Durchführungszeitraum: 01.10.2017 - 30.09.2021
Das Vorhaben „Key System, Entwurfs-Prozesse, Leichtbau, EHM für Hochleistungs-Reduktionsgetriebe“ (KEPLER) wird von Rolls-Royce Deutschland Ltd. & Co KG (RRD) als Verbundprojekt in enger Zusammenarbeit mit dem Verbundpartner, der Brandenburgischen Technischen Universität Cottbus-Senftenberg (BTU), durchgeführt.
Das Ziel des KEPLER Vorhabens ist es, geeignete Methoden und automatisierte Simulationssysteme zu integrieren, um zukünftige Hochleistungsgetriebe (HLG) schnell und optimiert hinsichtlich Effizienz, Gewicht und Integrität auslegen zu können.
Die Fähigkeit zur automatisierten und digitalen Auslegung sowie Validierung des HLG ist ein entscheidender Wettbewerbsfaktor. Das Ziel ist es, die ganzheitliche HLG-Entwicklung für einen durchgängigen und nachhaltigen Produktionszyklus durch eine interdisziplinäre und breit vernetzte Auslegungsplattform, entsprechend der durch Industrie 4.0 geforderten Rahmenbedingungen, zu unterstützen.
In der Vergangenheit zielte ein Großteil der prozessverbessernden Maßnahmen auf eine Optimierung in den einzelnen Entwurfsschritten und den Einzeldisziplinen. Ein erhebliches weiteres Verbesserungspotenzial liegt in der interdisziplinären Prozessoptimierung.
Innerhalb des KEPLER Projektes sollen daher erfolgversprechende Ansätze, die in Vorgängerprojekten für die interdisziplinäre Triebwerkauslegung entwickelt wurden, genutzt werden, um die interdisziplinären Prozesse zu automatisieren und dadurch einer robusten, rechnergestützten Multikriterien-Optimierung zuzuführen.
