Benzin: Der Unterschied zwischen Super und Super Plus einfach erklärt

Machen Sie die Hausarbeit zum Kinderspiel!

Der Unterschied beim Benzin zwischen Super und Super Plus ist schnell erklärt. Worin dieser liegt und ob sich der höhere Preis für Super Plus für Sie lohnt, erfahren Sie in diesem Praxistipp.

Unabhängig und kostenlos dank Ihres Klicks

Die mit einem Symbol gekennzeichneten Links sind Affiliate-Links. Erfolgt darüber ein Einkauf, erhalten wir eine Provision ohne Mehrkosten für Sie. Die redaktionelle Auswahl und Bewertung der Produkte bleibt davon unbeeinflusst. Ihr Klick hilft bei der Finanzierung unseres kostenfreien Angebots.

Super Benzin: Die Oktanzahl macht den Unterschied

Super Benzin wird zwischen Super E10, Super E5 und Super Plus unterschieden. Der entscheidende Unterschied zwischen den Benzin-Arten liegt in der sogenannten Oktanzahl.

Sie gibt die Klopffestigkeit des Benzins an. Je höher die Klopffestigkeit, also die Oktanzahl, desto geringer ist die Wahrscheinlichkeit einer unkontrollierten Selbstentzündung im Motor, das sogenannte Klopfen.
Beim Klopfen entzündet sich das Benzin-Luftgemisch zu früh. Es ist dann ein Klopfen aus dem Motorraum zu hören und Teile des Motors können durch den unkontrollierten Druck beschädigt werden.
Moderne Motoren verfügen jedoch über eine sogenannte Klopfregelung, die den Betrieb nahe der Klopfgrenze ermöglicht. Dadurch kann es zu einem solchen Problem eigentlich nicht mehr kommen.
Super, oder auch Super 95, hat eine Oktanzahl von 95. Das ist schon deutlich höher als beim Normalbenzin, das heute kaum noch erhältlich ist.
Super Plus hat eine Oktanzahl von 98, es ist klopffester als Super. Je höher die Oktanzahl, also die Klopffestigkeit des Benzins, ist, desto effektiver kann der Motor arbeiten. Da heißt, der Benzinverbrauch sinkt.
Zusätzlich gibt es auch noch Super (95) E10. Dabei unterscheidet sich der Ethanolgehalt, also der Anteil von Biokraftstoff im Benzin, vom normalen Super. Dieser liegt hier bei zehn Prozent, während Sie bei normalen Super Benzin mit einem Ethanolanteil von fünf Prozent tanken.

CHIP - CHIP - Benzin sparen leicht gemacht - PDF

Quelle: CHIP
CHIP - Benzin sparen leicht gemacht - PDF
Deutschland ächzt unter den historisch hohen Energiekosten - auch an der Zapfsäule. Auf das Auto verzichten ist gerade für Pendler oder Menschen auf dem Land keine Option. Unser E-Paper aber zeigt, dass Sie trotz hoher Preise einige Sparpotenziale ausreizen können.
3,99 Euro
JETZT PDF SICHERN

Zapfsäule an der Tankstelle *** Petrol pump to the Filling station 1000005304 — Beim Benzin liegt der Unterschied zwischen Super und Super Plus in der Oktanzahl. imago images / CHROMORANGE

Super und Super Plus Benzin: Mit diesem Kraftstoff sollten Sie tanken

Bei der Frage, welchen Kraftstoff Sie tanken sollten, sollten Sie sich vor allem an die Angaben des Autoherstellers halten.

So vertragen manche Autos kein E10. In dem Fall sollten Sie Super tanken, da hier der Ethanolanteil bei fünf Prozent liegt.
Jedoch können Sie auch Benzin mit einer höheren Oktanzahl als empfohlen tanken. So schadet es dem Automotor nicht, wenn Sie - statt des empfohlenen Supers 95 - Super Plus tanken. Dies hat jedoch keinen entscheidenden Einfluss auf den Verbrauch oder die Leistungsfähigkeit des Motors und sorgt nur für höhere Kosten.
Wenn Sie hingegen ein Auto mit Super 95 betanken, welches auf Super Plus ausgelegt ist, kann ihr Motor weniger Leistung bringen. Hier lohnt es sich, zum teureren Super Plus zu greifen.
Dies ist vor allem bei Downsizing-Motor mit Turbolader der Fall, bei denen die Wahrscheinlichkeit des Klopfens höher ist.

Verwandte Themen:

(Tipp ursprünglich verfasst von: Sebastian Follmer)