2022年11月7日，民航局再发熔断指令：自11月14日起，暂停东航MU570航班运行1班。熔断的航班量不得用于其他航线。 [212]
2022年11月11日，国家卫健委网站发布：取消入境航班熔断机制，并将登机前48小时内2次核酸检测阴性证明调整为登机前48小时内1次核酸检测阴性证明。 [214]
- 中文名
- 国际航班熔断指令
- 外文名
- Fusing command
- 发布单位
- 中国民用航空局
- 实施开始日期
- 2020年6月8日
根据2020年6月4日中国民用航空局发布的《民航局关于调整国际客运航班的通知》为继续做好疫情防控工作，同时便利国际人员往来，根据国务院联防联控机制要求，依据《中华人民共和国国境卫生检疫法》《中华人民共和国突发事件应对法》和《中华人民共和国民用航空法》等有关规定，现对国际客运航班数量进行调整。
一、已列入民航局3月12日官网发布的“国际航班信息发布（第5期）”（以下简称“第5期”）航班计划的中外航空公司可以上述航班计划为基准，继续按照以下原则执行自/至中国的国际客运航班：国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条，每条航线每周运营班次不得超过1班；外国每家航空公司经营至我国的航线只能保留1条，每周运营班次不得超过1班。上述航线航班可在经营许可范围内调整境内外航点。
二、自2020年6月8日起，所有未列入“第5期”航班计划的外国航空公司，可在经营许可范围内，选择1个具备接收能力的口岸城市（具体城市名单可在民航局官网查询），每周运营1班国际客运航线航班。
三、各航空公司由于受疫情影响调减航班涉及的航线经营许可和起降时刻继续予以保留。
四、请各航空公司根据上述要求，向民航局运行监控中心申请运行至2020年10月24日的航班预先飞行计划。
五、各航空公司应按照民航局发布的《运输航空公司疫情防控技术指南》要求做好各项防控措施，落实民航局、海关总署联合发布的《关于中国籍旅客乘坐航班回国前填报防疫健康信息的公告》要求。
六、为防止航班入境地点过于集中，确保口岸城市具备相应的国际航班和旅客接收的综合保障能力，各航空公司在安排新增航线航班前，应取得由口岸机场所在地省级联防联控机制办公室或应对疫情工作领导小组办公室出具的《疫情防控保障能力确认函》。 [3]
根据2020年6月4日发布的《民航局关于调整国际客运航班的通知》有关规定，熔断措施为：
2020年6月8日到2020年12月16日期间，航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的，暂停该公司该航线运行1周；达到10个的，暂停该公司该航线运行4周。“熔断”的航班量不得调整用于其他航线。“熔断”期结束后，航空公司方可恢复每周1班航班计划。 [3]
2020年12月16日，为进一步做好新冠肺炎疫情外防输入工作，根据国务院联防联控机制部署要求，中国民用航空局对《民航局关于调整国际客运航班的通知》（民航发〔2020〕27号）的第七条第三款国际客运航班“熔断措施”进行调整，自发布之日起生效。具体内容为："航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的，暂停该公司该航线运行2周；达到10个的，暂停该公司该航线运行4周。“熔断”的航班量不得调整用于其他航线。“熔断”期结束后，航空公司方可恢复每周1班航班计划。" [4]
人民日报对官方微博对熔断措施的图解。
人民日报对官方微博对熔断措施的图解。- 《民航局关于国际定期客运航班熔断措施调整试行的通知》（民航函〔2021〕278 号）
一、自1月24日起，暂停阿联酋阿提哈德航空公司EY862航班运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。
二、自1月24日起，暂停瑞士国际航空公司LX188航班运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。
三、自1月24日起，暂停美国联合航空公司UA857（周一入境）航班运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。
四、自1月24日起，暂停东航MU570航班运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。
上述航空公司要做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。 [104]
- 《民航局关于国际定期客运航班熔断措施调整试行的通知》（民航函〔2021〕278 号）
一、自1月24日起，暂停德国汉莎航空公司LH728（周四入境）航班运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。
二、自1月31日起，继续暂停美国联合航空公司UA857（周四入境）航班运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。
上述航空公司要在当地使领馆指导下，做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。 [108]
- 2022年2月，民航局最新通报，1月23日国航CA936航班（法兰克福-上海）确诊新冠肺炎旅客5例。根据《民航局关于国际定期客运航班熔断措施调整试行的通知》（民航函〔2021278号）规定，现对上述航班实施熔断措施：
一、 自2月14日起，继续暂停CA936航班运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。
上述航空公司要在当地使领馆指导下，做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。
此前，民航局还对法国航空公司AF112航班、荷兰皇家航空公司KL857航班、德国汉莎航空公司LH728航班、东航MU772航班、德国汉莎航空公司LH728航班、瑞士国际航空公司LX188航班、俄罗斯航空公司SU208航班、吉祥航HO1608航班、东航MU570航班、国航CA936航班、新加坡航空公司SQ830航班、东航MU588航班、俄罗斯航空公司SU208航班、美国达美航空公司DL283、加拿大航空公司AC025、东航MU562、美国航空AA127航班、德国汉莎航空公司LH728航班、吉祥航HO1608航班、美国联合航空公司UA857航班、东航MU220航班、德国汉莎航空公司LH728航班、俄罗斯航空公司SU208航班、美国航空AA127航班、德国汉莎航空公司LH728航班、东航MU220、加拿大航空公司AC025航班、美国达美航空公司DL283航班、东航MU570、阿联酋阿提哈德航空公司EY862航班、瑞士国际航空公司LX188航班、美国联合航空公司UA857航班、东航MU570航班、美国达美航空公司DL287航班、美国联合航空公司UA857航班、美国达美航空公司DL283航班、美国达美航空公司DL287航班、西班牙国家航空IB2823航班、东航MU712航班、北欧航空公司SK997航班、美国联合航空公司UA857航班、东航MU588航班、美国航空AA127航班、埃塞俄比亚航空ET684航班、东航MU588航班、美国航空AA127、加拿大航空公司AC025、美国联合航空公司UA857、达美航空公司DL283、法国航空公司AF198、埃塞俄比亚航空公司ET684、西班牙国家航空IB2821航班、埃塞俄比亚航空公司ET684航班、东方航空公司MU588、奥地利航空公司OS75航班、德国汉莎航空公司LH728航班、德国汉莎航空公司LH728航班、俄罗斯航空公司SU208航班、奥地利航空公司OS075航班、荷兰皇家航空公司KL857、以色列航空公司LY065、国航CA936、东方航空公司MU232、MU760航班、MU588航班、埃塞俄比亚航空公司ET684航班、阿提哈德航空公司EY862航班、吉祥航空HO1608航班、德国汉莎航空LH728航班、瑞士国际航空LX188航班、法国航空AF198航班、芬兰航空AY87航班、东航MU212航班、东航MU5042航班、上海吉祥航空HO1606航班、斯里兰卡航空UL866等航班发出过熔断指令。 [120]
民航局于2022年8月7日起对国际定期客运航班熔断措施进行优化调整。
调整后的熔断措施为：对确诊旅客人数达到5例的航空公司单一入境航班，当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数4%时，暂停运行1周；当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数8%时，暂停运行2周。熔断的航班量不得调整用于其他航线。 [200]
自2022年8月15日起，暂停新加坡航空公司SQ830航班运行2班、暂停美国航空AA127（周二入境）航班运行2班、暂停美国达美航空公司DL283（周三入境）航班运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线 [202]。
民航局于2022年10月24日起对国际定期客运航班熔断措施进行优化调整。
“上海发布”微信公众号10月21日消息，民航局通报，10月8日美国联合航空公司UA857航班（旧金山至上海）确诊新冠肺炎旅客11例，占比达到该航班入境旅客人数的4%；10月12日北欧航空公司SK997航班（哥本哈根至上海）确诊新冠肺炎旅客8例，占比达到该航班入境旅客人数的4%。
根据《民航局关于调整国际定期客运航班熔断措施的通知》（局发明电〔2022〕1807号）规定，现对上述航班实施熔断措施。
一、自10月24日起，暂停美国联合航空公司UA857航班（周六入境）运行1班。熔断的航班量不得用于其他航线。
二、自10月31日起，暂停北欧航空公司SK997航班运行1班。熔断的航班量不得用于其他航线。 [211]
根据民航局的熔断机制，所谓“超级熔断”，是指如果连续两个入境航班的阳性乘客达到10个，就要立即熔断，且暂停8周——对于航空公司来说，这一处罚的熔断时间最长，生效也从一般的四周后变为立即执行，没有缓冲时间。
2022年1月12日报道，奥密克戎引发“超级熔断”：一周取消142个回国航班。熔断航班的激增，与全球疫情的加重带来的境外输入病例同步增加有关。让航空公司更觉得无奈的是，这些导致航班被熔断的阳性旅客，在登机时都是持有核酸阴性报告和驻外使领馆发放的健康码“绿码”的，一些航空公司甚至附加了更为严格的登机要求，但依然无法减少航班落地后被确诊或出现阳性感染的旅客数量。
根据民航局数据统计，2020年全年因熔断取消的航班为272架次；这意味着，2022年迄今仅半个月时间，被熔断取消的航班量就达到2020年全年的一半。 [106]
发布时间 | 指令内容 |
|---|---|
11月7日 | 10月24日东航MU570航班（巴黎至上海）确诊新冠肺炎旅客10例，占比达到该航班入境旅客人数的4%。自11月14日起，暂停东航MU570航班运行1班。熔断的航班量不得用于其他航线。 [212] |
10月19日 | 10月4日东航MU588航班（纽约至福州）确诊新冠肺炎旅客12例，占比达到该航班入境旅客人数的4%；自10月24日起，暂停该（周二入境）航班运行1班。 10月3日东航 MU2036 航班（达卡至昆明） 确诊新冠肺炎旅客13例，占比达到该航班入境旅客人数的4%；自10月24日起，暂停该航班运行1班。 10月4日法国航空公司AF198 航班（巴黎至上海）确诊新冠肺炎旅客7例，占比达到该航班入境旅客人数的4%；自10月24日起，暂停该航班（周二入境）运行1班。 10月6日新加坡酷航有限公司TR180航班（新加坡-南京）确诊新冠肺炎旅客8例，占比达到该入境旅客人数的4%；自10月24日起，暂停该航班（周四入境）运行1班。 [210] |
10月16日 | 据中国民用航空局网站消息： 9月25日国航CA492航班（努尔苏丹至成都）确诊新冠肺炎旅客6例，占比达到该航班入境旅客人数的8%；自10月15日起，暂停该航班运行2班。 9月25日国航CA908航班（马德里至天津）确诊新冠肺炎旅客7例，占比达到该航班入境旅客人数的4%；自10月15日起，暂停该航班运行1班。 9月26日吉祥航HO1628航班（新加坡至郑州）确诊新冠肺炎旅客6例，占比达到该航班入境旅客人数的4%；自10月17日起，暂停该航班运行1班。 9月26日东航MU570航班（巴黎至上海）确诊新冠肺炎旅客8例，占比达到该航班入境旅客人数的4%；自10月17日起，暂停该航班运行1班。 9月28日海航HU728航班（马德里至重庆）确诊新冠肺炎旅客5例，占比达到该航班入境旅客人数的4%；自10月17日起，暂停该航班运行1班。 9月29日国航CA846航班（雅典至成都）确诊新冠肺炎旅客5例，占比达到该航班入境旅客人数的4%；自10月17日起，暂停该航班运行1班。 9月30日国航CA432航班（法兰克福至成都）确诊新冠肺炎旅客9例，占比达到该航班入境旅客人数的4%；自10月17日起，暂停该航班运行1班。 9月30日吉祥航HO1606航班（新加坡至南京）确诊新冠肺炎旅客11例，占比达到该航班入境旅客人数的8%；自10月17日起，暂停该航班运行2班。 10月1日国航CA910航班（莫希科至呼和浩特）确诊新冠肺炎旅客12例，占比达到该航班入境旅客人数的4%；自10月17日起，暂停该航班运行1班。 10月2日海航HU7960航班（温哥华至深圳）确诊新冠肺炎旅客8例，占比达到该航班入境旅客人数的4%；自10月17日起，暂停该航班运行1班。 9月24日奥地利航空公司OS75航班（维也纳至上海）确诊新冠肺炎旅客9例，占比达到该航班入境旅客人数的4%；自10月15日起，暂停该航班运行1班。 9月26日、10月3日德国汉莎航空公司LH780航班（法兰克福至南京）确诊新冠肺炎旅客11例、6例，占比分别达到航班入境旅客人数的8%、4%；自10月17日起，暂停该航班运行3班。 9月27日缅甸国际航空有限公司8M711航班（仰光至广州）确诊新冠肺炎旅客5例，占比达到该航班入境旅客人数的4%；自10月17日起，暂停该航班运行1班。 9月29日沙特阿拉伯航空公司SV884航班（利雅得至广州）确诊新冠肺炎旅客19例，占比达到该航班入境旅客人数的8%；自10月17日起，暂停该航班运行2班。 9月29日德国汉莎航空公司LH728航班（法兰克福至上海）确诊新冠肺炎旅客12例，占比达到该航班入境旅客人数的4%；自10月17日起，暂停该航班（周四入境）运行1班。 9月30日法国航空公司AF198航班（巴黎至上海）确诊新冠肺炎旅客16例，占比达到该航班入境旅客人数的4%；自10月17日起，暂停该航班（周五入境）运行1班。 10月2日波兰航空公司LO93航班（华沙至天津）确诊新冠肺炎旅客6例，占比达到该航班入境旅客人数的4%；自10月17日起，暂停该航班（周日入境）运行1班。 10月2日新加坡酷虎航空有限公司TR180航班（新加坡至南京）确诊新冠肺炎旅客6例，占比达到该航班入境旅客人数的4%；自10月17日起，暂停该航班（周日入境）运行1班。 [209] |
10月 | 9月23日国航CA878航班（哥本哈根至西安）确诊新冠肺炎旅客8例，占比达到该航班入境旅客人数的4%；自10月10日起，暂停该航班运行1班。 9月23日国航CA722航班（明斯克至呼和浩特）确诊新冠肺炎旅客11例，占比达到该航班入境旅客人数的4%；自10月10日起，暂停该航班运行1班。 9月21日德国汉莎航空公司LH722航班（法兰克福至北京）确诊新冠肺炎旅客5例，占比达到该航班入境旅客人数的4%；自10月10日起，暂停该航班运行1班。 9月23日哈萨克斯坦阿斯塔纳航空公司KC285航班（阿拉木图至成都）确诊新冠肺炎旅客9例，占比达到该航班入境旅客人数的8%；自10月10日起，暂停该航班（周五入境）运行2班。 [208] |
9月 | 民航局通报，9月10日美国联合航空公司UA857航班（旧金山至上海）确诊新冠肺炎旅客15例，占比达到该航班入境旅客人数的4%。自9月26日起，暂停美国联合航空公司UA857（周六入境）航班运行1班。熔断的航班量不得用于其他航线。 [207] |
8月25日 | 民航局通报，8月11日国航CA930航班（东京至上海）确诊新冠肺炎旅客10例，占比达到该航班入境旅客人数的4%。 自8月29日起，暂停国航CA930航班运行1班。熔断的航班量不得用于其他航线。 上述航空公司要在当地使领馆指导下，做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。 [206] |
8月18日 | 民航局通报，8月5日东航MU524航班（东京至上海）确诊新冠肺炎旅客6例；8月6日加拿大航空公司AC025航班（温哥华至上海）确诊新冠肺炎旅客6例。 根据《民航局关于国际定期客运航班熔断措施调整试行的通知》（民航函〔2021〕278号）规定，现对上述航班实施熔断措施。 一、自8月22日起，继续暂停东航MU524航班运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。 二、自8月22日起，暂停加拿大航空公司AC025（周六入境）航班运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。 [205] |
8月12日 | 民航局通报，8月3日海航HU7986航班(莫斯科至西安)确诊新冠肺炎旅客10例；自8月29日起，继续暂停该航班运行4班。 7月31日俄罗斯航空公司SU208航班(莫斯科至上海)确诊新冠肺炎旅客10例；即日起，暂停该航班运行8班。7月31日新加坡酷虎航空有限公司TR100航班(新加坡至广州)确诊新冠肺炎旅客7例；自8月15日起，暂停该航班运行2班。7月31日美国达美航空公司DL283航班(底特律至上海)确诊新冠肺炎旅客8例；自8月15日起，暂停该航班(周日入境)运行2班。 8月1日美国联合航空公司UA857航班(旧金山至上海)确诊新冠肺炎旅客7例；自8月22日起，暂停该航班(周一入境)运行2班。8月1日新加坡航空公司SQ814航班(新加坡至重庆)确诊新冠肺炎旅客5例；自8月22日起，暂停该航班运行2班。 8月2日俄罗斯航空公司SU220航班(莫斯科至广州)确诊新冠肺炎旅客8例；自9月5日起，继续暂停该航班运行2班。8月2日尼泊尔喜马拉雅航空公司H9784航班(加德满都至昆明)确诊新冠肺炎旅客14例；自8月22日起，暂停该航班运行4班。 8月3日土耳其航空公司TK72航班(伊斯坦布尔至广州)确诊新冠肺炎旅客5例；自8月22日起，暂停该航班运行2班。8月3日阿联酋阿提哈德航空公司EY888航班(阿布扎比至北京)确诊新冠肺炎旅客5例；自8月22日起，暂停该航班运行2班。8月3日美国达美航空公司DL283航班(底特律至上海)确诊新冠肺炎旅客6例；自8月29日起，继续暂停该航班(周三入境)运行2班。 [203-204] |
8月8日 | 民航局通报，7月25日新加坡航空公司SQ830航班（新加坡至上海）确诊新冠肺炎旅客7例。7月26日美国航空AA127航班（达拉斯至上海）确诊新冠肺炎旅客6例。7月28日美国达美航空公司DL283航班（底特律至上海）确诊新冠肺炎旅客7例。 根据《民航局关于国际定期客运航班熔断措施调整试行的通知》（民航函〔2021〕278号）规定，现对上述航班实施熔断措施。 一、自8月15日起，暂停新加坡航空公司SQ830航班运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。 二、自8月15日起，暂停美国航空AA127（周二入境）航班运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。 三、自8月15日起，暂停美国达美航空公司DL283（周三入境）航班运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。 上述航空公司要在当地使领馆指导下，做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。 [201] |
8月4日 | 民航局通报，7月27日东航MU220航班（法兰克福至成都）确诊新冠肺炎旅客6例。 根据《民航局关于国际定期客运航班熔断措施调整试行的通知》（民航函〔2021〕278号）规定，现对上述航班实施熔断措施。 一、自8月15日起，暂停东航MU220航班（8月起恢复入境上海）运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。 [199] |
8月2日 | 民航局通报，7月22日东航MU524航班（东京至昆明）确诊新冠肺炎旅客5例；7月24日俄罗斯航空公司SU208航班（莫斯科至上海）确诊新冠肺炎旅客16例。根据《民航局关于国际定期客运航班熔断措施调整试行的通知》（民航函〔2021〕278号）规定，现对上述航班实施熔断措施。 一、自8月8日起，暂停东航MU524航班（8月起入境上海）运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。 二、自8月8日起，暂停俄罗斯航空公司SU208航班运行4班。熔断的航班量不得用于其他航线。 [198] |
7月29日 | 民航局通报，7月20日北欧航空公司SK997航班（哥本哈根至上海）确诊新冠肺炎旅客6例；7月21日德国汉莎航空公司LH728航班（法兰克福至上海）确诊新冠肺炎旅客9例。 根据《民航局关于国际定期客运航班熔断措施调整试行的通知》（民航函〔2021〕278号）规定，现对上述航班实施熔断措施。 一、自8月8日起，暂停北欧航空公司SK997航班运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。 二、自8月8日起，暂停德国汉莎航空公司LH728（周四入境）航班运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。 [197] |
7月28日 | 民航局通报，7月18日入境的美国联合航空UA857航班（旧金山至上海）确诊新冠肺炎旅客5例。 根据《民航局关于国际定期客运航班熔断措施调整试行的通知》（民航函〔2021〕278号）规定，现对上述航班实施熔断措施。 自8月8日起，暂停该航班（周一入境）运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。 [195] |
7月27日 | 民航局通报，在7月19日抵达广州的SU220航班上发现了8名感染新冠病毒的人员，中国民航局对俄罗斯航空公司莫斯科-广州的SU220航班实施熔断措施，停飞两周。 [196] |
7月26日 | 民航局通报，7月13日德国汉莎航空公司LH728航班（法兰克福至上海）确诊新冠肺炎旅客8例。 根据《民航局关于国际定期客运航班熔断措施调整试行的通知》（民航函〔2021〕278号）规定，现对上述航班实施熔断措施。 自8月1日起，继续暂停德国汉莎航空公司LH728（周二入境）航班运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。 [194] |
7月20日 | 民航局通报，7月7日美国联合航空公司ua857航班（旧金山至上海）确诊新冠肺炎旅客5例；7月7日美国达美航空公司dl287航班（西雅图至上海）确诊新冠肺炎旅客7例；7月9日美国达美航空公司dl287航班（西雅图至上海）确诊新冠肺炎旅客6例。 根据《民航局关于国际定期客运航班熔断措施调整试行的通知》（民航函〔2021〕278号）规定，现对上述航班实施熔断措施： 一、自7月25日起，暂停美国联合航空公司ua857（周四入境）航班运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。 二、自7月25日起，暂停美国达美航空公司dl287（周四入境）航班运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。 三、自7月25日起，暂停美国达美航空公司dl287（周六入境）航班运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。 [193] |
7月19日 | 2022年7月19日，民航局对7个飞上海的国际航班实施熔断措施。 民航局通报，6月28日德国汉莎航空公司LH728航班(法兰克福至上海)确诊新冠肺炎旅客6例；7月1日芬兰航空公司AY087航班(赫尔辛基至上海)确诊新冠肺炎旅客5例；7月2日奥地利航空公司OS75航班(维也纳至上海)确诊新冠肺炎旅客12例；7月2日美国联合航空公司UA857航班(旧金山至上海)确诊新冠肺炎旅客10例；7月3日美国联合航空公司UA857航班(旧金山至上海)确诊新冠肺炎旅客5例；7月6日入境的加拿大航空公司AC025航班(温哥华至上海)确诊新冠肺炎旅客9例；7月9日入境的奥地利航空公司OS75航班(维也纳至上海)确诊新冠肺炎旅客14例。 根据《民航局关于国际定期客运航班熔断措施调整试行的通知》(民航函〔2021〕278号)规定，民航局对上述航班实施熔断措施： 一、自7月18日起，暂停德国汉莎航空公司LH728(周二入境)航班运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。 二、自7月18日起，暂停芬兰航空公司AY087航班运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。 三、自7月18日起，暂停奥地利航空公司OS75航班运行4班。熔断的航班量不得用于其他航线。 四、自7月18日起，暂停美国联合航空公司UA857(周六入境)航班运行4班。熔断的航班量不得用于其他航线。 五、自7月18日起，暂停美国联合航空公司UA857(周日入境)航班运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。 六、自7月25日起，暂停加拿大航空公司AC025航班(周三入境)运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。 七、自7月15日起，暂停奥地利航空公司OS75航班运行8班。熔断的航班量不得用于其他航线。 [192] |
7月15日 | 2022年7月15日，中国民航局向吉祥航HO1606航班等12个航班发出熔断指令。 [191] |
7月6日 | 2022年7月6日，民航局发出熔断指令，对海南航空公司HU7992航班（罗马至重庆）、东方航空公司MU208航班（多伦多至杭州）实施熔断措施。 6月24日入境的海南航空公司HU7992航班（罗马至重庆）确诊新冠肺炎旅客5例，自7月11日起，暂停该航班运行2班。6月26日入境的东方航空公司MU208航班（多伦多至杭州）确诊新冠肺炎旅客10例，自8月8日起，继续暂停该航班运行4班。上述熔断的航班量不得用于其它航线。 [190] |
2022年7月6日，民航局向法国航空公司AF382等3个航班发出熔断指令。 根据通报，6月24日入境的法国航空公司AF382航班（巴黎至天津）确诊新冠肺炎旅客8例；自8月8日起，继续暂停该航班（周五入境）运行2班。6月24日入境的荷兰皇家航空公司KL831航班（阿姆斯特丹至杭州）确诊新冠肺炎旅客5例；自7月25日起，继续暂停该航班（周五入境）运行2班。6月25日入境的肯尼亚航空公司KQ880航班（内罗毕至广州）确诊新冠肺炎旅客5例；自7月11日起，继续暂停该航班运行2班。熔断的航班量均不得用于其他航线。 民航局要求，各航空公司要做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。 [189] | |
7月5日 | 近日，民航局向东航MU220等15个航班发出熔断指令。 具体来看，6月22日入境的东航MU220航班(法兰克福至成都)确诊新冠肺炎旅客5例；自7月11日起，暂停该航班运行2班。 6月22日入境的东航MU562航班(悉尼至昆明)确诊新冠肺炎旅客9例；自8月8日起，继续暂停该航班运行2班。 6月23日入境的东航MU568航班(新加坡至南昌)确诊新冠肺炎旅客5例；自7月11日起，暂停该航班运行2班。 外航方面，6月18日入境的德国汉莎航空公司LH728航班(法兰克福至上海)确诊新冠肺炎旅客5例；自7月4日起，暂停该航班(周四入境)运行2班。 6月18日入境的印度尼西亚苏拉维加亚航空SJ3184航班(雅加达至杭州)确诊新冠肺炎旅客9 例；埃塞俄比亚航空集团ET606航班(亚的斯亚贝巴至广州)确诊新冠肺炎旅客6例。自7月4日起，分别暂停上述两个航班运行2班。 6月18日入境的阿联酋航空公司EK362航班(迪拜至广州)确诊新冠肺炎旅客6例；自8月1日起，继续暂停该航班运行2班。 6月18日入境的加拿大航空公司AC025航班(温哥华至上海)确诊新冠肺炎旅客5例；自7月4日起，暂停该航班(周六入境)运行2班。 6月22日入境的德国神鹰航空公司DE2366航班(法兰克福至济南)确诊新冠肺炎旅客6例；自8月1日起，继续暂停该航班运行2班。 6月22日入境的大韩航空KE865航班(首尔至广州)确诊新冠肺炎旅客10例；自7月18日起，继续暂停该航班运行4班。 6月22日入境的新加坡酷虎航空有限公司TR138航班(新加坡至天津)确诊新冠肺炎旅客9例；6月22日入境的韩国德威航空TW615航班(首尔至武汉)确诊新冠肺炎旅客5例；6月23日入境的乌兹别克斯坦航空公司HY501航班(塔什干至西安)确诊新冠肺炎旅客5例；6月23日入境的波兰航空公司LO93(华沙至天津)确诊新冠肺炎旅客6例。自7月11日起，分别暂停上述4个航班运行2班。 6月23日入境的新加坡酷虎航空有限公司TR180(新加坡至南京)确诊新冠肺炎旅客5例；自7月18日起，继续暂停该航班运行2班。 [188] |
7月2日 | 根据《民航局关于国际定期客运航班熔断措施调整试行的通知》（民航函〔2021〕278号）规定，现对上述航班实施熔断措施： 一、自7月4日起，暂停美国联合航空公司UA857（周日入境）航班运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。 二、自7月11日起，暂停加拿大航空公司AC027（周一入境）航班运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。 上述航空公司要在当地使领馆指导下，做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。 此前，民航局还对加拿大航空公司AC027航班、法国航空公司AF198、西班牙国家航空IB2821航班、德国汉莎航空公司LH728航班、东航MU5042航班、春秋航9C8570航班、奥地利航空公司OS75航班、新加坡航空公司SQ830航班、东航MU568航班、新加坡航空公司SQ830航班、东航MU568航班、阿联酋阿提哈德航空公司EY862航班、芬兰航空公司AY087航班、加拿大航空公司AC027航班、奥地利航空公司OS75航班、加拿大航空公司AC025航班、荷兰皇家航空公司KL857航班、法国航空公司AF198航班、加拿大航空公司AC025航班、东航MU232航班、国航CA936航班、法国航空公司AF112航班、荷兰皇家航空公司KL857航班、德国汉莎航空公司LH728航班、东航MU772航班、德国汉莎航空公司LH728航班、瑞士国际航空公司LX188航班、俄罗斯航空公司SU208航班、吉祥航HO1608航班、东航MU570航班、国航CA936航班、新加坡航空公司SQ830航班、东航MU588航班、俄罗斯航空公司SU208航班、美国达美航空公司DL283、加拿大航空公司AC025、东航MU562、美国航空AA127航班、德国汉莎航空公司LH728航班、吉祥航HO1608航班、美国联合航空公司UA857航班、东航MU220航班、德国汉莎航空公司LH728航班、俄罗斯航空公司SU208航班、美国航空AA127航班、德国汉莎航空公司LH728航班、东航MU220、加拿大航空公司AC025航班、美国达美航空公司DL283航班、东航MU570、阿联酋阿提哈德航空公司EY862航班、瑞士国际航空公司LX188航班、美国联合航空公司UA857航班、东航MU570航班、美国达美航空公司DL287航班、美国联合航空公司UA857航班、美国达美航空公司DL283航班、美国达美航空公司DL287航班、西班牙国家航空IB2823航班、东航MU712航班、北欧航空公司SK997航班、美国联合航空公司UA857航班、东航MU588航班、美国航空AA127航班、埃塞俄比亚航空ET684航班、东航MU588航班、美国航空AA127、加拿大航空公司AC025、美国联合航空公司UA857、达美航空公司DL283、法国航空公司AF198、埃塞俄比亚航空公司ET684、西班牙国家航空IB2821航班、埃塞俄比亚航空公司ET684航班、东方航空公司MU588、奥地利航空公司OS75航班、德国汉莎航空公司LH728航班、德国汉莎航空公司LH728航班、俄罗斯航空公司SU208航班、奥地利航空公司OS075航班、荷兰皇家航空公司KL857、以色列航空公司LY065、国航CA936、东方航空公司MU232、MU760航班、MU588航班、埃塞俄比亚航空公司ET684航班、阿提哈德航空公司EY862航班、吉祥航空HO1608航班、德国汉莎航空LH728航班、瑞士国际航空LX188航班、法国航空AF198航班、芬兰航空AY87航班、东航MU212航班、东航MU5042航班、上海吉祥航空HO1606航班、斯里兰卡航空UL866等航班发出过熔断指令。 [187] |
7月1日 | 民航局向春秋航9C8530等11个航班发出熔断指令。 6月17日入境的春秋航9C8530航班（金边至广州）确诊新冠肺炎旅客7例；6月18日入境的南航CZ312航班（多伦多至广州）确诊新冠肺炎旅客7例。自7月4日起，分别暂停上述两个航班运行2班。6月19日入境的首都航JD430航班（里斯本至西安）确诊新冠肺炎旅客5例；自7月25日起，继续暂停该航班运行2班。6月19日入境的海航HU492航班（布鲁塞尔至西安）确诊新冠肺炎旅客13例；自7月11日起，继续暂停该航班运行4班。6月19日入境的国航CA932 航班（法兰克福至重庆）确诊新冠肺炎旅客5例；自7月4日起，暂停该航班运行2班。6月23日入境的南航CZ3040航班（新加坡至广州）确诊新冠肺炎旅客8例；自7月11日起，暂停该航班运行2班。6月23日入境的国航CA934航班（巴黎至天津）确诊新冠肺炎旅客24例；自8月8日起，继续暂停该航班运行4班。熔断的航班量均不得用于其他航线。 外航方面，6月19日入境的孟加拉优速航空公司BS325航班（达卡至广州）确诊新冠肺炎旅客5例；自7月4日起，暂停该航班运行2班。美国联合航空公司UA857航班（旧金山至上海）确诊新冠肺炎旅客5例；自7月4日起，暂停该航班（周日入境）运行2班。6月20日入境的荷兰皇家航空公司KL831航班（阿姆斯特丹至杭州）确诊新冠肺炎旅客5例；加拿大航空公司AC027航班（多伦多至上海）确诊新冠肺炎旅客5例。自 7月11日起，分别暂停上述两个航班(均为周一入境) 运行2班。熔断的航班量均不得用于其他航线。 [185-186] |
6月28日 | 6月15日入境的土耳其航空公司TK72航班（伊斯坦布尔至广州）确诊新冠肺炎旅客7例，自7月18日起，继续暂停该航班运行2班。6月15日入境的大韩航空公司KE865航班（首尔至广州）确诊新冠肺炎旅客5例，6月16日入境的新加坡酷虎航空有限公司TR180航班（新加坡至南京）确诊新冠肺炎旅客5例，6月16日入境的东方航空公司MU588航班（纽约至福州）确诊新冠肺炎旅客5例，自7月4日起，分别暂停KE865航班、TR180航班、MU588航班（周四入境）运行2班。6月17日入境的法国航空公司AF382航班（巴黎至天津）确诊新冠肺炎旅客10例，6月19日入境的东方航空公司MU208航班（多伦多至杭州）确诊新冠肺炎旅客13例，6月16日入境的中国国际航空公司CA934航班（巴黎至天津）确诊新冠肺炎旅客10例，自7月11日起，分别继续暂停AF382航班、MU208航班、CA934航班运行4班。6月20日入境的吉祥航空公司HO1608航班（赫尔辛基至杭州）确诊新冠肺炎旅客10例，自7月18日起，继续暂停该航班运行4班。上述熔断的航班量不得用于其它航线。 [184] |
6月23日 | 6月12日入境的东航 MU208 航班（多伦多至杭州）确诊新冠肺炎旅客9例；自6月27日起，暂停该航班运行2班。6月12日入境的海航HU492航班（布鲁塞尔至西安）确诊新冠肺炎旅客5例；鉴于该航班因奖励由每周1班增至每周2班，自6月27日起，取消海航HU491/2每周1班的奖励航班，暂停HU492航班运行2周，期满后可恢复每周1班运行，班期自主选择。6月12日入境的南航CZ3070航班（胡志明市至广州）确诊新冠肺炎旅客11例；自7月4日起，继续暂停该航班运行4班。6月13日入境的吉祥航HO1608航班（赫尔辛基至及杭州）确诊新冠肺炎旅客9例；6月14日入境的南航CZ8140航班（伊斯兰堡至武汉）确诊新冠肺炎旅客5例。自 7月4日起，分别暂停上述两个航班运行2班。6月15日入境的东航MU562航班（悉尼至昆明）确诊新冠肺炎旅客12例；6月15日入境的南航CZ326航班（悉尼至广州）确诊新冠肺炎旅客10例。自7月11日起，分别继续暂停上述两个航班运行4班。熔断的航班量均不得用于其他航线。 外航方面，6月16日入境的德国神鹰航空公司DE2366航班（法兰克福至济南）确诊新冠肺炎旅客25例；6月17日入境的大韩航空KE831航班（首尔至沈阳）确诊新冠肺炎旅客11例。自 7月4日起，分别暂停上述两个航班运行4班。熔断的航班量均不得用于其他航线。 [183] |
6月21日 | 6月21日，民航局分别向肯尼亚航空公司 KQ880航班（内罗毕至广州）和巴基斯坦国际航空公司PK854航班（伊斯兰堡至西安）发出熔断指令。 根据通报，6月11日入境的肯尼亚航空公司KQ880航班（内罗毕至广州）确诊新冠肺炎旅客9例；巴基斯坦国际航空公司PK854 航班（伊斯兰堡至西安）确诊新冠肺炎旅客5例。自6月27日起，分别暂停上述两个航班运行2班。熔断的航班量均不得用于其他航线。 [182] |
6月17日、19日 | 6月17日、19日，民航局再发熔断指令，对南方航空公司CZ326航班（悉尼至广州）等11个航班实施熔断措施。 6月8日入境的南方航空公司CZ326航班（悉尼至广州）确诊新冠肺炎旅客5例，6月8日入境的东方航空公司MU562航班（悉尼至昆明）确诊新冠肺炎旅客5例，6月8日入境的埃及航空公司MS953航班（开罗至杭州）确诊新冠肺炎旅客5例，6月9日入境的中国国际航空公司CA934航班（巴黎至天津）确诊新冠肺炎旅客8例，6月10日入境的法国航空公司AF382航班（巴黎至天津）确诊新冠肺炎旅客5例，自6月27日起，分别暂停以上5个航班运行2班。6月10日入境的意大利勒奥斯航空公司NO946航班（米兰至天津）确诊新冠肺炎旅客9例，自6月27日起，继续暂停该航班运行2班。6月8日入境的土耳其航空公司TK72航班（伊斯坦布尔至广州）确诊新冠肺炎旅客7例，自7月4日起，继续暂停该航班运行2班。6月10日入境的荷兰皇家航空公司KL831航班（阿姆斯特丹至杭州）确诊新冠肺炎旅客10例，自6月27日起，暂停KL831航班（周五入境）运行4班。6月12日入境的首都航空公司JD430航班（里斯本至西安）确诊新冠肺炎旅客10例，自6月27日起，暂停该航班运行4班。6月11日入境的阿联酋航空公司EK362航班（迪拜至广州）确诊新冠肺炎旅客12例，自7月4日起，继续暂停该航班运行4班。6月12日入境的南方航空公司CZ328航班（洛杉矶至广州）确诊新冠肺炎旅客16例，自7月25日起，继续暂停CZ328航班（周日入境）运行4班。上述熔断的航班量不得用于其它航线。 [181] |
6月14日 | 6月14日，民航局向南航CZ328等4个航班发出熔断指令。 [180] |
6月10日 | 6月10日，民航局向厦门航空MF830等5个航班发出熔断指令。 5月31日入境的厦门航空MF830航班（洛杉矶至厦门）确诊新冠肺炎旅客5例；6月3日入境的东航MU2574航班（万象至昆明）确诊新冠肺炎旅客5例。自6月20日起，分别暂停上述两个航班运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。 外航方面，6月2日入境的泰国越捷航空股份有限公司VZ3560航班（曼谷至昆明）确诊新冠肺炎旅客5例；6月3日入境的日本航空公司JL087航班（东京至广州）确诊新冠肺炎旅客6例；6月4日入境的阿联酋航空公司EK362航班（迪拜至广州）确诊新冠肺炎旅客6例。自6月20日起，分别暂停上述3个航班运行2班。熔断的航班量均不得用于其他航线。 民航局要求，各航空公司要做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。 [179] |
6月9日 | 6月9日，民航局向东航MU570等多个航班发出熔断指令。5月30日入境的东航MU570航班（巴黎至太原）确诊新冠肺炎旅客7例；自6月27日起，继续暂停该航班运行2班。6月1日入境的国航CA404航班（新加坡至成都）确诊新冠肺炎旅客5例；6月2日入境的四川航3U8502航班（温哥华至成都）确诊新冠肺炎旅客10例。自6月20日起，分别暂停上述2个航班运行2班和4班。熔断的航班量均不得用于其他航线。外航方面，6月1日入境的土耳其航空公司TK72航班（伊斯坦布尔至广州）确诊新冠肺炎旅客9例。自6月20日起，暂停该航班运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。民航局要求，各航空公司要在当地使领馆指导下，做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。 [178] |
6月7日 | 6月7日，民航局向国航CA124等多个航班发出熔断指令。5月26日入境的国航CA124航班（首尔至大连）确诊新冠肺炎旅客5例；厦门航MF812航班（阿姆斯特丹至厦门）确诊新冠肺炎旅客5例。自6月13日起，分别暂停上述2个航班运行2班。6月1日入境的国航CA946航班（卡拉奇至郑州）确诊新冠肺炎旅客11例；自6月27日起，继续暂停该航班运行4班。熔断的航班量均不得用于其他航线。外航方面，5月26日入境的韩国首尔航空RS831航班（首尔至烟台）确诊新冠肺炎旅客5例；5月26日入境的沙特阿拉伯航空公司SV884航班（利雅得至广州）确诊新冠肺炎旅客6例；5月27日入境的意大利勒奥斯航空公司NO946航班（米兰至天津）确诊新冠肺炎旅客5例；5月27日入境的加拿大航空公司AC027航班（多伦多至上海）确诊新冠肺炎旅客5例。自6月13日起，分别暂停上述4个航班运行2班。熔断的航班量均不得用于其他航线。民航局要求，各航空公司要在当地使领馆指导下，做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。 [177] |
6月6日 | 6月6日，民航局向东航MU570等4个航班发出熔断指令。5月23日入境的东航MU570航班（巴黎至太原）确诊新冠肺炎旅客8例；5月24日入境的国航CA140航班（首尔至杭州）确诊新冠肺炎旅客5例；5月25日入境的国航CA946航班（卡拉奇至郑州）确诊新冠肺炎旅客5例。自6月13日起，分别暂停上述3个航班运行2班。5月29日入境的南航CZ328 航班（洛杉矶至广州）确诊新冠肺炎旅客 10 例；自6月13日起，暂停该航班（周日入境）运行4 班。熔断的航班量均不得用于其他航线。 [176] |
6月1日 | 6月1日，民航局再发熔断指令，对波兰航空公司LO93航班（华沙至天津）等6个航班实施熔断措施。 根据民航局通报，5月19日入境的波兰航空公司LO93航班（华沙至天津）确诊新冠肺炎旅客9例，5月19日入境的四川航空公司3U8502航班（温哥华至成都）确诊新冠肺炎旅客6例，5月19日入境的中国国际航空公司CA868航班（约翰内斯堡至深圳）确诊新冠肺炎旅客5例，5月20日入境的阿曼航空公司WY851航班（马斯喀特至广州）确诊新冠肺炎旅客5例，5月20日入境的厦门航空公司MF830航班（洛杉矶至厦门，周五入境）确诊新冠肺炎旅客5例，自6月6日起，分别暂停以上5个航班运行2班。5月24日入境的南方航空公司CZ328航班（洛杉矶至广州，周二入境）确诊新冠肺炎旅客10例，自6月13日起，暂停该航班运行4班。上述熔断的航班量不得用于其它航线。 [175] |
5月27日 | 5月27日，民航局再发熔断指令，对东方航空公司MU772航班(阿姆斯特丹至成都)、法国航空公司AF198航班(巴黎至上海)实施熔断措施。 5月16日入境的东方航空公司MU772航班(阿姆斯特丹至成都)确诊新冠肺炎旅客5例，自6月20日起，继续暂停该航班运行2班。 5月17日入境的法国航空公司AF198航班(巴黎至上海)确诊新冠肺炎旅客5例，自6月6日起，暂停AF198航班(周二入境)运行2班。上述熔断的航班量不得用于其它航线。 [174] |
5月26日 | 5月26日，民航局再发熔断指令，对大韩航空KE831航班（首尔至沈阳）等三个航班实施熔断措施。 根据民航局通报，5月13日入境的大韩航空KE831航班（首尔至沈阳）确诊新冠肺炎旅客6例，自5月30日起，暂停该航班运行2班。 5月16日入境的马来西亚国际航空有限公司MH376航班（吉隆坡至广州）确诊新冠肺炎旅客13例，自7月4日起，继续暂停该航班运行4班。 5月16日入境的国航CA988航班（洛杉矶至天津）确诊新冠肺炎旅客6例，自6月20日起，继续暂停该航班运行2班。上述熔断的航班量均不得用于其它航线。 [173] |
5月23日 | 5月23日，民航局再发熔断指令，对菲律宾航空公司PR314航班（马尼拉至天津）等4个航班实施熔断措施。具体航班如下： 根据民航局通报，5月11日入境的菲律宾航空公司PR314航班（马尼拉至天津）确诊新冠肺炎旅客5例，自5月30日起，暂停该航班运行2班。 5月11日入境的南方航空公司CZ328航班（洛杉矶至广州）确诊新冠肺炎旅客7例，自5月30日起，暂停CZ328航班（周二入境）运行2班。 5月11日入境的厦门航空公司MF806航班（温哥华至厦门）确诊新冠肺炎旅客5例，自5月30日起，暂停该航班运行2班。 5月13日入境的中国国际航空公司CA998航班（温哥华至郑州）确诊新冠肺炎旅客10例，自6月13日起，继续暂停该航班运行4班。上述熔断的航班量不得用于其它航线。 [172] |
5月20日 | 5月20日，民航局向东航MU772航班（阿姆斯特丹至成都）发出熔断指令。自6月6日起，继续暂停该航班运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。 [171] |
5月19日 | 5月19日，民航局再发熔断指令，对南方航空公司CZ350航班（吉隆坡至广州）等8个航班实施熔断措施。 5月6日入境的南方航空公司CZ350航班（吉隆坡至广州）确诊新冠肺炎旅客5例，5月7日入境的肯尼亚航空公司KQ880航班（内罗毕至广州）确诊新冠肺炎旅客5例，5月8日入境的东方航空公司MU208航班（多伦多至杭州）确诊新冠肺炎旅客7例，自5月23日起，分别暂停以上3个航班运行2班。 5月6日入境的中国国际航空公司CA998航班（温哥华至郑州）确诊新冠肺炎旅客8例，5月7日入境的南方航空公司CZ308航班（阿姆斯特丹至广州）确诊新冠肺炎旅客8例，自5月30日起，分别继续暂停以上2个航班运行2班。5月9日入境的吉祥航空公司HO1608航班（赫尔辛基至杭州）确诊新冠肺炎旅客5例，自5月30日起，暂停该航班运行2班。 5月9日入境的中国国际航空公司CA988航班（洛杉矶至天津）确诊新冠肺炎旅客5例，5月9日入境的马来西亚国际航空有限公司MH376航班（吉隆坡至广州）确诊新冠肺炎旅客16例，自6月6日起，分别继续暂停以上2个航班运行2班、4班。上述熔断的航班量不得用于其它航线。 [170] |
5月14日 | 5月14日，民航局发出熔断指令，对东航 MU772 航班（阿姆斯特丹至成都）实施熔断措施。5月3日入境的东航 MU772 航班（阿姆斯特丹至成都）确诊新冠肺炎旅客6例，自5月23日起，暂停东航 MU772 航班运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。 [168-169] |
5月12日 | 5月12日，民航局再发熔断指令，对中国国际航空公司CA988航班（洛杉矶至天津）、马来西亚国际航空有限公司MH376航班（吉隆坡至广州）等2个航班实施熔断措施。 5月2日入境的中国国际航空公司CA988航班（洛杉矶至天津）确诊新冠肺炎旅客6例，5月2日入境的马来西亚国际航空有限公司MH376航班（吉隆坡至广州）确诊新冠肺炎旅客5例，自5月23日起，分别暂停以上2个航班运行2班。上述熔断的航班量不得用于其它航线。 民航局要求，上述两家航空公司要做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。 [167] |
5月10日 | 5月10日，民航局向国航CA998等5个航班发出熔断指令。 根据通报，4月29日入境的国航CA998航班（温哥华至郑州）确诊新冠肺炎旅客7例；自5月16日起，暂停该航班运行2班。 4月29日入境的南航CZ6092航班（万象至广州）确诊新冠肺炎旅客5例；自6月6日起，继续暂停该航班运行2班。 4月30日入境的南航CZ308航班（阿姆斯特丹至广州）确诊新冠肺炎旅客9例；自5月16日起，暂停该航班运行2班。熔断的航班量均不得用于其他航线。 外航方面，4月29日入境的法国航空公司AF382航班（巴黎至天津）确诊新冠肺炎旅客9例；大韩航空KE831航班（首尔至沈阳）确诊新冠肺炎旅客5例；自5月16日起，分别暂停上述两航班运行2班。熔断的航班量均不得用于其他航线。 [166] |
5月5日~6日 | 5月5日~6日，民航局向韩国德威航空TW615 航班、东航MU568航班等多个中外航班发出熔断指令。 4月20 日入境的韩国德威航空TW615航班（首尔至武汉）确诊新冠肺炎旅客6例，自5月9日起，暂停韩国德威航空TW615航班运行2班。 4月21日入境的东航MU568航班（新加坡至南昌）确诊新冠肺炎旅客7例，自5月16日起，继续暂停东航MU568航班运行2班。 4月22日入境的南航CZ6092航班（万象至广州）确诊新冠肺炎旅客10例，自5月9日起，暂停南航CZ6092航班运行4班。 4月22日入境的南航CZ348航班（巴黎至广州）确诊新冠肺炎旅客7例；4月29日入境的南航CZ348航班（巴黎至广州）确诊新冠肺炎旅客11例。自5月16日起，继续暂停南航CZ348航班运行共6班。 4月24日东航入境的MU542航班（曼谷至南昌）确诊新冠肺炎旅客7例，自5月9日起，暂停东航MU542航班运行2班。 4月24日入境的南航CZ328航班（洛杉矶至广州）确诊新冠肺炎旅客7例，自5月9日起，暂停南航CZ328（周日入境）航班运行2班。 4月26日入境的吉祥航空HO1334航班（大阪至大连）确诊新冠肺炎旅客7例，自5月16日起，继续暂停吉祥航空HO1334航班运行2班。 4月26日入境的南航CZ8140航班（伊斯兰堡至武汉）确诊新冠肺炎旅客5例，自5月16日起，暂停南航CZ8140航班运行2班。 4月27日入境的东航MU220航班（法兰克福至成都）确诊新冠肺炎旅客5例，自5月16日起，继续暂停东航MU220航班运行2班。上述熔断的航班量不得用于其他航线。 [165] |
4月27日 | 4月27日，民航局再发熔断指令，对中国国际航空公司CA934航班（巴黎至天津）实施熔断措施。4月21日入境的中国国际航空公司CA934航班（巴黎至天津）确诊新冠肺炎旅客10例。根据此前熔断指令，该航班已自4月25日起暂停运行2班，自5月9日起，继续暂停该航班运行4班。熔断的航班量不得用于其它航线。 [164] |
4月25日 | 4月15日入境的南航CZ348航班（巴黎至广州）确诊新冠肺炎旅客6例；自5月2日起，暂停该航班运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。 民航局要求，南航要在当地使领馆指导下，做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。 [163] |
4月24日 | 4月24日，民航局向吉祥航空HO1334航班等6个航班发出熔断指令。 根据通报，4月12日入境的吉祥航空HO1334航班（大阪至大连）确诊新冠肺炎旅客5例；鉴于HO1609（大阪至南京，实际未执行）航班为 HO1334（大阪至上海，5月2日前入境大连，后恢复入境上海）航班的奖励航班，自5月2日起，暂停吉祥航空HO1334航班运行2班，取消奖励航班HO1610/09。 4月13日入境的东航MU220航班（法兰克福至成都）确诊新冠肺炎旅客7例；自5月2日起，暂停该航班（5月2日前入境成都，后恢复入境上海）运行2班。 4月14日入境的四川航3U8502航班（温哥华至成都）确诊新冠肺炎旅客5例；自5月2日起，继续暂停该航班运行2班。 4月14日入境的东航MU568航班（新加坡至南昌）确诊新冠肺炎旅客5例；自5月2日起，暂停东航MU568（5月2日前入境南昌，后恢复入境上海）航班运行2班。熔断的航班量均不得用于其他航线。 外航方面，4月13日入境的斯里兰卡航空公司UL880航班（科伦坡至广州）确诊新冠肺炎旅客14例；自5月2日起，暂停该航班运行4班。 4月14日入境的沙特阿拉伯航空公司SV884航班（利雅得至广州）确诊新冠肺炎旅客6例；自5月9日起，继续暂停该航班运行2班。熔断的航班量均不得用于其他航线。 民航局要求，各航空公司在当地使领馆指导下，做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。 [162] |
4月22日 | 4月13日入境的德国汉莎航空公司LH720航班（法兰克福至沈阳）确诊新冠肺炎旅客10例，自5月30日起，继续暂停德国汉莎航空公司LH720航班运行4班。熔断的航班量不得用于其他航线。 [161] |
4月21日 | [160] |
4月20日 | 4月7日入境的沙特阿拉伯航空公司SV884航班（利雅得至广州）确诊新冠肺炎旅客6例，自4月25日起，暂停该航班运行2班。 4月7日入境的东方航空公司MU588航班（纽约至福州）确诊新冠肺炎旅客5例，自4月25日起，暂停MU588航班（周四入境，5月2日前入境福州，后恢复入境上海）运行2班。 4月7日入境的南方航空公司CZ392航班（达卡至广州）确诊新冠肺炎旅客7例，自4月25日起，暂停该航班运行2班。 4月7日入境的中国国际航空公司CA934航班（巴黎至天津）确诊新冠肺炎旅客5例，自4月25日起，暂停该航班运行2班。上述熔断的航班量不得用于其它航线。 [159] |
4月15日 | 4月15日和18日，民航局分别向吉祥航HO1608等3个航班发出熔断指令。 根据通报，4月4日入境的吉祥航空HO1608航班（赫尔辛基至杭州）确诊新冠肺炎旅客5例；自4月25日起，继续暂停该航班（5月2日前入境杭州，后恢复入境上海）运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。 [157] |
4月13日 | 4月13日，民航局向国航CA946等7个航班发出熔断指令。 根据通报，3月30日入境的国航CA946航班（卡拉奇至郑州）确诊新冠肺炎旅客6例；自4月18日起，暂停该航班运行2班。 3月31日入境的四川航3U8502航班（温哥华至成都）确诊新冠肺炎旅客5例；自4月18日起，暂停该航班运行2班。 3月31日入境的南航CZ6044航班（内罗毕至长沙）确诊新冠肺炎旅客6例；自5月30日起，继续暂停该航班运行2班。 4月2日入境的四川航3U8392航班（开罗至成都）确诊新冠肺炎旅客6例；自4月18日起，暂停该航班运行2班。 4月3日入境的上海航FM886航班（吉隆坡至南昌）确诊新冠肺炎旅客10例；自4月18日起，暂停该航班（5月1日前执行吉隆坡至南昌，5月2日后执行吉隆坡至上海）运行4班。熔断的航班量均不得用于其他航线。 外航方面，3月30日入境的大韩航空KE865航班（首尔至广州）确诊新冠肺炎旅客9例；自4月25日起，继续暂停该航班运行2班。 3月31日入境的泰国越捷航空股份有限公司VZ3560航班（曼谷至昆明）确诊新冠肺炎旅客5例；自4月18日起，暂停该航班运行2班。熔断的航班量均不得用于其他航线。 民航局要求，各航空公司要在当地使领馆指导下，做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。 [158] |
4月8日 | 3月26日入境的南航CZ312航班（多伦多至广州）确诊新冠肺炎旅客5例；自4月11日起，暂停该航班运行2班。3月27日入境的春秋航9C6218航班（东京至济南）确诊新冠肺炎旅客5例；鉴于9C6396（常州至大阪）航班为9C6218（3月21日- 5月1日执行东京至济南，5月2日后执行东京至上海）航班的奖励航班，自4月11日起，暂停该航班运行2班，取消奖励航班 9C6395/6。3月27日入境的南航CZ682航班（首尔至沈阳）确诊新冠肺炎旅客5例；鉴于CZ3062（首尔至广州）航班为CZ682（首尔至沈阳）航班的奖励航班，自4月25日起，继续暂停南航CZ3062航班运行2班。3月28日入境的东航MU570航班（巴黎至太原）确诊新冠肺炎旅客9例；自5月9日起，继续暂停该航班（5月2日后执行巴黎至上海）运行2班。3月29日入境的东航MU772（阿姆斯特丹至成都）确诊新冠肺炎旅客6例；自4月18日起，暂停该航班运行2班。3月29日入境的国航CA564航班（维也纳至北京）确诊新冠肺炎旅客10例；鉴于CA564航班为CA842航班的补班，自4月25日起，继续暂停国航CA842航班运行4班。熔断的航班量均不得用于其他航线。 [156] |
4月6日、7日 | 3月30日入境的德国汉莎航空公司LH720航班（法兰克福至沈阳）确诊新冠肺炎旅客12例，自4月18日起，暂停该航班运行4班。3月24日入境的南方航空公司CZ3062航班（首尔至广州）确诊新冠肺炎旅客5例，鉴于CZ3062航班（首尔至广州）为CZ682航班（首尔至沈阳）的奖励航班（CZ3061/2航班已自3月28日起因航班熔断而取消），自4月11日起，继续暂停CZ682航班运行2班。3月26日入境的中国国际航空公司CA722航班（明斯克至郑州）确诊新冠肺炎旅客12例，自5月2日起，继续暂停该航班运行4班。上述熔断的航班量不得用于其它航线。 [155] |
4月2日 | 3月23日入境的伊拉克航空公司IA473航班（巴格达至广州）确诊新冠肺炎旅客10例，自4月25日起，继续暂停该航班运行4班。3月26日入境的阿联酋航空公司EK362航班（迪拜至广州）确诊新冠肺炎旅客13例，自4月11日起，暂停该航班运行4班。上述熔断的航班量不得用于其他航线。 [154] |
3月30、31日 | 3月17日入境的航班中，阿尔及利亚航空公司AH3060航班（阿尔及尔至成都）确诊新冠肺炎旅客12例，自4月4日起，暂停该航班运行4班。日本航空公司JL829航班（东京至大连）确诊新冠肺炎旅客7例，鉴于JL829航班（周二入境）为JL829航班（周四入境）的奖励航班，自4月4日起，暂停JL829航班（周四入境）运行2班，取消奖励航班JL829/820（周二入境）。南方航空公司CZ6044航班（内罗毕至长沙）确诊新冠肺炎旅客12例，自4月4日起，暂停该航班运行4班。中国国际航空公司CA404航班（新加坡至成都）确诊新冠肺炎旅客8例，自4月4日起，暂停该航班运行2班。厦门航空公司MF812航班（阿姆斯特丹至厦门）确诊新冠肺炎旅客5例，自4月4日起，暂停该航班运行2班。 3月21日入境的航班中，东方航空公司MU570航班（巴黎至太原）确诊新冠肺炎旅客11例，自4月11日起，暂停该航班运行4班。吉祥航空公司HO1608航班（赫尔辛基至杭州）确诊新冠肺炎旅客9例，自4月11日起，暂停该航班运行2班。 [153] |
3月29日 | 民航局再发熔断指令，对瑞士国际航空公司LX188航班（苏黎世至上海）和厦门航MF810航班（东京至福州）实施熔断措施。3月21日入境的瑞士国际航空公司LX188航班（苏黎世至上海）确诊新冠肺炎旅客10 例，自4月11日起，暂停LX188航班运行4班。3月16日入境的厦门航MF810航班（东京至福州）确诊新冠肺炎旅客5例，鉴于厦门航MF809/10（东京至福州）航班因奖励由每周1班增至每周2班，自4月4日起，取消MF809/10航班每周1班奖励航班，暂停MF810航班运行2周，期满后可按每周1班运行，班期自主选择。 [152] |
3月25日 | 3月25日，民航局再发熔断指令，对中国国际航空公司CA722航班（明斯克至郑州）实施熔断措施。根据民航局通报，3月14日入境的CA722航班确诊新冠肺炎旅客8例，自4月4日起，暂停该航班运行2班。熔断的航班量不得用于其它航线。民航局要求，中国国际航空公司要做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。 [151] |
3月23日 | 23日，民航局再发熔断指令，对韩国德威航空公司TW605航班（首尔至济南）等6个航班实施熔断措施。 [149]根据民航局通报，3月11日入境的韩国德威航空公司TW605航班（首尔至济南）确诊新冠肺炎旅客9例，鉴于TW605航班（首尔至济南）为TW615航班（首尔至武汉）的奖励航班（TW605/6航班已自3月14日起因航班熔断而取消），自3月28日起，继续暂停TW615航班运行2班。3月12日入境的大韩航空公司KE831航班（首尔至沈阳）确诊新冠肺炎旅客11例，自3月28日起，继续暂停该航班运行4班。3月15日入境的西班牙国家航空公司IB2821航班（马德里至上海）确诊新冠肺炎旅客6例，自4月4日起，暂停该航班运行2班。3月15日入境的韩国首尔航空公司RS821航班（首尔至青岛）确诊新冠肺炎旅客6例，鉴于RS821航班（首尔至青岛）为RS831航班（首尔至烟台）的奖励航班（RS821/2航班已自3月21日起因航班熔断而取消），自4月18日起，继续暂停RS831航班运行2班。3月15日入境的德国汉莎航空公司LH728航班（法兰克福至上海）确诊新冠肺炎旅客5例，自4月4日起，暂停LH728航班（周二入境）运行2班。3月18日入境的意大利勒奥斯航空公司NO946航班（米兰至天津）确诊新冠肺炎旅客10例，鉴于NO946航班连续两班确诊旅客达10例以上，自3月23日起，暂停该航班运行共计8班。上述熔断的航班量不得用于其它航线。 [150] |
3月21日 | 民航局发布熔断指令，对马来西亚国际航空有限公司MH376航班（吉隆坡至广州）等多个航班实施熔断措施。 [148] |
3月17日 | 民航局再发熔断指令，对南方航空公司CZ6092航班（万象至广州）等5个航班实施熔断措施。 根据民航局通报，3月4日入境的南方航空公司CZ6092航班（万象至广州）确诊新冠肺炎旅客7例，自3月21日起，暂停该航班运行2班。3月4日入境的中国国际航空公司CA124航班（首尔至北京）确诊新冠肺炎旅客7例，自3月28日起，继续暂停该航班运行2班。3月4日入境的深圳航空公司ZH9004航班（曼谷至深圳）确诊新冠肺炎旅客6例，自3月21日起，暂停该航班运行2班。3月6日入境的南方航空公司CZ3070航班（胡志明至广州）确诊新冠肺炎旅客5例，自4月11日起，继续暂停该航班运行2班。3月8日入境的中国国际航空公司CA878航班（哥本哈根至北京）确诊新冠肺炎旅客10例，自4月25日起，继续暂停该航班运行4班。上述熔断的航班量不得用于其它航线。 民航局要求，上述3家航空公司要做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。 [147] |
3月15日 | 民航局再发熔断指令，对韩亚航空公司OZ323航班（首尔至成都）等5个航班实施熔断措施。 根据民航局通报，3月3日入境的韩亚航空公司OZ323航班（首尔至成都）确诊新冠肺炎旅客6例，鉴于OZ323航班（首尔至成都）为OZ303航班（首尔至长春）的奖励航班（OZ323/4航班已自3月14日起因航班熔断而取消），自4月25日起，继续暂停OZ303航班运行2班。3月3日入境的韩国首尔航空公司RS831航班（首尔至烟台）确诊新冠肺炎旅客8例，自4月4日起，继续暂停该航班运行2班。3月6日入境的老挝国家航空公司QV815（万象至昆明）确诊新冠肺炎旅客5例，自3月21日起，继续暂停该航班运行2班。3月7日入境的春秋航空公司9C8570航班（首尔至上海）确诊新冠肺炎旅客6例，自4月4日起，继续暂停该航班运行2班。3月12日入境的南方航空公司CZ3056航班（仰光至广州）确诊新冠肺炎旅客12例，自3月28日起，暂停该航班运行4班。上述熔断的航班量不得用于其他航线。 民航局要求，上述5家航空公司要做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。 [146] |
3月15日 | 民航局再发熔断指令，对韩亚航空公司OZ323航班（首尔至成都）等5个航班实施熔断措施。 根据民航局通报，3月3日入境的韩亚航空公司OZ323航班（首尔至成都）确诊新冠肺炎旅客6例，鉴于OZ323航班（首尔至成都）为OZ303航班（首尔至长春）的奖励航班（OZ323/4航班已自3月14日起因航班熔断而取消），自4月25日起，继续暂停OZ303航班运行2班。3月3日入境的韩国首尔航空公司RS831航班（首尔至烟台）确诊新冠肺炎旅客8例，自4月4日起，继续暂停该航班运行2班。3月6日入境的老挝国家航空公司QV815（万象至昆明）确诊新冠肺炎旅客5例，自3月21日起，继续暂停该航班运行2班。3月7日入境的春秋航空公司9C8570航班（首尔至上海）确诊新冠肺炎旅客6例，自4月4日起，继续暂停该航班运行2班。3月12日入境的南方航空公司CZ3056航班（仰光至广州）确诊新冠肺炎旅客12例，自3月28日起，暂停该航班运行4班。上述熔断的航班量不得用于其它航线。 [145] |
3月14日 | 3月14日，民航局向韩国首尔航空一航班发出熔断指令。 3月1日入境的韩国首尔航空RS821航班（首尔至青岛）确诊新冠肺炎旅客6例。鉴于该航班为RS831（首尔至烟台）航班的奖励航班，自3月21日起，暂停韩国首尔航空 RS831航班运行2班，取消奖励航班 RS821/2。熔断的航班量不得用于其他航线。 [144] |
3月9日 | 3月9日，民航局再发熔断指令对大韩航空公司KE831航班（首尔至沈阳）等8个航班实施熔断措施。 根据民航局通报，2月25日入境的大韩航空公司KE831航班（首尔至沈阳）确诊新冠肺炎旅客5例，自3月14日起，暂停该航班运行2班。2月25日入境的韩国德威航空公司TW605航班（首尔至济南）确诊新冠肺炎旅客5例，鉴于TW605航班（首尔至济南）为TW615航班（首尔至武汉）的奖励航班，自3月14日起，暂停TW615航班运行2班，取消奖励航班TW605/6。2月25日入境的中国国际航空公司CA124航班（首尔至北京）确诊新冠肺炎旅客7例，鉴于CA140航班（首尔至杭州）为CA124航班（首尔至北京）航班的奖励航班，自3月14日起，暂停CA124航班运行2班，取消奖励航班CA139/140。2月26日入境的青岛航空公司QW9902航班（首尔至青岛）确诊新冠肺炎旅客5例，鉴于QW9902航班（首尔至青岛）因奖励由每周1班增至每周2班，自3月14日起，取消青岛航空公司QW9901/9902每周1班奖励航班，暂停QW9902航班运行2周，期满后可按每周1班运行，班期自主选择。2月27日入境的孟加拉优速航空公司BS325航班（达卡至广州）确诊新冠肺炎旅客7例，自3月14日起，暂停该航班运行2班。2月28日入境的马来西亚国际航空有限公司MH376航班（吉隆坡至广州）确诊新冠肺炎旅客５例，自3月28日起，继续暂停该航班运行2班。3月2日入境的菲律宾航空公司PR314航班（马尼拉至天津）确诊新冠肺炎旅客10例，自3月21日起，暂停该航班运行4班。；3月3日入境的波兰航空公司LO93航班（华沙至天津）确诊新冠肺炎旅客12例，自4月18日起，继续暂停该航班运行4班。上述熔断的航班量不得用于其它航线。 [143] |
3月7日和8日 | 2月27日入境的南航CZ3070航班（胡志明至广州）确诊新冠肺炎旅客10例。自3月14日起，暂停该航班运行4班。2月28日入境的春秋航9C8570航班（首尔至上海）确诊新冠肺炎旅客7例；鉴于9C8626（首尔至宁波）航班为9C8570（首尔至上海）航班的奖励航班，自3月21日起，暂停春秋航9C8570航班运行2班，取消奖励航班9C8625/6。3月6日入境的国航CA864航班（雅典至北京）确诊新冠肺炎旅客11例；自3月21日起，暂停该航班运行4班。熔断的航班量均不得用于其他航线。 外航方面，2月24日入境的波兰航空公司LO93航班（华沙至天津）确诊新冠肺炎旅客8例；自4月4日起，继续暂停该航班运行2班。2月25日入境的科威特航空公司KU419航班（科威特至广州）确诊新冠肺炎旅客10例；自3月14日起，暂停该航班运行4班。3月1日入境的韩亚航空OZ303（首尔至长春）确诊新冠肺炎旅客12例；自3月28日起，继续暂停该航班运行4班。熔断的航班量均不得用于其他航线。 民航局要求各航空公司在当地使领馆指导下，做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。 [142] |
3月3日 | 2月19日入境的肯尼亚航空公司KQ880航班（内罗毕至广州）确诊新冠肺炎旅客7例，自3月14日起，继续暂停肯尼亚航空公司KQ880航班运行2班；2月19日入境的奥地利航空公司OS75航班（维也纳至上海）确诊新冠肺炎旅客5例，自3月7日起，继续暂停奥地利航空公司OS75航班运行2班。 2月20日入境的老挝国家航空公司QV815航班（万象至昆明）确诊新冠肺炎旅客5例，自3月7日起，暂停老挝国家航空公司QV815航班运行2班；2月21日入境的马来西亚国际航空有限公司MH376航班（吉隆坡至广州）确诊新冠肺炎旅客5例，鉴于MH390（吉隆坡至厦门）航班为MH376（吉隆坡至广州）航班的奖励航班，自3月14日起，暂停马来西亚国际航空有限公司MH376航班运行2班，取消奖励航班MH390/1；2月21日入境的新加坡航空公司SQ830航班（新加坡至上海）确诊新冠肺炎旅客7例，自3月21日起，继续暂停新加坡航空公司SQ830航班运行2班。上述熔断的航班量不得用于其他航线。 [140] 民航局最新通报，2月19日奥地利航空公司OS75航班（维也纳至上海）确诊新冠肺炎旅客5例。2月21日新加坡航空公司SQ830航班（新加坡至上海）确诊新冠肺炎旅客7例。 根据《民航局关于国际定期客运航班熔断措施调整试行的通知》（民航函〔2021〕278号）规定，现对上述航班实施熔断措施：一、自3月7日起，继续暂停奥地利航空公司OS75航班运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。二、自3月21日起，继续暂停新加坡航空公司SQ830航班运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。 [141] |
2月28日 | 对土耳其航空公司TK72航班(伊斯坦布尔至广州)、大韩航空KE865航班(首尔至广州)实施熔断措施。 根据民航局通报，2月16日土耳其航空公司TK72航班(伊斯坦布尔至广州)确诊新冠肺炎旅客6例，自4月18日起，继续暂停土耳其航空公司TK72航班运行2班。 2月16日大韩航空KE865航班(首尔至广州)确诊新冠肺炎旅客5例。鉴于KE869(首尔至大连)航班为KE865(首尔至广州)航班的奖励航班，自3月7日起，暂停大韩航空KE865航班运行2班，取消奖励航班KE869/70。上述熔断的航班量不得用于其他航线。 民航局要求，上述两家航空公司要做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。 [139] |
2月23日 | 2月9日入境的国航CA946航班（卡拉奇至郑州）确诊新冠肺炎旅客6例。自3月14日起，继续暂停该航班运行2班。2月11日入境的南航CZ350航班（吉隆坡至广州）确诊新冠肺炎旅客8例；2月13日入境的南航CZ326航班（悉尼至广州）确诊新冠肺炎旅客6例。自2月28日起，分别暂停上述两航班运行2班。2月12日入境的厦航MF852航班（新加坡至厦门）确诊新冠肺炎旅客6例。鉴于该航班因奖励由每周1班增至每周2班，同步取消奖励航班。自2月28日起，暂停MF852（新加坡至厦门）周三、周六入境航班运行各2班。熔断期满后，可恢复每周1班运行。熔断的航班量均不得用于其他航线。 外航方面，2月12日入境的肯尼亚航空公司KQ880航班（内罗毕至广州）确诊新冠肺炎旅客6例。自2月28日起，暂停该航班运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。 [138] |
2月22日 | 2月22日，民航局向新加坡航空公司SQ830航班（新加坡至上海）发出熔断指令。根据通报，2月14日入境的新加坡航空公司SQ830航班（新加坡至上海）确诊新冠肺炎旅客7例。自3月7日起，暂停该航班运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。 [137] |
2月18日 | 2月18日，民航局再发熔断指令，对中国国际航空公司CA404航班（新加坡至成都）、东方航空公司MU568航班（新加坡至上海）实施熔断措施。 2月9日入境的中国国际航空公司CA404航班（新加坡至成都）确诊新冠肺炎旅客5例，鉴于CA767/8航班（新加坡至杭州）为CA404航班的奖励航班，自2月28日起，暂停CA404航班运行2班，取消奖励航班CA767/8。2月10日入境的东方航空公司MU568航班（新加坡至上海）确诊新冠肺炎旅客5例，鉴于MU2069/70航班（新加坡至西安）为MU568航班的奖励航班，自2月28日起，暂停MU568航班运行2班，取消奖励航班MU2069/70。上述熔断的航班量不得用于其它航线。 [136] |
2月17日 | 2月17日，民航局向缅甸航空8M711航班发出熔断指令。2月8日缅甸国际航空有限公司8M711航班（仰光至广州）确诊新冠肺炎旅客7例，自2月28日起，暂停缅甸航空8M711航班运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。 [135] |
2月15日 | 2月15日，对伊朗马汉航空公司W5081航班（德黑兰至广州）、阿联酋阿提哈德航空公司EY862航班（阿布扎比至上海）实施熔断措施。2月7日入境的伊朗马汉航空公司W5081航班（德黑兰至广州）确诊新冠肺炎旅客9例，自3月28日起，继续暂停该航班运行2班。2月7日入境的阿联酋阿提哈德航空公司EY862航班（阿布扎比至上海）确诊新冠肺炎旅客8例，自2月28日起，暂停该航班运行2班。上述熔断的航班量不得用于其它航线。 [135] |
2月14日 | 2月14日，民航局再发熔断指令，对芬兰航空公司AY087航班（赫尔辛基至上海）等6个航班实施熔断措施。 2月4日入境的芬兰航空公司AY087航班（赫尔辛基至上海）确诊新冠肺炎旅客6例，2月4日入境的加拿大航空公司AC027航班（多伦多至上海，周五入境）确诊新冠肺炎旅客6例，2月5日入境的奥地利航空公司OS75航班（维也纳至上海）确诊新冠肺炎旅客7例，自2月21日起，分别暂停以上3个航班运行2班。2月5日入境的阿联酋航空公司EK362航班（迪拜至广州）确诊新冠肺炎旅客6例，自3月7日起，继续暂停该航班运行2班。2月9日入境的土耳其航空公司TK72航班（伊斯坦布尔至广州）确诊新冠肺炎旅客14例，自3月21日起，继续暂停该航班运行4班。2月12日入境的中国国际航空公司CA910航班（莫斯科至青岛）确诊新冠肺炎旅客14例，自2月28日起，暂停国航CA910航班运行4班。上述熔断的航班量不得用于其它航线。 [130] |
2月14日 | 2022年2月5日，加拿大航空公司AC025航班（温哥华至上海）确诊新冠肺炎旅客10例。 根据《民航局关于国际定期客运航班熔断措施调整试行的通知》（民航函〔2021278号）规定，现对上述航班实施熔断措施：自2月28日起，继续暂停加拿大航空公司AC025（周六入境）航班运行4班。熔断的航班量不得用于其他航线。 [129] [132] |
2月11日 | 民航局对阿姆斯特丹飞上海的这个国际航班实施熔断措施。自2月21日起，继续暂停荷兰皇家航空公司KL857航班运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。 [126] [131] 2月11日，民航局再发熔断指令，对加拿大航空公司AC025航班（温哥华至上海）实施熔断措施。自2月28日起，继续暂停AC025航班（周六入境）运行4班。 [133] |
2月10日 | 2月10日，民航局再发熔断指令，对南方航空公司CZ3040航班（新加坡至广州）、中国国际航空公司CA946航班（卡拉奇至郑州）、荷兰皇家航空公司KL857航班（阿姆斯特丹至上海）实施熔断措施。 [124]2月1日入境的南方航空公司CZ3040航班（新加坡至广州）确诊新冠肺炎旅客7例，鉴于CZ8134航班（新加坡至武汉）为CZ3040航班的奖励航班，自2月21日起，暂停CZ3040航班运行2班，取消奖励航班CZ8133/4。2月2日入境的中国国际航空公司CA946航班（卡拉奇至郑州）确诊新冠肺炎旅客6例，自2月28日起，继续暂停该航班运行2班。2月2日入境的荷兰皇家航空公司KL857航班（阿姆斯特丹至上海）确诊新冠肺炎旅客5例，自2月21日起，继续暂停该航班运行2班。 [127-128] 2月10日，民航局发出熔断指令，对俄罗斯航空公司SU220航班（莫斯科至广州）立即实施熔断措施。 [5] |
2月5日 | 2月5日入境的俄罗斯航空公司SU220航班（莫斯科至广州）确诊新冠肺炎旅客34例，鉴于该航班确诊旅客达到30例以上，结合此前熔断指令，即日起共计暂停该航班运行6班。 [125] |
2月4日 | 2月4日，民航局向3家国外航空公司发出熔断指令。 根据通报，1月24日入境的新加坡航空公司SQ814航班(新加坡至重庆)确诊新冠肺炎旅客7例；伊朗马汉航空公司W5081航班(德黑兰至广州)确诊新冠肺炎旅客5例；自2月14日起，分别暂停上述两个航班运行2班。1月27日入境的沙特阿拉伯航空公司SV884航班(利雅得至广州)确诊新冠肺炎旅客5例。自2月28日起，继续暂停该航班运行2班。熔断的航班量均不得用于其他航线。 民航局要求，各航空公司要做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。 [122] |
2月 | 自2022年2月7日起，暂停国航CA842航班（维也纳—北京）航班运行2班。 [119] 自2022年2月14日起，分别暂停国航CA936航班（法兰克福-上海）、东航MU2036航班（达卡-昆明）、国航CA946航班（卡拉奇-郑州）上述3个航班运行2班。 [119] |
1月 | 一、自2022年1月31日起，继续暂停东航MU588（周四入境）航班运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。 二、自2022年2月7日起，继续暂停俄罗斯航空公司SU208航班运行4班。熔断的航班量不得用于其他航线。 上述航空公司要在当地使领馆指导下，做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。 [115] 2022年1月23日入境的国航CA842航班（维也纳—北京）确诊新冠肺炎旅客5例；自2月7日起，暂停该航班运行2班。1月23日入境的国航CA936航班（法兰克福—上海）确诊新冠肺炎旅客5例；1月24日入境的东航MU2036航班（达卡—昆明）确诊新冠肺炎旅客5例；1月26日入境的国航CA946航班（卡拉奇—郑州）确诊新冠肺炎旅客7例。自2月14日起，分别暂停上述3个航班运行2班。 2022年1月22日入境的阿联酋航空公司EK362 航班（迪拜至广州）确诊新冠肺炎旅客11例。自2月7日起，暂停该航班运行4班。熔断的航班量不得用于其他航线。 [121] 1月28日入境的法国航空公司AF198航班（巴黎至上海）确诊新冠肺炎旅客7例，自2月14日起，暂停法国航空公司AF198（周五入境）航班运行2班。1月29日入境的俄罗斯航空公司SU220航班（莫斯科至广州）确诊新冠肺炎旅客7例，自2月14日起，暂停俄罗斯航空公司SU220航班运行2班。2月5日入境的俄罗斯航空公司SU220航班（莫斯科至广州）确诊新冠肺炎旅客21例, 自2月28日起，继续暂停俄罗斯航空公司SU220航班运行4班。1月29日入境的加拿大航空公司AC025航班（温哥华至上海）确诊新冠肺炎旅客9 例，自2月14日起，暂停加拿大航空公司AC025（周六入境）航班运行2班。1月31日入境的伊朗马汉航空公司W5081 航班（德黑兰至广州）确诊新冠肺炎旅客12例，自2月28日起，继续暂停伊朗马汉航空公司W5081航班运行4班。2月2日入境的土耳其航空公司TK72航班（伊斯坦布尔至广州）确诊新冠肺炎旅客11例，自2月21日起，暂停土耳其航空公司TK72航班运行4班。 1月29日入境的东航MU232航班（科伦坡至上海）确诊新冠肺炎旅客7例, 自2月14日起，暂停东航MU232 航班运行2班。2月2日入境的川航3U8146航班（曼谷至成都）确诊新冠肺炎旅客11 例，鉴于3U8146（曼谷至成都）航班为3U3714（清莱至成都）航班的奖励航班，自2月21日起，暂停川航3U3714航班运行4班，取消奖励航班3U8145/6。 [123] |
1月25日 | 1月25日，民航局向多个中外航班发出熔断指令。 根据通报，1月17日入境的荷兰皇家航空公司KL831航班（阿姆斯特丹至杭州）确诊新冠肺炎旅客6例；自2月7日起，暂停该航班（周一入境）运行2班。1月17日入境的瑞士国际航空公司LX188航班（苏黎世至上海）确诊新冠肺炎旅客5例；1月21日入境的俄罗斯航空公司SU208航班（莫斯科至上海）确诊新冠肺炎旅客10例。自3月7日起，分别继续暂停上述两航班运行2班和4班。熔断的航班量均不得用于其他航线。 1月17日入境的吉祥航HO1608航班（赫尔辛基至上海）确诊新冠肺炎旅客5例；自2月14日起，继续暂停该航班运行2班。1月17日入境的东航MU570航班（巴黎至上海）确诊新冠肺炎旅客9例。自3月7日起，继续暂停该航班运行2班。熔断的航班量均不得用于其他航线。 民航局要求，各航空公司要在当地使领馆指导下，做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。 [116] |
1月21日 | 民航局再发熔断指令，对四川航空公司3U8502航班（温哥华至成都）、东方航空公司MU588航班（纽约至上海）、沙特阿拉伯航空公司SV884航班（利雅得至广州）、俄罗斯航空公司SU208航班（莫斯科至上海）等4个航班实施熔断措施。 [113] |
1月20日 | 民航局再发熔断指令，对伊拉克航空公司IA473航班（巴格达至广州）、美国达美航空公司DL283航班（底特律至上海）、加拿大航空公司AC025航班（温哥华至上海）、东方航空公司MU562航班（悉尼至上海）、南方航空公司CZ348航班（巴黎至广州）等5个航班实施熔断措施。 [112] |
1月18日 | 1月10日入境的吉祥航HO1608（赫尔辛基至上海）确诊新冠肺炎旅客6例；自1月31日起，暂停该航班运行2班。 1月12日入境的东航MU220（法兰克福至上海）确诊新冠肺炎旅客10例；自2月7日起，继续暂停该航班运行4班。熔断的航班量均不得用于其他航线。 外航方面，1月10日入境的美国联合航空公司UA857航班（旧金山至上海）确诊新冠肺炎旅客5例；自2月7日起，继续暂停该航班（周一入境）运行2班。 1月13日入境的美国联合航空公司UA857航班（旧金山至上海）确诊新冠肺炎旅客12例；自2月14日起，继续暂停该航班（周四入境）运行4班。 1月13日入境的德国汉莎航空公司LH728航班（法兰克福至上海）确诊新冠肺炎旅客11例。自2月7日起，继续暂停该航班（周四入境）运行4班。熔断的航班量均不得用于其他航线。 民航局要求，各航空公司要公司在当地使领馆指导下，做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。 [110] |
1月14日 | 1月6日入境的四川航空公司3U8502（温哥华至成都）确诊新冠肺炎旅客9例，1月6日入境的美国联合航空公司UA857航班（旧金山至上海，周四入境）确诊新冠肺炎旅客5例，自1月31日起，分别继续暂停以上2个航班运行2班。1月6日入境的南方航空公司CZ6044（内罗毕至长沙）确诊新冠肺炎旅客5例，自2月21日起，继续暂停该航班运行2班。1月6日入境的德国汉莎航空公司LH728航班（法兰克福至上海，周四入境）确诊新冠肺炎旅客7例，自1月24日起，暂停该航班运行2班。1月12日入境的德国汉莎航空公司LH720航班（法兰克福至沈阳）确诊新冠肺炎旅客18例，自2月28日起，继续暂停该航班运行4班。上述熔断的航班量不得用于其它航线。 [109] |
1月11日 | 1月3日入境的东航MU570（巴黎至上海）确诊新冠肺炎旅客9例；自1月24日起，暂停该航班运行2班。1月5日入境的厦航MF806（温哥华至厦门）确诊新冠肺炎旅客10例；鉴于MF805/6（周三）航班为MF805/6（周六）航班的奖励航班，自1月24日起暂停MF806（周六）航班运行4班，取消奖励航班MF805/6（周三）。1月6日入境的国航CA934（巴黎至天津）确诊新冠肺炎旅客11例；自2月21日起，继续暂停该航班运行4班。1月8日入境的南航CZ308（阿姆斯特丹至广州）确诊新冠肺炎旅客10例；自2月7日起，继续暂该航班运行4班。1月9日入境的南航CZ328（洛杉矶至广州）确诊新冠肺炎旅客10例；自1月31日起，继续暂停该航班（周日入境）运行4班。熔断的航班量均不得用于其他航线。 外航方面，1月3日入境的阿联酋阿提哈德航空公司EY862航班（阿布扎比至上海）确诊新冠肺炎旅客9例；印尼狮子航空有限公司JT2619航班（雅加达至武汉）确诊新冠肺炎旅客5例；瑞士国际航空公司LX188航班（苏黎世至上海）确诊新冠肺炎旅客6例；自1月24日起，分别暂停上述3个航班运行2班。美国联合航空公司UA857航班（旧金山至上海）确诊新冠肺炎旅客7例。自1月24日起，暂停该航班（周一入境）运行2班。熔断的航班量均不得用于其他航线。 [105] |
1月10日 | 2021年12月31日入境的东航MU712航班（悉尼至杭州）确诊新冠肺炎旅客7例；鉴于 MU711/712（悉尼至杭州）航班为MU561/562（悉尼至上海）航班的奖励航班，自1月17日起暂停MU562航班运行2班，取消奖励航班MU711/712。2022年1月1日入境的国航CA722航班（明斯克至呼和浩特）确诊新冠肺炎旅客5例；自1月24日起，继续暂停该航班运行2班。2022年1月1日入境的国航CA912航班（斯德哥尔摩至北京）确诊新冠肺炎旅客5例；自1月31日起，继续暂停该航班运行2班。2022年1月1日入境的南航CZ308航班（阿姆斯特丹至广州）确诊新冠肺炎旅客5例，1月2日入境的南航CZ312航班（多伦多至广州）确诊新冠肺炎旅客8例；自1月24日起，分别继续暂停上述两航班运行2班。2022年1月2入境的南航CZ328航班（洛杉矶至广州）确诊新冠肺炎旅客9例；自1月17日起，暂停该航班（周日入境）运行2班。熔断的航班量均不得用于其他航线。 外航方面，2021年12月31日入境的荷兰皇家航空公司KL831航班（阿姆斯特丹至杭州，周五入境）确诊新冠肺炎旅客5例；2022年1月1日入境的美国达美航空公司DL287航班（西雅图至上海，周六入境）确诊新冠肺炎旅客6例，肯尼亚航空公司KQ882航班（内罗毕至广州）确诊新冠肺炎旅客5例，美国联合航空公司UA857航班（旧金山至上海，周六入境）确诊新冠肺炎旅客6例，1月2日入境的美国达美航空公司DL283航班（底特律至上海，周日入境）确诊新冠肺炎旅客5例；自1月17日起，分别暂停上述5个航班运行2班。2021年12月31日入境的意大利勒奥斯航空公司NO946航班（米兰至天津）确诊新冠肺炎旅客7例；自1月24日起，继续暂停该航班运行2班。2022年1月5日入境的德国汉莎航空公司LH720航班（法兰克福至沈阳）确诊新冠肺炎旅客11例；自1月31日起，继续暂停该航班运行4班。2022年1月6日入境的美国达美航空公司DL287航班（西雅图至上海）确诊新冠肺炎旅客11例；自1月24日起，暂停该航班（周四入境）运行4班。 [103] |
1月4日 | 2022年1月4日，民航局向多个中外航班发出熔断指令： 根据通报，2021年12月21日入境的南航CZ328航班（洛杉矶至广州）确诊新冠肺炎旅客5例。自1月10日起，暂停该航班（周二入境）运行2班。2021年12月21日入境的东航MU588航班（纽约至上海）确诊新冠肺炎旅客9例。自1月17日起，继续暂停该航班（周二入境）运行2班。熔断的航班量均不得用于其他航线。 外航方面，2021年12月22日入境的土耳其航空公司TK72航班（伊斯坦布尔至广州）确诊新冠肺炎旅客7例；12月23日入境的波兰航空公司LO93航班（华沙至天津）确诊新冠肺炎旅客5例。自1月17日起，继续暂停上述两航班运行2班。2021年12月23日入境的阿尔及利亚航空AH3060航班（阿尔及尔至成都）确诊新冠肺炎旅客5例；12月24日入境的意大利勒奥斯航空公司NO946航班（米兰至天津）确诊新冠肺炎旅客7例；12月24日入境的美国航空AA127航班（达拉斯至上海）确诊新冠肺炎旅客5例；12月26日入境的美国联合航空公司UA857航班（旧金山至上海）确诊新冠肺炎旅客7例。自1月10日起，分别暂停上述4个航班运行2班。2021年12月26日入境的老挝国家航空公司QV815航班（万象至昆明）确诊新冠肺炎旅客6例。自1月24日起，继续暂停该航班运行2班。2021年12月25日入境的加拿大航空公司AC025航班（温哥华至上海）确诊新冠肺炎旅客8例；12月29日入境的加拿大航空公司AC025航班（温哥华至上海）确诊新冠肺炎旅客17例。自1月10日起，暂停AC025（周六入境）航班运行2班；1月17日起，暂停AC025（周三入境）运行4班。熔断的航班量均不得用于其他航线。 [95] |
1月6日 | 2022年01月06日，民航局最新通报，2021年12月28日埃塞俄比亚航空公司ET684航班(亚的斯亚贝巴至上海)确诊新冠肺炎旅客8例。 根据《民航局关于国际定期客运航班熔断措施调整试行的通知》(民航函〔2021〕278号)规定，现对该航班实施熔断措施。自1月31日起，继续暂停埃塞俄比亚航空公司ET684航班运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。 [96] |
1月6日 | 民航局再发熔断指令，对中国国际航空公司CA770航班（洛杉矶至深圳）等8个航班实施熔断措施。 [97] |
1月6日 | 1月6日，民航局再发熔断指令，对中国国际航空公司CA770航班（洛杉矶至深圳）等8个航班实施熔断措施。 根据民航局通报，2021年12月22日入境的中国国际航空公司CA770航班（洛杉矶至深圳）确诊新冠肺炎旅客5例。 2021年12月23日入境的中国国际航空公司CA934航班（巴黎至天津）确诊新冠肺炎旅客9例。 2021年12月24日入境的厦门航空公司MF830航班（洛杉矶至厦门，周五入境）确诊新冠肺炎旅客5例。 2021年12月25日入境的南方航空公司CZ308航班（阿姆斯特丹至广州）确诊新冠肺炎旅客6例、CZ312航班 （多伦多至广州）确诊新冠肺炎旅客8例，自1月10日起，分别暂停以上5个航班运行2班。 2021年12月23日入境的南方航空公司CZ6044航班（内罗毕至长沙）确诊新冠肺炎旅客15例，自1月10日起，暂停该航班运行４班。 2021年12月27日入境的中国国际航空公司CA988航班（洛杉矶至天津）确诊新冠肺炎旅客15例，1月3日入境的该航班确诊新冠肺炎旅客11例，鉴于该航班连续2班确诊旅客人数分别达10例以上，对该航班立即实施熔断措施，自1月6日起，共计暂停该航班运行8班。 2021年12月28日入境的埃塞俄比亚航空公司ET684航班（亚的斯亚贝巴至上海）确诊新冠肺炎旅客8例，自1月31日起，继续暂停该航班运行2班。上述熔断的航班量不得用于其它航线。 民航局要求，上述四家航空公司要做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。 [98] |
1月7日 | 1月7日-8日，民航局再发熔断指令，对中国国际航空公司CA770（洛杉矶至深圳）航班、波兰航空公司LO93航班（华沙至天津）等多个中外航班实施熔断措施。 根据民航局1月7日的通报，2021年12月28日入境的南航CZ328航班（洛杉矶至广州）确诊新冠肺炎旅客16例，2022年1月4日入境的南航CZ328航班（洛杉矶至广州）确诊新冠肺炎旅客14例，自1月31日起，继续暂停南航CZ328（周二入境）航班运行8班；2021年12月28日入境的南航CZ8140航班（伊斯兰堡至武汉）确诊新冠肺炎旅客10例，自2022年1月17日起，继续暂停南航CZ8140航班运行4班；2021年12月28日入境的厦航MF830航班（洛杉矶至厦门）确诊新冠肺炎旅客7例，自2022年1月17日起，继续暂停厦航MF830（周二入境）航班运行2班；2021年12月29日入境的国航CA770航班（洛杉矶至深圳）确诊新冠肺炎旅客15例，自2022年1月24日起，继续暂停国航CA770航班运行4班。 [101] |
1月8日 | 1月8日消息，民航局最新通报，2021年12月29日北欧航空公司SK997航班（哥本哈根至上海）确诊新冠肺炎旅客5例；2021年12月30日美国联合航空公司UA857航班（旧金山至上海）确诊新冠肺炎旅客6例；2021年12月30日东航MU588航班（纽约至上海）确诊新冠肺炎旅客8例；2021年12月31日美国航空AA127班（达拉斯至上海）确诊新冠肺炎旅客10例。 [100] 自1月17日起，暂停北欧航空公司SK997航班运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。 自1月17日起，暂停美国联合航空公司UA857航班（周四入境）运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。 自1月17日起，暂停东航MU588（周四入境）航班运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。 自1月24日起，继续暂停美国航空AA127（周五入境）航班运行4班。熔断的航班量不得用于其他航线。 [99] |
1月10日 | 1月10日，民航局对多个中外航班发出熔断指令。 根据通报，2021年12月31日入境的东航MU712航班（悉尼至杭州）确诊新冠肺炎旅客7例；鉴于 MU711/712（悉尼至杭州）航班为MU561/562（悉尼至上海）航班的奖励航班，自1月17日起暂停MU562航班运行2班，取消奖励航班MU711/712。 2022年1月1日入境的国航CA722航班（明斯克至呼和浩特）确诊新冠肺炎旅客5例；自1月24日起，继续暂停该航班运行2班。2022年1月1日入境的国航CA912航班（斯德哥尔摩至北京）确诊新冠肺炎旅客5例；自1月31日起，继续暂停该航班运行2班。 2022年1月1日入境的南航CZ308航班（阿姆斯特丹至广州）确诊新冠肺炎旅客5例，1月2日入境的南航CZ312航班（多伦多至广州）确诊新冠肺炎旅客8例；自1月24日起，分别继续暂停上述两航班运行2班。 2022年1月2入境的南航CZ328航班（洛杉矶至广州）确诊新冠肺炎旅客9例；自1月17日起，暂停该航班（周日入境）运行2班。熔断的航班量均不得用于其他航线。 外航方面，2021年12月31日入境的荷兰皇家航空公司KL831航班（阿姆斯特丹至杭州，周五入境）确诊新冠肺炎旅客5例；2022年1月1日入境的美国达美航空公司DL287航班（西雅图至上海，周六入境）确诊新冠肺炎旅客6例，肯尼亚航空公司KQ882航班（内罗毕至广州）确诊新冠肺炎旅客5例，美国联合航空公司UA857航班（旧金山至上海，周六入境）确诊新冠肺炎旅客6例，1月2日入境的美国达美航空公司DL283航班（底特律至上海，周日入境）确诊新冠肺炎旅客5例；自1月17日起，分别暂停上述5个航班运行2班。 2021年12月31日入境的意大利勒奥斯航空公司NO946航班（米兰至天津）确诊新冠肺炎旅客7例；自1月24日起，继续暂停该航班运行2班。 2022年1月5日入境的德国汉莎航空公司LH720航班（法兰克福至沈阳）确诊新冠肺炎旅客11例；自1月31日起，继续暂停该航班运行4班。 2022年1月6日入境的美国达美航空公司DL287航班（西雅图至上海）确诊新冠肺炎旅客11例；自1月24日起，暂停该航班（周四入境）运行4班。熔断的航班量均不得用于其他航线。 民航局要求，各航空公司要在当地使领馆指导下，做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。 [102] |
1月12-13日 | 1月12日和13日，民航局再次向多个中外航班发出熔断指令。 根据通报，1月5日入境的南航CZ344（墨尔本至广州）确诊新冠肺炎旅客6例；鉴于CZ343/344（墨尔本—广州）航班为CZ325/326（悉尼-广州）航班的奖励航班，自1月24日起暂停CZ326航班运行2班，取消奖励航班 CZ343/344。1月5日入境的东航MU220（法兰克福至上海）确诊新冠肺炎旅客7例；自1月24日起，暂停该航班运行2班。1月7日入境的南航CZ348（巴黎至广州）确诊新冠肺炎旅客11例；自2月14日起，继续暂停该航班运行4班。1月8日入境的南航CZ312（多伦多至广州）确诊新冠肺炎旅客10例；1月10日入境的东航MU570（巴黎至上海）确诊新冠肺炎旅客10例。自2月7日起，继续暂停上述两航班运行4班。熔断的航班量均不得用于其他航线。 外航方面，1月4日入境的美国航空AA127航班（达拉斯至上海）确诊新冠肺炎旅客7例；德国汉莎航空公司LH728航班（法兰克福至上海）确诊新冠肺炎旅客8例。自1月24日起，暂停上述两航班（均为周二入境）运行2班。1月5日入境的加拿大航空公司AC025航班（温哥华至上海）确诊新冠肺炎旅客5例；自2月14日起，继续暂停该航班AC025（周三入境）运行2班。1月5日入境的美国达美航空公司DL283航班（底特律至上海）确诊新冠肺炎旅客9例；自1月24日起，暂停该航班DL283（周三入境）运行2班。1月5日入境的埃及航空公司MS953航班（开罗至杭州）确诊新冠肺炎旅客5例；自1月31日起，继续暂停该航班运行2班。1月7日入境的意大利勒奥斯航空公司NO946航班（米兰至天津）确诊新冠肺炎旅客13例；自2月7日起，继续暂停该航班运行4班。熔断的航班量均不得用于其他航线。 [107] |
1月19日 | 民航局再发熔断指令，对美国航空公司AA127航班（达拉斯至上海）、德国汉莎航空公司LH728航班（法兰克福至上海）、南方航空公司CZ328（洛杉矶至广州）航班等3个航班实施熔断措施。 [111] |
1月21日 | 民航局再发熔断指令，对四川航空公司3U8502航班（温哥华至成都）、东方航空公司MU588航班（纽约至上海）、沙特阿拉伯航空公司SV884航班（利雅得至广州）、俄罗斯航空公司SU208航班（莫斯科至上海）等4个航班实施熔断措施：1月13日入境的四川航空公司3U8502航班（温哥华至成都）确诊新冠肺炎旅客9例，自2月14日起，继续暂停该航班运行2班。1月13日入境的东方航空公司MU588航班（纽约至上海，周四入境）确诊新冠肺炎旅客8例，1月13日入境的沙特阿拉伯航空公司SV884航班（利雅得至广州）确诊新冠肺炎旅客6例，自1月31日起，分别继续暂停、暂停以上2个航班运行2班。1月14日入境的俄罗斯航空公司SU208航班（莫斯科至上海）确诊新冠肺炎旅客11例，自2月7日起，继续暂停该航班运行4班。上述熔断的航班量不得用于其它航线。 [114] |
1月26日 | 1月26日，民航局向德国汉莎航空公司LH728航班、东航MU772航班发出熔断指令。 根据通报，1月18日入境的德国汉莎航空公司LH728航班（法兰克福至上海）确诊新冠肺炎旅客6例。自2月21日起，继续暂停德国汉莎航空公司LH728（周二入境）航班运行2班。1月18日入境的东航MU772航班（阿姆斯特丹至上海）确诊新冠肺炎旅客5例。鉴于MU7205/6（阿姆斯特丹至成都）航班为MU771/2（阿姆斯特丹至上海）航班的奖励航班，自2月7日起暂停MU772航班运行2班，取消奖励航班MU7205/6。上述熔断的航班量不得用于其他航线。 [117] |
1月27日 | 1月27日，民航局向法国航空公司AF112 航班、荷兰皇家航空公司KL857 航班、德国汉莎航空公司LH728 航班发出熔断指令。 根据民航局通报，1 月18 日入境的法国航空公司AF112 航班(巴黎至上海)确诊新冠肺炎旅客7 例，自2 月7 日起，继续暂停法国航空公司AF198(周二入境)航班运行2 班；1 月19 日入境的荷兰皇家航空公司KL857 航班(阿姆斯特丹至上海)确诊新冠肺炎旅客5 例，自2 月7 日起，暂停荷兰皇家航空公司KL857 航班运行2班；1 月20 日入境的德国汉莎航空公司LH728 航班(法兰克福至上海)确诊新冠肺炎旅客10例，自3 月7 日起，继续暂停德国汉莎航空公司LH728(周四入境)航班运行4 班。上述熔断的航班量不得用于其他航线。 [118] |
2月17日 | 2月17日，民航局向缅甸航空8M711航班发出熔断指令。 [134] |
发布时间 | 指令内容 |
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1月5日 | 2021年1月5日，民航局向伊朗马汉航空公司W5081航班（德黑兰至广州）和埃及航空公司MS953航班（开罗至杭州）发出熔断指令。 根据通报，2020年12月21日入境的伊朗马汉航空公司W5081航班（德黑兰至广州）核酸检测阳性旅客6人。自1月11日起，暂停该航班运行2周。 2020年12月23日入境的埃及航空公司MS953航班（开罗至杭州）核酸检测阳性旅客10人。自1月11日起，暂停该航班运行4周。 [25] |
1月6日 | 2021年1月6日，民航局向国航CA722航班（明斯克至呼和浩特）和川航3U8392航班（开罗至成都）发出熔断指令。 根据通报，2020年12月26日入境的国航CA722航班自1月25日起继续暂停运行2周； 同日入境的川航3U8392航班自1月11日起暂停运行2周。 [26] |
1月12日 | 2021年1月12日，民航局再发熔断指令，对中国国际航空股份有限公司、巴基斯坦国际航空公司的2个航班实施熔断措施。 国航2020年12月31日入境的CA868航班（约翰内斯堡至深圳）核酸检测阳性旅客5例，自1月18日起，暂停该航班运行2周。 巴基斯坦国际航空公司1月2日入境的PK854航班（伊斯兰堡至西安）核酸检测阳性旅客10例，自1月18日起，暂停该航班运行4周。 上述航线航班熔断的航班量不得用于其他航线；1月18日以前的航班可继续执行，如期间触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。民航局要求，上述航空公司要做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。 [27] |
1月14日 | 2021年1月14日，民航局发出四份熔断指令，分别对土耳其航空公司TK72航班（伊斯坦布尔至广州）、埃及航空公司MS958航班（开罗至广州）、国航CA946航班（卡拉奇至西安）和四川航3U8392航班（开罗至成都）实施熔断。 根据通报，2020年12月30日入境的土耳其航空公司TK72航班（伊斯坦布尔至广州）核酸检测阳性旅客5人； 1月1日入境的埃及航空公司MS958航班（开罗至广州）核酸检测阳性旅客6人。自1月18日起，分别暂停上述两航班运行2周。熔断的航班量不得用于其他航线。1月18日以前的航班可继续执行，如期间触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。 1月2日入境的国航CA946航班（卡拉奇至西安）核酸检测阳性旅客9人。自1月18日起，暂停该航班运行2周。该航线1月18日以前的航班可继续执行，如期间触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。 1月2日入境的四川航3U8392航班（开罗至成都）核酸检测阳性旅客5人。自1月25日起，继续暂停该航班运行2周。熔断的航班量均不得用于其他航线。 民航局要求，上述四家航空公司要做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。 [28] |
1月20日 | |
1月22日 | 瑞士航空公司1月11日入境的LX188航班（苏黎世至上海）核酸检测阳性旅客6例，自2月1日（航班入境日期）起，暂停LX188航班运行2周。该公司2月1日（航班入境日期）以前的航班可继续执行。 [30] |
1月26日 | 2021年1月26日，民航局再发4份熔断指令，分别对肯尼亚航空公司KQ882航班（内罗毕至广州）、尼泊尔喜马拉雅航空有限公司H9787航班（加德满都至重庆）、南方航空公司CZ6044航班（内罗毕至长沙）、厦门航空公司MF856航班（雅加达至福州）实施熔断措施。 [31] 肯尼亚航空公司1月12日入境的KQ882航班（内罗毕至广州，周二入境）核酸检测阳性旅客5例，尼泊尔喜马拉雅航空有限公司1月13日入境的H9787航班（加德满都至重庆）核酸检测阳性旅客5例， 南方航空公司1月14日入境的CZ6044航班（内罗毕至长沙）核酸检测阳性旅客5例。 自2月1日（航班入境日期）起，分别暂停上述航班运行2周。 厦门航空公司1月14日入境的MF856航班（雅加达至福州）核酸检测阳性旅客16例，自2月1日（航班入境日期）起，暂停该航班运行4周。上述航线2月1日（航班入境日期）以前的航班可继续执行，如期间触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。熔断的航班量不得用于其他航线。 |
1月28日 | |
1月29日 | 2021年1月29日，民航局分别向瑞士国际航空公司、肯尼亚航空公司和德国汉莎航空公司3家外航发出熔断指令。 |
2月3日 | |
2月19日 | 2月19日，民航局发出熔断指令。 埃塞俄比亚航空公司2月2日、2月9日入境的ET684航班（亚的斯亚贝巴至上海）核酸检测阳性旅客分别为5例、8例，自2月22日（航班入境日期）起暂停该航班4周。 南方航空公司2月2日入境的CZ6068航班（加德满都至广州）核酸检测阳性旅客7例， 法国航空公司2月5日入境的AF198航班（巴黎至上海，周五入境）核酸检测阳性旅客6例， 肯尼亚航空公司2月6日入境的KQ882航班（内罗毕至广州，周六入境）核酸检测阳性旅客7例， 自2月22日（航班入境日期）起暂停上述航班运行2周。上述4个航线2月22日以前入境的航班可继续执行，如期间触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。熔断的航班量不得用于其它航线。 吉祥航空公司2月2日入境的HO1666航班（赫尔辛基至郑州）核酸检测阳性旅客5例，鉴于该航班是HO1608航班（赫尔辛基至上海）的奖励航班，自2月22日（航班入境日期）起，暂停HO1608（赫尔辛基至上海）航班运行2周，取消HO1666（赫尔辛基至郑州）航线航班。熔断的航班量不得用于其它航线。 [2] |
3月5日 | 3月5日，民航局向伊拉克航空IA473航班（巴格达至广州）发出熔断指令。 2月23日入境的伊拉克航空IA473航班（巴格达至广州）核酸检测阳性旅客5人。自3月15日起，暂停该航班运行2周。熔断的航班量不得用于其他航线。该航线3月15日以前的航班可继续执行，如期间触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。民航局要求，伊拉克航空公司应做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。 [37] |
3月10日 | 3月10日，民航局发送熔断指令，对阿联首航空公司EK362航班（迪拜至广州）、阿联酋阿提哈德航空公司EY862航班（阿布扎比至上海）实施熔断措施。 [38] 阿联酋航空公司2月27日入境的EK362航班（迪拜至广州）核酸检测阳性旅客5例。自3月22日（航班入境日期）起，继续暂停该航班运行2周。 阿联酋阿提哈德航空公司3月1日入境的EY862航班（阿布扎比至上海）核酸检测阳性旅客7例。鉴于EY818航班（阿布扎比至北京，第一入境点为成都）为EY862航班的奖励航班，自3月22日（航班入境日期）起，两班一并熔断，暂停EY862航班运行2周，取消EY818航班。上述航线3月22日以前入境的航班可继续执行，如期间触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。上述熔断的航班是不得用于其他航线。 民航局要求，上述2家航空公司要做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。 |
3月15日~3月16日 | 3月15日~3月16日，民航局发出熔断指令，对尼泊尔喜马拉雅航空H9787航班（加德满都至重庆）、沙特阿拉伯航空公司SV884航班(利雅得至广州)、波兰航空公司LO93航班(华沙至天津)、乌兹别克斯坦航空公司HY501航班(塔什干至西安)等4个航班实施熔断措施。 [39] 根据民航局通报，尼泊尔喜马拉雅航空3月3日入境的H9787航班（加德满都至重庆）核酸检测阳性旅客7例，自3月22日（航班入境日期）起，暂停该航班运行2周。该航线3月22日以前入境的航班可继续执行，如期间触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。 沙特阿拉伯航空公司3月4日入境的SV884 航班 (利雅得至广州)核酸检测阳性旅客10例，自3月29日（航班入境日期）起，继续暂停该航班运行4周。 波兰航空公司3月4日入境的LO93航班(华沙至天津)核酸检测阳性旅客5例，自3月22日（航班入境日期）起，暂停该航班运行2周。该航线3月22日以前入境的航班可继续执行，如期间触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。 乌兹别克斯坦航空公司3月4日入境的HY501航班(塔什干至西安)核酸检测阳性旅客5例，自3月22日（航班入境日期）起，暂停该航班运行2周。该航线3月22日以前入境的航班可继续执行，如期间触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。上述熔断的航班量均不得用于其他航线。 |
3月19日 | 3月19日，民航局向6个中外航班发出熔断指令， 3月6日入境的国航CA910航班（莫斯科至郑州）核酸检测阳性旅客5例； 3月7日入境的国航CA438 航班（加德满都至成都）核酸检测阳性旅客5例； 3月6日入境的南航CZ8182航班（内罗毕至深圳）核酸检测阳性旅客 5 例。 自3月22日起，暂停上述3个航班运行2周。3月22日以前的航班均可继续执行，如期间触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。 外航方面，3月6日入境的阿联酋航空公司EK362航班（迪拜至广州）核酸检测阳性旅客5例，自4月5日起，继续暂停该航班运行2周。 3月6日入境的奥地利航空公司OS75航班（维也纳至上海）核酸检测阳性旅客5例，自3月 22日起，暂停该航班运行2周。该航线3月22日以前的航班可继续执行，如期间触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。 3月9日入境的肯尼亚航空公司KQ882航班（内罗毕至广州）核酸检测阳性旅客6例，自3月29日起，暂停该航班（周二入境）运行2周。该航线3月29日以前的航班（周二入境）可继续执行，如期间触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。 [40] |
3月24日 | 3月24日，民航局向国航CA438航班（加德满都至成都）发出熔断指令，暂停该航班运行2周。 根据通报，3月14日入境的国航CA438航班（加德满都至成都）核酸检测阳性旅客6例。自4月5日起，继续暂停该航班运行2周。熔断的航班量不得用于其他航线。民航局要求国航在当地使领馆指导下，做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。 [41] |
3月25日 | 3月25日，民航局再次向阿联酋阿提哈德航空公司EY862航班（阿布扎比至上海）发出熔断指令，继续暂停该航班运行2周。 根据通报，3月15日入境的阿联酋阿提哈德航空公司EY862航班（阿布扎比至上海）核酸检测阳性旅客6例。自4月5日起，继续暂停该航班运行2周。 [42] |
4月6日和7日 | 4月6和7日，民航局分别向南航CZ6044航班（内罗毕至长沙）和意大利勒奥斯航空NO946航班（米兰至南京）发出熔断指令。 根据通报，3月25日入境的南航CZ6044航班（内罗毕至长沙）核酸检测阳性旅客6例。自4月12日起，暂停该航班运行2周。 3月26日入境的意大利勒奥斯航空NO946航班（米兰至南京）核酸检测阳性旅客10例。自4月12日起，暂停该航班运行4周。熔断的航班量不得用于其他航线。 民航局要求，两航班熔断的航班量均不得用于其他航线。两航线4月12日以前的航班均可继续执行，如期间触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。两航空公司要在当地使领馆指导下，做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。 [43] |
4月9日 | 4月8日，民航局再发熔断指令，对东方航空公司MU588航班（纽约至上海）实施熔断措施。 3月30日入境的东方航空公司MU588航班（纽约至上海）核酸检测阳性旅客10例，自4月19日（航班入境日期）起，暂停该航班（周二入境）运行4周。该航线4月19日以前入境的航班可继续执行，如期间触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。 熔断的航班量不得用于其他航线。 民航局要求，东方航空公司要做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。 [44] |
4月14日 | 4月14日，民航局向国航CA738航班（华沙至太原）、法国航空公司AF382航班（巴黎至天津）、巴基斯坦国际航空公司PK854航班（伊斯兰堡至西安）分别发出熔断指令。 4月3日入境的国航 CA738航班（华沙至太原）核酸检测阳性旅客7例。自4月19日起，继续暂停该航班运行2周。熔断的航班量不得用于其他航线。该航线4月19日以前的航班可继续执行，如期间触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。 外航方面: 4月2日入境的法国航空公司AF382航班（巴黎至天津）核酸检测阳性旅客5例； 4 月3日入境的巴基斯坦国际航空公司PK854航班（伊斯兰堡至西安）核酸检测阳性旅客6例。 自4月19日起，分别暂停上述两航班运行2周，熔断的航班量不得用于其他航线。两航线4月19日以前的航班可继续执行，如期间触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。 [45] |
4月20日 | 4月19日，民航局向国航CA946 航班（卡拉奇至西安）和印度尼西亚苏拉维加亚航空SJ3184航班（雅加达至杭州）发出熔断指令。 4月7日入境的国航CA946航班（卡拉奇至西安）核酸检测阳性旅客6例； 4月7日入境的印度尼西亚苏拉维加亚航空SJ3184航班（雅加达至杭州）核酸检测阳性旅客7例。 自4月26日起，分别暂停上述两航班运行2周。熔断的航班量均不得用于其他航线。两航线4月26日以前的航班可继续执行，如期间触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。 民航局要求，国航和苏拉维加亚航空要在当地使领馆指导下，做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。 [46] |
4月23日 | 4月23日，民航局向厦航MF820 航班（马尼拉至厦门），荷兰皇家航空公司KL831航班（阿姆斯特丹至杭州）和肯尼亚航空公司KQ882航班（内罗毕至广州）分别发出熔断指令。 4月9日入境的厦航MF820航班（马尼拉至厦门）核酸检测阳性旅客5例。自4月26日起，暂停该航班运行2周。熔断的航班量不得用于其他航线。该航线4月26日以前的航班可继续执行，如期间触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。 外航方面，4月9日入境的荷兰皇家航空公司KL831航班（阿姆斯特丹至杭州，周五入境）核酸检测阳性旅客6例； 4月10日入境的肯尼亚航空公司KQ882航班（内罗毕至广州，周六入境）核酸检测阳性旅客6例。自4月26日起，暂停上述两航班运行2周。熔断的航班量不得用于其他航线。两航线4月26日以前的航班可继续执行，如期间触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。 民航局要求，3家航空公司要在当地使领馆指导下，做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。 [47] |
4月25日 | 4月23和25日，民航局分别向国航、南航和深航的4个航班发出熔断指令，同时取消深航一奖励航班。 4月9日入境的国航CA942航班（迪拜至西安）核酸检测阳性旅客5例； 4月10日入境的南航CZ3056航班（仰光至广州）核酸检测阳性旅客5例； 4月11日入境的深航ZH9052（东京至深圳）核酸检测阳性旅客5例。 自4月26日起，分别暂停上述3个航班运行2周。 其中，深航ZH9052航班（东京至深圳）的奖励航班深航ZH8058（东京至无锡）一并熔断。熔断的航班量均不得用于其他航线。 3条航线4月26 日以前的航班可继续执行，如期间触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。 4月14日入境的国航CA946航班（卡拉奇至西安）核酸检测阳性旅客8例。 自5月10日起，继续暂停该航班运行2周。熔断的航班量不得用于其他航线。 3家航空公司要在当地使领馆指导下，做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。 [48] |
4月27日 | 4月27日，民航局再发熔断指令，对中国南方航空CZ348航班（巴黎至广州）、中国国际航空CA942航班（迪拜至西安）、肯尼亚航空公司KQ882航班（内罗毕至广州）实施熔断措施。 4月16日入境的中国南方航空CZ348航班（巴黎至广州）核酸检测阳性旅客5例，自5月3日起，暂停该航班运行2周。该航线5月3日以前的航班可继续执行，如期间触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。 4月16日入境的中国国际航空CA942航班（迪拜至西安）核酸检测阳性旅客9例，4月17日入境的肯尼亚航空公司KQ882航班（内罗毕至广州，周六入境）核酸检测阳性旅客5例，自5月10日起，继续暂停上述2个航班运行2周。上述所有熔断的航班量不得用于其它航线。 [49] |
5月26日 | 5月26日，民航局发出通知，对埃及航空MS958航班（开罗至广州）实施熔断措施，首都航JD430航班（里斯本至西安）实施熔断措施并取消奖励航班。 5月14日入境的埃及航空公司MS958航班（开罗至广州）确诊新冠肺炎旅客5例，自6月7日起，继续暂停埃及航空公司上述航班运行2周。 5月16日入境的首都航JD430航班（里斯本至西安）确诊新冠肺炎旅客7例，鉴于该航班已奖励，同步取消奖励航班。自5月31日起，暂停周五、周日入境的JD430航班（里斯本至西安）运行2周。 [50] |
6月15日 | 当地时间2021年6月15日晚，南非总统拉马福萨宣布该国从2级疫情防控状态提升到3级疫情防控状态，同时，因南非约翰内斯堡至中国深圳航班经检测确诊32名新冠病毒阳性个案，中南两国航班正式熔断。 [51] |
6月28日 | 6月28日，民航局发出熔断指令，对中国国际航空公司CA746航班（金边至郑州）、土耳其航空公司TK72航班（伊斯坦布尔至广州）实施熔断措施。根据民航局通报： 6月16日入境的中国国际航空公司CA746航班（金边至郑州）确诊新冠肺炎旅客6例，根据航空公司选择，自7月5日（航班入境日期）起，暂停该航班运行2班。 6月16日入境的土耳其航空公司TK72航班（伊斯坦布尔至广州）确诊新冠肺炎旅客18例，自7月19日（航班入境日期）起，继续暂停该航班运行4周。根据此前熔断指令，土耳其航空公司TK72航班（伊斯坦布尔至广州）已于6月21日起暂停运行4周。 [52] |
7月1日 | 7月1日，民航局向6家航空公司实施熔断或控制客座率运行措施，涉及南航一航班，以及阿曼航空、阿尔及利亚航空、荷兰皇家航空公司、沙特阿拉伯航空公司、柬埔寨景成国际航空等外航航班。 [53] |
7月6日 | 7月6日，民航局再发熔断指令，对法国航空公司AF382航班（巴黎至天津）实施熔断措施。 [54] |
7月8日 | 7月8日，民航局发出熔断指令，对德国神鹰航空公司DE8442航班（法兰克福至西安）实施熔断措施。 [55] |
7月14日 | 7月14日，民航局分别向国航CA910航班（莫斯科至郑州）、印尼城市快线航空QG8816航班（雅加达至昆明）和埃及航空MS958航班（开罗至广州）发出熔断指令。 [56] |
7月20日 | 7月20日消息，民航局还对东方航空公司MU760航班、MU588航班、埃塞俄比亚航空公司ET684航班、阿提哈德航空公司EY862航班、奥地利航空公司OS75航班、吉祥航空（15.040，0.79，5.54%）HO1608航班、德国汉莎航空LH728航班、瑞士国际航空LX188航班、俄航SU208航班、法国航空AF198航班、芬兰航空AY87航班、东航MU212航班、东航MU5042航班、上海吉祥航空HO1606航班、斯里兰卡航空UL866等航班发出过熔断指令。 [57] |
7月21日 | 7月21日消息，33名旅客确诊，民航局对多个航班发出熔断指令。分别向国航CA910航班（莫斯科至南京）、国航CA906航班（仰光至郑州）、东航MU2032航班（仰光至昆明）、南航CZ6044航班（内罗毕至长沙）发出熔断指令 [58]。 |
7月26日 | 自7月26日起，暂停MU232（科伦坡至上海）航班运行2周，取消奖励航班 MU713/4。熔断的航班量不得用于其他航线。 [57] |
7月20日～21日 | 7月20日～21日，民航局向国航CA910航班（莫斯科至南京）等航班发出熔断指令。根据民航局通报，7月10日入境的国航CA910航班（莫斯科至南京）确诊新冠肺炎旅客7 例，自8月2日起，继续暂停国航CA910航班运行2周。 [59] |
7月29日 | 7月29日，民航局向多个航班发出熔断指令。其中，7月17日入境的国航CA910航班(莫斯科至兰州)确诊新冠肺炎旅客5例。自8月16日起，继续暂停国航CA910航班运行2周，熔断的航班量均不得用于其他航线。 [59] |
8月4日 | 8月4日，民航局再发熔断指令，对伊拉克航空IA473 航班（巴格达至广州）实施熔断措施。 [60] 8月4日，民航局发出熔断指令，对南航CZ350航班（吉隆坡至广州）实施熔断措施。 [61] 8月4日，民航局向南航CZ6044航班（内罗毕至长沙）发出熔断指令。 [62] |
8月5日 | 8月5日，民航局向肯尼亚航空公司KQ882航班（内罗毕至广州）发出熔断指令。 [62] |
8月12日 | 8月12日，民航局向国航CA180 航班（马尼拉至北京）和CA942航班（迪拜至北京）发出熔断指令。 [63] |
8月16日 | 8月16日，民航局再发熔断指令，对菲律宾航空公司PR314航班（马尼拉至天津）、柬埔寨航空有限公司KR961航班（金边至成都）实施熔断措施。 [64] |
8月24日 | 8月24日，民航局向埃及航空公司MS953航班（开罗至杭州）和国航CA934航班（巴黎至天津）分别发出熔断指令。 [65] |
8月31日、9月1日 | 民航局再发熔断指令，对南方航空公司CZ392航班(达卡至广州)、CZ3056航班(仰光至广州)实施熔断措施 [66]。 |
9月2日 | 民航局再发熔断指令，对埃及航空公司MS953航班（开罗至杭州）、孟加拉优速航空公司BS325航班（达卡至广州）实施熔断措施。 [67] |
9月8日、9日 | 民航局再发熔断指令，对乌兹别克斯坦航空公司HY501航班（塔什干至太原）、法国航空公司AF382航班（巴黎至天津）、南方航空公司CZ3056航班（仰光至广州）实施熔断措施。 [68] |
9月15日 | 9月15日，民航局再发熔断指令，对乌兹别克斯坦航空公司HY501航班(塔什干至太原)、埃及航空公司MS958航班(开罗至广州)实施熔断措施。 [69] |
9月18日、22日 | |
9月24日、26日 | 民航局再发熔断指令，对阿联酋航空公司EK362航班(迪拜至广州)、土耳其航空公司TK72航班(伊斯坦布尔至广州)实施熔断措施。 [72]根据民航局通报，9月11日入境的阿联酋航空公司EK362航班（迪拜至广州）确诊新冠肺炎旅客6例。自9月27日（航班入境日期）起，暂停该航班运行2班。9月15日入境的土耳其航空公司TK72航班（伊斯坦布尔至广州）确诊新冠肺炎旅客5例，自10月4日（航班入境日期）起，暂停该航班运行2班。上述熔断的航班量不得用于其它航线。 [73] |
10月8日 | 民航局再发熔断指令，对南方航空公司CZ8140航班（伊斯兰堡至武汉）实施熔断措施。根据民航局通报，9月21日入境的南方航空公司CZ8140航班（伊斯兰堡至武汉）确诊新冠肺炎旅客5例。自10月11日（航班入境日期）起，暂停该航班运行2班。熔断的航班量不得用于其它航线。 [74] |
10月15日 | 10月15日，民航局分别向5家中外航空公司发出熔断指令。10月1日入境的国航CA780航班（法兰克福至长春）确诊新冠肺炎旅客6例。自10月18日起，暂停该航班运行2班。10月1日入境的山航SC4088航班（首尔至青岛）确诊新冠肺炎旅客5例。鉴于SC4708航班系SC4088航班的奖励航班，自10月18起，暂停SC4088航班（首尔至青岛）运行2班，取消奖励航班SC4708（首尔至烟台）。熔断的航班量均不得用于其他航线。外航方面，9月29日入境的荷兰皇家航空公司KL857航班（阿姆斯特丹至上海）确诊新冠肺炎旅客8例；9月29日入境的以色列航空公司LY065航班（特拉维夫至上海）确诊新冠肺炎旅客6例；10月3日入境的德国神鹰航空公司DE8442航班（法兰克福至西安）确诊新冠肺炎旅客5例。自10月18日起，分别暂停上述三个航班运行2班。熔断的航班量均不得用于其他航线。 [75] |
10月21日 | 根据《民航局关于国际定期客运航班熔断措施调整试行的通知》（民航函〔2021〕278号）规定，现对该航班实施熔断措施。自11月1日起，继续暂停荷兰皇家航空公司KL857航班运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。 [76] 10月21日，民航局再发熔断指令，对荷兰皇家航空公司KL831航班（阿姆斯特丹至杭州）实施熔断措施。10月11日入境的荷兰皇家航空公司KL831航班（阿姆斯特丹至杭州）确诊新冠肺炎旅客5例，自11月1日（航班入境日期）起，暂停该航班（周一入境）运行2班。熔断的航班量不得用于其它航线。 [77] |
10月26日 | 10月16日入境的国航 CA910 航班（莫斯科至兰州）确诊新冠肺炎旅客5例。自11月1日起，暂停该航班运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。 外航方面，10月14日入境的新加坡酷虎航空有限公司TR120航班（新加坡至武汉）确诊新冠肺炎旅客6例。鉴于该航班系TR180航班的奖励航班，自11月1日起，暂停新加坡酷虎航空有限公司TR180航班运行2班（涉南京航班，实际已暂停），取消奖励航班TR120/121，熔断的航班量不得用于其他航线。10月14日入境的乌兹别克斯坦航空公司HY501航班（塔什干至西安）确诊新冠肺炎旅客5例；10月15日入境的俄罗斯航空公司 SU208航班（莫斯科至上海）确诊新冠肺炎旅客8例；10月16日入境的奥地利航空公司OS075航班（维也纳至上海）确诊新冠肺炎旅客5例。自11月1日起，分别暂停上述三个航班运行2班。熔断的航班量均不得用于其他航线。 [78] |
11月1日 | 10月19日入境的新加坡酷虎航空TR116航班（新加坡至郑州）确诊新冠肺炎旅客7例。鉴于该航班系TR138航班的奖励航班，自11月8日起，暂停新加坡酷虎航空TR138航班（新加坡至天津）运行2班，取消奖励航班TR116/TR117。熔断的航班量不得用于其他航线 [79]。 |
11月4日和5日 | 10月23日入境的国航CA722航班（明斯克至呼和浩特）确诊新冠肺炎旅客5例；10月23日入境的阿联酋航空公司EK362航班（迪拜至广州）确诊新冠肺炎旅客14例。自11月8日起，分别暂停上述两航班运行2班和4班。熔断的航班量均不得用于其他航线。 [80] |
11月11日 | 10月26日德国汉莎航空公司LH728航班（法兰克福至上海）确诊新冠肺炎旅客5例，10月29日俄罗斯航空公司SU208航班（莫斯科至上海）确诊新冠肺炎旅客5例。对上述航班实施熔断措施：自11月15日起，暂停德国汉莎航空公司LH728（周二入境）航班运行2班； 自11月29日起，继续暂停俄罗斯航空公司SU208航班运行2班；熔断的航班量不得用于其他航线。 [81] |
11月15日 | 对南方航空公司CZ8140航班（伊斯兰堡至武汉）、缅甸国际航空有限公司8M711航班（仰光至广州）实施熔断措施。 11月2日入境的南方航空公司CZ8140航班（伊斯兰堡至武汉）确诊新冠肺炎旅客8例，11月2日入境的缅甸国际航空有限公司8M711航班（仰光至广州）确诊新冠肺炎旅客8例，自11月22日（航班入境日期）起，分别暂停上述航班运行2班。熔断的航班量不得用于其它航线。 [82] |
11月17日 | 民航局发熔断指令，对德国汉莎航空公司LH720 航班（法兰克福至沈阳）、新加坡酷虎航空有限公司TR138 航班（新加坡至天津）、阿曼航空WY851航班（马斯喀特至广州）、阿联酋航空EK362 航班（迪拜至广州）实施熔断措施。这四个航班共28名旅客确诊新冠肺炎。 [83] |
11月26日 | 民航局分别向4家外航发出熔断指令。11月10日入境的埃及航空公司MS953（开罗至杭州）确诊新冠肺炎旅客5例；11月10日入境的土耳其航空公司 TK72航班（伊斯坦布尔至广州）确诊新冠肺炎旅客6例；11月13日入境的肯尼亚航空公司 KQ882 航班（内罗毕至广州）确诊新冠肺炎旅客5例。自11月29日起，分别暂停上述3个航班运行2班。11月12日入境的法国航空公司AF382航班（巴黎至天津）确诊新冠肺炎旅客11例。自11月29日起，暂停该航班运行4班。 [84] |
12月1日 | 民航局再发熔断指令，对荷兰皇家航空公司KL831航班（阿姆斯特丹至杭州），德国汉莎航空公司LH720航班（法兰克福至沈阳）、LH728航班（法兰克福至上海）、LH786航班（法兰克福至青岛），东方航空公司MU2574航班（万象至昆明），南方航空公司CZ3070航班（胡志明至广州）实施熔断措施。 [85] |
12月10日 | 民航局最新通报，11月27日奥地利航空公司OS75航班（维也纳至上海）确诊新冠肺炎旅客6例。 根据《民航局关于国际定期客运航班熔断措施调整试行的通知》（民航函〔2021〕278号）规定，现对上述航班实施熔断措施。具体如下：自12月13日起，暂停奥地利航空公司OS75航班运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。 [86] |
12月11日 | 11月30日入境的国航CA878航班（哥本哈根至北京）确诊新冠肺炎旅客6例。自12月20日起，暂停该航班运行2班。11月26日入境的南航CZ6092航班（万象至广州）确诊新冠肺炎旅客6例；11月27日入境的国航CA738航班（华沙至太原）确诊新冠肺炎旅客5例；11月28日入境的南航CZ328（洛杉矶至广州）确诊新冠肺炎旅客5例。自12月13日起，分别暂停上述3个航班运行2班。熔断的航班量均不得用于其他航线。 外航方面，11月26日入境的法国航空公司AF382航班（巴黎至天津）确诊新冠肺炎旅客7例。自12月27日起，继续暂停该航班运行2班。11月27日入境的奥地利航空公司OS75航班（维也纳至上海）确诊新冠肺炎旅客6例。自12月13日起，暂停该航班运行2班。熔断的航班量均不得用于其他航线。 [87] |
12月14日， | 2021年12月14日西班牙国家航空IB2821航班（马德里至上海）确诊新冠肺炎旅客6例；12月14日埃塞俄比亚航空公司ET684航班（亚的斯亚贝巴至上海）确诊新冠肺炎旅客7例。 根据《民航局关于国际定期客运航班熔断措施调整试行的通知》（民航函〔2021〕278号）规定，现对上述航班实施熔断措施。具体如下： 自2022年1月3日起暂停IB2821航班运行2班，取消奖励航班IB2823/2824，暂停埃塞俄比亚航空公司ET684航班运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。 [92] |
12月15日 | 12月15日，民航局再发熔断指令，对东方航空公司MU2574航班（万象至昆明）、南方航空公司CZ6092航班（万象至广州）、四川航空公司3U8392航班（开罗至成都）、巴基斯坦国际航空公司PK854航班（伊斯兰堡至西安）实施熔断措施。 根据民航局通报，12月3日入境的东方航空公司MU2574航班（万象至昆明）确诊新冠肺炎旅客6例，根据此前熔断指令，该航班已自12月6日起暂停运行2班，自12月20日起，继续暂停MU2574航班运行2班。12月3日入境的南方航空公司CZ6092航班（万象至广州）确诊新冠肺炎旅客5例，根据此前熔断指令，该航班已自12月13日起暂停运行2班，自12月27日起，继续暂停CZ6092航班运行2班。12月4日入境的四川航空公司3U8392航班（开罗至成都）确诊新冠肺炎旅客16例，自12月20日起，暂停该航班运行4班。12月4日入境的巴基斯坦国际航空公司PK854航班（伊斯兰堡至西安）确诊新冠肺炎旅客6例，自12月20日起，暂停该航班运行2班。上述熔断的航班量不得用于其它航线。 民航局要求，上述四家航空公司要做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。 [88] |
12月23日～24日 | 12月23日～24日，民航局向多个中外航班发出熔断指令。 根据通报，12月10日入境的南航CZ6092航班（万象至广州）确诊新冠肺炎旅客10例。自2022年1月10日起，继续暂停该航班运行4班。12月11日入境的国航CA910航班（莫斯科至郑州）确诊新冠肺炎旅客7例，自12月27日起，暂停该航班运行2班。 外航方面，12月8日入境的德国神鹰航空公司DE8442航班（法兰克福至西安）确诊新冠肺炎旅客5例。自12月27日起，暂停该航班运行2班。12月12日入境的老挝国家航空公司QV815航班（万象至昆明）确诊新冠肺炎旅客5例。鉴于QV815/816（周四）航班为QV815/816（周日）航班的奖励航班，自12月27日起暂停QV815（周日入境）航班运行2班，取消奖励航班QV815/816（周四）。 [89] |
12月27日 | 12月14日东航MU588航班（纽约至上海）确诊新冠肺炎旅客5例。根据《民航局关于国际定期客运航班熔断措施调整试行的通知》（民航函〔2021〕278号）规定，现对上述航班实施熔断措施。具体如下：自2022年1月3日起，暂停MU588（周二入境）航班运行2班。熔断的航班量不得用于其他航线。 [90] |
12月27日 | 民航局再发熔断指令，对中国国际航空公司CA912航班（斯德哥尔摩至西安）、东方航空公司MU588航班（纽约至上海）、南方航空公司CZ8140航班（伊斯兰堡至武汉）、厦门航空公司MF830航班（洛杉矶至厦门）实施熔断措施。 [91] |
12月28日 | 民航局再发熔断指令，对西班牙国家航空公司IB2821航班（马德里至上海）、埃塞俄比亚航空公司ET684航班（亚的斯亚贝巴至上海）、土耳其航空公司TK72航班（伊斯坦布尔至广州）、柬埔寨航空有限公司KR961航班（金边至成都）实施熔断措施。 [93] |
12月30日、31日 | 民航局再发熔断指令，对波兰航空公司LO93航班（华沙至天津）等12个入境航班实施熔断措施。 [94] |
发布时间 | 指令内容 |
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6月14日 | 2020年6月14日，民航局发出第一份“熔断指令”。鉴于2020年6月11日南航CZ392孟加拉达卡至广州航班发现17位旅客新冠病毒核酸阳性，已触发航班熔断条件，民航局决定对该航班采取熔断措施，自6月22日起，暂停该航班该航线运行4周。这是《民航局关于调整国际客运航班的通知》执行10天来，开出的第一份“熔断指令”。 [1] |
7月1日 | |
7月6日 | 2020年7月6日，民航局再次发布通知，决定即日起，暂停孟加拉优速航空公司孟加拉国达卡至广州BS325航班运行1周。这是民航局发布的第三份“熔断指令”，也是对外国航空公司的首份“熔断指令”。据悉，6月28日，孟加拉优速航空公司孟加拉国达卡至广州BS325航班上，5名旅客新冠病毒核酸检测呈阳性，触发航班熔断条件。根据此前发布的《民航局关于调整国际客运航班的通知》有关规定，民航局决定对孟加拉优速航空公司实施航班熔断措施，自7月6日起，暂停孟加拉优速航空公司孟加拉国达卡至广州BS325航班运行1周，并要求熔断的航班量不得用于其他航线。 [7] |
7月10日 | 7月4日，国航CA910航班莫斯科至北京（第一入境点为沈阳）上，新冠病毒核酸检测呈阳性的旅客超过5名，触发航班熔断条件。根据《民航局关于调整国际客运航班的通知》，民航局决定对国航实施航班熔断措施，并要求熔断的航班量不得用于其他航线。 [8] |
7月14日 | 2020年7月14日，民航局发布对泰国两家航空公司实施熔断措施的通知，决定自7月20日起，分别暂停泰国狮子蒙特里航空公司SL117曼谷至广州航线航班、泰国亚洲航空（长途）公司XJ808曼谷至天津航线航班运行1周。 泰国狮子航空7月7日入境的SL117曼谷至广州航班上共发现6名旅客新冠病毒核酸检测呈阳性， 泰国亚洲航空7月10日入境的XJ808曼谷至天津航班上共发现5名旅客新冠病毒核酸检测呈阳性， 根据《民航局关于调整国际客运航班的通知》有关规定，泰国狮子航空SL117航班及亚洲航空XJ808航班已触发航班熔断条件，民航局自7月20日起分别暂停两家航空公司上述航线航班运行1周，并要求熔断的航班量不得用于其他航线。 [9] |
8月11日 | 2020年8月11日，民航局单日发出三份“熔断指令”，分别对阿联酋阿提哈德航空公司EY862航班、中国东方航空公司MU212航班、斯里兰卡航空公司UL866航班采取熔断措施。 8月3日，阿联酋阿提哈德航空公司EY862阿布扎比至上海航班共有6名旅客新冠病毒核酸检测阳性，自8月17日起，该航线航班暂停运行1周； 8月5日，东航MU212马尼拉至上海航班共有6名旅客核酸检测阳性，自8月17日起，该航线航班暂停运行1周； 另外，三家航企8月17日之前的航班可继续执行，如期间触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。 [10-11] |
8月24日 | 2020年8月12日，中国东方航空公司MU212马尼拉至上海航班共有9名旅客新冠病毒核酸检测阳性。根据《民航局关于调整国际客运航班的通知》第七条第三款之规定，对该公司该航班再次实施熔断措施，自8月24日起，继续暂停该公司该航线航班运行一周，熔断的航班量不得用于其他航线。 2020年8月15日，上海吉祥航空公司HO1606新加坡至上海航班共有8名旅客新冠病毒核酸检测阳性。根据《民航局关于调整国际客运航班的通知》第七条第三款之规定，对该公司该航班实施熔断措施，自8月24日起，暂停该公司该航线航班运行一周，熔断的航班量不得用于其他航线。 [12] |
8月19日 | 根据《民航局关于调整国际客运航班的通知》（民航发〔2020〕27号）第七条第三款之规定，对该公司实施航班熔断措施。即自2020年8月31日起，暂停该公司该航线航班运行1周。熔断的航班量不得用于其他航线。 [13] |
10月26日 | 2020年10月26日，民航局发出熔断指令，分别对俄罗斯依可亚航空公司EO429航班、卢旺达航空公司WB9500航班再次采取熔断措施。 [14] 2020年10月15日入境的俄罗斯依可亚航空公司莫斯科至郑州EO429航班上发现新冠病毒核酸检测阳性旅客7例，自11月2日起，暂停该航线航班运行1周； 10月18日入境的卢旺达航空公司基加利至广州WB9500航班上发现新冠病毒核酸检测阳性旅客12例，自11月2日起，暂停该航线航班运行4周。上述熔断的航班量均不得用于其他航线。 另外，两家航空公司11月2日以前的航班可继续执行，如期间触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。 [14] |
11月4日 | 2020年11月4日，民航局再发多个熔断指令，对乌兹别克斯坦航空公司HY501航班等7家航空公司航班实施熔断。 2020年10月22日，乌兹别克斯坦航空公司入境的HY501航班（塔什干至西安）核酸检测阳性旅客5人，自11月9日起，暂停该航线航班运行1周。 埃及航空公司10月23日入境的MS958航班（开罗至广州）核酸检测阳性旅客6人， 埃塞俄比亚航空公司10月24日入境的ET606航班（亚的斯亚贝巴至广州）核酸检测阳性旅客5人，自11月9日起，再次暂停上述两个航线航班运行1周。 2020年10月26日，柬埔寨吴哥航空公司入境的K6894航班（金边至郑州）核酸检测阳性旅客8人，鉴于K6894航班为K6668航班（金边至广州）的奖励航班，自11月16日起，暂停K6668航班运行1周，取消K6894航线航班； 伊拉克航空公司10月27日入境的IA473航班（巴格达至广州）核酸检测阳性旅客15人，自11月16日起，暂停该航线航班运行4周。 2020年10月24日，国航入境的CA722航班（明斯克至呼和浩特）核酸检测阳性旅客5人，自11月9日起，暂停国航CA722航班（明斯克至呼和浩特，周四、六）航线航班运行1周。熔断期满后，可恢复每周1班运行。11月9日以前的航班可继续执行，如触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。 2020年10月28日，东航入境的MU212航班（马尼拉至上海）核酸检测阳性旅客12人，自11月16日起，暂停该航班航线航班运行4周。 [15] |
11月5日~6日 | 2020年11月5日~6日，民航局再发多个熔断指令，对国航CA738等3家航空公司的多个航班实施熔断。 据民航局通报，国航10月27日入境的CA738航班（华沙至呼和浩特）核酸检测阳性旅客8人，自11月16日起，暂停国航CA738（华沙至呼和浩特，周一、周六）航线航班运行1周； 国航10月28日入境的CA942航班（迪拜至长沙）核酸检测阳性旅客5人，自11月16日起，暂停国航CA942（迪拜至长沙，周二、周五）航线航班运行1周。上述航班熔断期满后，可恢复每周1班运行。 柬埔寨航空公司10月28日入境的KR961航班（金边至成都）核酸检测阳性旅客6人，鉴于KR901系KR961航班的奖励航班，自11月16日起，暂停柬埔寨航空公司KR961航班（金边至成都）运行1周，取消KR901（金边至福州）航线航班；埃及航空公司10月28日入境的MS953航班（开罗至杭州）核酸检测阳性旅客5人，自11月16日起，暂停埃及航空公司MS953航班（开罗至杭州）运行1周。 根据民航局通报，上述这3家航空公司11月16日以前的航班可继续执行，如期间触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。熔断的航班量均不得用于其他航线。 [16] |
11月11日 | 根据民航局通报，国航10月29日入境的CA934航班（巴黎至天津）核酸检测阳性旅客5人，CA864航班（雅典至成都）核酸检测阳性旅客6人。 自11月16日起，暂停国航上述两个航线航班运行1周。根据相关规定，雅典至成都该航线周四、周日两个航班一并熔断，熔断期满后，可恢复每周1班运行。上述两条航线11月16日以前的航班可继续执行，如触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。 10月31日入境的CA910航班（莫斯科至兰州）核酸检测阳性旅客10人。自12月7日起，继续暂停该航线航班运行4周； CA722航班（明斯克至呼和浩特）核酸检测阳性旅客6人。自11月16日起，继续暂停该航线航班运行1周。熔断的航班量均不得用于其他航线。 南航10月29日入境的CZ392航班（达卡至广州）核酸检测阳性旅客9人。自12月7日起，继续暂停该航线航班运行1周。熔断的航班量不得用于其他航线。 柬埔寨吴哥航空公司10月29日入境的K6668航班（金边至广州）核酸检测阳性旅客9例人。自11月23日起，继续暂停该航线航班运行1周。熔断的航班量不得用于其他航线。 阿联酋航空公司10月31日入境的EK362航班（迪拜至广州）核酸检测阳性旅客11人。自11月16日起，再次暂停该航线航班运行4周。熔断的航班量不得用于其他航线。 芬兰航空公司10月31日入境的AY105航班（赫尔辛基至南京）核酸检测阳性旅客6人。鉴于AY105系AY87航班的奖励航班，根据相关规定，一并熔断。自11月16日起，暂停芬兰航空公司AY87（赫尔辛基至上海）航线航班运行1周，取消AY105（赫尔辛基至南京）航线航班。熔断的航班量不得用于其他航线。阿联酋和芬兰两家航空公司11月16日以前的航班可继续执行，如期间触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。 [17] |
11月13日 | 2020年11月13日，民航局再发两份熔断指令，对孟加拉优速航空公司BS325航班（达卡至广州）和尼泊尔喜马拉雅航空公司H9787航班（加德满都至重庆）实施熔断。 根据民航局通报，孟加拉优速航空11月1日入境的BS325航班（达卡至广州）核酸检测阳性旅客6人。自11月16日起，暂停该航班运行1周。该航线11月16日以前的航班可继续执行，如触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。 尼泊尔喜马拉雅航空11月4日入境的H9787航班（加德满都至重庆）核酸检测阳性旅客6人。自11月23日起，暂停该航班运行1周。该航线11月23日以前的航班可继续执行，如触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。 另外，两家航空公司要做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。熔断的航班量不得用于其他航线。 [18] |
11月18日 | 根据民航局通报，法国航空公司11月6日入境的AF198航班（巴黎至上海浦东）核酸检测阳性旅客6人，自11月23日起，暂停该航班运行1周； 印度尼西亚苏拉维加亚航空11月6日入境的SJ3124航班（雅加达至武汉）核酸检测阳性旅客6人，鉴于SJ3124航班为SJ3184航班的奖励航班，自11月23日起，暂停SJ3184（雅加达至杭州）航班运行1周，取消SJ3124（雅加达至武汉）航线航班； 荷兰皇家航空公司11月6日入境的KL831航班（阿姆斯特丹至杭州）核酸检测阳性旅客5人，自11月23日起，暂停该航班运行1周； 巴基斯坦国际航空公司11月7日入境的PK854航班（伊斯兰堡至西安）核酸检测阳性旅客6人，自11月23日起，暂停该航班运行1周； 埃塞俄比亚航空公司11月7日入境的ET606航班（亚的斯亚贝巴至广州）核酸检测阳性旅客15人，自11月23日起，暂停该航班运行4周。上述5家航空公司11月23日以前的航班可继续执行，如期间触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。 国航11月6日入境的CA722航班（明斯克至郑州）核酸检测阳性旅客9人，自11月23日起，暂停该航班运行1周； 国航11月9日入境的CA908航班（马德里至天津）核酸检测阳性旅客5人，鉴于CA908（马德里至西安）航班为CA908（马德里至天津）航班的奖励航班，自11月23日起，暂停CA908（马德里至天津）航班运行1周，取消CA908（马德里至西安）航线航班 ；国航11月9日入境的CA988航班（洛杉矶至天津）核酸检测阳性旅客10人，自11月23日起，暂停该航班运行4周。上述航线11月23日以前的航班可继续执行，如期间触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。 南航11月5日入境的CZ6044航班（内罗毕至长沙）核酸检测阳性旅客5人，自11月23日起，暂停该航班运行1周，该航线11月23日以前的航班可继续执行，如期间触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。 厦门航11月5日入境的MF872航班（首尔至厦门）核酸检测阳性旅客6人，自11月23日起，暂停厦门航MF872（首尔至厦门，周四）航班运行1周。 根据民航局通报，上述熔断的航班量均不得用于其他航线。 [19] |
11月26日 | 2020年11月26日，民航局再发熔断指令，自11月30日起，对南航、俄罗斯阿祖尔航空公司、四川航等航空公司的3个航班采取熔断措施。 根据民航局通报，南航11月12日入境的CZ6044航班（内罗毕至长沙）核酸检测阳性旅客6例，自11月30日起，继续暂停该航班运行1周。 俄罗斯阿祖尔航空公司11月13日入境的ZF1678航班（莫斯科至厦门）核酸检测阳性旅客6例，自11月30日起，暂停该航班运行1周。 四川航11月14日入境的3U8392航班（开罗至成都）核酸检测阳性旅客8例，自11月30日起暂停该航班运行1周。 根据民航局通报，上述熔断的航班量不得用于其它航线。四川航3U8392航班、俄罗斯阿祖尔航空公司ZF1678航班11月30日前的航班可继续执行，如期间触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。另外，各航空公司要做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。 [20] |
11月30日 | 根据民航局通报，俄罗斯乌拉尔航空公司11月18日入境的U63763航班（叶卡捷琳堡至西安）核酸检测阳性旅客10例。自12月7日起，暂停该航班运行4周，熔断的航班量不得用于其他航线。该公司12月7日以前的航班可继续执行，如期间触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。民航局要求，该公司应做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。 [21] |
12月2日 | 2020年12月2日，民航局向俄罗斯依可亚航空公司EO429航班（莫斯科至郑州）和阿祖尔航空公司ZF1678航班（莫斯科至厦门）发出熔断指令。 根据民航局通报，11月19日入境的俄罗斯依可亚航空公司EO429航班（莫斯科至郑州）核酸检测阳性旅客7人，自12月7日起，暂停该航班运行1周； 11月20日入境的俄罗斯阿祖尔航空公司ZF1678航班（莫斯科至厦门）核酸检测阳性旅客10人，自12月7日起，暂停该航线运行4周。 民航局要求，熔断的航班量均不得用于其他航线，12月7日以前的航班可继续执行，如期间触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。两家航空公司要做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。 [22] |
12月15日 | 2020年12月15日，民航局再发熔断指令，对埃塞俄比亚航空公司、俄罗斯依可亚航空公司、瑞士国际航空公司的3个航班再次采取熔断措施。 根据民航局通报，埃塞俄比亚航空公司12月3日入境的ET636航班（亚的斯亚贝巴至成都）核酸检测阳性旅客5例，自12月21日起，暂停该航班运行1周。 俄罗斯依可亚航空公司12月3日入境的EO429航班（莫斯科至郑州）核酸检测阳性旅客8例，自12月21日起，暂停该航班运行1周。瑞士国际航空公司12月7日入境的LX188航班（苏黎世至上海）核酸检测阳性旅客6例，自12月27日至2021年1月2日，暂停该航班运行1周。 根据民航局通报，上述熔断的航班量不得用于其它航线。埃塞俄比亚航空公司、俄罗斯依可亚航空公司上述航线12月21日以前的航班和瑞士国际航空公司12月27日以前的航班可继续执行，如期间触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。民航局要求，上述航空公司要做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。 |
12月29日 | 2020年12月29日，民航局再发熔断指令，对俄罗斯依可亚航空EO429、俄罗斯航空SU208航班实施熔断措施。 根据民航局通报，俄罗斯依可亚航空公司12月17日入境的EO429航班（莫斯科至郑州）核酸检测阳性旅客8例。自2021年1月4日起，暂停该航班运行2周。 该公司2021年1月4日以前的航班可继续执行，如期间触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。俄罗斯航空公司12月18日入境的SU208航班（莫斯科至上海）核酸检测阳性旅客17例。自2021年2月15日起，继续暂停该航班运行4周。 上述熔断的航班量均不得用于其他航线。 [23] |
12月30日 | 2020年12月30日，中国民航局发布消息，12月29日，民航局分别向12月19日入境的国航CA722航班（明斯克至呼和浩特）和俄罗斯艾菲航空公司F79531航班（圣彼得堡至深圳）发出熔断指令。 根据通报，12月19日入境的国航CA722航班（明斯克至呼和浩特）核酸检测阳性旅客8人。自1月11日起，继续暂停该航班运行2周。熔断的航班量不得用于其他航线。 12月19日入境的俄罗斯艾菲航空公司F79531航班（圣彼得堡至深圳）核酸检测阳性旅客7人。自1月4日起，暂停该航班运行2周。该航线1月4日以前的航班可继续执行，如其间触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。熔断的航班量均不得用于其他航线。 民航局要求，两家航空公司要在当地使领馆指导下，做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作 [24]。 |
2020年12月3日，国务院联防联控机制新闻发布，自2020年6月8日起，已经对133个疫情输入风险较高触发熔断机制的国际客运航班实施熔断，共减少入境航班259个。航班熔断次数从6月、7月每个月的3班、7班，增加到8月、9月每个月的20余班，再到10月份的52个航班熔断。到11月份，熔断航班数量已减至20余班。 [36]
2022年11月9日，民航局通报，10月27日汉莎航空公司LH728航班（法兰克福至上海）确诊新冠肺炎旅客10例，占比达到该航班入境旅客人数的4%。自11月14日起，暂停汉莎航空公司LH728航班（周四入境）运行1班。熔断的航班量不得用于其他航线。 [213]
2022年11月11日，国家卫健委网站发布《关于进一步优化新冠肺炎疫情防控措施 科学精准做好防控工作的通知》，通知取消入境航班熔断机制，并将登机前48小时内2次核酸检测阴性证明调整为登机前48小时内1次核酸检测阴性证明。 [214]
