蘇花改1月6日全線通車 省下1小時

中國時報【陳祐誠╱台北報導】

交通部公路總局昨正式宣布，蘇花改最後一段和中至大清水路段已經完工，將於2020年1月6日下午4時開放通車，意即蘇花改全線開通，從蘇澳到大清水路段，可省下1小時的車程。未來會採取區間測速與科技自動執法系統，取締變換車道和違規超車。

交通部為提高台9線蘇花公路安全性與抗災能力，著手進行「台9線蘇花公路山區路段改善計畫」，分為「蘇澳至東澳」（A段）、「南澳至和平」（B段）、「和中至大清水」（C段）等3段工程。A段已在2018年2月5日完工通車，B段已完工但尚未開放，配合C段日前完工，B、C段將在明年1月6日同步開放。

公路總局指出，A段舊路線曲折，是車禍肇事率最高路段，為提高安全性，因此列為第1階段通車。B段與C段舊路線因邊坡侵蝕，部分路基狹窄、地質條件險峻，常因落石坍方阻斷交通，為提高抗災能力，列為第2階段通車，日前已辦理通車前履勘。公路總局預估，蘇花改全線通車後，駕駛可省下50至60分鐘車程。

公路總局四工處交管中心主任陳國正表示，蘇花改通車初期只開放小型車與大客車通行，大貨車只能通行A段，B、C段必須走舊線，機車族則是一律走舊線。根據規畫，蘇花改的速限在40至60公里，舊線則在40至50公里，未來會採取區間測速與科技自動執法系統，取締變換車道和違規超車。

陳國正說，這次沒有列入蘇花改計畫的「東澳至南澳」及「大清水至崇德」路段，已列入下一階段改善的評估，目前還在進行可行性研究。

蘇花改全線通車後，台北－花蓮間客運也將正式啟動，交通部日前已核定路線票價。統聯客運先前已證實，通車第1個月將提供半價優惠，民眾能以210元的價格買到車票；台北客運與首都客運昨也公布通車優惠，其中台北客運南港－花蓮4排座椅票價只要171元起，台北客運總經理李建文表示，這將創下北花公共運輸歷史最低價。

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