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進入遠航停飛2年、前員工盼轉貨運 交通部長打臉：撤照是明確決定
交通部長王國材今天出席三貂角雷達站新雷達啟用儀式。（記者陳心瑜攝）
〔記者陳心瑜／台北報導〕遠東航空董事長張綱維認為去年民航局違法廢照而提起行政訴訟，更揚言若交通部不願和解將提國賠，遠東航空前員工也組成自救會爭取工作權，今天上午先後至交通部、監察院陳情，懇請讓遠航盡速恢復營運、轉型從事航空貨運，還他們工作權。交通部長王國材今天至新北市貢寮區出席三貂角長程雷達啟用儀式受訪回應，，而提起行政訴訟是他們的權益。
王國材接受媒體訪問表示仍是說，遠航無預警停飛違反規定，因此撤照處分，遠航提訴願被駁回後提起行政訴訟，也是他們的權益，但交通部已經做出很明確的決定（撤照）。
自救會聲明指出，從11月中下旬以來，從電視、報紙、網路新聞看到久違的董事長張綱維，不斷為遠東航空復照、復航，以及自身的清白大聲疾呼，得到的卻是政府官員的冷漠回應，因此決定是時候該站出來與他併肩作戰，爭取工作權。
自救會聲明表示，他們在遠航打拚多年，而遠航自2019年12月12日宣布暫時停飛，去年農曆年前張董事長才宣布會有資金進來，幫助遠航渡過難關，不料是空歡喜一場，原因在於民航局對遠航撤照以致公司無法繼續營運，這讓員工的生活頓失依靠，加上受到疫情影響難以找新工作，因此組成員工自救會，懇請政府能同意遠航儘快恢復營運，讓員工得以恢復正常工作與生活。
聲明指出，員工從新聞內容才知道去年農曆年民航局廢止遠航民用航空許可證原來是違法的，公司受害、無法繼續支付薪水，近千位同事的工作權也被剝奪，只能依賴政府的失業補助過日子。
聲明並說，從去年到現在，受到疫情的影響，全球多數航空公司紛紛實施留職停薪、減薪、放無薪假等措施，更不用提召募新員工，讓他們找工作的過程還是困難重重。
聲明強調，遠航有64年歷史，1982年起，連續39年未發生空難事件與人員傷亡，是一家飛安第一名的航空公司，在這個景氣不佳的時刻失去工作，政府忙著紓困其他航空業者的同時，他們這些被資遣或失業的員工權益何在？領完失業補助後，未來又在那裡？因此決定站出來和張董事長併肩作戰，直到交通部與民航局同意遠航復照，公司召回員工為止。
聲明指出，期望政府可以聽見他們卑微的請求，同意讓張綱維引進新的投資人接手遠航，轉型從事航空貨運，恢復正常運作，讓員工重拾生計，「唯有讓遠航飛機再度飛向青天，員工才能看到未來。」
遠東航空2019年12月13日無預警停飛後，期間遠航董事長張綱維出面2次，分別稱停飛是烏龍及已找到投資者，希望交通部民航局能夠讓遠航復飛，不過交通部仍在50天後、於2020年1月31日宣布廢止遠航民用航空運輸業許可證。交通部曾指出，遠航想重新翱翔天際，可依照民航法相關規定提出籌設申請。
