日前 YouTube 上的 Ani-One 頻道，接連將 90 年代話題動畫《閃電霹靂車》，自 TV 版至 OVA 全系列上架，供粉絲線上觀賞。回頭一看，最初於 1991 年開播的動畫至今也迎來 30 週年，正好是時候來介紹這部一代經典之作。
前陣子於日本發佈的 30 週年紀念主視覺海報圖。
《閃電霹靂車》比 F1 更快更厲害的極速挑戰
在台灣以《閃電霹靂車》之名播出的本作，日文原名為《新世紀 GPX Cyber Formula》（新世紀 GPX サイバーフォーミュラ，香港譯為《高智能方程式》），是比我們在現實所熟知的「Formula 1 世界一級方程式賽車錦標賽」更高一級的賽事。1991 年起播出的電視版動畫，背景設定於 2015 年，賽車上配備了高科技人工智慧電腦作為導航系統，搭配更先進的機械、物理技術，帶來比 F1 賽車更驚險刺激的極速挑戰。
曾在三創展出過的阿斯拉 30 週年特製版 1:1 模型。
沒錯，199☓ 年沒有核戰爭，2015 年第三使徒薩基爾沒有襲來，《閃電霹靂車》的世界中，14 歲的少年風見隼人（CV. 金丸淳一），在護送父親生前所設計，搭載智慧電腦的賽車「阿斯拉」（ASURADA，CV. 小野健一）路上被襲擊，情急之下只好坐上阿斯拉，想要直接駕駛車輛躲避追擊，卻因緣際會地成為阿斯拉系統唯一認可的駕駛，風見少年只好就這樣加入賽車阿斯拉所屬的「SUGO 菅生車隊」，以車手身份參加第十屆閃電霹靂車大賽。
跟我們的煌．大和有一樣命運 (？) 的風見，故事初期還是個開朗的少年……
閃電霹靂車賽與 F1 類似，每年度輪流於世界各大城市舉行共 10 場錦標賽，除了爭奪分站冠軍榮耀，年底各車隊車手總積分結算，成績最佳者就是該年度的世界冠軍。初期的 TV 版動畫品質良莠不齊，原訂為年番 50 話長度最後縮短程為 37 話播出，但不足的地方，則在之後幾年以直發家用影碟的 OVA 版動畫形式，陸續補完。
先前曾經介紹過的《機動戰士鋼彈 SEED》，其導演福田己津央正是本作的導演，如果你曾看過《鋼彈 SEED》，絕對能在其中發現滿滿的《閃電霹靂車》作品影子。
角色故事鮮明，伴隨粉絲一路成長
TV 版劇情以主角風見為主，成為高科技人工智慧電腦賽車阿斯拉的專屬駕駛後，除了面對「被成為」最年少賽車手參加車賽所碰上的一連串事件，內心的糾結與選擇，還要保護父親遺留下來的阿斯拉系統，避免居心叵測的邪惡勢力將其用於軍事用途……是少年的成長與奮戰熱血故事。
但不只風見，其他登場角色也都是顏值與魅力兼具，像是 AOI 葵車隊所屬，個性耿直，駕駛火焰史培利昂的新條直輝（CV. 綠川光）、聯合車隊所屬，貴族出身的華麗天才卡爾·里胥特·馮·蘭德爾（CV. 松岡洋子）等角色，都有著不輸風見的角色魅力與豐富的人物故事。
「賽車場上的阿瑪迪斯」蘭德爾，設定中是一學就會的天才並已稱霸諸多競技比賽，但碰上同年齡的風見而未能順利贏得車賽，因而繼續賽車運動，也逐漸確立對賽車運動的興趣。
另外，總是一身牛仔打扮，大而化之的樂天車手傑奇古德利安（CV. 島田敏），以及凡事講求數據與效率的德國車手法蘭茲·海尼爾（CV. 置鮎龍太郎），既是競爭對手的兩人，在日後的劇情中則是攜手共戰，一見到他倆總是在鬥嘴的這對歡喜冤家，也都非常的有人氣。
法蘭茲、傑奇。
更不用提「那個男人」布里德·加賀（CV. 關俊彥）了，故事初期是拉把風見成長的哥哥角色，也是一同馳騁賽車場追求極速的好對手，系列故事最後更與風見之間有精采的雙雄對決。
最後的最後還被官方扶正當了一回主角。
而女性角色的人氣也不遑多讓，像是身兼 SUGO 車隊代理老闆及形象賽車女郎工作，系列女主角菅生明日香（CV. 三石琴乃）、AOI 車隊老闆葵今日子（CV. 天野由梨）、SUGO 車隊維修技師城之內美琪（CV. 安達忍）……也都各有喜愛她們的粉絲。
不怕科技取代人腦，與 AI 共同奮戰，今天的我沒有極限！
而劇情故事的部份，初期於 TV 版中，除了賽道競速外，也有一些讓大家有點搞不太懂的陰謀詭計穿插其中；另外像是來自日本北海道，擅長大自然原野賽事的大友讓二（CV. 富田晃介），不擅使用車上的電腦系統，大多堅持靠自己的技術參賽，在第十屆大會的德國高科技賽道不幸撞車退賽，但也點明科技與車手技術間是衝突還是能相輔相成的議題。
這車撞的有價值──
後來製作團隊逐漸調整腳步，鎖定在車手們面對一場場賽事該如何奪冠、面對失敗與挫折、與周遭人們的互動競爭以及激勵向上，並在 1992~1998 年間陸續發行多款 OVA 動畫，講述角色們的更多故事，順序為：
- 1992 年起發售的《11 (Double One)》：劇情講述 2016 年第 11 屆大賽故事
- 1994 年起發售的《ZERO》：劇情講述 2017~2018 年，第 12、13 屆大賽故事
- 1996 年起發售的《SAGA》：劇情講述 2019~2020 年，第 14、15 屆大賽故事
- 1998 年起發售的《SIN》：劇情講述 2021~2022 年，第 16、17 屆大賽故事，並稍微帶到 2023 年賽事發展
隨著劇情推進，角色年齡增長，自《SAGA》後人物外觀也自 TV 版以來活潑俏皮的吉松孝博風格，改由人物原案豬股睦美帶來纖細唯美又凜然的造型。
回到我們的男主角風見隼人，TV 版中他幸運成為閃電霹靂車賽史上最年少的世界冠軍，但在《11》與《ZERO》中不斷面臨考驗，更曾一度因事故重傷退賽，面對生理上的復健及遭遇極速狀態下未知的「零之領域」陰影，一再克服挑戰，與夥伴亦敵亦友的競爭成長故事，正是感動粉絲一路追隨的魅力所在。
全系列橫跨 2015~2023 年的多場世界大獎賽事中，他就拿下 5 座世界冠軍，簡直強的跟鬼一樣。（最後長的跟《鋼彈 SEED》裡的真飛鳥 87 像 www）
另外，《閃電霹靂車》也曾於 PS2 推出過遊戲：
- 《Road to the Infinity 2》：劇情設定於 2023 年，第 18 屆大賽
- 《Road to the Infinity 3》：劇情設定於 2024 年，第 19 屆大賽
雖然官方以「非公式作品」看待之，比較偏滿足粉絲想要知道更後面故事如何發展而發行的延伸作品，但可以看到一些後續的劇情故事也是不錯的。
至於好不好玩，就看個人喜好了……
在人物故事吸引觀眾的同時，能隨賽道環境變形的科技車體設定，甚至利用渦輪增壓「打開推進器！」衝出極速，畫面加上配樂的呈現簡直潮到不行，完全打中大小男孩們的喜好，也是本作人氣居高不下的重點之一。最終我們的風見從 14 歲的小鬼變成了 20 多歲的青年，無論高潮還是低潮，他也經歷了很多，對這部作品有一點點興趣的人，絕對要看下去啊。
簡直跟《鋼彈 SEED》裡的「爆種」沒什麼兩樣～
《閃電霹靂車》動畫系列全集數目前可在 YouTube 線上觀賞。
https://www.youtube.com/watch?v=BplyEOPbi6I&list=PLxSscENEp7JgRTB106KfQHKncVda6Z4gs
