Indianápolis

Indianápolis , ciudad , sede (1822) del condado de Marion y capital de Indiana , EE. UU. Se encuentra en el río White en su confluencia con Fall Creek, cerca del centro del estado. La ciudad está construida sobre una llanura llana rodeada de colinas bajas de suave pendiente. Es un municipio planificado, su trazado se asemeja al de Washington DC. , con calles radiantes que convergen en Monument Circle en el centro de la ciudad. El clima es típico del centro-este del Medio Oeste, con veranos cálidos a calurosos e inviernos fríos; precipitación es moderada y se distribuye de manera bastante uniforme a lo largo del año.

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Centro de Indianápolis, Indiana, EE. UU. Turismo en Indiana

Indianápolis, Indiana Encyclopædia Britannica, Inc.

Indianápolis, la ciudad más grande del estado, se encuentra en el corazón de un área metropolitana de nueve condados. Cercano comunidades incluyen Carmel (norte), Lawrence (noreste), Beech Grove (sureste), Greenwood (sur) y Speedway (oeste). Inc. ciudad, 1836; ciudad, 1847. Ciudad del área, 373 millas cuadradas (966 kilómetros cuadrados). Música pop. (2000) 791.026; Área metropolitana de Indianápolis-Carmel, 1,525,104; (2010) 820.445; Área metropolitana de Indianápolis-Carmel, 1,756,241.

Historia

Antes de que se estableciera el área, había sido el sitio de una aldea indígena de Delaware y sus terrenos de caza circundantes. Indianápolis fue fundada en 1821 como capital del estado, que se convirtió oficialmente en 1825. Algunos ímpetu para el crecimiento se dio cuando Cumberland (National) Road (el moderno centro de Washington Street) se encaminó a través de la ciudad en 1827 y más tarde cuando llegaron los ferrocarriles. Indianápolis se había convertido en un importante centro ferroviario al comienzo de la Guerra Civil Estadounidense en 1861, y su importancia para Union logística estimuló un mayor crecimiento; su población se duplicó con creces entre 1860 y 1870.

Rencor, Theodor: Washington Street, Indianápolis, al anochecer Washington Street, Indianápolis, al anochecer , óleo sobre lienzo de Theodor Groll, c. 1892-1895; en el Museo de Arte de Indianápolis. 193 × 250 cm. Fotografía de Jenny O'Donnell. Museo de Arte de Indianápolis, regalo de un par de viejos hoosiers, 72.133

A partir de la década de 1880, el envasado de carne y la metalurgia surgieron como industrias importantes. Esto último llevó al desarrollo de la fabricación de automóviles como elemento central de la economía de la ciudad. La población de Indianápolis superó los 100.000 habitantes en 1890 y siguió creciendo rápidamente en el siglo XX. La ciudad también fue un foco de organización laboral a fines del siglo XIX, y varios sindicatos influyentes, incluido el Sindicato de Carpinteros y Ebanistas, el Sindicato Internacional de Tipografía y el United Mine Workers of America, ubicaron su sede allí.

Autódromo de Indianápolis abrió en 1909 en los suburbios Speedway como pista de prueba para las plantas de automóviles locales. La primera carrera de autos de 500 millas (800 km), celebrada allí en 1911, fue ganada por un auto de carreras Marmon de fabricación local. Aunque la fabricación de automóviles finalmente abandonó la ciudad, la 500 millas de Indianápolis (que se celebra anualmente a finales de mayo el fin de semana anterior al Día de los Caídos) se ha convertido en una de las carreras automovilísticas más importantes del mundo y atrae a multitudes.

La población de la ciudad se acercó al medio millón en 1960. En 1970, los gobiernos de la ciudad y el condado de Marion se consolidaron en una sola entidad. Los límites de la ciudad se volvieron coextensivos con los límites del condado, aumentando así la población de la ciudad en casi la mitad de la noche a la mañana y ampliando enormemente su base impositiva. Las ciudades del condado de Marion de Beech Grove, Lawrence, Speedway y Southport permanecieron autónomo bajo el arreglo, al igual que varios sistemas escolares del condado. Las personas de ascendencia europea tienen mucho tiempo constituido la gran mayoría de la población, pero su proporción ha disminuido y el número de afroamericanos ha aumentado a más de una cuarta parte del total.

La ciudad contemporánea

Indianápolis es una de las ciudades más pobladas del mundo que no se encuentra en aguas navegables, aunque es un centro de transporte por carretera, ferrocarril y aire. Estas instalaciones y la posición de la ciudad en medio de Corn Belt, cerca de grandes yacimientos de carbón y mercados de consumo, se han combinado para convertirlo en un importante centro comercial, financiero e industrial. Los productos farmacéuticos y químicos, maquinaria, plásticos, productos de madera y papel, y equipos de transporte y eléctricos (incluidos televisores y equipos de audio) son productos importantes. También es un centro regional de distribución, venta al por menor y atención médica, y el turismo ha ganado en importancia.

Un importante centro educativo y cultural, Indianápolis es la sede de Butler University (1855), Christian Theological Seminary (1925), Ivy Tech State College (1963), Lincoln Technical Institute (1946), Marian College (1851), Martin University (1977). ) y la Universidad de Indianápolis (1902). Indiana University – Purdue University Indianapolis (1969) incluye la Herron School of Art (1902) y un centro médico de renombre internacional. El centro de la ciudad, Monument Circle (1901), es el sitio de los 87 metros (284,5 pies) Monumento a los soldados y marineros de Indiana . Indiana War Memorial Plaza (1927) es un área de cinco cuadras justo al norte que honra a los muertos en la guerra del estado e incluye el edificio de la Sede Nacional de la Legión Estadounidense. El Capitolio del Estado (1878-1888), al oeste del círculo, está construido con piedra caliza de Indiana y tiene una rotonda central de 71 metros (234 pies) de altura. Hilbert Circle Theatre (1916), hogar de la Orquesta Sinfónica de Indianápolis, es adyacente to the circle, y Clowes Memorial Hall (1963), en el campus de Butler, es un centro de artes escénicas.

Monumento a los soldados y marineros de Indiana, Indianápolis, Indiana, Estados Unidos Turismo de Indiana

La ciudad tiene un centro de convenciones-exposiciones (1972) y un museo de arte (1883). El Museo de los Niños de Indianápolis (1926) es el museo más grande de su tipo en el mundo y es uno de los museos más visitados del país. El Parque Estatal White River, al oeste del centro de la ciudad, contiene una serie de atracciones. Allí se encuentran el Zoológico de Indianápolis (1988) y el Museo Eiteljorg de Indios Americanos y Arte Occidental (1989), así como las oficinas principales de la Asociación Nacional de Atletismo Colegiado (NCAA) y su Museo Hall of Champions (2000). El Museo del Salón de la Fama del Indianapolis Motor Speedway (1952), adyacente a la pista, exhibe autos de carreras que datan de 1909.

es el día del presidente un feriado federal

A partir de la década de 1970, Indianápolis trabajó para convertirse en un centro internacional de deportes de aficionados, un esfuerzo que produjo un crecimiento económico considerable. Además de la NCAA, la ciudad atrajo organizaciones como el Instituto Nacional de Fitness y Deporte, un centro de investigación de fisiología deportiva. Otro aficionado venidas incluyen el Indianapolis Tennis Center (1979) y el Major Taylor Velodrome (1982), una pista de carreras de bicicletas. Lucas Oil Stadium (2008) es el hogar de los Colts profesionales fútbol de parrilla team y Bankers Life Fieldhouse (1999; anteriormente Conseco Fieldhouse) alberga los equipos de baloncesto profesional Pacers (hombres) y Fever (mujeres).

La Recinto ferial del estado de Indiana , con más de 55 edificios permanentes, incluido el Pepsi Coliseum de estilo Art Deco (1939), es un foco de actividades comerciales y sociales. La feria estatal anual (agosto) atrae a grandes multitudes, al igual que la Indiana Black Expo Summer Celebration (julio) y el Indy Jazz Fest (junio). Las casas de Indianápolis del presidente de los Estados Unidos, Benjamin Harrison (1875) y el poeta James Whitcomb Riley (1872) se han conservado como museos. Otros residentes prominentes de la ciudad han incluido a Charles Warren Fairbanks (vicepresidente de Theodore Roosevelt), los autores Booth Tarkington y Kurt Vonnegut, Jr. y el guitarrista de jazz Wes Montgomery.