2011年5月24日，荥阳南站开始建设 [2]。2014年7月10日，荥阳南站正式更名为郑州西站 [3]。2015年12月18日，郑州西站正式开通运营 [2]。
截至2020年11月28日，郑州西站建筑总面积约4000平方米，站场规模为2台4线 [4]。
- 中文名
- 郑州西站
- 外文名
- Zhengzhouxi Railway Station
- 车站代码
- 39059
- 投用日期
- 2015年12月18日
- 所属地区
- 中国河南省郑州市荥阳市
- 主要线路
- 徐兰高速铁路
- 区域管理
- 中国铁路郑州局集团有限公司
- 建筑面积
- 4000平方米（截至2015年5月）
- 站台规模
- 2台4线（截至2015年5月）
- 车站地址
- 河南省郑州市荥阳市中原西路与荥泽大道交叉口
- 别 名
- 郑州高铁西站
- 原郑州西站
1956年，原郑州西站建立，位于郑州市中原区西站路。
- 新郑州西站
2014年7月10日，荥阳南站正式更名为郑州西站 [3]。同年11月，郑州西站站房和站前广场竣工 [5]。
2015年12月18日，郑州西站正式投入运营 [2]。
2019年12月10日，郑州西站开始实施电子客票 [6]。
截至2015年5月13日，郑州西站建筑总面积约4000平方米，候车厅总面积1600多平方米，售票区域200多平方米；设计最高聚集旅客数800人次 [4]。郑州西站采用线侧平式站房设计，从远处望去像一座城堡 [4]。
郑州西站截至2015年5月13日，郑州西站分为东、西区两部分，均为2层结构，整栋建筑大小房间40余间，其中候车厅、售票厅、贵宾室、出站厅等为旅客服务公共场所；东、西区一楼的售票室、进款室等为生产区域；东、西区二楼为生产、办公综合区域，主要涵盖了总控、消防、机电、空调等设备控制系统和车站办公场所 [4]。
截至2015年12月18日，郑州西站售票厅位于进站口西侧，设置有6个售票窗口，墙角一侧有一台自助售票机 [7]。
截至2015年5月13日，郑州西站售票厅设有一个公安制证窗口；自助售票机一侧的墙上安装有一个滚动大屏，播报停靠在郑州西站的车次及停靠时间，每隔2分钟刷新一次，郑州西站进站口张贴动车组列车票价表 [7]。
截至2016年10月31日，郑州西站共输送外出游客4.7万余人次，到达客流5.2万余人次 [8]。
线路 | 始发站 | 终点站 | 票价 | 运营时间 | 换乘站 |
|---|---|---|---|---|---|
郑州客运南站 | 洛宁路汽车站 | 2-7元 | 06:15-18:30 | 中原西路荥泽大道 （高铁郑州西站） |
起始站 | 终到站 | 票价 | 运营时间 |
|---|---|---|---|
石楠路公交站 | 高铁郑州西站 | 2元（刷卡无效） | 07:00 - 20:00 |
参考资料： [9] | |||
起止站点：郑州西站 → 郑州地铁1号线（西流湖） [10]
运营时间：到站时间为19:30（郑州西站），发车时间为20:10（郑州西站）
夜间公交定制专线由高铁西站发车，途经中原路、荥泽大道、郑上路到地铁1号线（西流湖），投入2班纯电动公交车。中途只能下客不上客，票价2元。 [10]
郑州西站不仅是徐兰高速铁路上的中间站，还是衔接京广高铁的三岔口，在路网中的位置，衔接陇海铁路、京广高速铁路和徐兰高速铁路。处于陇海、京广、徐兰三条干线交汇枢纽圈内，东西贯通、南通北达，位置优势十分明显。车站投入使用后，承载经由辐射区旅客集散，缓解郑州旅客出行压力。建成后的郑州西站，加上已经开通运行的京广、徐兰高铁，高速铁路将在郑州形成一个“米”字交叉，实现郑州到北京、西安、武汉等城市的2小时出行圈（郑州晚报 评） [11]。
