元旦交通8大新制 機車駕訓補助增為1300元
即將邁入今年尾聲，新的一年將有8項交通新制將上路，提醒民眾注意，包括機車駕訓補助調升為1300元，補助人數增加到1萬，另外國道和快速公路拖救費也有新規定。
千萬身價的超級跑車，遭後方車輛追撞，變成傷痕累累，過去跑車，在高速公路上拋錨故障，拖吊業者不敢動，就怕車損要賠大錢，但是元旦過後有新規定，車價高，拖救費也要跟著調整。
▼拖救費將跟著調整。（圖／東森新聞）
依照底盤高度，以10、12、15公分，分成4級距，同時要看新車價值，200萬、500、1000萬、2000萬元，分成5個級距，做為拖救收費標準。
▼拖救收費標準分成5個級距。（圖／東森新聞）
其他拖吊業者 ：「（加收費）應該是ok啦，可是就是要用專門的儀器，去做執行拖吊，會對車主也是一個保障，拖一台才幾百元而已，(我們)為什麼要承擔，這個（車損風險）東西呢。」
不只國道，快速公路也陸續完工通車，也將比照國道辦理，特約拖救車，訂定小型車、大型車收費基準。
騎機車考照，搖搖晃晃，要通過直線7秒，不容易，過去考照前，都自己練習嗎，交通部將提高，機車駕訓班補助金額，從1000元升為1300元，補助人數增加到1萬人。
▼機車駕訓班補助金額增加。（圖／東森新聞）
民眾：「有補助會比較有意願，我覺得是有需要的，因為畢竟很多人是，自己朋友教一教，但不是正確的，騎車方式，路上就很多，可怕的三寶。」
不只地上騎得開的，還有空中飛的，超過26年以上的高齡客機，規定要被淘汰退休，這是要減少飛機，因為機械故障因素，延誤航班，或者影響飛安。
另一個大眾交通工具，台鐵商務專車，將恢復申請，專開列車的，專車費收取，而地震震度分級，也有調整，震度5級、6級，分別細分為，5弱與5強 ，6弱與6強。
八大交通新制，即將開跑，張大眼睛看清楚，才不會讓荷包權益受損。
（封面圖／東森新聞）
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