F-16失聯逾24小時 空軍調查:應非機械因素,不排除飛官空間迷向-風傳媒

F-16失聯逾24小時 空軍調查:應非機械因素,不排除飛官空間迷向

2020-11-18 21:08

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空軍1架隸屬第5聯隊的F-16A戰機17日晚間執行夜航訓練時,於起飛2分鐘後失聯。示意圖,與新聞個案無關。(資料照,軍聞社提供)

空軍1架隸屬第5聯隊的F-16A戰機17日晚間執行夜航訓練時,於起飛2分鐘後失聯。示意圖,與新聞個案無關。(資料照,軍聞社提供)

空軍1架隸屬第5聯隊的F-16A戰機(機號6672)17日晚間執行夜航訓練時,於起飛2分鐘後失聯,至今超過24小時仍未尋獲飛機與飛官蔣正志上校,國軍與相關單位刻正持續投入搜救。空軍司令部18日晚上召開臨時記者會,空軍司令熊厚基上將公布截至目前的初步調查結果,強調天氣狀況和目視情形都符合訓練標準,不排除失事原因可能與「空間迷向」有關。

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由於迄今仍未找到飛機殘骸,軍方避以墜機2字稱之,不過根據空軍公布的雷達航跡圖顯示,當天晚間6時7分許,這架F-16從7000呎高度掉到0呎(相當於海平面),高度陡降可能就是因為直接墜海所致。也因為部分輿論目前將肇因導向機械因素,空軍認為起飛2分鐘後能爬升到7000呎,應非機械因素所致,因此不排除蔣正志當時出現空間迷向。

熊厚基報告結束後隨即離場,改由空軍參謀長黃志偉中將主持,另司令部多位少將處長及上校飛安組長均列席。

共機侵擾未歇 3架闖我西南防空識別區

就在國軍全力執行F-16搜救工作之際,共機侵擾我西南空域情況也並未停歇。空軍司令部稍早也發布訊息,表示18日有3架共機進入我西南防空識別區內,機型分別為運8反潛機、運8遠干機及運9通信對抗機;我方則以標準作業程序派遣空中巡邏兵力應對、廣播驅離、防空飛彈追監等方式應處。

20201118-共機運8遠干機。(空軍司令部提供)
空軍司令部表示,18日有3架共機進入我西南防空識別區內。圖為共機運8遠干機。(空軍司令部提供)

根據國防部官網「即時軍事」動態專區披露資訊,今次是今年9月17日開通以來,第44次有共機出沒在我海峽中線或西南防空識別區內,單以11月而言,也已第14度擾台。

在17日F-16失聯後,全軍的F-16都已進入停飛特檢階段,國防部軍政副部長張哲平上將18日上午也在立法院證實,相關戰備任務將由IDF戰機頂上,空防沒有問題。

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