Dinamarca
Una vez que la sede de vikingos y más tarde una gran potencia del norte de Europa, Dinamarca se ha convertido en una nación moderna y próspera que está participando en la integración política y económica general de Europa. Dinamarca es desde 1949 miembro de la OTAN y desde 1973 un miembro de la Unión Europea. Sin embargo, el país ha optado por no participar en el Tratado de Maastricht Maastricht de la Unión Europea, el sistema europeo monetaria (UEM), y las cuestiones relativas a determinados asuntos internos. Es especialmente famoso el referéndum en el que una estrecha mayoría previno la introducción del euro (49,9% a favor, 50,1% no), si bien los políticos daneses apoyaron en su mayoría la adopción. Dinamarca es también el lugar de nacimiento de uno de los juguetes más populares del mundo, Lego. No hay otro lugar mejor en el mundo donde se puede comprar piezas de Lego que en el parque temático Legoland en Billund. En estos días los vikingos daneses han aparcado sus naves en el garaje, y poner los cascos en los estantes, y junto con los países escandinavos, han forjado una sociedad que a menudo es visto como un punto de referencia de la civilización, con las políticas sociales progresistas, un compromiso a la libertad de expresión tan fuerte que puso al país en desacuerdo con gran parte del mundo durante la crisis de las caricaturas de 2006, un liberal de bienestar social del sistema y, según The Economist, una de las más comercialmente competitivo. Por si fuera poco con un patrimonio rico y bien conservado cultural y el sentido de los daneses legendario diseño y la arquitectura, y usted tiene un día de fiesta intrigante Mientras Jutlandia se basa principalmente en la agricultura, que está al este de la isla Zelanda , con la capital Copenhague se ha convertido en un centro urbano con una alta densidad de población. Regiones[editar]Aunque no se ve a simple vista en el mapa, Dinamarca posee más de 400 islas, de las cuales 72 están habitads. La peninsular Jutlandia y las islas principales componen las regiones que se listan. Cerca del 40% de la población vive en Selandia, aunque sólo cuenta como ⅙ del país.
Ciudades[editar]Las cuatro ciudades principales son:
Otras ciudades:
Otros destinos[editar] The majestic chalk cliffs at Møns Klint
En Dinamarca hay varios notables puentes:
Zonas extraterritoriales de autonomía son:
Comprenda[editar]Cultura[editar]Fiestas Nacionales[editar]
Festivales[editar]Festival de Roskilde. Clima[editar]El clima de este país nórdico como es de esperarse es sumamente frío durante los meses de invierno así como pocas horas de luz natural, sin embargo si es visitado durante los meses de verano, la temperatura es bastante agradable (alrededor de los 20-25°C durante el día (es importante decir que durante verano anochece alrededor de las once de la noche y amanece alrededor de las 4-5 de la mañana) una temperatura de entre 10-15°C). Electricidad[editar]Al igual que el resto de Europa Occidental el voltaje es de 220-240 Voltios y la misma clavija que en otros países europeos como Francia, España e Italia (dos contactos de forma cilindrica con punta metálica) Idioma[editar]El idioma oficial es el danés, que es un idioma con raíces germánicas como el sueco y el noruego. Sin embargo, el nivel educativo del país hace que los daneses hablen varios idiomas (alemán e inglés son hablados prácticamente por todos los habitantes), y no es extraño encontrar gente que hable español (aunque sea básico). Zona horaria[editar]Este país como buena parte de la Europa Occidental se encuentra en la zona horaria de GMT +1 Llegar[editar]Dinamarca no es sólo la única entrada a Escandinavia en términos culturales sino también geográficamente. Como tal, el país está bien conectado con el resto del continente europeo y Escandinavia. Muchos ferries conectan Dinamarca con Europa y Escaninavia. El aeropuerto de Copenhague sirve como un hub principal de Escandinavia ya que su latitud meridional lo convierte como punto natural de parada para vuelos entre Escandinavia y el resto de Europa. Visas[editar]En Julio del 2011, sin embargo, los controles de aduanas fueron incomentados a lo largo de todas las fronteras danesas. Aunque no todos los viajeros son parados, deberían estar preparados para presentar identificación. Los ciudadanos de estos países tienen permitido trabajar en Dinamarca sin la necesidad de obtener una visa o ninguna otra autorización por el período de su estancia de 90 días sin permiso. Sin embargo, esto no se extiende necesariamente a otros países Schengen. Se puede pedir una visa en tu embajada local danesa list), pero en aquellos muchos países donde Dinamarca no tiene representación consular, otras embajadas nórdicas (Suecia, Noruega o Finlandia) están normalmente autorizadas a encargarse de las peticiones de visa (véase list). Más detalles están disponibles en los Servicios Daneses de Inmigración [1]. Las otras naciones de la Commonwealth danesa, Groenlandia y Islas Feroe, no son miembros de Schengen o de la UE. Si puedes visitar la zona Schengen sin visado, puedes visitar Groenlandia y las Islas Feroe bajo las mismas reglas (90 días en un año y medio), los ciudadanos de la UE tienen acceso ilimitado. Si usted necesita un visado para la zona Schengen, necesitará una visa independiente para Groenlandia y las Islas Feroe - asegúrese de informar a la Embajada de Dinamarca al momento de solicitar su visa Schengen que también estás visitando estas áreas. En coche[editar]Dinamarca está directamente conectada a la Autobahn aleman en la rurta E45 (ruta 7 alemana), que pasa cerca de Hamburg y va a lo largo de la costa este de Jutlandia, todo el camino a Frederikshavn en el norte, pasando a través de la segunda ciudad de Dinamarca Aarhus. Muchos conductores que van de Alemani a la capital danesa toman la opción de uno de los ferries regulares de coches, que acorta el viaje por 137 km desde Hamburgo y 309 km desde Berlin respectivamente, y evita las 215 DKK del puente, así el precio del ferry prácticamente paga el exceso de combustible que necesitaría ir por carretera. Los visitantes sin coche que vengan de Alemania pueden probar suerte con la página alemana Mitfahrgelegenheit una web de compartir coche. Tiene viajes más o menos frecuentemente a Dinamarca disponibles. Está en alemán pero se explica bastante bien, si sabes que Dinamarca en alemán es Dänemark e interrnacional es Ausland en Alemán. Desde Suiza toma la ruta E20 desde Gothenburg (312km) o E4 desde Stockholm (655km) a Malmö y toma el puente de Øresund [2] (150 DKK). Muchos noruegos también eligen esta ruta cuando van a Copenhague, pero hay muchos ferries de coches que cruzan el estrecho entre los dos países, especialmente a Hirtshals en la punta norte de Jutlandia, que está conectada a la red de autopistas danesas. En autobus[editar]Si estás en uno de los países vecinos, las líneas de buses de larga distancia ofrecen una buena alternativa económica a los trenes. Desde Alemania muchas compañías de buses operan rutas desde Hamburgo y Berlin a Copenhague y Århus. Un viaje desde Berlin a Copenhague puede costar tan poco como 200 DKK, pero normalmente serán 300 DKK (40 €) y tomará unas 8 horas. Otra ruta popular de Hamburgo a Århus que lleva como 5 horas y media. Hay que comprobar las siguientes líneas: Desde Escandinavia hay tres conexiones diarias y autobuses nocturnos desde Gothenburg (4½ horas) y Oslo (8 hours), y dos autobuses diarios desde Stockholm (9 horas) dividido en autobús de día y nocturno. Cuando buscamos en estas webs es útil conocer que Copenhague en sueco es Köpenhamn. Por la guerra en Bosnia de los 90 hay algunas compañías de bus que hacen el servicio de la diáspora bosnia, que proveen una forma de llegar de la otra punta del continente europeo barata y ecológica. Ambos tienen varios destinos en Bosnia y Hercegovina y Serbia. Fuera de temporada cuesta aproximadamente 1000 DKK. En tren[editar]Archivo:Map trains dk.png Plano de los trenes de Dinamarca
Desde Alemania hay dos opciones principales: Para llegar a Jutlandia, con dos trenes diarios directos que hacen el recorrido hasta Kolding y Aarhus desde Hamburgo. Para llegar a Copenhague, lo más rápido es el tren que embarca en el ferry Rodby-Puttgarden. Son cinco diarios, aproximadamente cada dos horas, y una se extiende hasta Berlín. No hace falta un transbordo adicional. Hay una tercera opción menos popular que no recomiendo, con la antigua línea ya cerrada a Berlín, que es salir desde Rostock en el ferry y llegar después de dos horas de travesía a la primera estación danesa. Eso sí, la conexión con los trenes daneses es reducida y conviene asegurarse bien antes de coger esta línea. Otros trenes desde Alemania incluyen trenes desde Flensburg a Copenhague y trenes desde Niebüll a Esbjerg. Para coger trenes desde Alemania, Rejseplanen no funciona siempre, pero se pueden comprar los billetes desde Bahn.de Si vienes desde más lejos de Europa, hay un tren nocturno desde Amsterdam, Basel, Berlin, y Praga, que paran en Dinamarca en Padborg, Kolding, Odense, Roskilde, y Copenhague. Desde Suecia hay trenes cada 20 minutos desde Malmoe a Copenhague con parada en el aeropuerto de Kastrup, con una duración de 35 minutos. Algunos de ellos se prolongan también hasta Helsingor. Tanto en Copenhague como en Malmoe hay cómodas conexiones con las redes ferroviarias danesa y sueca. Hay un tren cada hora desde Gothenburg y hasta cinco trenes directos desde Stockholm a Copenhague. En avión[editar]Ryanair vuela también al aeropuerto de Århus desde Girona, Málaga y Palma. Dinamarca tiene dos aeropuertos mayores en Copenhague y Billund y algunos otros menores que prácticamente ofrecen todas las conecciones internacionales. La mayoría de las aerolíneas europeas ofrecen rutas a Copenhague, algunos otros a Billund, pero SAS Scandinavian Airlines [11] se mantiene como el principal. Los principales actores en el mercado low-cost son Norwegian [12], Easyjet [13], Transavia [14] y finalmente Ryanair [15]. Una opción interesante para llegar a Copenhague es el aeropuerto sueco de Malmoe. Está situado a apenas una hora en autobús del centro de Copenhague y bien comunicado con la capital danesa.
En barco[editar]Scandlines[[22]] opera ferries de Puttgarden a Rodby en Lolland y desde Rostock a Gedser en Falster , también una conexión desde Sassnitz a Ronne en Bornholm . El camino más rápido entre Noruega y el continente es a través de las autopistas danesas, esto ha asegurado conexiones frecuentes en ferry a Noruega, siendo el puerto más activo Hirtshals, desde donde un viaje a Noruega sólo lleva 3½ horas. Otras rutas usadas son el ferry de Rødby-Puttgarden - la ruta más rápida entre Suiza y Copenague a la Europa continental - que se mantiene como uno de los cruces en ferry más usados en el mundo (a pesar de que hay proyectado un puente). Y aunque ha ido disminuyendo desde hace años, con la competencia cada vez mayor de compañías de bajo coste, en Dinamarca también están los transbordadores que quedan que hacen el recorrido entre el Reino Unido y Escandinavia (Harwich-Esbjerg, 19 horas siendo el ferry de carga / coche y el pasajero y Immingham - Esbjerg, cerca de 20 horas, que al igual que el servicio de Harwich lleva la carga pero sin servicio de pasajeros). Los transbordadores son generalmente de un nivel muy alto y las normas de seguridad se cumplen estrictamente.
Circule[editar]Los viajes en tren en larga distancia se hace con DSB, el sistema ferroviario danés [32]. Cierto número de larga distancia de compañías de autobuses también operan. Cada región en Dinamarca tienen su propia compañía de transporte público. Para el transporte público (trenes, buses y ferries) es muy cómo de usar el planificador online Rejseplanen [33]. Para utilizar los tickets que venden en rejseplanen, hay que tener una identificación que se puede elegir en la web y que deberá estar presente durante el viaje, como una tarjeta de crédito/débito, número de pasaporte, etc etc. Si no se tiene donde imprimirlas, en las estaciones de tren del país se pueden imprimir gratuitamente, si no hay oficina DSB (o no está abierta), en el 7 eleven se puede imprimir. En estos sitios también venderán klippekorts o tickets sencillos, aunque para estos, es más cómodo las máquinas en las mismas. Hay dos formas de comprar tickets. Para viajes locales puedes comprar un ticket desde la compañía regional basado en un sistema de zonas. Este ticket es válido en todos los transportes públicos inlcuyendo trenes DSB por una o dos horas (dependiendo del número de zonas en el que se viaje). La mayoría de los transportes públicos ofrecen pases que te pueden ahorrar cierto dinero. En la región de Copenague, el sistemas de zonas se complementa por un sistema de "klippekort", bonobuses. Estas tarjetas vienen en una variedad de colores donde el color implica el número total de zonas donde cada uno puede viajar cada vez que lo valida. Así que un bonobús de dos zonas validado una vez nos posibilita viajar una hora por dos zonas. Una tarjeta validada dos veces en la misma máquina es válida para viajar en cuatro zonas o desde el aeropuerto de Kastrup a la estación principal de Copenhague. DSB también utiliza un sistema similar de klippekort/bonobuses para viajar en la región de Oresund. Para usar un klippekort/bonobús, inserte la tarjeta, bocaarriba, en la máquina amarilla en la plataforma del tren. Oirá un clunk cuando se valida. Repetir para añadir zonas. La máquina también tiene un plano de zonas y una guía para explicar cuántas zonas necesita para viajar a donde quiera ir. La mayoría de las regiones tienen sus propios klippekort pero no funcionan entre regiones. Algunas de las compañías de buses de larga distancia ofrecen klippekort que son válidos para una ruta específica a través de regiones, pero estos son probablemente de poco uso para viajeros ya que tienen que ser comprados en tarjetas de diez. En la mayoría de las zonas, es posible comprar el billete por smartphone, mandando un sms. Por comodidad, hay que recordar que voksen es adulto (16 años o más) y barn es niño. En barco[editar]La única forma de llegar a la mayoría de las islas más pequeñas es a través ferry. Hay 55 rutas domésticas en el país. Las compañías más importantes son Nordic Ferry [34] y Mols Linien [35]. Esta es la mejor manera de llegar a Bornholm, una isla danesa en el Mar Báltico, aunque también se puede legar en avión. Desde la apertura del puente Suecia, la ruta más fácil desde Copenhague a Bornholm es por tren y ferry desde Ystad. Los tickets están disponilbes desde Copenhague y Ronne - la reserva es obligatoria. Hay también un bus que hace este servicio - Gråhund Bus 886 desde Copenhague a Ystad, y se conecta con el ferry a Bornholm Bornholm. En bus[editar] Una parada de autobús en un día cálido de verano en Fanø El servicio de autobús de larga distancia entre Jutlandia y Copenhague es posible con la compañía Abildskou (línea 888) [36], y aunque es más barato que el tren, la diferencia está menos pronunciado que en otros países. Un ticket entre las dos ciudades más grandes del país, Aarhus-Copenhagen por ejemplo, cuesta 270 DKK por adulto con Abildskou frente a las 350 DKK con el tren. Si se es flexible, hay descuentos considerables disponibles en ciertas salidas, donde los tickets pueden llegar a 180 DKK, si puedes comprar los tickets por adelantado. Ver también: Fjernbusser.dk. En coche[editar]Conducir en Dinamarca entre ciudades es muy fácil, con carreteras bien mantenidas en todas partes. Los daneses por lo general observan las leyes, pero no ceden fácilmente el paso y se mantienen estrictos a sus derechos. Básicamente, no hay autopistas de peaje, excepto los dos grandes puentes: Storebæltbroen [37] entre Fionia y Zelandia (215 DKK) y en el Øresundbroen [38] entre Copenhague y Malmö (235 DKK). Visitar Dinamarca en coche puede ser una experiencia maravillosa y muy recomendable. Margueritruten (La ruta Margarita) [39] es una ruta de 3500 km de pequeñas carreteras pintorescas conectads pasando 100 importantes atracciones danesas. Está marcado por señales marrones con la Margarita blanca y también está señalada en la mayoría de los mapas de carretera. Recuerda que si ha nevado, es muy peligroso conducir sin ruedas de invierno o cadenas. Conduciendo[editar]A no ser que esté señalado, el límite de velocidad es 130 km/h en las autopistas, 80 km/h en las afueras de las zonas urbanas y 50 km/h en las zonas urbanas. Vehículos con caravanas o trailers así como camiones están limitados a 80 km/h en autopistas, 70 km/h en las afueras de las zonas urbanas y 50 km/h en las zonas urbanas, aunque haya otros límites de velocidad indicados. Los excesos de velocidad ocurren frecuentemente, especialmente en las autvías, a pesar de los esfuerzos de los recientes años por la policía, ha hecho a la gente más prudente. Los camiones en Dinamarca generalmente van alrededor de 90 km/h en autopistas y camiones que se adelantan unos a otros en rectas (conocidos como carreras de elefantes) ocurren frecuentemente. Las multas van desde las 50 DKK (70 €) y 10000 DKK (1370 €) y prohibición de conducir en Dinamarca. El cinturón de seguridad en coches y furgonetas es obligatorio si están, y los niños menores de 135 cm y/o menores de tres años, deben usar asientos de seguridad adaptados. Los faros deben estar encendidos en todo momento (durante las horas de sol también), independientemente de las condiciones meteorológicas o si se trata de un día o de noche. Los conductores y pasajeros de motocicletas y ciclomotores todos deben usar cascos de cabeza completa. Aunque lo requiere la ley, se hace poco uso de los indicadores en las rotondas, por lo general, si el coche no está indicando que está dejando la rotonda, da paso invariablemente. Al cambiar de carril en autopistas el uso del intermitente es obligatorio. En carretera abierta, especialmente aquellos con carril bici, puede esperar que los conductores giren a la derecha para llegar a casi un punto muerto, donde comprueban que no hay ningún ciclista, incluso si no hay manera, incluso para un ciclista olímpico, de que pudiera aparecer aparecer de ninguna parte de cualquier punto del horizonte. Dinamarca permitirá a los conductores a tener 0,05 por ciento de alcohol en la sangre al conducir (para la mayoría de la gente esto es equivalente a haber consumido una bebida o menos), y la policía danesa es muy consciente de los posibles conductores ebrios. La multa se calcula como (porcentaje de alcohol en la sangre) × 10 × (su salario mensual antes de impuestos). Tenga cuidado con las bicicletas en las ciudades, especialmente cuando cruce por el carril bici, las bicicletas siempre tienen preferencia. Especial cuidado en las rotondas. Los ciclistas se ven como suicidas para los extranjeros, porque no mirarán, así que desacelere si gira en la carretera delante de ti. Después de las horas de sol, las luces en las bicicletas parecen ser voluntarias, especialmente en las ciudades grandes, incluso cuando son obligatorias. Ten siempre tu permiso de conducir, documento de registro del vehículo y certificado de seguro en el coche. Es obligatorio tener un triángulo de precaución en el coche, y usarlo si tiene una avería en una autopista o carretera normal, cuando no se puede mover el coche de la carretera. Aparcamiento[editar]La facilidad de conducción en las ciudades es harina de otro costal. La congestión dentro y alrededor de las mayores ciudades, especialmente durante las horas punta puede ser realmente duro. Si estás en tu propio coche, es una decisión inteligente aparcar en un lugar central conveniente y caminar o usar transporte público, bicicleta o taxi para ir alrededor. La mayoría de las zonas de parking requieren discos/relojes de aparcamiento (en danés, parkeringsskiver o "P-skiver") que deben estar situadas en el lado derecho del parabrisas, con el reloj mirando hacia fuera de la ventana y la hora puesta a la hora que aparcaste. Algunos sitios requieren un ticket de aparcamiento desde un aparato de venta de tickets para ser situado en el coche, en la esquina derecha de abajo del tablero, legible desde fuera del coche. Algunos sistemas modernos de aparcamiento permiten la compra de tickets de aparcamiento utilizando el móvil, pero esto puede ser muy caro para números extranjeros. La mayoría de las máquinas expendedoras aceptan tarjetas internacionales de crédito y débito, aunque aún hay una gran cantidad que sólo aceptan la DankeKort o monedas. Nótese que en algunas áreas, especialmente en Copenhague, hay múltiples máquinas expendedoras con distintas áreas de parking. En este caso, la cobertura está indicado con un plano en el lateral de la máquina. Asegúrate de comprobar que la máquina donde compras el ticket realmente cubre el área donde has aparcado. Alquiler de coches[editar]Un coche alquilado es una manera conveniente y eficiente, aunque relativamente caro, de explorar Dinamarca, especialmente si pretende visitar las áreas más remotas, donde los trenes y los buses pueden ser menos frecuentes. Los precios van desde aproximadamente 120€ al día en las grandes cadenas de alquiler, pero con kilometraje limitado, típicamente 100 km por alquiler y con un adiconal 25 km/día. Aunque a veces se ha observado que si en lugar de usar una tarjeta danesa se usa una española esa limitación desaparece en la web. No es raro que la agencia de alquiler pida que los conductores tengan 21 años al menos y también que requieran que el pago sea hecho con una tarjeta de crédito internacional. Ten en cuenta que los países escandinavos no es una excepción a la estafa generalizada en Europa de añadir cargos adicionales a su factura de alquiler de coches, y sin incluir servicios como la asistencia de auto. Además, a diferencia de otros bienes y servicios, las tarifas de alquiler de vehículos cotizados no incluyen el IVA del 25% o impuesto sobre las ventas para las compras efectuadas por personas privadas. Lee detenidamente el contrato de alquiler antes de aceptar su coche. Si es posible alquilar un coche en Suecia (cruzando el puente) o Alemania (justo al sur de la frontera, en Jutlandia) puede ser una medida económica y racional. El alquiler de coches en Suecia y Alemania está a menos de la mitad del precio de los alquileres de Dinamarca y la mayoría viene con kilometraje libre. Recuerda verificar si el alquiler permite conducir en Dinamarca y qué tipo de asistencia auto está incluido. Asistencia en carretera[editar]Si necesitas asitencia para la carretera, deberías hablar con tu compañía de seguros, ya que normalmente tendrán algún arreglo con alguna compañía local. Si no lo tienen, intenta alguna de las siguientes compañías, pero espera pagar entre 100-300 € por un servicio simple como el remolque. Si vives en Dinamarca, Falck es también el sistema de bomberos, y se pueden contratar por bastante poco dinero como seguro para arrancar los coches en días de frío, por ejemplo. En tren[editar]El servicio interno de trenes es bastante cómodo y eficaz. Desde que se inauguró el puente del Storbaelt, ya no es necesario subirse en un barco para llegar de Selandia a Fionia o Jutlandia. Los ferrocarriles daneses (DSB) llegan a casi todos los puntos del país y tienen acuerdos con líneas regionales de autobuses para comunicar localidades sin estación con la red de ferrocarriles. Los precios, por lo general, son algo elevados, aunque hay ofertas muy interesantes. Los jóvenes tienen la tarjeta Wild Card, con descuentos de hasta el 50% en la mayor parte de los días laborables y los billetes Orange, con precios económicos para determinadas fechas en largo recorrido. En bicicleta[editar]La mejor manera de recorrer el centro de Copenhagen es en bicicleta (de hecho existen en las principales estaciones de trenes del centro -durante la primavera o el verano- lugares de bicicletas que al insertársele una moneda de 10 kroners o coronas danesas permite al usuario tomarla para recorrer el centro, al momento de devolver la bicicleta se le devolverá la moneda insertada). Para alquilar bicicletas de cierta calidad en Copenhague son muy recomendables las tiendas que hay en la estación central o en la de Osterport. Tanto en las principales ciudades como en las carreteras secundarias, hay un gran número de carriles bici y, en las que no lo hay, el respeto de los conductores por los ciclistas es absoluto. El Margueritruten es de 3.500 kilómetros de longitud y conecta las 100 principales atracciones juntos. Ella está marcada con señales de color marrón en el que se representa un Margeritenblüte. En la mayoría de los mapas también se enumeran. Hable[editar]El idioma oficial es el Danés, que es un idioma con raíces germánicas al igual que el sueco y el noruego, sin embargo el nivel educativo danés los lleva a hablar numerosos idiomas a la mayor parte de los habitantes (alemán e inglés son hablados practicamente por todos los habitantes), y no es raro encontrar gente que hable español (aunque sea básico). Hay que tener en cuenta que en danés no existe la expresión "por favor", o please. En su lugar, suelen usar fórmulas como "¿Hay alguna posibilidad de tener una coca cola?" (er der en muglihed at få en cola?). A veces usan la palabra tak, que literalmente significa gracias, como "por favor", y cuando traducen al inglés directamente, queda como "Can I get a coke, thank you?", que es bastante desafortunado, porque implica una orden en lugar de una cortesía. Tenlo en cuenta cuando te den las gracias a veces quieren decir por favor. Compre[editar]El coste de la compra está en los estándares de Europa Occidental, los horarios comerciales son puestos en comparación con Europa central muy estrecha. En las grandes ciudades, los horarios comerciales son normalmente entre 8-16 horas, los grandes almacenes abren hasta las 20 a veces. Los domingos, unas cuantas tiendas abren, pero no todos los domingos. La comida se consigue sobre todo en las muchas ramas de las grandes cadenas de supermercados, pero los turistas deben recordar que cuando los precios están muy por encima de las muchas tiendas pequeñas que están disponibles en las calles laterales. Las estaciones de gasolina están disponibles en áreas rurales, aunque no hay demasiados. Los daneses han estado comprando durante más de 15 años sin dinero en efectivo especialmente con la Dankort. Coma[editar]La base principal de la mesa danesa son las patatas, la carne, y todos los derivados de la leche (quesos mil, mantequillas y cuajadas). Verdaderamente no podrás apreciar su arte culinario sino te hostedas en una casa danesa y vives con ellos el día a día. Los pescados azules dessalados y como postre (dulces) estan deliciosos. Pruébalos! Comer, como casi todo en Copenhague, es muy caro. Para los que buscan algo economico, los puestos de kebabs y durums, a unas 25Kr(4€), los famosos puestos de polsers (salchichas) a 20Kr (2'80€) el perrito caliente y McDonalds, 50Kr (7€) el McMenu, aliviaran sus penurias económicas. Hay una enorme variedad de restaurantes, aunque en su mayoria de cocinas internacionales, ya que la cocina danesa no tiene mucho que aportar. Los mayores ejemplos de esta cocina son los "smørrebrød", que literalmente significa "pan con mantequilla" y que consiste en una rebanada de pan negro con algun tipo de charcuteria y pepinillos; huevos cocidos con mayonesa y gambas; salmon ahumado, arenques, pate danés (postej), arenque con Karry Sild (arenque marinado al curry con un color amarillo fosforescente). La gastronomia danesa no te deja indiferente, o la amas, o la odias, pero para los hispanoparlantes no es un sabor muy placentero. El precio de un restaurante saldra a unos 20 euros por personas, asi que si se quiere disfrutar de un restaurante sin que sea muy desorbitado conviene echar un vistazo a los restaurantes de cocinas extranjeras (griegos, indios, chinos...) ya que la mayoria de ellos tiene buffet libre normalmente de de 13:00 a 17:00, aunque varia segun el local y cuyos precios varian entre las 50 y 80Kr (7 y 10€). Beba y salga[editar]La cerveza es la bebida nacional y Carlsberg, el principal fabricante, una de las empresas principales del país. Hay dos grandes marcas nacionales: Carlsberg y Turborg, que son ambas propiedad de la compañía Carlsberg. Merece la pena una visita a su fábrica de Copenhague. Hay además algunas cerveceras más regionales como Albany en Odense o Ceres en Aarhus, pero no llegan ni mucho menos a la misma relevancia de las dos grandes. La cerveza va envasada en botellas de plástico, de cristal o latas, aunque los dos primeros formatos siguen imponiéndose. Todos los envases son reciclables y hay que pagar una tasa al comprarlos que se devuelve al retornarlos a la tienda. Otros alcoholes, por lo general, es caro y cuanta más graduación tenga, más aún. Las copas en los bares son minúsculas, caras y dosificadas, así que lo mejor es beber cerveza en los pubs. El aguardiente local se llama Aalborg. Es muy frecuente que los daneses vayan a comprar alcohol a Alemania, donde los precios son más baratos o, incluso, a los barcos Duty Free que van a Oslo. Duerma[editar]Aprenda[editar]Para los extranjeros suelen haber cursos gratuitos en el ayuntamiento, aunque también se pueden pagar individualmente. Los mejores proveedores nacionales son Lærdansk Lærdansk y Københavns Sprogcenter. Sitios para practicar la gramática son: Trabaje[editar]
--188.76.116.162 07:26 5 ene 2013 (EST) Seguridad[editar]Es un pais muy seguro. Actue con educación y respeto siempre Salud[editar]Respete[editar]Mantenga contacto[editar]Este país como buena parte de la Europa Occidental se encuentra en la zona horaria de GMT+1. Partir[editar]WikiPedia:Dinamarca Dmoz:Europa/Dinamarca/ wts:Category:Denmark |
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