新城發展停牌 待刊發建議供股公告
新城發展今早9時起停牌,待刊發有關建議供股的內幕消息的公告。 股份停牌前報5.63元。
新城發展今早9時起停牌,待刊發有關建議供股的內幕消息的公告。 股份停牌前報5.63元。
先施(00244)發盈警,預期2022年度錄得股東應佔淨虧損介乎5700萬元至6200萬元,2021年股東應佔淨虧損約7590萬元。淨虧損減少,主要是由於其他經營支出減少。2021年財政期間之業績包括「物業、廠房及設備」之一次性減值約200萬元;及提早終止租賃產生之一次性虧損約290萬元,而2022年財政年度則並無錄得兩個項目;確認香港政府保就業計劃之政府資助約370萬元(2021年財政期間:無);及其他收入增加,主要由於推算利息收入由2021年財政期間之930萬元增加至2022年財政年度之1550萬元,乃按 Win Dynamic Limited 於2020年10月29日以公司為受益人簽立之送贈契據及公司預期由 Win Dynamic Limited 獲得的約2.604億元款項淨額之貼現現值計算而來。(WH)
【彭博】-- 瑞信集團發行的一類債券正在發出警示,提醒市場瑞士央行拋出的救生索可能不足以穩定這家陷入困境的銀行。推薦閱讀:瑞士央行出手只是第一步 市場還在等救援行動「下半集」瑞信旗下控股公司的近760億瑞郎(820億美元)內部紓困(bail-in)債券和額外一級資本(AT1)債券目前已跌至反映公司陷入困境的水平。如果監管機構出手保護瑞信儲戶,AT1債券將被注銷(written off),而優先內部紓困債券將被轉為股本。如果瑞信的資本充足率低於預定水平,也可以減記AT1。歐洲國家和瑞士當局在歐債危機後推出了內部紓困債券,以確保納稅人不會先於投資者承擔損失。AT1債券則是在全球金融危機後出現的。內部紓困債券周五雖然走高,但價格仍處於不良債水平,2026年10月到期票面利率2.125%的票據交易價只有面值的66%。與此同時,瑞信發行的不受此類損失影響的債券及該行宣布將回購的債券周五均上漲,2026年4月到期票面利率1.5%的債券交易價格接近面值的82%。彭博行業研究研究高級信貸分析師Jeroen Julius表示,「瑞信的債券價格反映出人們認為該行最終有較高可能找到某種解決方案,債券持有人將
海通國際(00665)發盈警,預期截至2022年12月31日止年度將錄得淨虧損約64至66億元,2021年同期錄得純利。淨虧損主要受全球貨幣政策收緊和地緣政治等因素影響,導致香港資本市場持續低迷,集團整體收入下降;股權和債權投資因市場價格或估值下跌而導致未實現虧損;及貸款預期信用損失撥備增加。(WH)
華潤水泥去年盈利19.36億元,倒退逾75%,末期息每股0.9仙,減少近97%。 集團去年營業額322.2億元,下跌近27%。綜合毛利率15.3%,按年減少16.8個百分點,主要由於水泥產品售價整體下降及生產成本增加等影響。 集團去年水泥及熟料對外銷量按年都減少約11%;混凝土對外銷量跌逾27%。
江南集團(01366)發盈喜,預期截至2022年12月31日止年度股東應佔未經審核綜合溢利將不超過1.4億元人民幣(下同),2021年虧損約5.405億元。轉虧為盈主要由於根據預期信貸虧損模式的減值虧損(扣除撥回)相比截至2021年12月31日止年度約為11.857億元大幅減少,主要由於截至2022年12月31日就若干應收房地產行業客戶的款項特別計提的撥備減少;及由於截至2022年12月31日的貿易及其應收款項結餘相比截至2021年12月31日之結餘減少,截至2022年12月31日的貿易及其他應收款項撥備有所減少;期內銷售及經銷費用按年減少,主要由於期內產生的投標及檢驗費減少所致;期內研發成本增加;期內稅款抵免約9230萬元。(WH)
香港小輪去年盈利約13億元,增長約10倍,因持有一半權益的合營發展項目「帝御」 應佔收益確認入帳。末期息每股0.15元。另外,因集團今年成立一百周年,派發特別股息每股1元。 集團去年收益約2.81億元,增長約15%。 集團位於屯門青山公路的「帝御」去年8月取得滿意紙,已將售出的1738個單位交付買家並入帳。長沙灣發展項目「映岸」,重建後集團可取得逾10萬平方呎住宅樓面,預期2014年初完成。
美國密歇根大學3月消費者情緒指數初值跌至63.4,低過市場預期,是4個月來首次下跌。 數據顯示,現況指數初值跌至66.4,預期指數初值跌至61.5,兩者都低過預期。 消費者1年通脹預期初值跌至3.8%,是2021年4月以來最低;5年通脹預期初值跌至2.8%。
小鵬汽車預計,從今年第3季開始銷量將同環比大幅增長,並且較大比例地高於行業增長。 集團在業績報告中指出,預期首季汽車交付量介乎1.8萬至1.9萬輛,按年減少約45%至47.9%。總收入40億元至42億元,按年減少約43.7%至46.3%。 董事長兼首席執行官何小鵬在電話會議上表示,在當前整體市場新訂單非常疲弱的情況下,公司2月新訂單按月提高一倍,3月新訂單按月繼續大增,受惠管理上大幅快速調整,以及產品組合不斷升級。 小鵬汽車去年普通股股東應佔淨虧損91.4億元人民幣,按年擴大約88%。不派末期息。 集團去年總收入268.6億元,增長28%。毛利率11.5%,下跌1個百分點。汽車銷售收入248.4億元,上升約24%。汽車毛利率9.4%,下跌2.1個百分點。汽車總交付量近12.1萬輛,按年上升23%。
【彭博】-- 中國自2020年以來首次在年初就出現預算赤字的局面,由於房地產市場下滑導致土地出讓疲軟,大幅削減了政府收入。彭博社基於中國財政部周五公佈的數據計算得出,今年前兩個月各級政府的預算赤字總額達784億元人民幣,而去年同期為盈餘3090億元人民幣。這表明資產負債表疲軟,而已經高企的債務水平可能會限制對經濟成長的刺激。周五的財政數據表明經濟復甦萌芽,而房地產業觸底反彈的跡象尚未轉化為土地出讓收入回升或企業和個人所繳稅款增加。今年1-2月全國一般公共預算收入同比下降1.2%至4.56萬億元人民幣;1-2月份包括政府性基金預算在內的預算收入總額為5.26萬億元人民幣。1-2月國有土地使用權出讓收入同比下降29%至近5630億元人民幣,凸顯出樓市企穩的早期跡象目前不足以說服開發商加大投資力度。1-2月份包括一般公共和政府性基金的預算支出總額為5.34萬億元人民幣。其中一般公共預算支出約4.1萬億元人民幣,涵蓋教育、衛生健康、國防和科學研究等領域。政府性基金預算支出同比下降11%。其他數據亮點:1-2月份契稅收入同比下降4%1-2月份車輛購置稅收入同比下跌32.8%;今年車輛購置,尤其是
【彭博】-- 經合組織(OECD)代理首席經濟學家Alvaro Santos Pereira表示,通貨膨脹仍然是世界經濟的最大問題,超過了與銀行業相關的金融穩定擔憂。「儘管過去幾天的動盪,我們的最大問題仍然是通膨,」 Pereira告訴彭博電視的Tom Keene和Lisa Abramowicz說。 「是的,有風險,有一些金融動盪可能會持續下去,但現在我們沒有看到系統性風險。」周五早些時候,經合組織上調了今年的全球成長預測,但警告說潛在通膨強勁,復甦仍然疲弱。「重要的是要說我們預計經濟脆弱會延續,」 Pereira說。「過去幾天,金融穩定方面的風險肯定增加了,整體風險更偏向於下行方向。」原文標題OECD’s Pereira Says Inflation Main Challenge, Despite TurbulenceMore stories like this are available on bloomberg.com©2023 Bloomberg L.P.
紐約股市下跌。投資者對銀行業狀況的憂慮揮之不去。 道瓊斯指數較早時報32036點,跌210點,跌幅0.65%。 納斯達克指數報11706點,跌10點,跌幅0.09%。 標準普爾500指數報3948點,跌11點,跌幅0.29%。
【彭博】-- 經合組織(OECD)表示,聯儲會和歐洲央行必須推進加息,不要因全球經濟復甦和金融體系的脆弱而動搖。在對世界經濟的最新評估中,這家總部位於巴黎的組織在一定程度上對決策者需要應對的挑戰持更為樂觀的看法。經合組織將對今年全球經濟增速的預測從11月時的2.2%上調至2.6%,並預測許多國家的整體通膨將走弱。不過,該組織警告稱2023年和2024年全球經濟擴張速度將依然低於趨勢水平,且偏向下行風險。至關重要的是,受服務成本上升、部分行業高利潤和勞動力市場緊張的推動,物價壓力比之前預期的更為強烈。「貨幣政策需要保持限制性,直到有明顯跡象表明潛在的通膨壓力持續下降,」OECD周五在中期展望中表示,「包括美國和歐元區在內的許多經濟體仍需要進一步加息。」經合組織修訂後的經濟成長和通膨預測包括:全球成長預測:2023年增速預測從2.2%上調至2.6%,2024年增速預測從2.7%上調至2.9%2023年G-20國家整體通膨率預測從6%下調至5.9%,G-20發達經濟體核心通膨率預測從3.8%上調至4%對美國2023年GDP增幅的預測從11月時的0.5%上調至1.5%,核心通膨率預測從3.6%