El conseller Fernández evita hablar sobre la Ronda Nord, el Hard Rock y el Aeropuerto | Principal.cat
El consejero|conseller de Territorio, Juli Fernàndez
Foto: El consejero|conseller de Territorio, Juli Fernàndez | Departament de Territori
Presupuestos

El conseller Fernández evita hablar sobre la Ronda Nord, el Hard Rock y el Aeropuerto

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El consejero|conseller de Territorio, Juli Fernàndez
Foto: El consejero|conseller de Territorio, Juli Fernàndez | Departament de Territori

El conseller de Territori de la Generalitat, Juli Fernández, ha evitado hablar de la B-40, el proyecto del Hard Rock y la ampliación del Aeropuerto de Barcelona-El Prat este lunes 6 de febrero.

¿Por qué es importante? Estas tres infraestructuras han protagonizado las negociaciones entre ERC y el PSOE para alcanzar un acuerdo para aprobar los presupuestos de la Generalitat 2023. Para saber más:

¿Qué ha dicho? El conseller ha comparecido ante la Comisión de Territorio del Parlament para explicar el proyecto de Presupuestos de 2023.

  • En su segundo turno de réplica y ante las preguntas de varios grupos parlamentarios, Fernández ha dicho que solo ha hablado de lo que recoge el proyecto: "He intentado ceñirme a lo que tiene partidas presupuestarias en este Presupuesto y así lo sigo haciendo hasta el final".
  • Sí que ha destacado que los presupuestos prevén 2.665,7 millones para el transporte público, lo que representa un incremento del 11,1% respecto a las cuentas de 2022 y un 65,4% del total.

Sin embargo: Las tres infraestructuras forman parte del pacto entre Govern y PSC para aprobar los Presupuestos de 2023, aunque ninguno cuenta con partidas concretas en las cuentas catalanas.

Por otro lado: 

  • El representante del PSC Jordi Terrades ha señalado que los Presupuestos Generales del Estado (PGE) sí que contemplan partidas para la construcción de la B-40 y ha recordado que han sido aprobados con los votos a favor de los comuns.
  • David Cid, representante de los comuns, ha celebrado la no existencia de estas partidas y ha dicho que el acuerdo "claramente entierra la propuesta" de Aena de ampliación del Aeropuerto.

En cifras: En total, las cuentas destinan 3.863,6 millones de euros (+4,7%) para el Departament de Territori, incluyendo su sector público y sin fondos NGEU.

  • El aumento en políticas de vivienda supone un 7,2% más, que comporta el 14,8% del total, hasta los 604,9 millones. 
  • Si se tiene en cuenta la cifra desagregada del Departament, es de 2.208,6 millones de euros, mientras que los 1.655 millones de euros restantes corresponden a las empresas y entes adscritos a Territori
  • Aparte, hay 212,9 millones procedentes de los Fondos Next Generation EU, de los cuales 159,3 millones son del Fondo de Mecanismo de Recuperación y Resiliencia y los 53,7 millones restantes en el Fondo React.