Maverick lidera en Austin y Acosta vuelve a ser protagonista

Sigue en su zona de ritmo Maverick Viñales, que en Portugal logró su primera victoria en la sprint con Aprilia, y estuvo luchando por el podio el domingo hasta que un fallo de su moto le dejó tirado. Este viernes en el arranque del Gran Premio de las Américas, Maverick lideró la hoja de tiempos con un 2.03.294, un crono más lento que el del año pasado (Luca Marini 2.03.250) y lejos del récord de la pista (Pecco Bagnaia 2.01.892) pero que este viernes fue el más rápido e inaccesible para el líder del campeonato del mundo, Jorge Martín, que lo intentó hasta el final, pero se quedó a 149 milésimas del de Aprilia, dejando sin embargo muy buenas sensaciones para ser el primer entrenamiento del fin de semana.

Pero el espectáculo, una vez más, lo puso el joven debutante Pedro Acosta, que tras estar más de tres cuartas partes de sesión lejos de la cabeza, el 19º, cerró una vuelta impecable en 2.03.802 para colocarse primero a falta de 6 minutos para el final del entrenamiento, un tiempo que bajó a 2.03.606 pero que no fue suficiente para mejorar la tercera posición final, un excelente rendimiento para un corredor que se ponía por primera vez al manillar de una MotoGP en Austin, liderando a la tropa de las KTM.

Enea Bastianini logró el cuarto mejor tiempo en un pista que le gusta y en la que ganó en 2022, por delante de Marco Bezzecchi y Brad Binder, que fue sexto. En su mejor actuación del año, Franco Morbidelli logró el 7º mejor tiempo, justo por delante del sheriff de Austin, Marc Márquez. El de Gresini llegó a colocarse primero en los tiempos a 19 minutos del final de la sesión, pero poco a poco fue perdiendo posiciones hasta acabar octavo, cerrando el top 10 del FP1 Jack Miller y Fabio Di Giannantonio.

Como es habitual, el bicampeón del mundo y recordman del circuito, Pecco Bagnaia, no sacó demasiado la cabeza en la primera sesión, terminando 11º a 0.9 segundos de Maverick, con Raúl Fernández 12º y segunda Aprilia en los tiempos. Detrás, los Yamaha Alex Rins y Fabio Quartararo separados por 6 milésimas, con Luca Marini 15º y primera Honda por primera vez desde que llegó al equipo Repsol, superando a Joan Mir (16º) por 33 milésimas. Ya muy atrás, Aleix Espargaró solo pudo ser 19º, justo por delante de Alex Márquez, aunque sin grandes diferencias, ya que los 14 primeros acabaron separados por 1.0 segundos.

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Clasificación del FP1 de MotoGP del Gran Premio de las Américas 2024

1 - 2
Cla	Piloto	#	Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Velocidad Punta
1	M. Viñales Aprilia Racing Team	12	Aprilia	17	2'03.294		160.971
2	J. Martín Pramac Racing Ducati	89	Ducati	17	+0.149 2'03.443	0.149	160.777
3	P. Acosta Tech3	31	KTM	16	+0.312 2'03.606	0.163	160.565
4	E. Bastianini Ducati Team	23	Ducati	16	+0.406 2'03.700	0.094	160.443
5	M. Bezzecchi Team VR46	72	Ducati	16	+0.518 2'03.812	0.112	160.297
6	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33	KTM	18	+0.571 2'03.865	0.053	160.229
7	F. Morbidelli Pramac Racing Ducati	21	Ducati	17	+0.610 2'03.904	0.039	160.178
8	M. Márquez Gresini Racing	93	Ducati	16	+0.709 2'04.003	0.099	160.050
9	J. Miller Red Bull KTM Factory Racing	43	KTM	17	+0.916 2'04.210	0.207	159.784
10	F. Di Giannantonio Team VR46	49	Ducati	14	+0.932 2'04.226	0.016	159.763
11	P. Bagnaia Ducati Team	1	Ducati	17	+0.948 2'04.242	0.016	159.743
12	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25	Aprilia	16	+0.978 2'04.272	0.030	159.704
13	A. Rins Yamaha Factory Racing	42	Yamaha	17	+1.011 2'04.305	0.033	159.662
14	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20	Yamaha	17	+1.017 2'04.311	0.006	159.654
15	L. Marini Repsol Honda Team	10	Honda	16	+1.108 2'04.402	0.091	159.537
16	J. Mir Repsol Honda Team	36	Honda	15	+1.141 2'04.435	0.033	159.495
17	M. Oliveira Trackhouse Racing Team	88	Aprilia	17	+1.220 2'04.514	0.079	159.394
18	A. Fernández Tech3	37	KTM	15	+1.265 2'04.559	0.045	159.336
19	A. Espargaró Aprilia Racing Team	41	Aprilia	15	+1.519 2'04.813	0.254	159.012
20	A. Márquez Gresini Racing	73	Ducati	16	+1.563 2'04.857	0.044	158.956
21	J. Zarco Team LCR	5	Honda	15	+2.051 2'05.345	0.488	158.337
22	T. Nakagami Team LCR	30	Honda	16	+2.078 2'05.372	0.027	158.303
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