt lege man gro�en Wert auf eine nachhaltige und effiziente Umsetzung.�

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Bei der neuen Sesselbahn handelt es sich um eine Ersatzinvestition. �Damit investiert die Alpbacher Bergbahn im Ski Juwel Alpbachtal Wildsch�nau nicht in die Expansion, sondern in die Qualit�t des Angebots mit dem Ziel, den G�sten ein besonderes Bergerlebnis zu bieten�, betont Wieser. Der Neubau der Hornbahn 2000 sei ein wichtiger Schritt in Richtung Modernisierung und Nachhaltigkeit.

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