單車滇藏行

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猶豫了許久，還是決定把暑假的單車滇藏行PO上來。
從昆明出發，沿著滇藏公路前進，大概花了一個月騎到拉薩，總里程2617km。
我的遊記沒有太多關於路況的資訊，如果有朋友也想以單車進西藏的話，可以參考這個網站:

http://www.biketo.com/bbs/thread-51466-1-1.html

這篇大陸的攻略清楚描述出騎行川藏線或滇藏線每天會遇到的路況，而且資料時常更新，相當實用。如果有其他問題也可以在biketo這網站裡搜尋看看資料。

感謝那些在我出發前回覆我問題的版友們^^

太強了吧
這是除了轉山這本書作者
我所知道第二個騎上西藏的強者
先推在慢慢欣賞

8/4 昆明 27km
8/5 昆明-祿豐 107km
8/6 祿豐-楚雄 91km
8/7 楚雄-下庄 121km
8/8 下庄-巍山 133km
8/9 巍山-大理 76km

非常討厭坐飛機。強烈的不安全感籠罩著我，好像飛機隨時會墜落一樣，只好拼命找事情做轉移注意力。到昆明時凌晨一點半，飄著小雨的天氣讓人心情低落。這次旅程的資金全都放在身上，讓我只想趕快找個旅館躲起來，等到整理好要睡覺已經凌晨三點了…。

昆明除了氣候涼爽這優點外，完全是個不討喜的城市。我去書局買完地圖準備離開時，突然冒出一個人跟我要錢，說是幫我看管單車的錢。我只是停在書局門口耶!停車的地方也沒任何告示說要收錢，而且他的口氣讓我極度不爽!但為了避免糾紛，還是乖乖付了五毛錢，結果那一天我花了三塊人民幣付停車費!

去中國農業銀行開戶頭之後就隨便找個便宜的招待所住，下午去滇池沿岸的大觀園閒晃，我完全無法理解為什麼要在一個古色古香的園區裡蓋摩天輪跟其他遊樂設施。想去網吧(大陸的網咖)上網，結果店員說沒有大陸的身分證就不能上網。心情糟到極點，第二天就趕緊逃離昆明。

附件 449478

頭五天的路程沿著國道320前進，途經一個個的小農村，他們的生活方式大概就是幾十年前的台灣樣貌吧，髒亂紛雜的市集，以牛耕田，路上不時可以看到馬車，跟昆明完全是兩個世界。周遭是一片又一片的梯田，對喜歡稻田的我來說是非常好的美景，每天看也看不膩。

最棒的風景是聲音。當一個人在杳無人煙的山中騎車時，不時可以聽到山壁上的牛鈴聲，在整座山谷中迴繞著，單純，沉穩如那些老牛的腳步，如詩如畫，那是我聽過最美的聲音之一。

雲南的地理已經算是高原區，氣候相當多變，平時氣候涼爽如秋，下雨感覺像冬天，出太陽時又成了酷暑，考驗身體對氣候的適應力。

雲南人的口音聽不習慣，問路時最怕遇到不懂普通話的老人，雖然他們會很熱心一直跟你說要怎麼走，但當地的方言一個字都聽不懂啊，最後只能靠著手勢知道要往哪個方向走。



雖然是國道，但很多路段都是土石爛路，這對在台灣騎柏油路騎習慣的我來說完全是個惡夢，在加上出發前完全沒有鍛鍊體力，痛苦不堪。第四天的路讓我第一次萌生放棄的念頭，長達幾十公里的爛路陡上坡，簡直沒有路面可言，時速只有5公里，我在心中不斷吶喊：「我到底為什麼要來這種鬼地方騎車啊!!!」那天騎了11個小時，上坡路幾乎是在無意識的狀態下騎完的…。

沒有直接進大理，我選擇往南繞到巍山古城。巍山是古代南邵國留下來的古城，規模不大，但老味道濃厚，商業化程度較低，旅客少，值得花一下午品味。



隔天進了赫赫有名的大理古城(金庸小說太有名了)，旅客一批接著一批，整座古城區都是商店跟酒吧，熱鬧的有點叫人受不了。

最難受的莫過於寂寞了。一直以為自己是個能夠享受孤獨的人，但其實根本不是這麼一回事。在人生地不熟的地方，常常一整天都沒有說話的對象，我孤單的無所適從，無助感一波波湧上心頭...。

8/10 大理-鶴慶 127km
8/11 鶴慶-麗江 52km
8/12 麗江-束河 16km



大部分觀光客去大理一定會參觀的蒼山洱海，對我沒什麼吸引力，所以收拾好行李又匆匆上路。有名的崇聖寺三塔門票竟然要121塊!在外頭照張像就走了，路上常常可以見到穿著傳統服飾的婦女。大理區屬於白族的範圍，因此沿途所見的房子大多是白族式的，風格相當好辨認。

漸漸地，習慣一個人的旅程了。我的性格其實不太適合自己旅行，害怕與陌生人接觸的個性，讓我跟當地人交流的機會很少，完全失去自助旅行的意義...。

進入麗江後，可以看到路牌或商家招牌上都有類似圖畫的象形文字，那就是當地有名的東巴文字。麗江古城在幾年前的一次大地震中毀了大半，後來被列為世界遺產，名聲傳開後，以極快的速度重建起來，成為著名的觀光景點。雖然漂亮，但商業化實在太嚴重了，根本就是空有古城外觀的大型購物圈。



四處閒晃，動不動就可以聽到優美的歌聲。古城內有多家叫做「淘碟」的音樂館，專賣一些當地酒吧歌手自己錄的專輯，很有特色，於是我就挑了一家進去尋寶。店很小，頂多只能容納六個人，狹窄的店面很容易讓人忽略它的存在。進去的時候已經有兩位女孩在裡頭了，似乎在跟老闆學手鼓。「你從哪裡來的啊?」我在翻找專輯試聽時，坐我旁邊的女孩突然問我，這是近幾天來第一次有人試圖找我聊天，讓我又驚又喜!一問之下是個四川妹子，聽到我來自台灣，她整個人簡直瘋了，她說自己是個台灣迷，看台灣的電視節目，用台灣的產品，非常想去台灣生活一陣子。她最喜歡看「康熙來了」，而且都不能被她爸媽發現，因為老一輩覺得那是敗壞風俗的節目!

當然我們也聊了政治。大陸人聽到我來自台灣，第一個話題就是政治，而且很多搞不清楚狀況的鄉下人都以為台灣跟港澳一樣已經回歸了...她說她歷史老師的願望就是在死前看到台灣回歸，其實大陸的地圖和教科書早就把台灣歸為他們的一部份啦!

大概是太久沒聊天了，一聊就是兩個小時，也順便學了一下手鼓，隨著店裡撥放的音樂敲打鼓面，邊與四川妹子聊天，我好像終於找到一點旅行的樂趣了!

麗江匯集了許多少數民族，老闆何哥就是傈僳人，他推薦了我一些以當地方言唱的歌曲，雖然聽不懂歌詞，但旋律很有力量，最後決定帶幾張專輯回家。離開前，何哥邀請我晚上到他經營的酒吧，有樂團現場演唱，我也欣然答應了。



酒吧裡燈光昏暗，獨自在角落坐了一會兒。老闆強力推薦他們自己釀的「三碗不過崗」，原本五十度的烈酒加上梅子和蜂蜜稀釋成八度，後勁強，三碗必醉，不愛酒的我婉拒了。隨後進來一個小哥坐我旁邊，點了一壺酒後找我搭話，還請了我一杯不過崗。樂團每個人都來自不同民族，包括白族、彝族、納西族、傈僳族等，雖然都是唱別人的歌，但演唱還不錯。

沒多久進來三位中年人，一位自稱馮哥的大叔點了一大壺酒，熱情地邀我和楊哥一起喝，沒辦法只好又跟著喝兩碗。馮哥一直與我稱兄道弟，對於我小口小口喝酒的行為看不下去，於是幫我添滿一碗酒。「小吳啊，你覺得我們是不是兄弟啊?你如果覺得不是的話，那你舔一口酒，我就知道了。如果你當我們是兄弟，那就看你怎麼表現啦!」馮哥笑笑地說著。

我很想舔一口就走人啊!但怕後果不堪設想(例如被酒瓶砸頭之類的)，只好不情願地把眼前那碗酒乾了，到最後大概被灌了七碗酒，就倒在椅子上不省人事了。半睡半醒中聽到那群中年大叔們在討論性，大家似乎都是來麗江找女人的，他們竟然還在比較屌的長度(這不是國中生在幹的事嗎?)，簡直像一群野獸。世界遺產被搞成這副模樣也太荒謬了!

起來狂吐了兩次，生平第一次感受到喝醉酒的滋味，頭痛得不得了。最後楊哥和何哥送已經完全走不動的我回旅館，離開前一再交代我隔天給他們撥電話，要帶我去玩好玩的。
隔天一早起來，我馬上動身離開這荒唐的古城。



束河古鎮離麗江不遠，是我逛過的古城裡頭規模最小，但景色最美的小鎮，在小鎮裡四處穿梭的河流非常清澈，河底的水草跟小魚清晰可見，許多小販就在河邊賣蔬果，泡在河水裡冰涼涼的水果吃起來特別美味!這裡遊客相對較少，悠哉的氛圍讓人願意坐在河邊發呆一整天。



古城內的四方廣場到了晚上升起營火，由當地居民帶領大家圍著火光，隨著高亢的民族音樂跳舞共樂，動作都很簡單，不外乎就是踩腳、隨意揮手、身體轉圈等幾項。沒人會注意你跳得好不好看，動作標不標準，重點是開心就好!

8/13 束河-虎跳峽 86km
8/14 虎跳峽-白水台 90km



進虎跳峽之前，金沙江就以龐然的氣勢在我身旁延展開來。金沙江是長江的上游，整條河水充滿泥沙，如同一條土色的大龍，雖然寬廣，卻意外的安靜，如果閉上眼睛騎車，那江水簡直像不存在一樣。



在虎跳峽口的鎮上住了一晚，隔天才進虎跳峽。從虎跳峽到香格里拉有兩條路，大部分人都會經小中甸進香格里拉，而我選擇沿著峽谷北上的東環線。山景壯麗，公路西邊是哈巴雪山，東邊是玉龍雪山，兩座高山所形成的峽谷最大落差為3700米，相當壯觀。進售票口很快就到了上虎跳，也就是最有名的虎跳石，傳說有一猛虎以江中的大石越過河谷因而得名。由於峽谷最窄處只有30米，原本寬廣寂靜的河水到了這裡成了千軍萬馬，轟隆隆地呼嘯而過，水團之間不斷交疊包覆融合衝撞爆炸，好似數不清的生物爭先恐後地往下游衝去，注視太久，會有種視線也被捲進去絞碎的錯覺，那聲勢震撼的叫人說不出話。

一般旅行團只載遊客到上虎跳就返回，中虎跳必須徒步爬山才能觀賞，所以我只好放棄繼續往前騎。到了下虎跳，高山逐漸降低成了台地，視野瞬間開闊了不少。

爬第二座山的時候，路邊一位牧羊的老伯看到我，便要我停車與他聊天。山中的生活想必也挺孤寂的吧。他跟大部分鄉下人一樣都認為台灣是中國的一部份，而且他仍以為台灣是由蔣介石統領，時間好像在這些老人的記憶裡停止了…。不過老伯的思想很開放，他希望我們台灣人(在他眼中台灣人都是有錢人)能投資開發香格里拉，還說如果開發成功，他自願幫忙工作，看來他也很希望自己的家鄉能發展起來。但我希望這片土地能一直保持原貌啊!

這裡很多路段都沒有護欄，一旁就是萬丈深淵...風從谷底往上穿過一大片森林時，發出的聲音就像是風之谷裡頭的配音，有種蕭瑟寂寥的感覺。

進入白水台所在的白地村，我一下就成了各家民宿的獵物，看來這裡遊客並不多。就近找了一家一晚只要十塊錢的民宿，價格完全反映了房間的狀況...。

一個人吃完晚飯，準備要上樓休息了，結果被老闆的兒子喚住：「來吹牛一下吧!」我愣了好一會兒才想起來吹牛是聊天的意思。小哥才16歲，但相貌已相當成熟，他們一家人都是納西族的，所以都有兩個名字，例如他的漢名是何天龍(聽說是因為他出生時他爸在看天龍八部)，而納西名字叫瑞紅。

後來又加入一位納西少年跟一對來此遊玩的情侶，兩位小哥唱了幾首納西語的祭酒歌和情歌，少數民族的嗓子真是好得沒話說!雖然聽不懂歌詞，但旋律和納西語都很吸引人。邊啃瓜子邊喝茶，他們還教了我乾瞪眼(大陸的一種撲克牌玩法)，邊玩邊聊度過一個美好的雨夜。

他們是如此的樸實與好客，我好喜歡這種萍水相逢的人們齊聚一堂說笑的感覺，那賦予旅行不一樣的靈魂。

8/15 白水台-九龍 54km



一大清早就起床去參觀旅館旁邊的白水台，白水台由碳酸鈣泉水形成，是世界數一數二的大型華泉台地之一。這裡是納西族東巴教的聖地，何小哥告訴我，他們在二月初八都會到白水台上殺雞祭祖，唱歌跳舞慶祝。



平台上的水池將遠方的山照映得一清二楚，最美的就屬源頭了，人們在源頭周邊圍上一層層的風馬旗，因為這裡被視為聖地。水不斷從池底冒出來，透著微微的藍光，美得不像話。舀了兩口來喝，聽說能淨化身心。

出發時，老闆跟何小哥都出來送行，住在這裡的一對老爺爺老奶奶也出來關心，要我萬事小心。天氣冷，但心裡很暖。

意志力又再度受到考驗。一整天都是上坡路，雨後的高山氣候簡直是寒冬，比想像中冷許多。認命地讓山路一直將我往上帶，無法反抗或拒絕，身心都充滿了無力感，我開始懷疑自己能否越過之後更高的大山，懷疑自己是否仍不夠資格來挑戰這條路線。中午找棵樹躲雨，在寒風中啃著乾糧，馬的當時眼淚都快掉下來了。

本來打算一天騎到香格里拉縣城，但花了八個小時才騎54公里，於是決定在中途的一個小村莊休息。九龍村不大，只有一戶人家提供住宿，那房間感覺就像柴房…。廚房相當傳統，老闆娘燒著材準備晚餐，牆壁上貼著一張印有毛澤東頭像的大型海報，被當成神來膜拜了吧。簡單的豬油蛋炒飯(除了蛋跟飯什麼都沒有)加上一杯茶，這樣的粗茶淡飯在寒冷的天氣裡讓人感到幸福。



回房間打開窗戶往外一望，那景色簡直不似人間所有啊!屋子後方是一大片的草原，牛馬低頭吃草，雨後的天空浮繪出一道橫跨整座山谷的巨大彩虹，彩虹的盡頭是一列在雲層中若隱若現的雪山，美的叫我捨不得移開視線。



香格里拉，在藏語中的意思是「心中的日月」。因緣際會下，我遇見了最接近心中香格里拉的景色。

8/16 九龍-香格里拉 56km
8/17 香格里拉 0km



前往縣城的路邊風景美，河流淌過一片片的草坡，成群的動物漫步於其中，令人覺得十分祥和。不久後終於看到第一個藏族的村子，祈福用的瑪尼堆與白塔散落在路旁，進了縣城，馬上去找酥油茶喝!跟茶館的老爺爺要半壺喝，期待地看酥油茶到底怎麼製作，結果老爺爺準備好酥油、茶、糖之後，竟然將這些材料倒進果汁機打!這跟我在書上看到的不一樣啊...甜酥油茶喝起來就像比較膩的奶茶，挺好喝的。



松贊林寺是雲南境內最大的藏傳佛教寺院，號稱小布達拉宮，寺院頂有許多黑色的鳥兒徘徊，導遊說寺院內祭拜過的青稞餅會放到屋頂上餵養這些鳥兒，因此稱他們為吉祥鳥。

寺廟內有許多佛像，較著名的有文殊菩薩的大金身像以及一尊25kg的100%純金像。添香油錢的方式很特別，如果身上只有大鈔但又不想捐這麼多的話，可以自己從香油錢箱裡找錢。向高僧求了一串佛珠，那成了我日後旅程的精神寄託。寺內點滿酥油燈，空氣中充斥著濃厚的奶香味。



大殿以外還有其他副殿可以參觀，走進其中一間時，一位小喇嘛主動上前問好，向我簡單介紹殿裡的擺設。酥油花是其中一項宗教藝術，他們以酥油捏成一朵朵花，聽說需要極高的技巧才能捏得漂亮，靠近一點還能聞到奶油味。

跟小喇嘛聊了一會兒，他才18歲而已，之後必須通過寺院的考試，也就是辯經，聽說通過的機率只有5%...通過之後就是到印度深造了，他預計還得花25年的時間修習佛法，聽起來非常辛苦呢。

隔天吃中飯時一對小哥主動找我聊天，聽到我是自己騎車旅行，便說：「一個人很孤單吧?」，我頓了一會兒，「一個人比較自由。」

晚上吃完飯坐在四方廣場邊，看著圍圈跳舞的人群們，中午那小哥的話不斷在腦中迴盪。那話完完全全說中了我的心聲啊。我常常想像，如果跟天譴騎士們一起騎車，誰誰誰會幹哪些蠢事，登上山頂後我們會如何歡呼，如果和朋友們到了一個景點，會拍出怎麼樣的照片，如果一起跳舞，會怎麼嘲笑彼此的舞步...如果有你在身邊...。

廣場上的遊客繼續跳著舞。直到受不了寒風的吹襲，我才起身回那破爛不堪的旅館。

8/18 香格里拉-東竹林寺 104km

翻了一座山後一路下坡到奔子欄，天氣從一大早的寒冷轉為酷暑，半路休息時一位開車的大哥上前搭話，便吹牛了一下。大哥是送貨的，夫婦倆人都很好，還請我吃西瓜，他們也打算去看梅里雪山。

過奔子欄，道路幾乎都是難以騎行的狀態，到處都在修路改道，氣溫隨著太陽的攀升越來越高，一輛輛卡車揚起的黃土令人難以忍受，加上極陡的土石路，簡直像是被酷刑伺候。

當遇到第五次改道時，我忍不住坐到樹陰下，第一次認真思考是否要放棄。這樣的修路路段聽說延續有兩百公里長，我到底幹麼要讓自己受這樣的折磨?!之前所有的堅持都支離破碎了。我可以以修路不通作為藉口來逃離這些苦難，但騙得了別人騙不了自己啊!

這才發現，我根本沒有自己想像中那麼堅強。

我沮喪地在樹下坐了一個多小時，遲遲無法做出決定。這時一台車停在我面前，原來是早上遇見的大哥，他們說前面的路因為坍方車子過不去，所以決定往四川走。但他說前面有一個跟我一樣騎單車的，打算過坍方處繼續往前騎。

向大哥說再見後，我決定賭一賭。既然別人可以辦到，我也可以!我不知道最後到底能撐到哪裡，但絕不不是這裡!

騎著騎著，突然傳來一聲巨響，遠方的一座小山坡發生坍方，整面山壁滑下揚起的飛塵在山谷中飄散，我邊騎邊祈禱不要被土石掩埋。為了擺脫掉負面想法，我不斷默念六字箴言。

這條修行之路似乎越來越難走了。

8/19 東竹林寺-飛來寺 13km

出發沒多久就遇上了大哥說的坍方，以為沒戲唱了，結果工人指點了一條山路，我看著那條根本不像路的路，心灰意冷到極點...。路又陡又爛，最多只能徒步，三十公斤的單車加行李完全是個負擔，心裡不斷思索著何時要放棄回頭。

「嘿~~~」

突然聽到一聲吶喊，往下一望，剛才經過的山路上竟然有兩個騎單車的!難以形容當下我有多興奮，一個人騎車十幾天後終於遇到夥伴了!!!



打了招呼才發現是兩位中年大哥，我們邊翻山邊聊天。從湖北來的兩位大哥是國中同學，聽說是去年國中同學會的時候決定要來西藏騎單車的，他們昨晚竟然睡在坍方前的工棚裡!走到一半我們迷路了，幸虧遇到一位熱心的小牧童幫我們帶路。從坍方的地方到書松公路只有一公里，但這條小路我們卻翻了兩個多小時...如果沒遇到兩位大哥，我想我根本過不了這一關。



算了一下時間，不太可能在今天翻過白馬雪山，所以接受兩位大哥的建議一起搭車了，雖然很希望整趟旅程都不搭車，但能結伴同行還是好的。到了雪山啞口時又遇到三位車友，在雪山前拍照聊天，能在滇藏線遇到同伴大家都很開心!



梅里雪山是雲南最高的山脈，也是藏族八大神山之一，鄰近的飛來寺則是觀賞梅里十三峰的最佳地點，我們選擇在此處過夜。傍晚時原本藏在雲層後的雪山一一露出面貌，一字排開壯觀地叫人無法呼吸，尤其是主峰卡瓦格博峰太美了!

飯店服務員說以前雪更多，冬天的時候都要封山幾個月，現在冬天都不怎麼下雪了。聊到宗教，他們提到每個鄉及村都有一位活佛，他們的地位比任何官都要高，人民的信仰也教人難以置信，打個比方，活佛叫一個人去死，那個人會毫不猶豫地投江自殺。前幾年十一世班禪來此處參訪，幾乎所有雲南境內信藏傳佛教的群眾都前來朝拜，那該是真正的人山人海。

晚上整個村子停電，恰巧讓我見到一生中從沒看過的景象，整個星夜像在發光一樣，偌大的銀河淌過整片漆黑，星星密集到連北斗七星都無法辨識出來。四周沒有太多遮蔽物，一抬頭，好像就身處在太空中翱翔一樣，我感動地一直望著，望著…。

8/20 飛來寺-鹽井 97km
8/21 鹽井-芒康 110km



一早起床等待日照金頂，觀景台上排滿一列專業的單眼，雲層相當厚，大家都在祈禱能拍到金黃色的卡瓦格博。一位藏族老婦唱起祝禱歌，那歌聲響亮的彷彿能貫徹雲霄，不久，雲層露出一條縫，讓我們微微窺見卡瓦格博的峰頂，全場歡聲雷動!



終於抵達雲南西藏界線!

由於我是非法入藏(我沒辦入藏函...)，所以在此就不交代我如何從鹽井進入西藏了...。

兩位大哥身體不適所以搭拖拉機先往前了，我得自己一個人面對45公里的上坡路。路上有位老奶奶向我招手說扎西德勒，我也怯怯地回說扎西德勒，看了一個月關於西藏的書籍和遊記，對這四個字再熟悉不過了，但親口與藏民打招呼仍讓人興奮不已。沿途遇到的藏民都會熱情地跟我打招呼，很喜歡他們純真的笑容。

隨著高度攀升，我開始覺得頭重腳輕精神恍惚，撐到下午五點終於爬上人生第一座4000米大山—海拔4250米的紅拉山，但距離芒康卻還有70公里...。下坡時，幾位路邊的牧民喚住我，要我一起吃晚飯，我二話不說加入他們。牧民的食物很簡單，一杯熱茶，粗糙的大餅，還有一種應該是用酸奶做成的麵包，雖然不太習慣藏式食物的味道，但能品嘗到當地居民的飲食還是很開心!

下坡時陸續經過幾個小村子，遇到傳說中要錢的小鬼，一直追著我喊「錢幣!錢幣!」，聽說有的小鬼甚至會成群擋住路，不給錢就丟石頭攻擊，這些小孩都是被以前自以為善心的遊客慣壞的，養成了不勞而獲的心態。但有的小孩只是害羞地跟我說扎西德勒，害我每次遇到小孩都不知道要加速通過還是笑臉迎人…。

藏人似乎對距離沒什麼概念。七點半問距離芒康多遠，一位藏人回說20公里，騎到八點半天黑了想說應該快到了，結果問了答案仍然是20公里!結果就在沒有路燈的情況下十點才騎到芒康…。

8/22 芒康 0km
8/23 芒康 0km
8/24 芒康-如美 50km
8/25 如美-榮許 50km
8/26 榮許-左貢 60km

身體開始出現高原反應，輕微頭痛，兩位大哥的反應比較嚴重，決定在無聊的芒康修整兩天。晚上的廣場擠滿了人，大家不分男女老少都在廣場上跳舞，少了古城區的商業氣息，這兒的人民是真喜歡跳舞的。

芒康是滇藏和川藏兩條線的交會點，因此可以遇到許多車友(騎滇藏的人很少)，出發當天早上遇到三位新夥伴，陝西涼風、廣州老梁、重慶川哥，每個都強悍的不得了。

涼風熟知所有單車的知識，不管是什麼型號或零件特色都能倒背如流。

老梁也是位中年大叔，猛的是他騎菜籃車可以遠遠超過我們所有人的捷安特，老是帶個草帽，因此又稱草帽哥。

川哥第二次走這條線，他的行李超級輕!個性豪爽，單車維修的高手，我們車隊的頭兒。
從芒康到左貢160公里幾乎都是坑坑疤疤凹凸不平的土石路，索性分成三天騎，到如美後又加入兩位夥伴，廣州強哥跟河南楠哥。

強哥十分逗趣，一開口就讓人想笑，楠哥則是表面看來冷酷，但卻很搞笑的冷面笑匠。就這樣，在路上相遇的我們成了一個車隊。



到榮許後，我們和另一隊山東北京團的睡在一間大通舖裡，半夜下雨屋頂竟然漏水...。但隔天起來一看，遠方的山頭都披了一層雪!大家紛紛穿上所有的保暖衣物，對高達5008米的東達山興奮不已!東達山坡度不陡，沿途兩邊都是雪山，不可思議的美景!



攻頂前的最後三公里，在大風中騎著騎著，突然就下雪了!只能說下雪比下雨好太多了，在下雪天騎車並不冷，雪粒打在身上都咕嚕咕嚕地滾走，幾乎不會帶走身體的熱量。五千米大山其實沒有想像中難騎，總覺得像是攀上人生中的一個頂點了。

8/27 左貢-邦達 107km
8/28 邦達-八宿 95km
8/29 八宿-然烏 90km
8/30 然烏-米堆 38km

左貢到邦達的路平順好騎，對騎過無數險路的我們來說顯得有點無聊了，中途還睡了個午覺，撿野生的核桃敲來吃。



騎沒多久前方隊伍發出驚呼聲，原來是遇到傳聞中磕長頭的朝聖者!這些朝聖者通常以家族為單位，遠從自己的家鄉徒步至拉薩，露宿野外，吃著最粗糙的食物，耗時六七個月甚至一年是常見的事。

磕長頭是藏傳佛教中最虔誠的禮佛方式，三步一磕。雙手合十高舉過頭，走一步，雙手移至面前，走一步，雙手移至胸前，然後整個人趴到地上，過程中不斷默念著六字箴言，如此不斷重複，不管路多爛氣候多嚴厲，絲毫無法動搖他們的虔誠。不會有人喊苦，每個人臉上都是心滿意足的笑容，彷彿這麼走著拜著，他們的生命也就圓滿了。

物資貧困的他們和生活富足的我們，究竟誰比較快樂?

在邦達住宿時就看到往八宿的路上有個檢查哨，睡覺時一直做惡夢，就怕無法通過哨崗。結果顯然是我擔心太多，早上通過時警察連出來看一眼都沒有。除了邊界的檢查哨較為嚴格之外，進入西藏後的檢查哨大多不會檢查騎單車的，有的甚至只是擺著好看，連大貨車都不查。



花兩小時上業拉山之後，就是期待已久的怒江七十二拐啦!看著公路在山坡上彎彎曲曲的向下延伸，實在非常壯觀，本來試圖邊下坡邊數有幾個拐彎，數到一半就放棄了...。這裡常有人因為下坡太快而摔車，張磊在一半的地方就摔了。

山頂氣候寒冷，但一路下到谷底後簡直要被曬死了，大家索性在樹下休息。山東北京團的聽說我是從台灣來的就問了我一些問題，他們雖然看起來都很像大學生，但其實都已經是社會人士了，所有人裡面就我年紀最小...。

隔天在318線的3838公里處終於見到傳說中的滑板哥!兩個人從福建出發，邊徒步邊溜滑板到西藏，竟然已經溜了五個月了!大陸真的有很多奇人啊!

一路上上下下的，還沒有爬坡的感覺就登上安久拉山，啞口附近有一個高山湖泊，倒映著鄰近的高山相當美。下山的最後一段路特美!公路在涵洞裡穿梭，而河水就在公路旁邊跟著下坡一起向下衝，噴上來的水花幾乎跟我的視線高度是平行的，不按煞車全力向下俯衝，有種跟河水競速的快感!那大概是我衝過最爽的一段下坡路吧!

然烏最負盛名的景點就是然烏湖，到下然烏時那湖水倒映的美景的確令人驚嘆，但上然烏簡直就是一湖泥水...看來觀光開發對生態的影響越來越大，過幾年再來的話，應該見不到明信片上的美景了吧?



然烏之後的公路景色相當美，每拐一個彎都想停下來拍張照，茂密的樹林覆蓋整座山頭，再搭上雪山的話就像來到瑞士一般。



離開公路彎進米堆冰川，號稱是中國最美的冰川，但其實我覺得冰川背後的雪山才真正是一絕的美景，那形狀簡直就像是小型的聖母峰!



到達藏民開的旅館後馬上被招待了熱騰騰的酥油茶，用傳統做法抽打的酥油茶果然比較好喝!

我們徒步到冰川下的湖邊，大家開始瘋狂以雪山為背景拍寫真，幾個大男人一直擺姿勢拍照竟然拍了一個多小時，相較前半段艱苦的路程，今天大概是最像觀光客的一天吧!

8/31 米堆-波蜜 120km
9/1 波蜜-通麥 90km
9/2 通麥-魯朗 70km
9/3 魯朗-八一 78km



通麥附近的路不好走，偏偏車又多，搞得每個人衣服跟行李都蒙上厚厚一層沙。過4081公里處時，看到石碑上寫了許多悼念文字，後來查了一下才知道之前有騎單車的在這裡發生死亡事故，疑似下坡太快，來不及拐彎就掉到河裡了，唉。



過易貢地質公園時被攔了下來，因為一次只能過一輛卡車的吊橋大塞車，我們發呆了一個小時才被放行。排龍天險惡名昭彰，狹窄的土石路沿著河岸上上下下，跟砂石車會車時都快被擠到山壁上了，四處飛揚的塵土讓騎車變得很痛苦，有時候甚至只看的到前方兩三公尺處...。



接上柏油路後的風景比前兩天更好，魯朗的景色最漂亮，一眼望去的田園風光簡直像首詩，難怪被稱作神仙居住的地方。

晚上大家一起擠在房間裡看中國隊的足球賽，氣氛熱得很，大家好像都不看好中國隊(雖然他們最後贏了)，楠哥還一直幫球員配音搞笑，整晚大家都像瘋了一樣!



過魯朗後翻色季拉山，經過前面的鍛鍊，現在翻越4000米大山簡直像騎小山丘一樣!下坡後就看到號稱西藏最美的一條河—尼洋河，很難想像為什麼河水能呈現出如此碧綠溫和的色澤，就像是一條流動的綠寶石一樣，和楠哥下河邊泡泡腳，好涼快啊!

八一是西藏僅次於拉薩的大城市，在鄉野間悠遊太久有點不習慣城市的步調，最麻煩的是我不能住青年旅社...，進西藏之後的住宿我一直都用彭哥給我的假身分登記，小鄉下也不會管太嚴，但青年旅社堅持要有身分證才行，幸好有一家整修中的旅館願意收留我一晚。

晚上大家一起吃飯時，強哥說他想了很久，決定跟壹槓壹一起騎去珠峰，結果彭哥跟余哥也被說服同行了。強哥其實本來有高血壓，醫生說他最多只能騎到香格里拉，再往上可能會有危險，聽起來很誇張，但一路騎下來他的血壓竟然恢復正常了。

騎單車進西藏有很多時間讓我們思考自己的人生。彭哥說他花了大半輩子在工作、應酬跟賺錢，但回過頭想想，這樣的生活究竟是為了什麼?聊著聊著，大家開始談起這一路上的感想。

在這條天堂路上，每個人都是在挑戰自己，根本沒有必要與誰比較，騎得快騎得慢並不能代表什麼，沒有贏家也沒有輸家，只要能堅持到終點，每個人都是自己人生的勝利者。

職業、地位、學歷、存款這些人們耗盡一生追求的東西，都不重要了，那些過去在心中縈繞許久的煩惱與痛苦，仔細想想，也都無所謂了。在一座又一座的大山面前，我們回到了最原始的自我。

「你翻過的，只是心中的一座山。」有人在騎完這條路之後這麼說。要等到親自經歷了才能領悟這句話，說穿了，眼前的山只不過是一條路罷了，每個人都能騎。

真正難以翻越的，是心中的恐懼與懦弱。

9/4 八一-工布江達 130km
9/5 工布江達-松多 96km
9/6 松多-墨竹工卡 110km
9/7 墨竹工卡-拉薩 73km

越靠近拉薩車流量也越來越多，許多人的車子也陸陸續續出問題，晚上七點多才到松多鎮。吃完晚飯大家決定去泡溫泉，跟老闆借了拖拉機，由強哥當駕駛，其他十幾個人全擠在後方小小的空間，開往離鎮上不遠的溫泉。

剛好有兩間房，所以小夕跟賴賴兩個女生獨享一間，男生全擠在另一間，在海拔四千多的高原泡溫泉感覺太爽啦!水溫剛剛好，大家邊泡澡邊唱歌，結果所有人裡面泡過最多次溫泉的我竟然泡到頭暈…。



有一半的人想要在一天之內趕到拉薩，半夜就起床出發了，只剩下彭哥余哥強哥壹槓壹兔子和我六個人打算分兩天慢慢騎。米拉山是川藏線上最後一座也是最高的一座山，海拔5013米，沒有很難騎，從吃午餐的地點往下一望，整片山谷與山脈盡收眼底。直到攻頂前兩公里才遇到頑強的逆風以及雨雪交雜的天氣，但對身心都受盡磨練的我來說，完全不構成威脅!

米拉山口一樣掛滿了風馬旗，聽說在越靠近天空的地方許願，願望越可能實現。

最後一天，天色陰沉。就要抵達這趟旅程的終點了，但出乎意料地我一點都不興奮。旅程結束，最令人難過的是，我要跟朋友們說再見了…。

拉薩其實跟一般大城市沒什麼兩樣，甚至有百貨公司，不知為何有點讓人失望。



布達拉宮。在布達拉宮前按下煞車，我沒有瘋狂尖叫或崩潰大哭，只是靜靜地看著那聳立在我眼前的巨大建築群，感到強烈的不真實感。一個月前我在機場連怎麼騎到昆明市區都不知道，此時此刻我卻已經完成夢想了。



2617KM的天堂路，如今回頭一想，如一場夢。



強哥因為身體不適，臨時改變主意跟老梁搭隔天的飛機回廣州，所以我們當天晚上就上火鍋店開慶功宴，大家的情緒嗨到最高點，每個人都輪流跟大家敬酒，那晚大概灌了兩瓶酒吧…。來了個唱歌的，包廂瞬間變成KTV，聽到我來自台灣，就送上一首阿里山。一首朋友叫人都快落淚了，大家互相擁抱合影，就像壹槓壹說的：「一起騎過這條路的，就是一輩子的戰友了。」雖然認識才十幾天的時間，但一路上互相幫忙加油打氣，那種騎單車的革命情感大概是旁人無法理解的吧!這些朋友無疑是我滇藏路上最大的收穫。

9/8 色拉寺
9/9 納木措
9/10 布達拉宮

中午沿著布達拉宮外圍的轉經筒轉了一圈，大概有一千八百多個轉經筒吧!轉的都有點頭昏了。



下午到色拉寺觀賞有名的辯經，辯經是喇嘛們討論佛理的一種方式，在一問一答之間交流自己對佛經的了解，只是過程中會搭配上誇張的動作與手勢，讓許多遊客慕名而來觀賞。



晚上壹槓壹帶我們去吃道地的藏餐，川菜館幾乎佔領了雲南西藏的每個村鎮，藏餐反而難找。藏餐風格獨特，有些人不太能接受，楠哥就是其中之一…。吃完飯後甚至還可以免費聽店裡的姑娘唱上幾首西藏歌曲，真是享受啊!

隔天下午跟山東北京團的一起包車，去西藏三大聖湖之一的納木措，青藏線的景色也很壯觀，但和川藏線迥然不同。川藏線在山谷裡穿梭，但青藏線是在兩列雪山中間的廣袤草原上修築的，因此視野相當開闊。

彎進小路後，司機突然停車，要我們幫忙逃票，已經在那邊等候的幾個藏族大哥載我們奔馳在完全沒有馬路的草原上，繞過查票口。過了海拔5190米的那根拉山口後，就可以看見如同一面寶鏡的納木措了，司機大哥警告我們，可以用湖水洗手洗臉，但千萬不能把腳踏進水裡，因為那湖水對藏民來說等同於神，要是被他們看到，會被活活打死的!可惜下到半島上的村子時已經8點了，夕陽剛結束，但完全不影響納木措的美。

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第一眼看到納木措，就有一股衝動想把它列為世界上最美的地方之一。湖非常大且清澈，小小的波浪拍打著岸邊，就像是一片海，但卻很安靜，只有幾隻看起來像海鷗的鳥起飛時會發出啪搭啪搭的振翅聲，那寧靜相當震懾人心，光是看著湖面，就覺得好像整個人的靈魂都被洗滌了一樣。



六點天還沒亮就起床，裹著毛毯摸黑爬小山丘準備看日出，滿夜星空，甚至可以看到剛從湖面升起的星子。在4700米的地方爬山對我們來說很吃力，花好長時間才上山頭。從高處看湖又是另一種美感，湖像面鏡子，倒映著正上方的雲朵。很想躺在上面睡覺。

兔子他們因為要趕中午的火車，所以等到日出後我們就匆匆往回走了，有點遺憾，納木措應該要花個好幾天時間慢慢探索，才看得盡她各種面貌的美。

下午跟洪崗去參觀布達拉宮，進去的安檢簡直像是過機場海關一樣，裡頭有相當多珍貴文物，包括歷屆達賴及班禪的靈塔，由幾千噸的純金打造，再鑲上瑪瑙珊瑚珍珠寶石，幾乎都是無價之寶。

晚上跟剩下的幾個人吃飯，壹槓壹彭哥跟余哥隔天要再度出發，往中印邊界、中尼邊界跟珠峰前進，更遙遠的地方啊...那我下一趟旅程該去哪裡呢?