BDI飆漲至近五年半來新高 裕民/慧洋營運揚帆
MoneyDJ新聞 2019-07-18 09:14:49 記者 新聞中心 報導 近日波羅的海乾散貨運價指數(BDI)狂飆站上2,000點大關,昨(17)日進一步再上探至2,064點、漲2.64%,與今(2019)年2月11日低點595點相較累計上漲幅度已達2.47倍,並創下2014年1月3日以來的五年半新高。因本次推動BDI上漲主力為海岬型船舶運價大漲,市場看好國內擁有最多海岬型現貨船的裕民(2606)將受惠最大,而慧洋-KY(2637)也表示看好下半年運價會續處高水平。
今年1月巴西淡水河谷的布魯瑪基紐(Bruma dinho)礦場因水壩潰堤事故而停產,拖累BDI指數在2月11日最低跌到595點,但6月淡水河谷宣布全面恢復礦場作業,並預估下半年將增加2,000萬噸產量,此後BDI指數即一路自1,062點附近飆漲至目前已突破2,000點大關。
本波BDI上漲主力為海岬型船舶運價,國內擁有最多海岬型現貨船的裕民透露,海岬型船舶日租金目前已經飆至每艘3萬美元,未來裕民營收將反映海岬型運費上漲,公司也預期下半年整體散裝市況將會維持一定熱度,並預估海岬型船日租金可望維持在2-3萬美元的水準。
另外,雖有業者認為目前BDI僅是急漲狀態,後市仍需觀察,但慧洋-KY指出,國際海事組織9月8日起實施的強制設置壓艙水處理系統以及明(2020)年1月起實施的限硫令,將使絕大多數20年以上船隻提早退役,部分15年以上船隻也會淘汰,加上其他船隻需進場安裝壓艙水處理系統、脫硫器,預估全球船噸供給將減少約5%,因此,市場運價雖有短期波動,但預期仍會居高不下。
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