長榮航2023年大賺超越五年總和 預計發放1.8元現金股利

長榮航去年純益215.94億元創新高。 圖/聯合報系資料照片
長榮航去年純益215.94億元創新高。 圖/聯合報系資料照片

長榮航空(2618)昨(13)日董事會通過2023年財報及股利,去年稅後純益215.94億元,年增204.52%,全年營收、獲利同創歷史新高紀錄,獲利更賺贏過去五年的總和。董事會決議配發現金股利1.8元,以昨天收盤價32.6元計算,殖利率達5.5%。

長榮航獲利和股利 圖/經濟日報提供
長榮航獲利和股利 圖/經濟日報提供

長榮航去年全年營收1,878.13億元,年增48%,每股純益4.01元。因應報復性旅遊需求,長榮航指出,客運航班已恢復至疫情前的83%,航網有序恢復及航班靈活調度,優化營收、獲利再創新猷。長榮航預定5月29日舉行股東會。

長榮航指出,去年客運營收1,358億元,年增326%,2023年載客數1,127萬人次,年增四倍,客運承載率83.1%。

去年貨運市場價格沒有疫情期好,去年上半年全球更因高庫存、高利率、高通膨、低消費等衝擊,艙位供過於求致量價齊跌,但下半年因電商貨量激增,帶動價量增長,全年營收仍超過疫情前的水準。長榮航去年貨運營收414億元,年減54.2%,載貨量70萬噸,年減16.7%,貨運承載率72.8%。

長榮航強調,持續強化今年客、貨運市場布局,航空業疫後航班復飛,2024年1、2月航次數已經恢復到疫情前的九成,航班數逐漸貼近2019年;今年開春以來,旅客出國的需求強勁,長榮航針對需求強勁的市場擴大布局,香港、日本、北美等還有增班需求;隨著開放旅遊團赴大陸喊停,兩岸增班計劃會依旅客需求進行調整。

2月有春節長假,短程線的東北亞與東南亞需求最強勁,日、韓與東南亞熱門旅遊航點平均載客率皆超過九成;長程線方面,北美航線近八成五,歐洲線達九成;2月合併營收達165.6億元,年增率28.58%,客運營收達119.2億元,年增率47.94%,是歷年以來最好的2月單月合併營收。

法人分析,長榮航第1季及第2季訂位率來推估,上半年營收、獲利表現應該會蠻不錯,油價目前也維持在平穩的水準。

第3季是航空業的旺季,預期今年長榮航本業營收衝2,000億元以上,年營收增加10%。

營收 長榮航空

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