機管局債券│專家料機場債短線挑戰101元 抽中3手速賺300元

• 周一機管局零售債有暗盤交易，周二港交所正式掛牌
• 市料減息周期有利債券，機場債不會破發
• 專家最牛睇升102元，3手黨有望最多賺600元

逾17萬人關注的機管局零售債券(新上市編號：04701)，將於下周一(2月5日)在富途(美：FUTU)、耀才證券(01428)及輝立有暗盤交易；周二(6日)在港交所(00388)首日正式掛牌，專家對俗稱「三跑債」的機場債造價預測呈分歧，最樂觀估計或高見102元，如以今次最多獲派3手(每手1萬元)，不計手續費，帳面有望賺600元。然而，業界普遍料債價初期約在101元上落，較難衝高爆升。

專家預測機場債上市的造價：
致富證券董事暨證券業務部主管郭家安：介乎100元到101元
輝立證券新股部經理陳英傑：101元到101.3元
凱基亞洲投資策略部分析員龔俊樺：101元到102元，若債價在99元或100元值得低撈
光大證券國際證券策略師伍禮賢101元到102元
信誠證券聯席董事張智威：101元
耀才證券執行董事兼行政總裁許繹彬：102元

機場債接獲17.52萬人申請，認購總額156.9億元，超購2.1倍。抽兩手獲全中，另有逾15萬人最多獲派3手，捧場客長線持有兩年半，全期淨袋3,187元利息；每人穩奪兩手者亦收息2,125元。業界認為，債券因設原價贖回機制而「只賺不蝕」，且料長揸勝短炒。

致富料機場債僅101元 凱基專家估計102元

致富證券董事暨證券業務部主管郭家安料，機場債首掛的造價介乎100元到101元；以101元計，未扣除使費，3手帳面賺300元。凱基亞洲投資策略部分析員龔俊樺、以及耀才證券執行董事兼行政總裁許繹彬最牛，估計或高見102元，抽中3手有望即賺600元。

首季難望儲局減息 輝立料三跑債短期升幅受限

本來美國減息有利債市，惟業界提醒，聯儲局主席鲍威爾首次議息後放鷹，市料首季難望減息；再者，不似通脹掛鈎債券(iBond)或綠債，以浮息計價，機場債屬定息產品，即使通脹重燃按理對其無大刺激。輝立證券新股部經理陳英傑預計，短期內機場債不易突破102元。

花旗銀行投資策略及環球財富策劃部主管廖嘉豪回應本報查詢指，花旗分析員維持聯儲局6月首次減息25個基點的基本預測；但不會對5月首次減息感到意外。

三跑債及兩批綠債首掛表現*

次批綠債賺價又賺息 逆市跑贏超驚喜

此外，再參考第2批綠債(04273)自去年10月中上市至今的表現，52周低位為100元底價，高位103.5元；倘以現價報102.5元，再按最多獲派9手計，帳面賺2,250元，跑贏大市財息兼收，無疑為擁躉帶來超驚喜。

去年次批綠債暗盤曾破發 如今帶挈擁躉勁賺2250元

次批綠債出場可謂有驚無險，在暗盤一度破發，其高低價齊在富途暗盤交易場出現，曾穿底乍現99.3元，蝕0.7%；最高為100.8元，升0.8%，每手賺80元。如以暗盤收市價計，則以耀才的100.15元最高，輝立及富途最終平收。

至於次批綠債在港交所首掛，最高見100.45元，低位穩守100元面值，收報100.4元，升4%；每手賺40元。而最多中9手的4,187名幸運兒，首掛速賺360元。

首批綠債自前年出台至今一直潛水

反觀，2022年5月22日上市的首批綠債(04252)，可謂生不逢時，當時正值美國剛步入加息周期，令這債券一直潛水，首掛收報99.7元，跌0.3%，乃自政府推iBond零售債券以來，「官債必賺」神話幻滅；今天(2月2日)收報97.9元。

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特約記者：曾桂芬

責任編輯：李勝君