明朝鄭和是誰? | Yahoo奇摩知識+
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匿名使用者 發問時間: 藝術與人文歷史 · 1 0 年前

明朝鄭和是誰?

明朝鄭和是誰?

比哥倫布還早發現新大陸嗎?

是哪個偉人?

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  • 1 0 年前
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    鄭和

    圖片參考:http://zh.wikipedia.org/skins-1.5/common/images/ma...

    鄭和像鄭和(明洪武四年1371年—宣德八年1433年)中國明代航海家、外交家。 家族背景:原本姓馬名和,雲南昆陽(今晉寧)寶山鄉知代村回族人。六世先祖賽典赤·贍思丁(Sayyid Ajjal Shams al-Din Omar)是元初來自中亞的色目貴族,是布哈剌國王穆罕默德的後裔,曾任雲南行省平章,追封為咸陽王;曾祖父伯顏(Bayan)在元大德十一年(1307年)任中書平章,曾祖母馬氏,祖父米的納哈只,祖母溫氏。 父馬哈只(原名米里金)封滇陽候,母溫氏。族人自稱咸陽世家。 米里金生馬三寶,襲封滇陽候1。馬姓是漢化的阿拉伯語「Mahmud」。馬三寶33歲時,因戰功御賜鄭姓,改名為和。 生平鄭和(1371-1433年),回族,祖先來自西域,雲南昆陽人。出生於明洪武四年(1371年)。洪武十三年1381年冬,明朝軍隊進攻雲南。馬三寶10歲,被擄入明營,被閹割成太監,之後進入朱棣的燕王府。在靖難之變中,馬三寶在河北鄭州(在今河北任丘北,非河南鄭州)2為燕王朱棣立下戰功。永樂二年(1404年)明成祖朱棣在南京御書「鄭」字賜馬三寶鄭姓,改名為和,任為內官監太監,官至四品,地位僅次於司禮監。宣德六年(1431年)欽封鄭和為三寶太監。宣德八年(1433年)四月鄭和在印度西海岸古里去世;賜葬南京牛首山。鄭和以長兄馬文銘之長子為嫡,名鄭文銘,字恩來,世襲錦衣千戶候3,居南京三山街(今馬府街)馬府。鄭和後裔至今已傳21代。目的鄭和下西洋的目的,目前不同的歷史學家有不同的看法。耀兵海外, 宣揚朱棣天下觀《明史·鄭和傳》中記曰:「成祖疑惠帝亡海外,欲覓蹤跡,且欲耀兵異域,示中國富強。」尋找建文帝一種觀點認為:鄭和下西洋是為了尋找建文帝的下落。《明史·鄭和傳》中記曰:「成祖疑惠帝亡海外,欲覓蹤跡」。 《西山雜誌·三寶太監下西洋》「永樂三年成祖疑惠帝南逃,命中官鄭和、王景弘、張文等造大船百艘,率軍二萬七千余」。 當時傳說建文帝逃往海外,因此要派鄭和率大軍查找建文帝及其餘黨的下落。包抄帖木兒汗國一種觀點認為,鄭和下西洋是為了包抄帖木兒汗國。明初時,帖木爾汗國進攻明朝,因此從海外包抄是鄭和的一個主要目的。發展海外貿易鄭和下西洋發展的海外貿易包括朝貢貿易,官方貿易和民間貿易。

    參考資料: 維基百科(自己整理過)
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    6 年前

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  • 1 0 年前

    明 鄭和(1371~1435)

    本姓馬,小字三保,明雲南人。成祖時為太監,賜姓鄭,航海至南洋、印度、波斯、非洲東岸等處,開中外交通最遠的航路,宣揚威德, 助馬來西亞建國,海外諸國爭來朝貢。時人稱為三保太監下西洋,是明代初年的盛事。

      在公元一四○五至一四三三年這段短暫的時間,總兵太監鄭和所指揮的寶船船隊,七次英雄式的遠航,遍及了中國海與印度洋,從台灣到波斯灣,並遠及中國人心目中的黃金國--非洲。雖然中國從阿拉伯商人那裡得知歐洲的存在,但並不想去那裡。歐洲這個「遠西」之地,所能提供的只有羊毛和酒,對他們來說,缺乏吸引力。在這三十年之中,外國的貨品、藥物與地理知識,以空前的速度輸入中國;相對地,中國也在整個印度洋上伸展了政治空間和影響力。當時世界的一半已經在中國的掌握之中,加上一支無敵的海軍,如果中國想要的話,另外一半並不難成為中國的勢力範圍。在歐洲大冒險、大擴張時代來臨之前的一百年,中國有機會成為世界的殖民強權。

      但中國沒有!

      在寶船最後一次航行後不久,中國皇帝下令嚴禁出海航行,並停止了所有遠洋帆船的建造與修繕工作。違反禁令的商人和水手都被處死。在一百年間,舉世無雙的海軍,走向自我毀滅的道路,反而使倭寇在中國沿海一帶肆虐。中國在對外大擴張時代之後,緊接著的是絕對閉關自守的時期。十五世紀初,中國這個世界科技的領導者,很快地離開了世界歷史的舞台。就在同時,正在萌芽的國際貿易和剛開始的工業革命,把西方世界推向了現代。

      當公元一四九八年,達伽馬(Vasco da Gama)和他那支由三艘破帆船組成的船隊,在前往印度的途中,繞過好望角,於東非登陸時,當地的居民向他們誇示精緻鑲邊的刺繡青絲帽。非洲人嘲笑葡萄牙人所拿出的小玩藝兒--小珠子、鈴鐺、珊瑚項鍊、洗臉盆--而且似乎不認為他們的小船有什麼了不起。村中的長老說,在很久以前,曾經有白色的「鬼」,穿著絲綢,駕著大船,到訪他們的海岸。然而,卻沒有人知道這些人是誰,也不曉得他們來自何方。寶船就這樣從世界的意識中被遺忘了。

      鄭和與達伽馬到達非洲的時間相差了八十年。或許有人想知道:如果他們相遇,會發生什麼事呢?了解大明帝國海軍超凡的力量,達伽馬以他八十五英尺到一百英尺長的小船,敢不敢繼續穿越印度洋呢?見過葡萄牙的破船,中國艦隊指揮官會不會想在前進的途中踩扁那些擋路的蝸牛,以阻止歐洲人打開一條東西貿易的通路呢?

      中國人絕非在歷史上時常被述及的陸地民族,中華帝國在文明的伊始就是熟練又愛冒險的船民。甚至在「中國」或「中國人」的名稱出現以前,來自亞洲大陸的新石器時代人類──也就是大洋洲各種不同民族的祖先──在公元前一千年前征服了印度洋和太平洋兩地。大多數人都這麼認為,在哥倫布之前,新大陸已經有了亞洲人的蹤跡,而且許多證據顯示:他們曾屢有來往,而非僅接觸過一次。

     

    為什麼中國不在那時開拓殖民地?

    為什麼當中國在海上有絕對的霸權之後,放棄了強權? 長久以來,中華帝國的皇帝都把自己當作是一位賦予生命的父親,不單對城邦小國如此,同時對世界上所有民族也是如此 。這種認知回應了中國固有的觀念。天子既為上天之子,當然也是全天下的統治者。早在基督紀元出的幾世紀,中國人已經熟知一種概念:天下之大,盡在中國的版圖之內,沒有所謂疆界之分所謂"溥天之下,莫非王土",假如已經擁有一切,還有什麼理由要向外征服的呢?歐洲列強的侵略行為,超越了原本為了滿足開拓東西貿易有利環境的需求,這種好戰而類似十字軍東征的殖民主義,完全和中國人理想中萬能的、半神性的天子背道而馳。因此,在中國皇帝身上看不到歐洲這種觀念。從明成祖身上當然也看不到這種觀念,歸順中國所換得的報酬是本身的繁榮。以這種方式對待未開化的民族可以提升他們對中華帝國的忠誠度,這種遠比加強駐軍的兵力來的有效得多了。無論如何,明朝皇帝得到的結論,試著在半個地球之外的地方維持駐軍是愚蠢的行為,因此明朝的皇帝從來沒有作過這種嘗試。而歐洲各國殖民強還要再過四百年後才得到相同的結論。

     

  • MIMI
    Lv 5
    1 0 年前

    鄭和生平簡介:

    鄭和,本姓馬,小字三保,雲南昆陽(今昆明市晉寧縣)人。鄭和的先祖是從西域來到雲南,他的祖父和父親都曾到過伊斯蘭教聖地麥加朝聖,所以鄭和本人也可能是一個伊斯蘭教徒。他的小字「三保」,可能和鄭和穆斯林的教名「三寶奴」(Abdul Sabbur)有關,三寶奴之意為「真主之僕」,一般民間稱他「三保太監」或「三寶太監」,即緣此而來。《明史》鄭和傳,稱鄭和「自幼有材志、豐軀偉貌、博辯機敏、謙恭謹密」,和一般宦官的形象,有很大的不同。

    鄭和是出生在元末明初,明太祖朱元璋剛建立明朝的洪武四年(1371)。洪武十四年(1381) 鄭和十一歲時,被攻入雲南的明軍所俘。在一連串顛沛流離,包括遭閹割的痛苦後,進入北平明燕王朱棣府邸,因此而有機會建立他和明朝未來第三任皇帝的關係,從而也改變了他原本可能不幸的一生。

    公元1399年到1402年,燕王朱棣起兵攻破南京,趕走他的姪子明朝第二任皇帝建文帝,史稱「靖難之役」。靖難之役期間,鄭和跟隨燕王朱棣南征北討,建立了不少功勞。因此,朱棣即位為明成祖之後,永樂二年(1404)初,親筆寫了一個「鄭」字,賜他為姓,並提升他擔任「內官監太監」,從此馬和變鄭和,也開始他另一階段不平凡的人生。

    從賜姓後次年,明成祖永樂三年(1405)到明宣宗宣德八年(1433)的二十八年之中,鄭和奉命率領當時全世界最精良龐大的艦隊,先後七次下西洋,總共訪問了亞、非30多個國家,進行了前此中國歷史上,絕無僅有的海上敦睦外交之旅。如果從世界歷史發展的角度來看,鄭和遠航的行動,無疑乃十五世紀之「大航海時代」的先聲。當時鄭和,帶領中國,走向世界,讓中華民族能真實的放眼天下。

    盡管自從鄭和在第七次遠航,逝於印度古里(Calicut)之後,中國也從此就不再進行類似的行動,並因此導致嚴重的歷史苦果。不過,鄭和遠航的歷史,至少顯示了直到十五世紀時的中國人在造船、航海等方面的技術成就,並証明了當時中國,曾在世界航海事業中居於領先地位。最重要的是,鄭和七下西洋的歷史,也同時反映了中華文化,在人類歷史以致世界文明歷史中所曾經擁有的成就。

    攝自北大鄭和會(南京博物館羅教授的投影片資料)

    攝自北大鄭和研討會

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  • 1 0 年前

    明 鄭和(1371~1435)本姓馬,小字三保,明雲南人。成祖時為太監,賜姓鄭,航海至南洋、印度、波斯、非洲東岸等處,開中外交通最遠的航路,宣揚威德, 助馬來西亞建國,海外諸國爭來朝貢。時人稱為三保太監下西洋,是明代初年的盛事。

      在公元一四○五至一四三三年這段短暫的時間,總兵太監鄭和所指揮的寶船船隊,七次英雄式的遠航,遍及了中國海與印度洋,從台灣到波斯灣,並遠及中國人心目中的黃金國--非洲。雖然中國從阿拉伯商人那裡得知歐洲的存在,但並不想去那裡。歐洲這個「遠西」之地,所能提供的只有羊毛和酒,對他們來說,缺乏吸引力。在這三十年之中,外國的貨品、藥物與地理知識,以空前的速度輸入中國;相對地,中國也在整個印度洋上伸展了政治空間和影響力。當時世界的一半已經在中國的掌握之中,加上一支無敵的海軍,如果中國想要的話,另外一半並不難成為中國的勢力範圍。在歐洲大冒險、大擴張時代來臨之前的一百年,中國有機會成為世界的殖民強權。

      但中國沒有!

      在寶船最後一次航行後不久,中國皇帝下令嚴禁出海航行,並停止了所有遠洋帆船的建造與修繕工作。違反禁令的商人和水手都被處死。在一百年間,舉世無雙的海軍,走向自我毀滅的道路,反而使倭寇在中國沿海一帶肆虐。中國在對外大擴張時代之後,緊接著的是絕對閉關自守的時期。十五世紀初,中國這個世界科技的領導者,很快地離開了世界歷史的舞台。就在同時,正在萌芽的國際貿易和剛開始的工業革命,把西方世界推向了現代。

      當公元一四九八年,達伽馬(Vasco da Gama)和他那支由三艘破帆船組成的船隊,在前往印度的途中,繞過好望角,於東非登陸時,當地的居民向他們誇示精緻鑲邊的刺繡青絲帽。非洲人嘲笑葡萄牙人所拿出的小玩藝兒--小珠子、鈴鐺、珊瑚項鍊、洗臉盆--而且似乎不認為他們的小船有什麼了不起。村中的長老說,在很久以前,曾經有白色的「鬼」,穿著絲綢,駕著大船,到訪他們的海岸。然而,卻沒有人知道這些人是誰,也不曉得他們來自何方。寶船就這樣從世界的意識中被遺忘了。

      鄭和與達伽馬到達非洲的時間相差了八十年。或許有人想知道:如果他們相遇,會發生什麼事呢?了解大明帝國海軍超凡的力量,達伽馬以他八十五英尺到一百英尺長的小船,敢不敢繼續穿越印度洋呢?見過葡萄牙的破船,中國艦隊指揮官會不會想在前進的途中踩扁那些擋路的蝸牛,以阻止歐洲人打開一條東西貿易的通路呢?

      中國人絕非在歷史上時常被述及的陸地民族,中華帝國在文明的伊始就是熟練又愛冒險的船民。甚至在「中國」或「中國人」的名稱出現以前,來自亞洲大陸的新石器時代人類──也就是大洋洲各種不同民族的祖先──在公元前一千年前征服了印度洋和太平洋兩地。大多數人都這麼認為,在哥倫布之前,新大陸已經有了亞洲人的蹤跡,而且許多證據顯示:他們曾屢有來往,而非僅接觸過一次。

     

    為什麼中國不在那時開拓殖民地?

    為什麼當中國在海上有絕對的霸權之後,放棄了強權? 長久以來,中華帝國的皇帝都把自己當作是一位賦予生命的父親,不單對城邦小國如此,同時對世界上所有民族也是如此 。這種認知回應了中國固有的觀念。天子既為上天之子,當然也是全天下的統治者。早在基督紀元出的幾世紀,中國人已經熟知一種概念:天下之大,盡在中國的版圖之內,沒有所謂疆界之分所謂"溥天之下,莫非王土",假如已經擁有一切,還有什麼理由要向外征服的呢?歐洲列強的侵略行為,超越了原本為了滿足開拓東西貿易有利環境的需求,這種好戰而類似十字軍東征的殖民主義,完全和中國人理想中萬能的、半神性的天子背道而馳。因此,在中國皇帝身上看不到歐洲這種觀念。從明成祖身上當然也看不到這種觀念,歸順中國所換得的報酬是本身的繁榮。以這種方式對待未開化的民族可以提升他們對中華帝國的忠誠度,這種遠比加強駐軍的兵力來的有效得多了。無論如何,明朝皇帝得到的結論,試著在半個地球之外的地方維持駐軍是愚蠢的行為,因此明朝的皇帝從來沒有作過這種嘗試。而歐洲各國殖民強還要再過四百年後才得到相同的結論。

    都算是偉人。

    2006-07-27 12:16:18 補充:

    是估太監

  • 1 0 年前

    明 鄭和(1371~1435)

    本姓馬,小字三保,明雲南人。成祖時為太監,賜姓鄭,航海至南洋、印度、波斯、非洲東岸等處,開中外交通最遠的航路,宣揚威德, 助馬來西亞建國,海外諸國爭來朝貢。時人稱為三保太監下西洋,是明代初年的盛事。

      在公元一四○五至一四三三年這段短暫的時間,總兵太監鄭和所指揮的寶船船隊,七次英雄式的遠航,遍及了中國海與印度洋,從台灣到波斯灣,並遠及中國人心目中的黃金國--非洲。雖然中國從阿拉伯商人那裡得知歐洲的存在,但並不想去那裡。歐洲這個「遠西」之地,所能提供的只有羊毛和酒,對他們來說,缺乏吸引力。在這三十年之中,外國的貨品、藥物與地理知識,以空前的速度輸入中國;相對地,中國也在整個印度洋上伸展了政治空間和影響力。當時世界的一半已經在中國的掌握之中,加上一支無敵的海軍,如果中國想要的話,另外一半並不難成為中國的勢力範圍。在歐洲大冒險、大擴張時代來臨之前的一百年,中國有機會成為世界的殖民強權。

      但中國沒有!

      在寶船最後一次航行後不久,中國皇帝下令嚴禁出海航行,並停止了所有遠洋帆船的建造與修繕工作。違反禁令的商人和水手都被處死。在一百年間,舉世無雙的海軍,走向自我毀滅的道路,反而使倭寇在中國沿海一帶肆虐。中國在對外大擴張時代之後,緊接著的是絕對閉關自守的時期。十五世紀初,中國這個世界科技的領導者,很快地離開了世界歷史的舞台。就在同時,正在萌芽的國際貿易和剛開始的工業革命,把西方世界推向了現代。

      當公元一四九八年,達伽馬(Vasco da Gama)和他那支由三艘破帆船組成的船隊,在前往印度的途中,繞過好望角,於東非登陸時,當地的居民向他們誇示精緻鑲邊的刺繡青絲帽。非洲人嘲笑葡萄牙人所拿出的小玩藝兒--小珠子、鈴鐺、珊瑚項鍊、洗臉盆--而且似乎不認為他們的小船有什麼了不起。村中的長老說,在很久以前,曾經有白色的「鬼」,穿著絲綢,駕著大船,到訪他們的海岸。然而,卻沒有人知道這些人是誰,也不曉得他們來自何方。寶船就這樣從世界的意識中被遺忘了。

      他的艦隊曾到過紐西蘭南島<當地已證實>,只是紐西蘭政府不想承認而已,不過大部份的航海資料已被明朝守舊派刪除了

  • 1 0 年前

    鄭和是雲南回族人,靖難之役時,因功賜姓鄭,深受成祖信任。

    時間:成祖至宣宗年間,鄭和七次下西洋

    地點:南洋、印度洋一帶

    他所帶領的龐大艦隊, 行蹤遍及南洋群島及印度洋西岸各國,更遠及於非洲東岸。因功績卓著,史稱"三寶(保)太監下西洋"

    成祖派鄭和下西洋之因:

    (1)尋找惠帝下落

    (2)宣揚國威

    (3)發展貿易

    影響:

    (1)使明帝國的聲威遠播

    (2)促進中外文化的交流,而且激起國人向海外發展的興趣,閩粵居民從此移民南洋者漸多

    (3)奠定日後華僑在東南亞的社會、經濟地位

    p.s.鄭和是太監

    以下有對"鄭和下西洋"的詳細介紹網站:

    http://taipei.tzuchi.org.tw/rhythms/subject/17sea/...

    content.edu.tw/primary/society/ks_ck/new/sc6226.htm

    content.edu.tw/primary/society/ks_ck/culture/hero/g1.htm

    2006-07-23 12:55:57 補充:

    他沒有發現新大陸拉,但是兩個都是偉人,尤其是鄭和,他比歐洲人更早在海外發展

    參考資料: 部邊版課本+自己的筆記和整理
  • 1 0 年前

    其實兩個都能夠算是偉人啦~

    鄭和是下西洋.他代替明朝到我們的東南亞去宣揚國威.

    有一說是位了找前任皇帝.最遠到過非洲東部.

    艦隊也是中國有史來最大.

    而哥倫布也不能購說是第一個發現新大陸美洲的人.

    因為會較美洲.最早是叫做"阿美利亞"的人發現的.

    哥倫布帶領人向美洲拓展.

    哥倫布比較早發現新大陸

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