桃機又出包!一航輸送帶因「行李太多」卡住近一小時|東森新聞
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桃機又出包!一航輸送帶因「行李太多」卡住近一小時

東森新聞 2024/02/02 15:58 東森新聞 字級:
讀稿
今天早上7點多,桃園機場一航廈又傳出行李輸送帶大塞車,旅客等了一個多小時,空服員背後的行李山越堆越高。不過這次卡住並不像一個半月前是桃機跳電所造成,單純因為不堪年前龐大出國人流才會塞住。也讓國門頻頻出包的印象,再添上一筆。

行李輸送帶上,行李箱堆的亂七八糟,空服員想通過還得大步大步翻過行李山。桃園機場一航廈,2號早上7點多,又傳出輸送帶故障,定點不動將近一個小時。

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旅客在拖運行李櫃台旁焦急排隊,但空服員卻是久久才放一個行李通行,而且也只是讓背後卡住的行李越疊越高,旅客就怕因此錯過登機時間,趕緊在群組內提醒,要親朋好友最好提早來登機。

八點多來到桃園機場,詢問是否有相關情況,工作人員則表示是因為最近出國人潮多,行李輸送帶一時無法消化才會塞住,並不是跳電或故障所造成。

桃機旅客:「本來行李下不去,整個塞到疊起來,(你們剛剛有看到這個情況嗎),沒有,我們來的時候就是這個狀態,(就順順的),對對對還可以。」

只是部分旅客排隊時間大大延長,出發前興致多少有點受影響。桃機旅客:「(會不會擔心影響到行程),有一點,因為就是說好像最近出國的人很多,就是會提早來,(提早)兩個小時半,因為它櫃台好像也沒那麼早開。」

根據統計,桃園機場2號單日出入境人數就高達10萬5000多人,早上5點到9點更是出境尖峰時段,才會讓行李輸送帶一時無法負荷。

不過桃機在去年12月底時才傳出因為行李處理系統跳電,導致旅客人已經上機行李卻還在機場;這次又因為單純人流量太大,導致行李山塞車亂象再現。

寒假農曆年出國返國人潮高峰,到底要提早多久到機場才有保障,萬一同樣狀況再重演,國門頻頻出包名聲恐怕難以洗清。

對此桃機回應,第一航廈今上午6時至8時出境旅客約為3,800人次,為出境尖峰時段,5號及6號櫃臺星宇共辦理6架次航班報到作業,行李數量2,891件,其中6時35分因一件包膜行李過大且未放置於行李籃內,因摩擦力較大導致輸送帶無法帶送,10分鐘後問題排除,後續行李亦陸續消化,7時45分全部恢復正常運作,並未影響旅客報到作業流程。

機場公司表示,出境尖峰時段,系統短時間內需運送大量行李,處理速度會稍微緩慢。機場公司會持續強化航空公司行李輸送教育訓練,以維護系統運作順暢。

適逢寒假及農曆春節,機場公司表示第一航廈出境尖峰時段為5時至14時,二航廈出境尖峰時段為7時至9時、22時至23時,提醒旅客可提早3小時抵達機場。另外行動電源切勿置於託運行李中,亦可加快行李處理速度。

(封面圖/東森新聞)

 

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