西安近郊_秦皇陵
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[新疆絲路]2008/12/20 (六)西安→秦始皇陵→西安西安往返秦始皇陵半日遊上週去兵馬俑時有經過秦皇陵門口,當時已知道主陵可供遊客爬上去,但...挖絕對非同小可,主陵裡頭的文物絕對遠比兵馬俑更有價值。若從西安來回,請指名坐306,車多、車費便宜($6),站牌就在秦陵門口,超方便。
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舊 西安近郊_秦皇陵 - 2009-05-09, 15:44
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2008/12/20 (六)
西安→秦始皇陵→西安

西安往返秦始皇陵半日遊

上週去兵馬俑時有經過秦皇陵門口,
當時已知道主陵可供遊客爬上去,但因時間不夠所以沒看。
想說西安可供遊客攀登的帝陵並不多(像漢陽陵就禁止攀爬),
那那那就趁今天下午去逛逛好了。

出發前,從西安同事那知道秦皇陵主體到現在還沒開挖,
遊客到那,頂多只能想像地下宮殿及埋藏的珍寶,現場是沒啥東西好看的,
一位台商朋友講得更直「秦皇陵? 很無聊喔,我不到20分鐘就出去了」

...這我都知道啦,我還是想爬上去看看 :p

10:30晚晚起,到樓下買麵包當早餐。
然後搭宿舍門口的4號公車,先到五路口$1,再轉計程車$6到東廣場前。

12:00 到東廣場,今天不坐306,試搭914公交車看看。
914公車是東線小巴,一樣有經過華清池、驪山、秦皇陵、兵馬俑等大點,
但它從西安出發時會先在市區繞一大圈,攬客完才會上高速公路,但又會提早下交流道,
一樣是從西安東廣場到兵馬俑,行車時間硬是比306多了半小時到一小時。
票價$6,雖比306便宜$1,但浪費很多時間,而且車上環境髒亂。
所以還是建議玩東線時,請指名坐306。

買份報紙上914,邊看報紙邊等發車。

Point: 大陸調降國內航線的燃油附加費

今日頭條,大陸國內航線的燃油附加費大降,降幅在台幣450~300之間,
也就是買國內線機票將可省這麼多錢,對部分短程航線而言,總降幅高達30%~50%。

再過10天就是2009年元旦,公司已確定放3天連假,
我可以趁此機會去省外走走,在外頭過夜兩天,
所以從來到西安後,我就一直在打探西安飛銀川、及西安飛太原的行情,
機票+機場往返雖比搭火車貴很多,但優點是大幅節省時間,不用趕行程得要死,
若單程能省下台幣450~300,對我幫助很大。

等下週一上班後,差不多得該決定元旦要去哪了,
得趁排隊人潮出現前先買好機票或火車票。

12:04發車,12:30提早下交流道,並轉進臨潼前的小村子繼續攬客,
公車穿梭在村落間的泥巴路,凹凸不平,開起來像碰碰車的鄉間小道。

然後又拖到12:50 才進臨潼市區,13:05到秦皇陵門口。
買張淡季票$20,進去參觀。

秦皇陵

全名秦始皇帝陵,
距今2000多年前所完成的大型帝王陵墓,
裡頭埋就是終結戰國、統一文字、貨幣及度量衡的秦王嬴政。
帝陵本體尚未開挖,但四周的衛星村落已陸續發現相關的從葬文物,
除了兵馬俑是目前最大規模的從葬設施外,帝陵附近也發現了銅馬車、石鎧甲、及百戲俑等代表性文物。

1987年成功登入世界文化遺產後,秦皇陵就與兵馬俑博物館同列為東線的觀光大點之一,
目前已開放遊客爬到主陵頂點,並可環繞陵墓散步一圈。

我從門口廣場進去後,想先爬上陵頂看看,下來後再繞四週一圈。

門口廣場有一些照片看板,大多是建陵工人的遺骨及墓穴照片,
被殉殺在這裡的,不光是刑犯工人及獸力,還有發現很多被殘殺的王功貴族遺骨,
那些人大多是被秦二氏胡亥所殺的同室兄弟姊妹,在史籍上有寫,現在挖出來後也印證了這點。

13:18 開始攀陵,
這步道是條單行道,走到盡頭就是陵頂。

從下往上看。

從上往下看。

5分鐘後就排到陵頂了。
上面是個50來坪的小高台,沒啥東西可看=.= 只能沿著欄杆遠眺四周。
(在地宮開挖前,秦皇陵真的沒啥東西好看..)

西邊的墓道及遠方的村落

帝陵的西南角,角落是考古隊的房舍

東邊的上焦村,那裡發現很多陪葬墓

東邊更遠方那個白色圓頂建築,就是兵馬俑博物館的一號坑

聽導遊說,
未來若要開挖,入口就是在東邊的這條墓道上,會從這裡鑽進陵墓中心。

當我在眺望四周景色時,
有幾位坐在欄杆上的當地大叔,會熱心地告訴我哪些哪些點曾挖出什麼文物,
但講到最後都會試探性的問說,對古董有沒有興趣,
並用很神秘的口氣,悄悄地對你說有些家傳小古董,便宜賣。

想也知道那不會是什麼真品,我都笑笑地拒絕。
後來回辦公室跟西安同事提起這事,大家想都沒想就回我
「那全假的,別裡他們」、「真貨才不會這樣擺出來賣」
果然=.=

13:36下陵頂 (秦皇陵目前真的沒什麼東西好看,結果我也是20分鐘內看完)
想說時間還早,不用那麼早回西安,
那就繼續繞陵墓散步一周好了。

13:44,按順時針方向開始繞一圈。
秦皇陵本身的遊客就不多,加上現在又是淡季,
沿路只遇到兩個跟我一樣散步的觀光客,及兩台載觀光客的小電瓶車而已。

整個陵區相當冷清,沿路只聽得到我的腳步聲和風聲。
繞這一圈所花的一小時,感覺相當好,我很喜歡這種天地間唯我一人的寂寥。
當你靜到無伴可聊、無話可說、也沒有特別景點要看時,
會發現你能更清晰地感受四周,並享受個人旅行獨有的自在。

反正沒事,我就沿路拿個傻瓜相機,
悠閒地停停拍拍,仔細欣賞蕭瑟隆冬下的華北大地、帝陵週邊的植物景觀。

沿路會經過許多挖掘現場,但現在已經回填,只有照片看板可看。

像西側有一處小公園,就是「青銅之冠 - 銅馬車」的出土地,
現場已廣植花草,看不出來當初開挖時是何面貌了。

沿著步道,到處都有這種石刻的解說牌,
讓遊客了解秦皇陵的建造背景及各種典故。

步道盡頭的寢殿遺址,
及寒冬下的哭黃草皮、耐寒植木。

Point: 秦陵地宮到底有沒有灌水銀

地宮裡存在著水銀灌成的江海,是司馬遷在史記裡講的,
後人一直很好奇它的真偽,但又苦於禁止開挖,無法證實。
拜科技進度之賜,現在已透過土壤含汞量的調查,
發現秦皇陵主體的含汞量遠超出週邊,幾乎可以推斷太史公說的是真的,不是虎爛了。

未來那天開挖秦皇陵後,也許我們真的能看到秦始皇棺體,漂浮在水銀大海上的奇景...

14:50 出秦皇陵,
稍微逛一下門口擺攤的紀念品小販,然後直接到對面公車站牌等車。

14:55 馬上等到一班306,lucky~

15:03 經過臨潼

15:24 過渭河大橋

15:54 回到西安火車站前

我又花了一點時間去公車總站,研究怎麼搭長途公車。
到現在我還是無法決定到寧夏或山西的交通方式,因為公車、火車及飛機都可到,
只是費用和所需時間不同而已,我得視行程挑選最合適的往返手段...

但在西安的公車總站,就只能看這種大電子看板來研究車次,
並沒有小型的紙本班次表可拿,連官網都不太容易查到發車時間和價格,
即使問現場的服務櫃檯,得到的資訊也很簡略...
(每次我問了很詳細的問題,得到的都是超精簡答覆或很籠統的情報)
週一上班時在上網找一下相關資訊,並問問同事意見吧。

16:18 趁天還沒黑,決定搭601到小寨商圈,
在大興善寺站下車,走到西安市區最大的書店 - 嘉匯漢唐書城,見識見識。

Point: 西安的大型書店

裝潢很像小時後的金石堂書店,或現在的諾貝爾、墊腳石書局。
各樓層賣場都相當遼闊,簡體書籍的種類也遠比我想像中的多。
光旅遊書區就好大,尤其是中國旅遊區,琳瑯滿目的各景區攻略本,
遠比台北誠品的中國旅遊區大上好幾倍(廢話)

店內氣氛也很不錯,就算是白看書,
大家也都很有規矩地以不妨礙別人取書的方式,靜靜地站好看書,
我想到台北誠品裡的死小孩吵鬧亂跑、家長放讓不管,
或年輕學生們攤坐在地上聊天、干擾其他客人拿書取書等情況,
說真的,台北書友的素質,不見得比西安這種內陸城市好...

啊對,即使是這種比較有水準的大型書店,他的廁所仍屬半隔間的舊式廁所,
半隔間就是只用一塊一公尺高的隔板,隔開馬桶,
當你蹲下來嗯嗯時,轉頭就可以看見隔壁嗯嗯的人的頭 =.=

會來書城,除了見識大陸的書店外,
主要是想找幾本書,在元旦出遊的交通工具上看的。

但平常有在看的大陸作家沒幾位,其實我也不知要找哪些書。
余秋雨、韓少功的書平常都看過好幾遍了,不用這時重看,
想找金庸複習複習,但他的小說也都看過N次了,
好奇看看有沒有其他寫得比較好的大陸旅遊書,但翻下來都不如我從台灣帶來的藏羚羊自助攻略,
然後最主要的還是看不慣簡體字,繞了好幾圈,最後來是沒買書。

看繁體書我可以一目多行,看簡體書我得逐字閱讀,速度實在差太多了...

18:00離開書城,在小寨商圈散步。
最後進去台灣人(頂新集團)開的連鎖速食店 - 德克士,吃漢堡薯條當晚餐。

呃,德克士不太好吃=.=

今天就到這,招車回宿舍休息,
明天週日還要進公司加班。

下週打算去看東邊的五丈原,就是諸葛亮和司馬懿決戰的地點。
然後下下週就是元旦三天連假,要趕快決定到底要去哪,先買好車票。

Point: 秦皇陵的行程規劃

因為主陵尚未開挖,老實說"現在沒啥好看的",
除非是秦始皇粉絲'或對秦陵結構非常有興趣,不然不用特地排這個點。
就算排了,30分鐘內爬上陵頂再下來也綽綽有餘,
建議將主要時間放在一公里旁的兵馬俑博物館。

未來到底會不會開挖還不知道,但可想而知一開挖絕對非同小可,
主陵裡頭的文物絕對遠比兵馬俑更有價值。

若從西安來回,請指名坐306,車多、車費便宜($6),
站牌就在秦陵門口,超方便。
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