"Mick Schumacher ser�a titular en un buen equipo si tuviera a Michael a su lado"

Mick Schumacher fue piloto titular de Haas durante dos temporadas. Tuvo alg�n destello, pero a la postre sobresali� m�s el hecho de que sufri� varios costosos accidentes. El primer a�o estuvo con Nikita Mazepin de compa�ero y le toc� padecer la debilidad de un coche muy poco competitivo. Y al a�o siguiente sali� el ruso (le sacaron del equipo por la invasi�n de Rusia a Ucrania) y pusieron a un Kevin Magnussen que super� con claridad al hijo del heptacampe�n.

As� que Guenther Steiner, jefe del cuadro estadounidense, decidi� no renovar el contrato de Mick. El joven piloto aleman (23 a�os) ha conseguido, al menos, asegurarse el papel de reserva de Mercedes. Y, por extensi�n, tambi�n tendr� ese mismo rol en McLaren.

Sea como fuere, el hecho irrefutable es que se ha quedado sin asiento como piloto titular a muy temprana edad. Bernie Ecclestone, exjefe de la F1, ha opinado al respecto. De todos es conocido que el magnate brit�nico no tiene pelos en la lengua. Y sobre este asunto se ha atrevido a proclamar una controvertida teor�a.

"Con Michael (Schumacher) como asesor a su lado, Mick ser�a piloto titular de un buen equipo. Con toda su experiencia, Michael podr�a haberle dado tantos consejos a su hijo. 'Schumi' le habr�a mostrado el camino correcto, en t�rminos de conducci�n, pero tambi�n pol�ticamente", subraya Ecclestone en declaraciones a 'Bild'. Est� claro que la salud de su progenitor ha impedido que el 'K�iser' haya podido ayudar a su hijo. Aquel escalofriante accidente de esqu� ha tenido repercusiones a otro nivel y esa es la base de la hip�tesis de Bernie.

"Red Bull hubiera sido mejor para �l"

El que fuera jefe supremo del 'Gran Circo' piensa que Mick no estaba en la escuadra adecuada (Haas). Esa elecci�n ha truncado su carrera. Est� por ver si es capaz de enderezar el rumbo. "Mick estaba en el equipo equivocado. Red Bull hubiera sido mejor para �l. All� se habr�an preocupado m�s por �l y lo habr�an hecho crecer como piloto", expone Ecclestone.

Y, finalmente, se�ala: "La carga de su nombre es pesada. Hacer honor a su nombre es su mayor problema. Ser� dif�cil para �l encontrar un asiento. Especialmente uno en el que pueda ganar".