Hola a todos:

Ya sé que el título del post es muy genérico, pero me explico:
Estoy mirando furgo gran volumen, me ofrecen la posibilidad de hacerme con una Fiat Ducato con motor Multijet 3.0 156cv, la furgoneta tiene 2 años.
El precio es muy interesante y en principio de chapa, tapiceria etc.. está bien.
Ahora viene el pero, es de un hombre que conozco que es transportista (hace ruta, no reparto en ciudad) la furgo tiene unos 500.000!!! sí 500.000 kms, todos hechos en autopista a 120-130 y media carga del vehículo, no se ha forzado. Se le han hecho todas las revisiones y mantenimientos cuando le tocaba.
Hace 100.000 kms se le cambió la cadena de la distribución, y en principio y si no me engaña, no ha tenido nada más.

Aquí viene mi pregunta, en estas condiciones y sabiendo que le voy a dar un uso bastante más light del que ha tenido ¿Cuánto me puede durar este motor cuidándolo?, ¿Qué otras piezas importantes les puede afectar estos500.000?.

Un saludo y Gracias por las respuestas.

Hay motores de camion que llevan facilmente el millon, en el caso de las furgos, he llevado lt's con mas de 500mil, todo es questión de remplazar las piezas que se desgastan, los motores diesel tienen "mas esperanza de vida" por asi decirlo, por ser motores de combustion espontanea y no de explosión como los de gasolina. Es logico de que los aros de los pistones se gasten, y pierdan compresión,  y por lo tanto potencia, pero si se va a un regimen tranquilo, tienes motor pa rato. Siempre te queda el comodin de reemplazar motor si peta.
saludos

Hola tnttgn:

Pues me lo tendré que ir pensando un poco en serio entonces, porque la oferta es muy tentadora. Al hombre que vende la furgo lo conozco y te aseguro que si dice que ha hecho los quilómetros a 120-130 es cierto. Supongo que con este motor a sea velocidad debe de ir a 2500-3000 revoluciones como mucho.
Bueno y como dices, pues toca asumir que puede tener un desgaste y alguna averia gorda, pero eso es cuestión de preveerlo.

La otra cuestión es por cuanto puede salir un motor de estas características, es una furgo que ahora se ve mucho con lo cual oferta en principio supongo que debe haber.
No sé, si alguien sabe por cuanto puede salir el recambio y donde poder conseguirlo, lo agradeceré.

Merci

En cualquier desguace importante tienen los motores rectificados y como nuevos. Si el precio es interesante yo no me lo pensaba. 

tengo un conocido en mrw y normalmente va con el pie en la tabla...si es franquiciado por contrato creo que tienen que renovar el coche, si no lo es...por que se la vende si puede amortizarla mucho mas?yo miraría en el presupuesto aparte del vehículo los frenos, embrague, amortiguadores, rótulas...medio millón de km es mucho (1000km día o casi) aunque parezca nueva por dentro y fuera...

Yo iba a ir a donde a ido Elbis, que por cierto, aprovecho para decir que me alegro que haya gente por este foro que realmente sabe lo que dice y hace poner los pies en el suelo, que a todos nos viene bien de vez en cuando 

Una furgoneta no es solo chapas pintadas y un motor... un vehículo tiene un sinfín de piezas susceptibles de desgastarse. Silenblocs, gomas, rotulas, amortiguadores, sistema de escape, embrague, caja de cambios, rodamientos,manguitos, retenes, soportes de motor,..... y esas son las piezas que se me ocurren que puedan estar mas perjudicadas a esos kilometrajes a voz de pronto. No quiero decir que sea una mierda porque nisiquiera la he visto! Puede que esté perfecta. Y te puedo decir que con 60.000 las hay que han tenido todas las averias del mundo y con 500.000 ni una. Pero solo te comento que cuando se hace una inversion mas o menos importante hay que tener en cuenta esas cosas, porque al fin y al cabo hay un riesgo.

Por ultimo, dices que se le cambiaron las correas hace 100.000 km....si has cambiado correas a algun coche alguna vez sabrás que barato no es, en funcion sobre todo de donde lo hagas. No se exactamente que dirá tu fabricante, pero especialmente si es un vehiculo que se usa tantisimo yo las cambiaria ya mismo. Yo hago unos 350 al dia y hace un par de años tuve la desgracia de partir a los 80.000 También te diré que en aquellos entonces me podía el ansia y le pisaba bastante mas que ahora, y eso se nota. Vamos que suma al precio que te de tu amigo, el cambio de correas.

Respecto a cuanto mas puede durarte? 1.000km........5.000km................500.000km.......quien sabe!!

Hola de nuevo y perdón por aparecerme tan poco por aquí.

Bueno a lo que vamos, creo que Albertoston tiene razón, y hay que considerar muchas cosas a la hora de comprar una furgo y no solo precio y apariencia.

Pero claro como somos de sangre caliente, en cuanto vemos algo que parece "chollo" nos puede la sangre caliente.
La suerte es que a veces las cosas no van tan rápidas como uno quisiera y eso hace que nos pensemos las cosas dos veces antes de decidirnos.
Uno pregunta en sitios como este y le contesta gente que sabe o que ha tenido alguna experiencia.
En principio esta furgo y similares quedan descartadas.
Me miraré furgos con 100.000 kms como mucho y las pasaré por un taller si puede ser oficial, aunque eso me cueste un dinero supongo que algo de garantía me dará.

yo he visto muchas furgonetas (y coches) con mas de 1.000.000 de km sin exagerar pero tienen mas de 20 años, yo creo que 500.000km en solo 2 años esta destroza, no se puede saber lo que te aguantara y ten en cuanta que con las furgos hacemos muchos kilometros sin darte cuenta quien dice

buenos dias.
hola albertoston... que opinas de una ford tansit con 480.000 kilometros que fue ambulancia, se a pasado a furgon ( itv cada 6 meses ), y es del 2003 ? y al haber sido hambulancia, ya lleva todo el aislante por dentro etc. no abria que hacerle nada para camper. nada de nada. incluso tiene un mueble que se le puede poner hay la cocina y el fregadero, ya homologado. importante...tiene el cableado y las las tomas para 220 v. esta la verdad en muy buen estado. mas que cualquiera de la mitad de kilometraje, tiene luces led incluso, y fovco en el medio, todo homologado etc. la verdad es que me la venden por 1500 € trasferida y todo, de una remesa de flotavde ambulancia, se cambia por cambio de veiculos ( todas ), no por que tenga kilometros.
disculpar si hay algo mal, es que al ser nuevo por aqui, aunque os leo muchisimo.

Un tío mío en su 4L se le estropeo el cuentakilómetros en los 800mil y lo siguió usando unos 8 años mas... así que seguro que supero el millón. 

que opinas de una ford tansit con 480.000 kilometros que fue ambulancia, se a pasado a furgon ( itv cada 6 meses ), y es del 2003 ? y al haber sido hambulancia, ya lleva todo el aislante por dentro etc. no abria que hacerle nada para camper. nada de nada. incluso tiene un mueble que se le puede poner hay la cocina y el fregadero, ya homologado. importante...tiene el cableado y las las tomas para 220 v. esta la verdad en muy buen estado. mas que cualquiera de la mitad de kilometraje, tiene luces led incluso, y fovco en el medio, todo homologado etc. la verdad es que me la venden por 1500 € trasferida y todo, de una remesa de flotavde ambulancia, se cambia por cambio de veiculos ( todas ), no por que tenga kilometros.
disculpar si hay algo mal, es que al ser nuevo por aqui, aunque os leo muchisimo.

Si esta bien cuidado no tiene porque haber problemas, yo antes iba en una ducato 2.8 JTD y tenía 500.000km, inacabable el motor.

Tengo un conocido, que era taxista, ya jubilado, y tiene un passat con el mismo motor que mi T5, exactamente el mismo, y tiene 800000km y dice que no lo cambia por nada del mundo. Eso si, el maneja de mecánica y lo tiene supermimada. Yo le lleve la mía para que me mirara unas cosillas y me lo contó, que el 1900 tdi de vw es el mejor motor que se ha fabricado nunca (la marca me refiero)


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk