汽车行业
骗了中国人好几年!你管这叫德国工业4.0?
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液力变矩器的工作原理是什么?Torque Converter
汽车自动变速箱中的大力鼓液力变矩器是怎么样工作的?它的工作原理是什么?是什么工作的?是什么意思?工作原理讲解。液力耦合器,液力偶合器。泵轮涡轮导轮,tcc,锁止功能,锁止离合
作为中国人,你应该知道大名鼎鼎的C-NCAP有多垃圾
文章发布后,受到了一些朋友的质疑。我在查阅资料后,发现文章中确实出现了一些错误,特发表勘误及致歉声明。 首先,经过 Quosan 老师指出,我在文章中说C-NCAP“既没有资金,也没有编制”是错误的,C-NCAP是有编制的机构。其次,对于很多朋友包括 Quosan 老师认为“C-NCAP的‘100%正面重叠碰撞试验’和IIHS的‘25%正面重叠碰撞’不是同一类型,不能拿来相比”。我将这两个试验放在一起比较的原因是,这两个试验的共同点都是碰撞不…
谢邀。 感觉挺绷的。 先看那个函,大意是: 一,四川和上海都是我国汽车产业链的重点,咱俩一直合作玉快,mua; 二,上汽和特斯拉都是我这的龙头,他俩和四川配套企业合作非常紧密,咱俩买卖上连着筋; 三,最近这俩龙头跟我说,你们那边限电,四川做汽车零部件的企业不少因缺电停工。 你们那边零部件跟不上,我这边俩龙头的整车就下不了线;(下不了线那还咋挣钱) 四,看在买卖的份上,拉兄弟一把。这16家四川企业,兄弟就少限…
新势力造车专用名词解释
本视频只为了博您一乐,别较真儿~
最开始的轮胎都是白色或者淡黄色的。 [图片] 为啥是白色的?不是现在的黑色。 原因很简单,因为天然橡胶本来就是乳白色/淡黄色的,而早期直接用橡胶做轮胎,自然刚开始的轮胎也是白色的。但这种白色轮胎的强度低,且耐磨度极差,开不了多久就得更换。 这种感觉就是早期的运动鞋的鞋底子,如果经常跑步,磨损特别快。哪怕不跑,风吹日晒下,时间长了就容易老化,皲裂。 刚开始的橡胶轮胎都属于是富人专用,因为是易耗品,一般都只能跑600…
知乎/某瓣上的 某些人聊车陷入一种怪圈,凡是国人喜欢的、想要的配置和功能,就是华而不实的,张口闭口老外买车只看“三大件”就行了,敢情老外都是开工程样车出来的。以美国为例,美国中产阶级家庭有2~3辆车很普遍,虽然留给买车的总预算很高,但是留给每辆车的预算未必很高,而且去dealer买新车一般就给个裸车价,配置包价较少,额外还需要什么配置就靠自选,预算有限当然配置加的少。(但要夸一点,安全配置一般是全系标配) …
当年买第一辆车,在本地先谈的,优惠6000,我和销售说这车必须优惠1.5万才能买!销售回了我一句,那你下辈子再买车吧!当时把我气的啊! 等了2周去外地买车,优惠1.65万,本来优惠1.6的,那个销售说公司收上牌费500,不是我收啊!我就说那你再优惠500不就行了!销售无语,老妈在边上看着,说她都不忍心我跟销售100块100块的往下砍!当时当着这个销售的面打另一个4s店的销售说这边已经到什么价位了,你那边如果能再下1000我就过去…
做了9年汽车工程师,今年脱离了汽车行业,加入了菊厂。 [图片] 体验就是:我是一颗普通的螺丝钉。 我们如同一颗小螺丝钉,钉在工厂这个大机器上,随着它每日在运转,也在磨损。有时候我们想离开,但又不知道自己除了钉在机器上还能有什么用。外面有着太多跟我们一样的螺丝钉,即使成为最亮那一颗,也还只是个螺丝钉。汽车厂很大很大,你做的岗位都不一定能见到车的样子,岗位多到让你感觉不到是在汽车厂工作。汽车工程师太笼统。孩子,…
只说国内。 个人以为,两田肯定完蛋。 但是德系和美系没事儿。 20万以下的车,国产超级大爆发, 没有任何势力挡得住。 20-30万国产有点勉强,但也还能打。 30万以上是老牌资本主义的天下, 国产基本够不到,两田也够不到。 新能源再强势, 德美可以加大电池,出油混的车。 本质上仍然是油车, 但能满足用户对新能源的期待, 还能有绿牌,符合政策趋势。 价格依然坚挺,销量继续保持, 实际上他们确实是这么部署的。 两田就麻烦了…
法系车为啥在中国凉透了?我们找到了法系车的4大病症!
驴牌迪奥爱马仕,红酒奶酪大法棍,香榭丽舍埃菲尔,罗丹莫奈伏尔泰…在疯狂的代购看来,法国是排对狂欢的地方;在广场舞大妈们看来,法国是传播文化的大平台;可在国内汽车市场,法国车可不是那些包包,一点儿也不受国人待见…为了搞清其中的缘由,院长把法国车在中国汽车市场的发展史翻了个底儿朝天,终于算是找到了四点病症… [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片]
硬汉的不二之选,东方红拖拉机,无需上牌,价格享受国家农机补贴,全价10万以内,剩下10万可以改装全车隔音,加装GPS导航,360全景系统,红外夜市行车记录仪……烧柴油,环保节能,前胎265,后胎双335,横压别摸我X5,四个圈Q7……最最重要的是,最小离地间隙达到450MM,越野最佳!!! [图片]
如果势必要出局,那么我认为理想会先出局,然后是蔚来,最后是小鹏。 主要原因是各个企业正在搭建的技术护城河不同。 理想的护城河是产品定位而非技术。增程式的车辆短期内会遭到到比亚迪长城等传统车企的疯狂绞杀。理想目前的畅销是精确卡准了一个短暂的市场空缺,而大厂基本上都有在产品商补上空缺的能力。有评论说理想整合能力好、产品成本低的,理想初期只有一个车型,一个型号,生产的确是省钱的。现在型号多了、配置复杂了…
有个同学,家里把开旧的越野车给他开了,LX570。 我们一起回老家,他爸也一起。我看见各种按键,惊喜的说:“哇……有中央差速锁。” 他问我:“什么是中央差速锁?” 我一时有些语塞,想着该怎么组织语言。 他爸问:“是不打开就不容易启动让偷走了?” 合着这爷儿俩把2013年的LX570开到2020年,不知道有中央差速锁这么回事儿。 ———————————————————— 还有个差不多的事情: 懂车和不懂车的人,日常用车时有…