Mick Schumacher

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Mick Schumacher

Schumacher en la Champions for Charity 2022.
Datos personales
Nombre Mick Schumacher
Nacionalidad Alemán
Nacimiento 22 de marzo de 1999 (25 años)
Vufflens-le-Château, Vaud, Suiza
Relacionado Michael Schumacher (padre)
Corinna Schumacher (madre)
Ralf Schumacher (tío)
David Schumacher (primo)
Página web Mick Schumacher
Carrera deportiva
F1
Equipos Haas
Años 2021-2022
Grandes Premios 44 (43 comenzadas)
Victorias 0
Podios 0
Puntos 12
Poles 0
Vueltas rápidas 0
Títulos 0
Firma Firma de Mick Schumacher

Mick Schumacher (pronunciación en alemán: /ˈmɪk ˈʃuːmaxɐ/, Vufflens-le-Château, Vaud, Suiza; 22 de marzo de 1999) es un piloto de automovilismo alemán nacido en Suiza. Ha logrado dos subcampeonatos en la Fórmula 4 de Alemenia e Italia, y resultó campeón de la Fórmula 3 Europea en 2018 y del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA en 2020. En 2024 compite en la clase Hypercar del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA con el equipo Alpine Elf Team.[1]

En 2021 debutó en Fórmula 1, siendo piloto de la escudería Haas F1 Team hasta 2022. Desde 2023 es tercer piloto del equipo Mercedes.[1]

Es hijo del siete veces campeón de dicha categoría Michael Schumacher.[2]

Carrera[editar]

Karting[editar]

Comenzó su carrera automovilística en la categoría Kerpener Kartchallenge, donde finalizó 1.º en 2010.[1]​ Para evitar la atención debido a su padre, corrió sus primeros años bajo el seudónimo Mick Betsch, usando el apellido de soltera de su madre, o Mick Junior.[3][4]

En 2011 y 2012 Schumacher compitió en la clase KF3 de los ADAC Kart Masters, terminando en 9.º y 7.º respectivamente. También disputó en la KF3 de la Euro Wintercup en esos años, resultado 3.º en ambos. En 2012 también fue tercero en la KF3 de la Rating DMV Kart Championship.[1]

En 2013 terminó tercero en el Campeonato Alemán Junior, y en la Copa Super KF de la CIK-FIA.[1]

En 2014 salió segundo en la clase KF Junior del Campeonato Mundial de Karting de la CIK-FIA, detrás de Enaam Ahmed,[5]​ al igual que en el Campeonato Europeo.[6]

Fórmula 4[editar]

Debutó en los monoplazas en 2015, en la temporada inaugural de la ADAC F4 con el equipo VAR, resultando 10.º.[1]

Al año siguiente continuó en la categoría, pero alistado por Prema. Terminó 2.º el campeonato a 52 puntos del campeón Joey Mawson.[7]

En 2016 disputó su primera temporada en el Campeonato de Italia de Fórmula 4, resultado segundo con 216 puntos y 5 victorias, detrás del argentino Marcos Siebert.[1][8]

Fórmula 3 Europea[editar]

Mick Schumacher en el Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA 2018.

En 2017 Mick disputó la temporada 2017 del Campeonato Europeo de Fórmula 3 con el equipo Prema, junto a Maximilian Günther, Callum Ilott y Guanyu Zhou. Acabó 12.º y obtuvo un podio.[9]

Comenzó la temporada 2018 con dos podios en las primeras cuatro rondas. Ganó por primera vez en Spa, y repitió victoria en Silverstone y Misano. Se quedó con cinco carreras de manera consecutiva; las tres de Nürburgring y dos de Red Bull Ring, pasando a la punta del torneo para la última fecha. En esta, se consagró campeón al finalizar la carrera dos, sobre el británico protegido de Red Bull, Dan Ticktum.[10]

Fórmula 2[editar]

Desde 2019, el alemán compitió en Fórmula 2 con el equipo Prema.[11]​ En la ronda debut, Schumacher sumó puntos en ambas carreras.[12]

Entre las rondas 2 y 7, quedó en zona puntuable en tres ocasiones. Fue octavo en la carrera larga de la ronda de Budapest, por lo que largó en la primera posición en la carrera del domingo. Nobuharu Matsushita presionó al piloto de Prema, pero no logró superarlo, y de esta manera Schumacher consiguió su primera victoria en F2.[13]​ Obtuvo seis puntos más en Monza y Yas Marina. Finalmente terminó duodécimo en su primer año en la categoría, logrando 53 puntos.[12]

Renovó contrato con Prema para la temporada 2020, donde tiene de compañero al campeón 2019 de Fórmula 3 Robert Shwartzman.[14][15]​ Subió a ambos podios de la tercera ronda en Budapest y, más tarde, en Silverstone.[16]​ En Barcelona y Spa-Francorchamps volvió a subir al podio, tres veces seguidas. Logró su primera victoria de la temporada en la carrera larga de la ronda de Monza tras salir séptimo.[17]​ Se convirtió en líder provisional del campeonato al finalizar quinto y cuarto en Mugello.[18]​ Ganó nuevamente en la carrera larga de Sochi y finalmente ganó el campeonato en la última carrera, delante de Callum Ilott y Yuki Tsunoda.[19][16]

Fórmula 1[editar]

Mick a bordo del Benetton B194 de su padre en Spa-Francorchamps, 2017.

Previo al Gran Premio de Bélgica de 2017, Mick condujo el Benetton B194 en homenaje a su padre Michael en conmemoración a su primera victoria en la máxima categoría.[20][21]

Ingresó a la Academia de Pilotos de Ferrari en 2019.[22][23]​ Tuvo su primera experiencia en un monoplaza de Fórmula 1 moderno durante los entrenamientos posteriores al Gran Premio de Baréin de ese año, a los mandos de un Ferrari SF90. En su primer día, marcó el segundo mejor tiempo de la jornada.[24]​ Al día siguiente, pasó a conducir un Alfa Romeo C38.[25]​ En julio del mismo año volvería a subirse a un monoplaza de su padre, esta vez al Ferrari F2004 en el Hockenheimring previo al Gran Premio de Alemania.[26]​ Volvió a conducir el F2004, esta vez en el Autódromo Internacional del Mugello previo al Gran Premio de la Toscana de 2020.[27]

En septiembre de 2020, Schumacher fue anuciado como tercer piloto de Alfa Romeo Racing. Hubiese debutado en la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Eifel en sustitución de Antonio Giovinazzi,[28]​ de no ser por las malas condiciones climáticas de ese día en la región.[29]​ Tres meses después, fue confirmado que se subirá al Haas VF-20 en los entrenamientos libres del Gran Premio de Abu Dabi.[30]

Haas (2021-2022)[editar]

En diciembre de 2020, firmó contrato con la escudería Haas F1 Team para debutar en la temporada 2021, junto a Nikita Mazepin como compañero de equipo.[31]

En su temporada de debut, quedó en 19.ª posición en la clasificación general, sin sumar ningún punto y retirándose en tres carreras.[32]​ A lo largo de la temporada, venció con regularidad a su compañero, tanto en clasificación como en carrera.[33]​ En septiembre de ese año, Haas renovó contrato con ambos pilotos.[34]

En la temporada 2022 tiene como nuevo compañero de equipo a Kevin Magnussen tras ser despedido Mazepin en el mes de marzo.[35]​ En esta temporada el rendimiento del equipo mejoró notablemente, consiguiéndose puntos en varias carreras, casi todos por Magnussen. Los primeros puntos de Mick llegaron en el GP de Gran Bretaña, donde quedó 8.º y consiguió cuatro unidades.[36]​ En la carrera siguiente en Austria, finalizó sexto, dos puestos arriba de Magnussen.[37]

El día 17 de noviembre, fue anunciada su partida del equipo estadounidense tras dos años.[38]​ Su reemplazante para 2023 será su compatriota Nico Hülkenberg.[39]

Piloto reserva de Mercedes (2023)[editar]

Un mes después de quedarse sin asiento para 2023, el día 15 de diciembre de 2022, Mercedes anunció a Mick como piloto reserva del equipo tras dejar la estructura de Ferrari.[40]​ En febrero de 2023, fue anunciado que McLaren (motorizado por Mercedes) podrá contar con Schumacher también en el rol de piloto reserva.[41]

Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA[editar]

En noviembre de 2023, Schumacher fue confirmado como piloto titular del equipo Alpine Endurance Team para disputar la clase Hypercar del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en 2024.[42]

Vida personal[editar]

Mick Schumacher en 2016, junto a Nico Rosberg, Mika Häkkinen y su hijo Hugo Häkkinen, en la Champions for Charity, partido de fútbol caritativo en honor a su padre Michael.

Es hijo de Michael Schumacher, siete veces campeón de la Fórmula 1, y Corinna Betsch, campeona europea de reining.[43][44]​ Además, es sobrino del también expiloto de F1 Ralf Schumacher y del expiloto de turismos Sebastian Stahl, este último, medio hermano de su padre.[45][46]​ Su primo David también corre.[47]

Mick nació y creció en Suiza, viviendo en Vufflens-le-Château hasta 2008, para luego vivir en Gland.[48][49]

Resumen de carrera[editar]

Temporada Categoría Equipo Carreras Victorias Poles  VR  Podios Puntos Pos.
2015 ADAC Fórmula 4 Van Amersfoort Racing 22 1 0 0 2 92 10.º
2015-16 MRF Challenge MRF Challenge 4 0 0 0 2 51 10.º
2016 ADAC Fórmula 4 Prema Powerteam 24 5 4 2 12 322 2.º
Campeonato de Italia de Fórmula 4 18 5 4 6 10 216 2.º
2016-17 MRF Challenge MRF Challenge 16 4 2 1 9 215 3.º
2017 Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA Prema Powerteam 30 0 0 0 1 94 12.º
Gran Premio de Macao 1 0 0 1 0 N/A 16.º
2018 Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA Prema Theodore Racing 30 8 7 4 14 365 1.º
Gran Premio de Macao 1 0 0 0 0 N/A 5.º
2019 Campeonato de Fórmula 2 de la FIA PREMA Racing 24 1 0 1 1 53 12.º
Fórmula 1 Scuderia Ferrari Mission Winnow Piloto de pruebas[50]
Alfa Romeo Racing
2020 Campeonato de Fórmula 2 de la FIA PREMA Racing 24 2 0 3 10 215 1.º
Fórmula 1 Haas F1 Team Piloto de pruebas[51][52]
2021 Fórmula 1 Uralkali Haas F1 Team 22 0 0 0 0 0 19.º
2022 Fórmula 1 Haas F1 Team 21 0 0 0 0 12 16.º
2024 Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - Hypercar Alpine Endurance Team Disputándose
Fuente:[1]

Resultados[editar]

Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Pos. Puntos
2017 Prema Powerteam Mercedes SIL
1

8
SIL
2

6
SIL
3

17
MNZ
1

6
MNZ
2

3
MNZ
3

6
PAU
1

9
PAU
2

11
PAU
3

12
HUN
1

9
HUN
2

9
HUN
3

11
NOR
1

7
NOR
2

12
NOR
3

Ret
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1

6
SPA
2

9
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3

8
ZAN
1

6
ZAN
2

9
ZAN
3

11
NÜR
1

8
NÜR
2

15
NÜR
3

11
RBR
1

7
RBR
2

10
RBR
3

8
HOC
1

11
HOC
2

18
HOC
3

18
12.º 94
2018 Prema Theodore Racing Mercedes PAU
1

16
PAU
2

10
PAU
3

7‡
HUN
1

4
HUN
2

7
HUN
3

3
NOR
1

5
NOR
2

9
NOR
3

15
ZAN
1

3
ZAN
2

Ret
ZAN
3

13
SPA
1

4
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2

Ret
SPA
3

1
SIL
1

Ret
SIL
2

1
SIL
3

5
MIS
1

1
MIS
2

3
MIS
3

5
NÜR
1

1
NÜR
2

1
NÜR
3

1
RBR
1

1
RBR
2

1
RBR
3

2
HOC
1

12
HOC
2

2
HOC
3

2
1.º 365
Fuentes:[53][10]
  • ‡ Como no se completó el 75% de la carrera, se otorgaron la mitad de los puntos.

Gran Premio de Macao[editar]

Año Escudería Q QR Pos.
2017 Bandera de Italia Prema Powerteam 7 20 16
2018 9 6 5

Campeonato de Fórmula 2 de la FIA[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Pos. Puntos Ref.
2019 PREMA Racing Bandera de Baréin SAK Bandera de Azerbaiyán BAK Bandera de España BAR Bandera de Mónaco MON Bandera de Francia LEC Bandera de Austria SPI Bandera del Reino Unido SIL Bandera de Hungría BUD Bandera de Bélgica SPA Bandera de Italia MNZ Bandera de Rusia SOC Bandera de Emiratos Árabes Unidos YMC 12.º 53 [12]
8 6 Ret 5 15 12 13 11 Ret Ret 18 4 11 6 8 1 C C NC 6 Ret Ret 9 11
2020 PREMA Racing Bandera de Austria SPI1 Bandera de Austria SPI2 Bandera de Hungría BUD Bandera del Reino Unido SIL1 Bandera del Reino Unido SIL2 Bandera de España BAR Bandera de Bélgica SPA Bandera de Italia MNZ Bandera de Italia MUG Bandera de Rusia SOC Bandera de Baréin SAK1 Bandera de Baréin SAK2 1.º 215 [16]
11 7 4 Ret 3 3 9 14 7 2 6 3 3 2 1 3 5 4 1 3 4 7 6 18

Fórmula 1[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Pos. Puntos
2020 Haas F1 Team AUT EST HUN GBR 70A ESP BEL ITA TOS RUS EIF POR EMI TUR BHR SAK ABU
TD
2021 Uralkali Haas F1 Team BHR
16
EMI
16
POR
17
ESP
18
MON
18
AZE
13
FRA
19
EST
16
AUT
18
GBR
18
HUN
12
BEL
16
NED
18
ITA
15
RUS
Ret
TUR
19
USA
16
MEX
Ret
SÃO
18
QAT
16
ARA
Ret
ABU
14
19.º 0
2022 Haas F1 Team BHR
11
ARA
WD
AUS
13
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17
MIA
15
ESP
14
MON
Ret
AZE
14
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Ret
GBR
8
AUT
6
FRA
15
HUN
14
BEL
17
NED
13
ITA
12
SIN
13
JPN
17
USA
15
MEX
16
SÃO
13
ABU
16
16.º 12
Fuente:[54]

Referencias[editar]

  1. a b c d e f g h «Mick Schumacher | Racing career profile | Driver Database». Driver Database (en inglés). Consultado el 31 de marzo de 2019. 
  2. «Mick Schumacher, testigo de lujo en Hockenheim». abc. 31 de julio de 2016. Consultado el 12 de diciembre de 2016. 
  3. Germany, SPIEGEL ONLINE, Hamburg. «Schumacher-Sohn Mick: Großer Name, große Erwartungen». SPIEGEL ONLINE. Consultado el 12 de diciembre de 2016. 
  4. SPIEGEL, DER. «Schumacher-Sohn Mick wird Zweiter bei Kart-WM». www.spiegel.de (en alemán). Consultado el 29 de julio de 2021. 
  5. «CIK-FIA World KF-Junior Championship 2014 standings | Driver Database». www.driverdb.com. Consultado el 12 de diciembre de 2016. 
  6. «CIK-FIA European KF-Junior Championship 2014 standings | Driver Database». www.driverdb.com. Consultado el 12 de diciembre de 2016. 
  7. «ADAC Formel 4 2016 standings | Driver Database». www.driverdb.com. Consultado el 12 de diciembre de 2016. 
  8. «El argentino que se consagró campeón tras vencer al hijo de Michael Schumacher». Infobae. Consultado el 12 de diciembre de 2016. 
  9. Khorounzhiy, Valentin. «European Formula 3 runner-up Gunther sticks with Prema for 2017». Autosport.com (en inglés). Consultado el 5 de mayo de 2017. 
  10. a b «2018 Championship - FIA-F3». Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA (en inglés estadounidense). Archivado desde el original el 12 de julio de 2018. Consultado el 25 de mayo de 2018. 
  11. «Mick Schumacher avanza a la Fórmula 2». La Vanguardia. Consultado el 29 de noviembre de 2018. 
  12. a b c «Driver Standings 2019». Fórmula 2 (en inglés). Formula Motorsport Limited. Archivado desde el original el 4 de agosto de 2019. Consultado el 29 de septiembre de 2019. 
  13. «Schumacher gana por primera vez en Fórmula 2». lat.motorsport.com. Consultado el 4 de agosto de 2019. 
  14. De Asteasu, Gorka Saez (28 de noviembre de 2019). «OFICIAL: Mick Schumacher correrá un segundo año en F2 con Prema». SoyMotor.com. Consultado el 8 de diciembre de 2019. 
  15. «PREMA announce title winning duo for 2020». Fórmula 2 (en inglés). Formula Motorsport Limited. 28 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 28 de noviembre de 2019. Consultado el 8 de diciembre de 2019. 
  16. a b c «Driver Standings 2020». Fórmula 2 (en inglés). FIA Formula 2 Championship Limited. Consultado el 6 de diciembre de 2020. 
  17. Muñoz, Jesús (5 de septiembre de 2020). «Victoria de Mick Schumacher en Monza para soñar con el título de F2». SoyMotor.com. Consultado el 5 de septiembre de 2020. 
  18. Muñoz, Jesús (13 de septiembre de 2020). «Lundgaard se rehace y gana en Mugello; Schumacher, más líder». SoyMotor.com. Consultado el 13 de septiembre de 2020. 
  19. «¡Mick Schumacher, campeón!». AS.com. 6 de diciembre de 2020. Consultado el 6 de diciembre de 2020. 
  20. Mitchell, Scott (27 de agosto de 2017). «Mick Schumacher: "asombrado" por el Benetton de su padre». lat.motorsport.com. Consultado el 28 de julio de 2019. 
  21. Mancebo, Adrián (27 de agosto de 2017). «Mick Schumacher pilota en Spa el Benetton F1 de Michael». AutoBild. Consultado el 28 de julio de 2019. 
  22. «Oficial: El hijo de Michael Schumacher se unió a Ferrari». Infobae. 19 de enero de 2019. Consultado el 19 de enero de 2019. 
  23. «Oficial: Mick Schumacher ya es de Ferrari». Marca. 19 de enero de 2019. Consultado el 19 de enero de 2019. 
  24. Clarín.com. «Mick Schumacher voló en su primer contacto con una Ferrari». www.clarin.com. Consultado el 4 de marzo de 2019. 
  25. «Mick Schumacher sigue su estreno en Fórmula 1 con Alfa Romeo». SoyMotor.com. Consultado el 4 de marzo de 2019. 
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  27. «Mick Schumacher corrió con la Ferrari de su padre y llenó de emoción a la Fórmula 1». Clarín. 13 de septiembre de 2020. Consultado el 13 de septiembre de 2020. 
  28. «Mick Schumacher hará su debut en F1 en Nürburgring». Car and Driver. 29 de septiembre de 2020. Consultado el 29 de septiembre de 2020. 
  29. de 2020, 9 de Octubre. «"Una pena" no poder pilotar, lamenta Mick Schumacher». infobae. Consultado el 9 de octubre de 2020. 
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  31. «Mick Schumacher Confirmed at Haas F1 Team». Haas F1 Team (en inglés). 1 de diciembre de 2020. Consultado el 2 de diciembre de 2020. 
  32. «Mick SCHUMACHER • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 13 de diciembre de 2021. 
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Enlaces externos[editar]