【雪地駕駛】冬季雪地自駕遊注意事項｜必備器材清單｜安全駕駛方式

去日本或者加拿大自駕遊，享受一望無際的白茫茫雪景，確實令人十分嚮往，但對司機來說，如果準備不足或控制不當，卻隨時是個惡夢，發生交通意外的機會亦大大增加。

今次快而保便為大家分享冬季雪地自駕遊注意事項，當中包括必備器材到安全駕駛方式，讓大家可以享受雪地自駕，同時盡情欣賞美景。

雪地駕駛｜事前準備

平常開車也要檢查車輛狀態，例如輪胎胎壓是否足夠、所有倒後鏡是否能清楚觀看後方情況等。而在雪地駕駛，除了必備的雪胎外，還要檢查車輛有否積雪，當中包括前後燈及倒後鏡。另外還有清理車頂及擋風玻璃的積雪，否則在駕駛途中積雪會跌落擋風玻璃阻礙視線，非常危險。

雪地駕駛｜必備器材清單

四驅車輛

相比前驅或後驅車輛，四輪驅動的車輛在雪地上表現會更佳。因為每個輪胎能獨立提供轉動能力，大大增加對路面的抓地能力，減少輪胎打滑情況。如果預計租車前往雪地，建議首選具有四輪驅動的車型。

雪胎

雪胎與一般輪胎同樣是由橡膠材質所製造，但雪胎表面特別加入許多細小而具有一定深度的波浪型溝縫，令雪胎在雪地及凍結的路面提升防滑能力。所以在租車時，記得預先選定雪胎。

而過往認為雪地駕駛必備的雪鏈，由於安裝困難，加上在非雪地路面時又要拆除，使用上較麻煩。而且現時雪胎的性能已大幅提升，配合適當的雪地駕駛已經足夠使用，故此不太建議使用雪鏈。

小型雪剷

當車輛泊在室外一整夜後，車頂及車頭擋風玻璃會被積雪覆蓋，由數 mm 至數吋不等。而小型雪剷則可更輕易剷除積雪，放在車內亦不會太佔地方。以日本為例，一般較大型的超級市場也會有售，可以到達當地才購買。

太陽眼鏡

白茫茫的雪地會加強太陽光線的反射，駕駛時最好佩戴太陽眼鏡，保持駕駛時獲得良好視線。

充電寶 / 過江龍

寒冷天氣會加速消耗汽車電池的電力，當電池耗盡時便不能將汽車發動，加上電池耗盡情況來得非常突然，若在上山不能發動汽車便十分麻煩。如果租車時不清楚汽車電池效能，建議帶備充電寶或過江龍，當中充電寶一般有 8,000 mAh 以上，足夠發動車輛之用，不過價錢較貴大約港幣 $800 至 $1,500 ，但隨機已附有接駁線，使用上較方便。而過江龍則要依靠接駁另一部車輛「供電」才可發動車輛。

膠地毯

當車輛在雪地上不斷打滑而進退兩難時，可將膠地毯放在輪胎前方，從而增加磨擦力將車輛駛離積雪位置。

雪地駕駛｜安全駕駛方式

雪地駕駛危險之處在於輪胎對路面的抓地力大幅減弱，令車輛失去控制而發生意外。當中以結冰的路面最為危險，通常在雪融後的幾天內出現，冰面在柏油路面上呈透明狀，所以被稱為黑冰，令司機難以察覺，當發現車輛失控時已經為時已晚，所以在雪地駕駛時應謹記以下 4 點：

速度

一字記之曰慢，就算是已經裝備雪胎的車輛，也不應以平時在柏油路面駕駛時的速度駕駛，應將車速降低至時速 50 km/h 以下，並時刻留意路面情況。

煞車

應與前車保持更長的距離，切忌猛踏煞車，車輛衝力會令車輛繼續衝前，並同時失去制動力，尤其在下坡路段更為明顯。

當煞車時聽到「咯、咯」聲，表示車輛已失去制動力，此時應多次輕踏煞車。如車輛開始偏離預定行車方向，應雙手緊握軚盤逐步作出修正，切勿心急大幅度扭軚。

加速

應循序漸進放輕加速力度，如猛烈加速會令車子扭力過大而輛胎打滑，尤其以後輪驅動車型更為明顯。

行駛

主要道路會有剷雪車剷雪或溶雪劑，所以盡量選擇大路行駛。而小路積雪量難以估計，如積雪過厚有機會令車輛被困。應跟隨路面上的輪胎痕跡行駛，同時避免輾過路邊積雪，並隨時預計出現輪胎打滑情況。

此外，應開啟車內暖氣系統並吹向車頭玻璃，可有效清除玻離上的霧氣。