屯溪、婺源、宏村，水墨徽州的代表性地区。对江浙沪一带的自驾一族来说，这都是熟悉但却未必成型的去处，更别说一次性都能走遍了。但这一次，跟着一帮朋友，花了3天2夜的功夫，总里程超过1400公里，终于在初冬的赣皖山区里把这几处风景串在了一起。
长话短说。
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总线介绍。12月18日~12月20日。全程三天时间。从上海出发，往返都在屯溪老街停留用餐。13个人，三台车，超过1400公里自驾里程，人均费用大约1500元。
Day 1——
0730 上海出发——0830 G60沪杭高速，杭州方向——0910 嘉兴服务区休息，早餐——约1000 G2501杭州绕城高速，临安、黄山方向——1030 G56杭徽高速，黄山方向——1135 临安服务区休息，放水——约1310 G56杭徽高速，屯溪南出口下——约1320 屯溪老街，新安人家午餐——1450 屯溪收费站，上G56杭徽高速——1455 转G3（G56）景德镇方向——1530 G56江湾互通下，直行至S201，左转——1550 S201镇头桥右转，进入县道——约1600 抵达篁岭景区入口。
Tips：
篁岭景区实际上就是开发商承包了整个篁岭并加以改造。整座山包括峡谷地带都属于景区范畴。办理景区内入住的客人，可选择自驾上山或者搭乘景区索道上山。非入住游客，成人门票（含索道）为145元，携程价格130元。入住的情况后面再详细说。
我们一行人选择开车上山，盘山公路继续行驶约10分钟，可抵达山上的停车场。
从山路进入停车场还有一段尚未铺设柏油或者水泥的道路，也就是碎石路。单车道，一侧峭壁一侧悬崖，开车还是需要注意安全的。
Day 2——
0630 出门，景区内溜达——0800 餐厅早餐，溜达 ——0900 观赏晒秋——1030 办理退房——1200 沿S201往菊径村，农家乐停车午餐——1330 S201至井湾，右转，S205丛溪漂流方向，往后直到进入黟（音yī）县县城都是赣皖一带大山深处的省道，蜿蜒曲折，一路上看见美景就下车拍个照——1530 抵达菊径村，拍照留念——1600 继续沿着省道山路走——1630 路经石城外的一段山路，站山顶能看得很清楚，多的是回头急转的弯，感觉挺爽，停车拍了些照——1650 继续走起。通往黟县宏村就这一条路，有导航的绝不会跟错，别看里程只有百十公里，但因为都是山路，有些都是急弯，特别是冬天的山里黑得早又没有路灯，开车的时候必须格外注意安全，我们三台车已经算是狂奔的节奏了，山路上都敢开到90km/h，但即便如此，从菊径村开到宏村边上我们入住的酒店，也花了差不多三个小时——1950 抵达宏村附近酒店，入住，晚餐。
Tips：
如果不是为了去目睹菊径村的样貌，我们不会扎到山里走弯多路窄的省道，也就不会用一整天的时间从篁岭去到宏村。即便是去了菊径村，其实远路折回，在井湾这地方是有高速公路入口的，可以走高速去宏村，时间上也能够减少一个多小时。
如果按照我们线路走的，建议从篁岭出发的时候，时间上稍微早一点，给后面留点余地。特别是走山路有潜在的危险，驾驶技术一般的人，就别跟我们一群人那样狂奔了。保守估计不超速，通常情况下从菊径村到宏村，山路开车得3.5个小时。
另外，宏村夜间也是可以进去的。而且宏村的门票是身份证实名购买，票上有名字。买票之后可以多次进出宏村，只要在入口处拿着身份证给检票的工作人员看一下就行了。所以我们当天晚上还去宏村里走了走。但宏村的夜晚跟浙江的乌镇、西塘之类的完全不同，不到9点的时候整个村子都很安静了，几乎没有商业化的酒吧和铺子营业。
路盲者建议集体进村，否则里头的小巷子七绕八拐地很容易迷失在其中。尤其是晚上。
Day 3——
0900 进入宏村观光——1130 离开宏村，沿S218往南，至渔亭镇左转，走S326省道——1310 抵达第一天午餐点，黄山市屯溪老街附近的新安人家—— 1430 屯溪老街游览——1520 返程，回上海——1545 屯溪南，上G56杭徽高速，杭州方向——1730 转G2501杭州绕城，上海、南京方向——1800 左转S13练杭高速，上海方向——1840 右转S32申嘉湖告诉，上海方向——1920 左转S4沪金高速，进城——1950，返抵出发点。
Tips
说真的，别看宏村黄山什么的距离上海400公里，实际上开起来还是比较累的，路上最好得两个司机轮着开。像嘉兴、临安这样比较大的服务区，能进去休息的休息一下。因而整个这一段就得耗费5到6个小时。出门前一定要把这个时间预留出来。
从上海出发往安徽方向，G56杭徽高速是唯一的一条。但从上海到杭州这一段，现在有好几个选择，可以是最主流的G60沪杭高速，还能在嘉兴服务区吃吃麦当劳喝喝星巴克，也可以是S32申嘉湖高速，车道宽，车流小，跑起来爽快，或者就是金山出发的G15杭浦高速，出了上海也是三车道，车流也不大，只是里程上相对最远一点。关键看出发地点了。
总线小结：
1、对自驾游而言，这条线路花上3天时间其实是有些紧凑的。最好是4天。其中两天时间在篁岭一带，也就是这一个地方可以住上两天。因为篁岭本身和周边，还是有一些值得玩的地方，既然从上海开车到篁岭需要7个小时，难得去一次干嘛不多玩一会儿呢。
2、安徽境内的汽油都是乙醇汽油，油品跟浙江、江苏和上海的不太一样。所以条件允许的话，最好是在进入安徽之前把油加满，对大多数车辆来说，加满后再跑篁岭宏村这一带，一箱油也是足够了。等到返回浙江地界的时候再补满。
3、全程高速的话，需要三箱油。交通成本一台车差不多1500~2000，视车辆而定。来回上海的高速公路费用大约600元。没有仔细算过，但好像安徽境内的高速公路收费标准要比浙江的低一点。印象里从屯溪到赣皖交界处才10块钱，查了一下，52公里，搁江苏这边，怎么也得30块钱了。
4、出门前做好车辆检查工作，特别是轮胎。安徽江西的省道县道有些铺设得很不错，但不时地也会遇到修路或者路况较差的地方，开车决不能太鲁莽。扎了个轮胎可就有得受了。
5、屯溪老街附近吃的很多。看同行的人数。人少的可以吃小吃，人多的可以进饭馆。新安人家值得推荐。宏村附近基本只有农家乐，不熟悉的话，还是吃点小吃点心什么的，然后驱车到黄山市区觅食。篁岭位于大山之中，景区门口就没什么吃的，山上的酒店里只有一个正规的餐厅，但菜式的味道不错，价格也不贵。可以带一些零食上去，免得嘴里闲得慌。
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下面开始正式游记
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Day 1
12月18日早上7:30，在中山公园附近集合。三台车，两台SUV，一台CroSSCountry，13个人。此前的计划里，我们会直接开车到嘉兴服务区吃早餐。
出发这天还是周五，早高峰依然是比较可怕的，哪怕是出城方向。所以我们出发的时候就刻意避开G60出城段。因为莘庄到收费站的几公里，每天必堵。从中山公园出发，直接走长宁路往西，上北翟路高架转嘉闵高架。而新近延伸的嘉闵高架则可以直接跟G60连通，能避开最堵的那一段。
跟之前计划好的一样。大概9:10分的时候，我们抵达嘉兴服务区。这个地方大概是整个江浙一带逼格最高的服务区了，因为有独一份的麦当劳和星巴克。上一次在服务区看到麦当劳和真功夫，还是在韶关去往广州的高速公路上了。
另外这个服务区有国家电网的纯电动车充电区，像特斯拉这样的车，能在这里补充能量。但是插电式混合动力车的充电桩还没看到，不确定有没有安装。
早餐就在星巴克解决的，咖啡+点心。当然还可以选择麦当劳或者其他的餐点。总之这里是一个绝佳的落脚点。而且整个工作人员的服务相对于周边其他的服务区，也有一定的优势。很希望这样的服务区能越来越多。
嘉兴服务区不仅吃的选择多，而且服务区竟然还有
沃尔沃的展厅。这个是非常让人意外的。不仅是展厅，还有广场上一个旋转屏幕在轮播沃尔沃的广告，服务区的广播喇叭里也不时飘来
XC90(
参数|
询价)主题曲《feeling good》的英文版。
顺便隆重介绍一下出行的三台车。两台沃尔沃
XC60(
参数|
询价)，一个白色T5两驱高配的，一个蓝色T5四驱的，一台刚刚上市没多久的V60CC。三种风格，但跑长途都是太合适了。
服务区出来，下一个歇脚点就是临安服务区。这一段路程差不多150公里。但实际上开车大约需要近2个小时。因为杭州绕城高速是大家都懂的。曾经有一年国庆长假，我就在这里被堵了两个小时，后来找了个出口才逃了出去。
这个时候天气还是晴朗的。万里无云的样子。但是等到我们午饭过后，天空就开始多了些云彩。后面的两天更是连个太阳都没看到，就想着别下雨了。
从上海直到途径杭州，一路上都没什么景色的。这段路开了太多次，反正我是越开越觉得无趣。只有当车辆进入浙西的丘陵地带并且逐渐靠近安徽省，两边的群山才会给人不断增加新鲜感。特别是从一个坡下去的时候，眼前豁然开朗的那种通透感，不由得会让人感慨：大好河山。
但还是之前说过的，最好是有至少两个司机换着开。避免疲劳驾驶。
在长途驾驶方面，国产后的XC60的悬挂相比以前的进口版更加柔软些，这样就会提供相对更多的舒适性。不管两驱还是四驱，其实在铺装路面为主的江南一带，基本上是开不出差异来的。相反，因为目前两驱装备的是Drive-E发动机，2.0T的动力比老五缸不仅更强大、底气也更足。同样都是装了四个成年人和行李，真要在高速上跑起来或者提个速超个车，老五缸就是要比新四缸吃力不少。关键是跟不上。新四缸给个油都能从120km/h窜起来，老五缸只有手动换挡拨片连续降档两格，才能勉强赶上。
V60CC当然是不需要考虑动力因素的。2.5T发动机配6AT太经典，不管参数还是实际表现，都不比Drive-E差。基本上这一路就是V60CC和白色XC60前面领跑，蓝色XC60在后头屁颠屁颠地跟着。
V60CC的优势还在AWD四驱系统和坚韧的悬挂支撑。没有想象中那么硬。底盘比V60抬高之后也没觉得重心高，反倒是有了四驱，跑起来还更稳重。有种牢牢贴地的感受。
从临安到黄山市屯溪老街有超过150公里的路程。紧赶慢赶地开车，也花了差不多两个小时才到达。迫不及待地吃。都饿了。
午餐就在黄山市屯溪老街西侧的新安人家。典型的徽菜。味道都很不错。一桌十几道菜都很合胃口。服务也是比较周到的。看菜下单。有部分的菜品就是灶头上的大锅里直接捞出来的。一楼是大堂，二楼和三楼就是包厢。下次如果还是一车人去黄山的话，还会考虑这家店。
吃午餐的时候就已经下午1点多了。所以吃好之后没休息，继续出发奔向今天的目的地，江西婺源的篁岭景区。差不多80公里。一小时的路程。
此前对于婺源的印象，就是各种油菜花。这个篁岭景区我却是第一次听到，也是第一次过来。所以到这里之前，对这个地方完全没什么概念。想象当中就是景区边上或者景区里头一个酒店，然后住下，然后景区里各种玩。
到了之后才发现，我去……原来这个景区开发商，是把整个篁岭都给承包下来了。山脚下的大门口，既是景区门口，也是酒店前台。如果只是来游玩的，买个门票+索道，上山去。如果住这儿的，或者索道或者自己开车到山上。上头的那个篁岭村，既是景点也是酒店。也就是说，酒店和景区其实已经融为一体。从2014年开放算起，已经运作了快两年了。现在看到的基本上已经成规模了，剩下的大多是后续的补充。
至于原先住在篁岭村里的村民，据说都已经安置到山下，而且景区提供工作岗位。一边可以种植作物，一边服务游客。
不管怎样，有点好奇。
这儿就能看到，有开车或者坐索道两种上山方式。
我们选择了开车上山。还得有个10分钟的山路。进去之后可以看到，其实篁岭景区里不光有酒店那个村子，还是有另外的当地居民居住的村落的。非常典型的徽派建筑。清一色的白色外立面、马头墙、青灰色的砖瓦屋顶，坐落在青山之中，点缀上几缕炊烟，意境十足。远处就有个吊桥，那就是景区的一部分。
这里就是传说中的篁岭村了。这个被称为“挂在山崖之上”的古村落，村民早已习惯用平和的心态与崎岖的地形“交流”，在无意间造就了一处中国绝无仅有的“晒秋人家”风情画。我们就是过来拍“晒秋”的。
不过山里的天色黑得很早，尤其是临近冬至，5点出头黑了一半。整个篁岭古村的居民搬迁后，空下来的房屋经过重新修缮和改造，一间一间的都已经被改造成了酒店客房。根据屋子的大小、入住的人数设计了多种组合。
值得一提的是，所谓的“挂在山崖之上”的村落本质上是指这个村子是建在斜坡上的。独特的地貌表现出“地无三尺平”的格局。到处都是上下台阶，到处都是错落的房屋。而且同样一栋楼，一楼的入口跟二楼的入口很可能就不在一处。比如我住的这间，在一层。需要下一段台阶石板小道过去。而楼上则要走另外一段路，从另一个门进去。
古村改建的。从入口就是一股浓浓的古朴风。进去之后，硬装部分也是很有韵味的。细节之处也体现着徽派风格。甚至还有一个独立的书房。可惜，小学一年级学的毛笔字，早就还给老师了。
不过说真的。尽管每个房间都有一个独立的空调系统。但是在大山当中的冬天，晚上依旧是比较冷的。从砖墙、地缝里透出来的阴冷气，无论空调怎么吹，也没法让温度达到期望值。一个晚上过去后，空调显示的温度依然只有15°。唉……有点遗憾。
直接上夜景图。等到这个时候才想起来忘带三脚架了，本想拍出更好的夜间效果，但人肉三脚架肯定hold不住。只能提高相机的ISO弥补一些了。谢天谢地是D750。
我比较喜欢尼康的手感。去年去日本前花了差不多1.8w入了个D750。一分价钱一分货，拍出来的片子就要比一般的单反好不少。而且高ISO表现很不错，上面有两张片子已经开到8000了。还挺完整的。
夜晚的景色是真漂亮。
但是，这个地方晚上是没有游客的。哪怕有入住的客人，晚上真要在这个村子里走，心里总是有点那什么。冷、空旷、昏暗。聊斋，知道吧。嗯，就是那种feel……
比如我朋友住的那间。不知工作人员是怎样分配房间的，给到她的那间，就是在这栋宅子的二层，并且就安排了她一个。独门独户。里头很空旷。进入宅子前首先得经过一个水池。宅子里还得先穿越一个堂屋、一个灶间、再上楼。
于是我就说，晚上经过水池的时候留意一下，看看池子里有没有冒泡。冒泡的话就住我们那儿吧。结果，她说睡得很好。
篁岭村里现在只有一个吃晚饭的地方。天街食府。不过不用担心，价格不贵，而且味道也是不错的。可能是景区，还照顾到了多种口味。算是徽菜和赣菜的结合体。偏咸，偏辣。
天街食府以远的地方则是一些还在建的房子。建成的几栋下面也开有一些点心铺。但晚上是关门的。只有白天才营业。
吃饭后，有几个朋友兴致不减，继续开车出去找拍星空的地方。我这一路开车太久，年纪大了，就早早回了房间休息。睡得也不错，就是有点凉。
盗个图。几个朋友出去夜拍的星空。第二天看到照片的时候我就后悔了。也应该去凑个热闹的。
***篁岭***
（内容源自百度）
婺源篁（huáng）岭景区，地处石耳山脉，面积15平方公里，由索道空中
揽胜(
参数|
询价)、村落晒秋访古、梯田花海寻芳及乡风民俗拾趣等游览区域组合而成。 篁岭属典型山居村落，民居围绕水口呈扇形梯状错落排布。篁岭因”晒秋”闻名遐迩，村落“天街”似玉带将经典古建串接，徽式商铺林立，前店后坊，一幅流动的缩写版“清明上河图”。 周边千棵古树环抱、万亩梯田簇拥，四季花海展示惊艳的“大地艺术”。 独特的旅游体验带您走过索桥、滑过溜索、乘上高空索道，俯瞰独特的晒秋奇观。
篁岭是人文的杰作，数十栋古老徽派民居在百米落差的岭谷错落排布，家家凿窗采光，户户支架晒物。村民们用眺窗为画板，支架为画笔，晒匾为调色盘，春晒山厥、水笋、夏晒干菜、果蔬；秋晒辣椒、黄豆；东晒果脯、乡俗，一年四季延绵有序。
篁岭十大看点：
晒秋人家、天街古巷、五桂香堂、奇异怪屋、冒险森林、极速溜索、红豆杉群、垒心栈桥、梯田花海、爱在心田。
去篁岭的N个理由：
1、浓缩版的婺源，集古村古树、梯田花海、民俗晒秋为一体的景美乡村景致；
2、世界独一无二的“晒秋”景观，成为最美中国符号；
3、山崖上的民居村落，屋顶上的晒秋美景，梦里老家，影视天堂；
4、绝版的128栋“晒秋”精品客栈，世界级的古镇样板；
5、五百米“天街”商铺林立、古趣盎然，一幅缩写版流动的“清明上河图；
6、一站式乡村旅游目的地，3.0版的新婺源。
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Day 2
6:30，天刚有点亮光。我们就已经出门了。为的是去看日出。但是出门瞬间就觉得机会不大。因为云层实在是有点多。只不过这个时候终于可以多看看这个村子的细节。已经有些商业化的东西了。在这里是有咖啡馆、酒吧、甜品吧之类的。就是晚上人太少，人气上还是有点弱。
从昨晚吃饭的那个地方继续往前走一段，翻过一小段山路，就到了昨天傍晚看到的那个吊桥。规模很大的一座桥，悬索斜拉式。心想这个老板真有魄力，这个手笔可不小。而且注意到，吊桥有两座。两座。两座！
位置更高的这座吊桥规模也更大一点。中间有差不多50米的一段还铺设了玻璃栈道。敢不敢站上去，看你的胆量了。
走过较高的吊桥，如果乐意，可以沿着后山的小路绕到下方的吊桥。而这一路，实际上就是在山谷的梯田。梯田里种植的就是油菜花。可惜冬天这个时候看不到，而且这种时候的绿色也变得有些深暗，视觉上不算很美丽。但还是很壮观的样子。如果有机会的话，还是春天油菜花开的时节过来住上一两晚，好好欣赏这片美景。
酒店内的早餐不是自助餐形式，而是一些标配。粥、馒头、玉米、紫薯之类的粗粮为主。其实跟这里的定位蛮搭的，吃起来很有味道。而且餐厅就是昨天晚餐的那个天街食府。一侧透过玻璃窗就能欣赏到山谷另一侧的风景。很符合现在城里人一到周末就扎进农村里感受“原生态”的逼格。
篁岭晒秋。就如同上面照片上那样。正因为篁岭古村落独有的地形特点。居住在这里的村民，几百年来已经习惯于在自家顶楼上支起长长的木杆，把一娄一娄的作物，比如辣椒，比如玉米，置于阳光之下晒干。当家家户户泛着红色、黄色、白色的作物铺展开来的时候，确实，非常壮观。
只不过很遗憾的是，这天早上云层密布，不见丝毫的阳光，这样一来，拍出来的照片都泛着灰灰的色调，看起来就显不出多少的精神。如果觉得我拍的照片没什么特别之处的话，其实可以百度一下，看看那些有阳光、有蓝天、有金色油菜花田映衬下的篁岭村落，我想就会有完全不同的感觉了。
但还有一点要说的是，篁岭古村已经没有当地居民居住了。这里能看到的就是一个比较原生态的古村落景区。好处就在于，除了村民，这里从建筑到环境都尽可能保留着原汁原味。这点还是不错的。国内有些所谓的古村，其实就是拆了重建的，那就没什么意思了。
有趣的是，为了给游客们展现出晒秋的那种味道。这里专门有几个屋子被设计为拍照观景点的。就是甭管游客还是百度图片，你能看到的最美的取景点，都是提前就布置好了的。这也不错，省得找机位。另外，还会专门安排当地人，在几处厨房内烧烟，模仿那种炊烟缭绕的意境……这个，反正游客未必会注意到。
顺便晒一下XC60的后备箱，坐了四个人，行李基本都塞满了。出远门就该有个靠谱的后备箱。
离开篁岭，下一站就是菊径村。也是一个出现在照片墙当中的古村落。不同于可供居住游览的篁岭古村，菊径村不是用来居住的。它的特点就在于它位于一个环形山谷之中，一条山间小河和一条县道紧贴着山脚，绕着村子走上大半圈。据说风水特别好，因为它很符合中国八卦学说中“前山后水”的设计。它之所以出名，则是因为最近两年有几个喜欢摄影的人，在村子里里外外拍了一通之后，照片获奖了。由此吸引到了更多摄影爱好者慕名而来。
从篁岭去菊径村，可以选择走上一段高速公路，也可以直接沿着S201省道走。上面已经说过大概的线路。不管是高速还是省道，距离都不短，都得80公里左右。开车需要一个多小时。而我们因为在途中找了个农家乐解决了午餐，实际到达菊径村的时候已经下午3:30了。
说实话，还是去菊径村半路上发现的两个景儿更好看。
路上路过一处水库。大坝下方就是一片浅滩。一些拍照没拍够的人就把XC60开下去了。因为有AWD四驱系统，加上底盘高度有231mm，下去丝毫不费力。只是需要当心那些比较锋利的碎石，别割了轮胎就行。
菊径村，村里里面就是传统的徽派民居样式。住里头就没什么意思。有趣的地方也就是爬上村子对面的山岗，从高处俯瞰整个村子。
按照百度百科的介绍，菊径是明代宰相何如宠的故里，该村始建于宋代初期，由南唐国师、中国著名的风水大师、婺源何氏一世祖何溥亲自规划设计，该村现在被誉为：中国最圆的乡村、中国八卦村，村中有文物多处，宋代何氏祠堂，祠堂内有大明崇祯皇帝于崇祯元年御笔亲赐的皇匾“黄阁调元”之牌匾，意思为“荣登宰相之位，执掌天下大政之意”还有多处名胜古迹。
菊径村的下一站就是第二天晚上居住的安徽黟县宏村景区附近的酒店了。上面的线路攻略中说过，我们没有选择高速公路，而是沿着S205省道走。弯多、路窄、有些地方落石较多。好在路面还算平整，偶尔有些地方有些破损。
像我这种喜欢开车的人，也就喜欢扎到这类山道里，开起来很爽。而且XC60看起来底盘高高的，跑山路也绝不含糊，2.0T发动机的动力很猛，刹车、减速、出弯、加速，都能一气呵成。再加上骨科医生参与设计开发的座椅足够舒适，七拐八绕地也不会觉得不舒服。
另外有个细节。沃尔沃的车带有volvo on call功能，按下车顶上的on call键，就能连接到人工服务中心，让客服直接查找目的地，确认后就能直接通过网络发送到车内显示屏上，免除了我们翻找目的地的步骤，很方便。而且导航比较新，跟着它走就不会有任何问题。
过了5点半就基本天黑了。剩下的一路就是不断地跑啊跑的，赶时间嘛。最终顺利到达入住的酒店。这家酒店名为“水墨江南主题酒店”。晚餐也是在酒店里解决的。
***关于宏村的住宿***
到宏村自驾，住宿有两种选择，一个就是宏村村内。现在开设了不少民宿客栈。脑补一下，风格类似于丽江古城。就是有自己的风格，或小清新或很文艺的那种。不同的是，宏村内的氛围整体是偏安静的，不像丽江古城那样喧嚣。
另一种选择就是村外的酒店。比如我们入住的这家，类似的主题酒店，现在也开了不少。光我们酒店门口这条街上，至少有五六家。里面自然都是些徽派装饰风格。我住的这间是豪华房，还有一个带浴缸的卫生间。但空调系统也不是很给力，拔了插电卡还会停止工作。于是洗澡的时候就觉得，好冷……
没办法，据说有些客栈连洗浴设施都不是很到位。好吧，大山里的这些酒店客栈，终究是不能和黄山市区的正规酒店相比的。
前一晚没有出去夜拍，后悔了。所以第二天晚上，哪怕天空开始飘起了雨，我们也毅然决然地走进宏村。
还没到9点，村子里就已经静悄悄的了。完全没有什么商业娱乐设施比如酒吧咖啡馆之类的。我们只是走到了村子中间的月塘（当地人称之为“牛胃”。因为整个宏村就是沿着水流的流经方向而建，呈一头牛的样子，村子中间的池塘就相当于牛的胃部）
没带三脚架，没关系。借着石头做成的护栏，也顺利拍了几张夜景。除了这儿，真的没有亮光的地方了……
回去睡觉。
***关于宏村***
宏村始建于南宋绍熙年间（公元1190—1194年），原为汪姓聚居之地 ，绵延至今已有900余年。它背倚黄山余脉羊栈岭、雷岗山等，地势较高，经常云蒸霞蔚，有时如浓墨重彩，有时似泼墨写意，真好似一幅徐徐展开的山水长卷，因此被誉为“中国画里的乡村”。
古宏村人规划、建造的牛形村落和人工水系，是当今“建筑史上一大奇观”：巍峨苍翠的雷岗为牛首，参天古木是牛角，由东而西错落有致的民居群宛如庞大的牛躯。引清泉为“牛肠”，经村流入被称为“牛胃”的月塘后，经过滤流向村外被称作是"牛肚"的南湖。人们还在绕村的河溪上先后架起了四座桥梁，作为牛腿。这种别出心裁的科学的村落水系设计，不仅为村民解决了消防用水，而且调节了气温，为居民生产、生活用水提供了方便，创造了一种"浣汲未防溪路远，家家门前有清泉"的良好环境。全村现保存完好的明清古民居有140余幢，古朴典雅，意趣横生。“承志堂”富丽堂皇，精雕细刻，可谓皖南古民居之最；南湖书院的亭台楼阁与湖光山色交相辉映，深具传统徽派建筑风格；敬修堂、东贤堂、三立堂、叙仁堂，或气度恢弘，或朴实端庄，再加上村中的参天古木、民居墙头的青藤老树，庭中的百年牡丹。
宏村最早称为“弘村”，据《汪氏族谱》记载，当时因“扩而成太乙象，故而美曰弘村”，清乾隆年间更为宏村。宏村位于黄山西南麓，距黟县县城11公里，是古黟桃花源里一座奇特的牛形古村落。整个村落占地30公顷，枕雷岗面南湖，山水明秀，享有“中国画里的乡村”之美称。
更多关于宏村的介绍就不在这里复述了。可以百度百科一下。
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Day 3
睡到自然醒。在酒店里吃完早餐，大约10:00的时候，退房，行李放在车里。再次进入宏村。不巧的是，这一天从睁眼开始，雨就几乎没听过，时大时小。
宏村毕竟是大户人家规划建设、管理的。规模设施也好、建筑风格和工艺也罢，都是山上那个篁岭古村没法比的。特别是走进宏村内的多个祠堂、书院，就能充分感受到几百年前那些生活在这个村子里的有钱人，是一种怎样的精细。
比如上面三张照片所在的“承志堂”。这个建于清末咸丰五年（1855年）的大宅，是大盐商汪定贵的住宅。它是村中最大的建筑群，占地约2100平方米，内部有房屋60余间，围绕着九个天井分别布置。正厅和后厅均为三间回廊式建筑，两侧是家塾厅和鱼塘厅，后院是一座花园。院落内还设有供吸食鸦片烟的“吞云轩”和供打麻将的“排山阁”等。全宅有木柱136根，木柱和额枋间均有雕刻，造型富丽，工艺精湛，题材有“渔樵耕读”、“三国演义戏文”、“百子闹元宵”、“郭子仪拜寿”、“唐肃宗宴客图”等。
此外，宏村在汪氏家族的打理之下，亦非常重视教育。村里有个规矩，但凡村中汪氏族人，均可免费在南湖书院中接受教育。这在曾经的中国都是极为少见的。而这一规矩的最直接影响，便是宏村涌现出了众多名人，不仅是做官经商，从医也是宏村汪氏族人的一大特征。自800年前宋代算起，宏村走出来的各代名医不胜枚数。
这是我第二次来宏村。前一回还是8年前了。这八年间，宏村里头除了多出来不少客栈，整体的氛围还是没怎么变化。个人觉得宏村的商业开发还是比较理性的，能最大限度保持古村的原味。至少在这点上，宏村人的意识要比乌镇、平遥、凤凰、丽江这些古镇要好得多。而且作为游客，其实也不会特别在乎所谓的商业化开发。反倒是宏村这样的感觉更好一点。
而关于徽派建筑，其实不管是篁岭古村还是宏村，遍布于皖南和赣北一带。有时间的话，不仅是这两处，还有很多值得去欣赏的地方。比如绩溪龙川、太极湖村一带。那条线的大山里头，一样保留着大量具有典型风格的古村。有机会的话，我也会把之前去那边的自驾经历写成游记。
离开宏村后，就踏上了返程的路线。首先还是顺着国道再次光顾了屯溪老街边上的那家饭馆。吃了个午饭。顺便把老街给转了下。相比来说，屯溪的这条老街经过后期的改造，那种味道就不像宏村或者篁岭那么有韵味了。多的只是商业氛围。
500公里，停了两回。不多说了，上面已经说过怎么走。总之，一路的雨水，有XC60还是很踏实的。两三个司机换着开，四五个小时下来也不会觉得很辛苦。
最后再从百度上扒两张图。真的是有阳光有蓝天的晒秋，才叫“篁岭晒秋”啊！
别赶路，去感受路。美好的风景就在脚下。等到开春，争取再到篁岭走一次。
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