有哪些有故事的画和照片？

谢邀.

籍里柯的《梅杜莎之筏》

当初在书上看到的时，介绍上写这是幅浪漫主义作品，但却一直有种奇怪的感觉，后来耐不住好奇上网找了找，背后的故事却让我不寒而栗。

以下摘自百度百科：

1816年7月，法国政府派遣巡洋舰“梅杜萨号”，载着400多名官兵以及少数贵族前往圣·路易斯港。率领舰队的是一名明显缺乏实际能力的舰长，由于他指挥错误，在途经西非海岸的布朗海岬南面时不慎搁浅，造成了惨重的灾祸。

几天过去了，在饥渴和酷暑的折磨下，许多人开始绝望，他们说胡话，肆意做一些歇斯底里的事。面包师深信没有获救的可能，投入大海中自杀了，还有一些人撬开酒桶，灌醉自己，企图忘却死亡的痛苦。不久，这种绝望的情绪越来越疯狂，一些人砍断缆绳，妄图让所有人一块完蛋。另一些人去拦阻，于是爆发一场激烈的搏斗。有个叫多米尼克的机械工参加暴乱被扔进海里后，哀嚎着求救。工程师可怜他，跳下水抓住他的头发，将他拖回木筏上。但不几天，这个忘恩负义的家伙，又加入第二次暴动中。

经过三次暴乱和平息后，木筏上尸体横布。又过了几天，食物和水的短缺变成了更大的威胁，两个黑人士兵饥渴到极点，于是违反规定，将最后一桶酒剜个洞用吸管偷喝，暴露后，被人无情地扔进大海里。有些人把刺刀弯成大鱼钩，希望可以钓鲨鱼。但鲨鱼咬住后一扯，鱼钩又变成笔直的刺刀了。经过这番折腾，木筏漫上许多海水，一些受伤的人的伤口被咸水浸泡，惨叫不绝。最后，木筏上仅剩下27个人了，其中15个还能支撑一段时间，其余12人，受伤太重，神志不清，不大可能熬下去了。而且食品不足以维持所有的人，有些人甚至开始偷偷啃噬刚死去同伴的手肘了，于是那15个人经过辩论，终于做出一个决定，把那些在三次反暴乱斗争中和他们并肩作战、甚至救护过自己的伤病员，统统抛进大海！

150多人，最后只有10人幸存下来，无论如何，这也是一场特大的惨剧。但是路易十八政府怕此事张扬出去受到舆论谴责，只在官方报纸上发了一条简短的消息，悄悄通过军事法庭判处船长降职和服刑三年就了事。两位木筏上的幸存者不服，向政府上书，却遭到打击，被解除公职。在忍无可忍之下，他们将这次船难经过如实写成报道，印成小册子公开发售。这一举动立刻轰动了国内外，遭到舆论的一片哗然，籍里柯也格外愤慨。

在人民有冤无法诉说的情况下，26岁的籍里柯，走访了生还的船员，聆听了他们讲述真实的遭遇，并到医院亲自看望了受伤的船员和已经死去的船员家属。他把聆听幸存者的叙述作为灵感的来源，同时也对腐烂的尸体、重危的病人等进行现场写生，搜集素材。他要以此为题，创作一张饱含激情和想象力的画，让它再现出那惊心动魄的场面。为了这幅画，籍里柯还托筏上一个生还者木匠制作了一只木筏模型，让黄疸病人做模特儿，在上面摆出各种惨状。为了能够更真实地表现出海浪和天空，他也亲自去海边进行研究。籍里柯用了18个月的时间终于创作出了震动法国、波及欧洲的《梅杜萨之筏》这幅“写实”的巨画。

那10多位船员最终虽然获救了，但他们的心灵永远没有得到安宁，经过多少年的精神折磨，先后在莫大的自责中死去。有一位在临终前，复述了苏格拉底那句意味无穷的话。当时苏格拉底被控以“蛊惑人心、颠倒是非”罪。面对501雅典公民代表组成的庞大陪审团，苏格拉底做了长篇的自我辩护，但终未被世人接受，被判处死刑。他是这么说的：“现在我该走了，我去赴死，你们去继续生活吧。”

然而，比起筏子上到处堆满蔓延开来的尸体外，更让我感到可怕的是左下角那个托着下巴发呆的男人和右上角那群幸存者们的对比

某些时候，死亡可能比活着要更加幸运

谢邀，我看回答里有人写了《美杜莎之筏》，写得比较简略，那么我来稍微详细的写一写关于这张画，这个画家的故事吧。

这张画现藏于巴黎卢浮宫，尺寸为：491厘米×716厘米，放一张现场图感受一下它的实际大小。

首先我们来说说《美杜莎之筏》画面描绘内容的真实历史事件：

摘自维基百科：

1816年，即拿破崙被英軍及其同盟打敗的滑鐵盧戰役的第二年，英國人爲了表示支持波旁家族在法國復辟，將英國先前奪得的塞內加爾的西非港口聖路易歸還給法國。這個商港是歐洲到好望角之間的理想中途港，十分重要。爲了接手這個港口，法國新政府準備了一支船隊前往這個港口，派任新的塞內加爾總督以及隨行官員、軍隊。肖馬雷子爵被任命為美杜莎號船長。然而，他對於這一職位並不熟悉，甚至過去20多年幾乎沒有過航海經驗，甚至未試過指揮一艘船[3]。實際上他之前是個海關文官。任命他的理由很簡單，因爲他是個絕對忠誠的保皇黨人。1795年時他加入英軍去抵製法國大革命。1814年，路易十八重返王位，肖馬雷亦都從中出了不少力。因爲海軍是掌控法國勢力的重要部分，路易十八很需要令海軍「保皇化」。因此，雖然肖馬雷對航海一無所知，性格又自負，他仍被認為是美杜莎號船長的合適人選。這個任命使得他的屬下軍官失望。這班軍官多數是原先追隨拿破崙同英國作戰的，看不起無能的肖馬雷，於是他們同肖馬雷之間的關係十分緊張。 1816年6月17日，由四艘船組成的法國海軍船隊從羅什福爾起行，出發去聖路易。這四艘船分別是巡防艦美杜莎號（Méduse）、戰鬥艦盧瓦爾號（Loire）、雙桅橫帆船阿耳戈斯號（Argus）、護衞艦迴聲號（Écho）。爲了趁天氣好時行船，美杜莎號先於其他船出發，不過由於定位錯了，其偏離船隊161公里。很快事故發生了，7月2日，美杜莎號在今日毛里塔尼亞一帶的西非海岸沙礁擱淺，開始慢慢下沉。擱淺的原因很大程度上由肖馬雷負責，其既無能力又無經驗，明明流亡國外，而又封了爵，只是因為其貴族身份才被任命為船長。有人試圖使美杜莎號離開礁石，但是未能成功。肖馬雷決定棄船，同他的親信一齊討論緊急方案，船上的水手沒有參與。討論的結果是，眾人可以坐美杜莎號的六隻救生艇去97公里開外的非洲西海岸。雖然美杜莎號載了400人，其中有160個水手，但是其救生艇只能搭載250個人，顯然無法救援所有人，有人立即提出建議，讓「重要」的船員坐救生艇先行，至於其他水手，就讓他們自己製作一隻木筏，在救生艇後面拖着。最後有146個男人和一個女人由臨時搭的木筏搭載。 救生船上人越少，船上每個人分得的應急糧就更多，而船上面坐的很多是權貴、官員。救生艇拉着木筏向陸地航行，整個木筏只分到一袋餅乾，第一天就被分食，原本有兩桶水、六桶酒，不過在一次爭鬥中落入了大海。很快，木筏上面的人就開始抱怨這種安排的不公和卑鄙。有人抓住機會準備爬上救生艇[10]。肖馬雷看到這種情況，十分慌亂，立即命令割斷木筏和救生艇之間的纜繩，任由木筏他們在海中漂流。筏上的人陷入了絕望和慌亂，他們見到救生艇慢慢從視綫中消失，而他們還在遠離陸地的海中漂流，又餓又口渴，絕望到無法入睡，人也越來越狂躁，開始自相殘殺。 在海上漂流了13日後，1816年7月17日，木筏被阿耳戈斯號（Argus）救起，而實際上阿耳戈斯號並不是在專門搜救他們，而是無意遇到的。直到被救起時，木筏上僅餘15人生還，其他人或者被殺、扔進大海，或者被餓死，或者因爲絕望投海自殺。有四到五個人在被阿耳戈斯號救起之後不治身亡。其他救生艇的情形各有不同，儘管大部分到達塞內加爾的聖路易斯島上，仍有人被餓死或熱死；留在美杜莎號上的17人在42日後被其他船救起時僅有3人生還。這件事變成波旁王朝君主制的最大醜聞之一，是同1815年拿破崙戰敗、波旁復辟相當的大事。

美杜莎號，讓·哲羅姆·奧吉厄斯作品

这幅画的作者叫西奧多·杰利柯。（Théodore Géricault；1791年9月26日生于法国鲁昂－1824年1月26日卒于法国巴黎）

西奧多·杰利柯

他在1818年创作了《美杜莎之筏》，时年27岁。距离美杜莎事件发生不到两年，年轻的他之所以想要画这么一个题材，主要的目的是希望可以通过画这么一个产生重大社会影响的事件，可以一炮成名。毕竟他的老师贾克-路易·大卫曾经就画过《马拉之死》——描绘一个“重大的谋杀案”。

贾克-路易·大卫 名作 《马拉之死》

《美杜莎之筏》整个创作过程历时18个月。这期间，西奥多起过很多小稿。

美杜莎之筏 创作小稿

美杜莎之筏 创作小稿

美杜莎之筏 创作小稿

我们从这些小稿就能很直观的看出，最初画面的构思与我们现在看到的版本还是很不一样的。在这期间，西奥多走访了几名美杜莎海难的幸存者，试图从他们的描述中想象当时的场面。起初，描绘的画面是一群人绝望痛苦，不乏人肉相食的暗示。但最终决定将画面锁定在人们看到希望的那一瞬间——在海上漂流了十三天后，美杜莎之筏上的人们发现了远处的阿尔戈斯号，奋力呼救，然而阿耳戈斯号并未发现他们，开走了。这是一个希望落空的瞬间——短暂的希望之后伴随着令人绝望的幻灭感。

当然了，事实上，阿尔戈斯号虽然第一次开走了，但又因为一些巧合，又开了回来，最终发现了梅杜莎之筏……

并且西奥多在创作这件作品期间，因为多方面的原因（经济原因，方便观察等等）把自己的工作室设立在一家精神病院里，西奥多得以观察到大量的精神病患者，以他们作为创作参考——真实的美杜莎之筏上最后的生还者毫无疑问全部都存在精神问题。

需要指出的是西奥多本人其实也是长期抑郁的，他与他的亲嫂子有一段长期的不伦之恋。并且这种抑郁在画家作画期间应该也进一步加强了——画家收集了一些尸体运到工作室，观察尸体腐坏变色的过程，并据此画了大量的小稿。在此期间，他深入简出，与外界很少交流。

1819年，这件作品以《海上失事》“法语Scène de Naufrage”为标题，参加了沙龙展，正如画家料想的那样，迅速引发了巨大的争议。下文摘自维基百科。

《美杜莎之筏》在1819年的巴黎畫展第一次展出，當時用的標題叫做《沉船場景（法語：Scène de Naufrage）》，不過當時的人一看就知道這幅畫畫的是幾年前美杜莎號的海難。這幅畫當時是巴黎畫展的明星（「它吸引着每個觀眾前來圍觀」）。路易十八在展覽開幕前三日就來看過，並表示這幅畫不只是一幅畫這樣簡單，意思是這幅畫政治意味重，會有很強的社會影響。評論家對此分為兩派意見：一派認爲他畫的東西極恐怖，但又蘊含一種激越；另一派以古典主義信徒、學院派為主，形容這幅畫是「成堆鹹魚」，認爲這幅畫內容不宜，而繪畫藝術應該是儘量表現「理想美」，當年畫展得獎的作品即完美詮釋了這一派的偏好。傑利柯的畫體現了一個藝術悖論：令人驚駭的主題，如何畫出受人讚賞的畫？藝術和現實如何平衡？同傑利柯同時代的一位法國畫家瑪希-菲臘·古班·地·拉·古皮（英語：Marie-Philippe Coupin de la Couperie）就說：「傑利柯是錯的。他應該畫的是能夠從我們內心到感觀都可以覺得稱之爲「美」的東西，而不是用令人感到恐怖的東西譁眾取寵。」不過這幅畫亦有很多人欣賞，其中包括當時著名的作家、藝術評論家奧古斯特·雅爾（英語：Auguste Jal），作為激進的反君主制的人，他十分欣賞這幅畫自由主義的政治立場、作為藝術先鋒的地位。而史學家儒勒·米什萊則借這幅畫發揮，對當時社會發出嚴重警告：「我們整個社會每個人都正在這隻美杜莎之筏中。」

尾声：这件作品虽让西奥多“成名”了，却并没有给西奥多本人带来与之对应的财富，在西奥多有生之年，这件作品并未真正售出，西奥多本人贫病交加，5年后便与世长辞，他与他嫂子的私生子被当作孤儿送往一家孤儿院抚养。

西奥多 席里柯墓和墓碑上的雕像——梅杜莎之筏

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