全國老車自救會今天(14日)在台北街頭舉行「抗議空污法修法」集會活動，反對政府強制淘汰老車。對此，環保署重申，相關管制措施是以輔導改善污染排放為主要目標，並無強制淘汰的規定，只要符合排放標準即可正常使用。
環保署強調，新修正的空污法第36條第二項，是授權環保署未來「得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上車輛其原適用的排放標準」，相關標準尚未訂定，且訂定前，一定會依照法制程序辦理草案預告、邀集相關團體召開公聽、協商會議，與各界協商對談，並依協商結果完成修正後，才會發布實施，也會留有足夠的宣導期，讓車主有時間因應。環保署了解大型柴油車是業者或司機的生財工具，所以對於高污染大型柴油車的管制，是以輔導改善減少空氣污染排放為主要目標，並未立即加嚴標準，業者及司機可放心。
環保署說明，有關自救會所提無償用新車換舊車、無限期分期貸款、舊車依市價折抵貸款、營運不佳時把車輛收回折抵車貸等訴求，環保署為了輔導大型柴油車進行污染改善，現正檢討相關補助措施，將提供更多元的改善方案，如調修污染排放系統或加裝污染防制設備、購車補助及信用保證與低利貸款等，希望能提供車主更符合需求的幫助，只要符合排氣標準就可正常使用，不會有自救會所擔心強制淘汰衍生的各種問題。